Что нового в Израиле: обновленные отели, туры в пустыню Негев и аэропорт Рамон

Об этих и других новинках Profi.Travel рассказал директор европейских департаментов Министерства туризма Израиля Сара Салански.

Для Израиля Россия второй по значимости въездной туррынок. Только за прошлый год страну посетило около 400 тысяч россиян, причем прирост составил 40%.

Благодаря чему Израилю удается привлекать такой серьезный турпоток из нашей страны и какие новинки турпродукта и отельной сферы будут представлены по данному направлению в нынешнем летнем сезоне Profi.Travel рассказала директор европейских департаментов Министерства туризма Израиля Сара Салански.

— Расскажите, чем, на ваш взгляд, привлекает Израиль россиян?

— Израиль — идеальное направление для российских туристов. Здесь можно совместить разные виды отдыха. Например, пляжный отдых на берегу моря с посещением такого значимого в культурно-историческом смысле города, как Иерусалим. Другим важным фактором является отсутствие языкового барьера. Дело в том, что 25% населения страны говорит на русском языке, что обеспечивает россиянам комфортное пребывание в любой точке Израиля.

— Какое количество туристов из России вы ожидаете в нынешнем году?

— Популярность Израиля как туристического направления среди россиян продолжает расти. В марте в Израиле побывали более 30 тысяч путешественников из России, что на 8% больше, чем в прошлом году и на 43% превышает показатели марта 2016. А если брать данные с января по март, то страну посетили уже более 76 тысяч россиян, прирост к аналогичным данным за прошлый год составляет 3%. Мы рассчитываем, что эта тенденция сохранится, и число туристов, выбирающих для отдыха именно Израиль, будет увеличиваться.

— Какова роль министерства в работе по привлечению туристов?

— Мы ведем глобальную маркетинговую кампанию по популяризации Израиля как туристического направления. Кроме того, мы используем комплексный подход в развитии туризма в стране. Необходимо инвестировать не только в продвижение направления, но и уделять внимание развитию инфраструктуры в Израиле. Министерство активно способствует наращиванию номерного фонда, открытию новых туристических локаций в разных уголках страны и улучшению качества сервиса.

В частности, сейчас активно развивается город-курорт Эйлат. Доступно 50 перелетов в неделю из разных стран мира. Здесь туристы из множества видов отдыха могут выбрать приемлемый для себя вариант — от пеших и велосипедных прогулок до поездки в пустыню Негев. Кроме того, от Эйлата до Иерусалима можно добраться всего за четыре часа, а до Мертвого моря — за два.

— Многие страны мира, в том числе такие лидеры массового туризма, как Турция и Египет для привлечения турпотоков активно пользуются программами субсидирования. Мы знаем, что такая программа есть и у Израиля. Какова ее эффективность?

— Министерство активно поддерживает как туроператоров,которые работают с Израилем на постоянной основе, так и потенциальных партнеров.

В этом году, в частности, мы продолжаем программу субсидирования для туроператоров и авиакомпаний, организующих перелеты из России в аэропорт Овда (Эйлат).

Министерство возмещает консолидаторам, совершившим не менее 16 перелетов в Овду и обратно, сумму в размере 60 евро за каждого пассажира. Программа будет действовать в период с 1 сентября 2018 по 31 мая 2019 года.

Предыдущие этапы кампании по поддержке показали хорошие результаты. В частности, с сентября по март было выполнено 132 рейса со средней загрузкой 80%. В аэропорт Овда прилетело более 21 тысячи туристов из России, что на 4% больше показателей аналогичного периода прошлого года.

— А какими новинками турпродукта будете привлекать туристов? На что делаете ставку в летнем сезоне?

— Мы продолжаем активно продвигать совмещение отдыха в Эйлате с поездками в пустыню Негев. Сейчас активно создаются туристические пакеты с учетом этого. Турист может выбрать как экскурсионные программы на один или несколько дней, так и провести отпуск полностью в пустыне. Это особенный продукт, о котором мало кто знает, он новый в первую очередь для российского туриста.

Кроме того, мы продолжаем программу «Два города — один отпуск», в рамках которой туристы могут воспользоваться приятными бонусами при посещении двух главных городов Израиля: Тель-Авива и Иерусалима.

Также ведутся переговоры с российскими туроператорами и израильскими отелями по разработке предложений для семей с детьми, чтобы ребенок мог бесплатно отдыхать Эйлате.

Кроме того, министерство планирует популяризировать нишевые виды туризма, такие как винный, гастрономический и молодежный туризм.

— В этом году государство Израиль отмечает свое 70-летие. Какие мероприятия состоятся в связи с этим?

— В честь празднования 70-летия Государства Израиль на бульваре Ротшильда в Тель-Авиве разместили павильон, где все желающие могут посмотреть фильм в формате 360° о важных моментах истории израильской демократии. Кроме того, в честь юбилея в Тель-Авиве открыта «Тропа Независимости» — интерактивный пеший маршрут, длиной в километр, пролегает через 10 объектов национального наследия. Для прохождения тропы разработано специальное приложение, позволяющее пользователям узнать историю Декларации независимости Государства Израиль и основания Тель-Авива.

— Какие новинки отельного сегмента ожидаются в нынешнем году?

— В этом году будет завершено строительство отеля Kempinski David Hotel в Тель-Авиве. Пока нет конкретных дат открытия отеля, могу сказать, что это будет в четвертом квартале года. Это, пожалуй, одна из важных новинок года. В отеле будет 220 номеров, он расположится на первой береговой линии. Всего в Израиле в последнее время созданы 15 новых отелей.

А вообще на создание нового отеля в Израиле уходит около 5-8 лет, поэтому мы видим не так много новинок.

Один из выходов: мы берем старые здания и постройки,полностью меняем их структуру и создаем там, например, отель-бутик.

К примеру, в Иерусалиме, гостиница Villa Brown 4*, сейчас это небольшой бутик-отель, а раньше был небольшой офтальмологический центр, старое здание полностью обновили, всего несколько месяцев назад там было открыто 20 номеров.

Также, на берегу Тивериадского озера (Галилейское море) был старый хостел. В нем создали небольшой отель класса люкс. Или, например, мы взяли старое здание почты в Иерусалиме, преобразовали его, и теперь он, по наследству называется «Почта»

— То есть в связи со сложным согласованием по строительству новых отелей вы делаете ставку на обновление старых зданий? 

— Да, именно. Мы это делаем, исходя из спроса. И это все занимает всего один год, в отличие от более длительного согласования новостроек. Если образно, то мы просто берем лимон и делаем из него лимонад.

— А отели какого ценового сегмента пользуются популярность среди туристов из России?

— Первое, что хочет турист из России, это быть на первой береговой линии. 80% гостей останавливаются в гостиницах среднего уровня ― трех-четырех звездочных. Около 14% путешественников из РФ проживают в отелях класса «люкс», остальные — останавливаются в хостелах или снимают квартиры у местных жителей.

— Какие новшества по авиаперевозке ожидают россиян в нынешнем летнем сезоне? Ожидается ли расширение полетных программ из России?

— Сейчас из России в Израиль летает 92 рейса в неделю, из них 87 регулярных. 64 — из Москвы, 13 — из Санкт-Петербурга, кроме того, есть рейсы из Ростова-на-Дону, Екатеринбурга, Краснодара, Самары, Минеральных Вод и Сочи.

Одна из основных целей в нынешнем году — усиление работы с регионами России, увеличение турпотока из них, расширение маршрутной сети.

— Сейчас очень много говорят о строительстве нового аэропорта Рамон. Когда аэропорт начнет полноценно функционировать?

— Аэропорт Рамон планируется открыть в конце 2018 года. Новая воздушная гавань в основном будет обслуживать лоукост-перевозчиков и чартерные рейсы. Он не будет брать плату за наземное обслуживание, как с бюджетных, так и регулярных авиакомпаний, чтобы привлечь как можно больше перевозчиков.

До Эйлата будут ходить шаттлы, в перспективе будет построена короткая железная дорога. Трансфер для туристов станет короче в несколько раз, так как расстояние между Рамоном и курортом меньше 20 км. Сейчас туристы прибывают в аэропорт Овда (расстояние до Эйлата составляет 60 км). Чтобы перевести все международные рейсы из Овды в Рамон потребуется менее двух недель.

Общая стоимость строительства аэропорта Рамон оценивается в 1,7 млрд шекелей (около $500 млн).

Планируется, что аэропорт, который получит статус международного, будет обслуживать от четырех до шести рейсов в час. Пропускная способность пассажирского терминала составит 2 млн пассажиров в год. Новая воздушная гавань будет уменьшенной копией аэропорта Бен-Гурион в Тель-Авиве. Объект в Эйлате строят компании, которые трудились на проекте тель-авивского аэропорта. 

— Насколько Израиль безопасен для туристов?

— Израиль — совершенно безопасная страна. Защита туристов и граждан страны — это главный приоритет. У нас охрана в каждом магазине, отеле, в общественном транспорте и на вокзалах. Многие страны обращаются к нашим специалистам за советами, приобретая технологии, которые призваны обеспечивать безопасность.

В аэропорту имени Давида Бен Гуриона система безопасности разделена на 3 условных круга: деятельность спецслужб на подъезде к аэропорту, на территории и в самом здании. В связи со столь пристальным вниманием к безопасности со стороны государства, у нас многоступенчатая система досмотра въезжающих людей.

Более того, часть проверок проводится с использованием высоких технологий, вы даже не заметите. Также, один из важных обязательных пунктов — интервью: вам могут задавать абсолютно разные вопросы, вплоть до «Как звали кота вашей бабушки», основная задача общения — понять психологический настрой и принципы мышления.

 

Обсуждайте новости туризма с коллегами!

Присоединяйтесь к самому крупному сообществу турпрофи в Телеграм

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

1 комментарий

03 мая, 23:00
Спасибо,
директору европейских департаментов Министерства туризма Израиля Сара Салански о рассказе-один из важных обязательных пунктов-интервью..
С уважением,к Вам
Маквала Акакиевна Рикрикадзе
ООО РИК, ТурАгент. Тбилиси, Грузия

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Юрист разъяснил, имеет ли смысл туристам судиться, требуя компенсаций от авиакомпаний из-за погоды

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Пресненский суд Москвы отклонил иск пассажирки, которая требовала компенсацию морального вреда из-за отмены рейса Санкт-Петербург — Москва во время сильного снегопада. Об этом сообщает РАПСИ со ссылкой на решение суда. Сегодня Минтранс и Росавиация предупредили пассажиров, что из-за снегопада в Москве и области возможны задержки и отмены рейсов. Юрист рассказал, должны ли перевозчики предоставлять что-либо сверх требований ФАП, есть ли смысл туристам идти в суд и почему исков становится все больше.

Инцидент произошел в январе прошлого года. Из-за неблагоприятных погодных условий, ливневого снега, ухудшения видимости и снижения коэффициента сцепления на взлетно-посадочной полосе рейсы массово задерживались.

Вылет пассажирки, который должен был отправиться в 11:00, сначала задержали более чем на 9 часов, а затем отменили. В итоге до Москвы женщине пришлось добираться поездом. Стоимость авиабилета ей вернули, однако пассажирка обратилась в суд, потребовав компенсацию морального вреда.

В иске она указала, что страдает сахарным диабетом и нуждается в регулярном приеме лекарств и пищи. По словам пассажирки, ей пришлось более девяти часов находиться в душном помещении, на ногах, без возможности присесть из-за отсутствия свободных мест. Получить питание она не смогла из-за большого скопления людей.

Авиакомпания представила суду доказательства, что пассажирам задержанных рейсов предоставляли питание и размещение в гостиницах. Также, согласно материалам дела, управляющая компания аэропорта принимала меры для обеспечения безопасности полетов: взлетно-посадочную полосу обрабатывали реагентом, на нее несколько раз выводили спецтехнику.

Суд встал на сторону перевозчика и отказал пассажирке в удовлетворении иска. В решении отмечается, что действия авиакомпании, направленные на обеспечение безопасности полета и предотвращение риска для жизни и здоровья пассажиров, являются обоснованными. Суд указал, что для транспортных организаций безопасность пассажиров имеет приоритет перед условием договора перевозки о сроке доставки в пункт назначения.

Апелляционная инстанция Мосгорсуда признала это решение законным.

Как прокомментировал ситуацию Profi.Travel вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов, подобных исков очень много, причины: задержка и отмена рейсов, посадка в другом городе, срыв транзитного рейса, непредоставление услуг по ФАП (питание, гостиница), дополнительные убытки.

«Суды завалены такими исками еще с прошлого года и их число растет», — пояснил юрист.

Сегодняшний снегопад, который накрыл Москву ночью, может привести к новым судебным процессам. Как предупредил Минтранс России, непростые метеоусловия (с тенденцией на ухудшение), ожидающиеся в течение пары дней в Москве и области, могут влиять на работу воздушного транспорта. Возможны корректировки в расписании полетов как на прилет, так и на вылет, не исключены отмены рейсов.

Ведомство напомнило, что в случае задержек рейсов авиакомпании должны оказывать пассажирам услуги в рамках федеральных авиационных правил (ФАП-82), включая предоставление напитков и питания, организацию размещения пассажиров в гостинице.

При этом Георгий Мохов отметил, что авиакомпании практически всегда возвращают стоимость билетов. «Основные инициаторы подобных исков — различные правозащитные потребительские организации, которые убеждают пассажиров в их безусловных правах на получение дополнительной компенсации морального вреда и убытков, — отметил юрист. — Из-за них увеличивается число судебных дел. Если причина задержки или отмены объективная — план «Ковер», погода, глобальные отмены, — то суд, как правило ничего, не взыскивает, если авиакомпания обеспечила исполнение требований ФАП».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Туроператор назвал страны, которые туристы выбирают вместо ОАЭ

Турагенты и их клиенты разошлись в оценках альтернатив странам Ближнего Востока

Туроператор назвал страны, которые туристы выбирают вместо ОАЭ

Турция, Египет, Вьетнам и Таиланд вошли в число ключевых направлений, которые российские туристы выбирают в качестве замены Эмиратам, Катару и другим странам, которые не рекомендовано посещать в целях отдыха. При этом турагенты и их клиенты по-разному оценивают их перспективы, а также не всегда совпадают в перечне ключевых факторов, которые влияют на выбор альтернативы Ближнему Востоку. О последних тенденциях спроса на конференции «FUN&SUN Перезагрузка» в Анталье рассказала директор по маркетингу и электронной коммерции туроператора Екатерина Воронина.

По словам Екатерины Ворониной, после начала ближневосточного кризиса и закрытия стран этого региона для туризма треть клиентов компании не отказались от зарубежного отдыха, а переориентировались на альтернативные направления.

FUN&SUN провел собственное исследование, в рамках которого опросил клиентов компании, туристов, которые планируют зарубежные поездки в этом году, а также турагентов, чтобы выяснить, что станет альтернативой Ближнему Востоку, который ранее рассматривали как возможный вариант отдыха 67% путешественников. Результаты оказались достаточно любопытными — мнения турагентов и их клиентов совпали далеко не везде.

Исследование FUN&SUN

Так, турецкое направление выбрали в качестве альтернативы чуть больше клиентов турфирм, чем сами представители туристической розницы. А вот по Египту взгляды покупателей и продавцов разошлись кардинально — турагенты возлагают на это направление гораздо больше надежд, чем их клиенты. «Таким образом, вы как эксперты можете переориентировать туристов, чтобы они выбрали курорты Египта взамен ОАЭ», — заметила Екатерина Воронина.

По Вьетнаму разрыв между оценками агентов и туристов оказался меньше, чем по Египту, однако он все же довольно значительный. По Таиланду — схожая картина. «А вот с Китаем — очень интересная ситуация. У клиентов это направление все более популярно: по нашим данным, Китай уже на 5 месте по спросу. При этом агенты ставят его всего лишь на 8 место. Это значит, что стоит активнее продвигать и предлагать Китай, туристы готовы его рассматривать как альтернативу Ближнему Востоку», — подчеркнула эксперт.

Она также обратила внимание на то, как заметно отличается позиция российских направлений — туристы гораздо больше, чем агенты, воспринимают Россию как замену ближневосточным странам. Очевидно, что этот разрыв связан и с тем, что во внутреннем туризме гораздо больше самостоятельных путешествий. Однако, по мнению Екатерины Ворониной, Россия — недооцененное направление для турагентов, и к нему тоже стоит присмотреться внимательнее.

Кроме того, эксперт указала, что Марокко, Тунис, Индонезия, Мальдивы, Шри-Ланка также вызывают интерес туристов, но зачастую неоправданно остаются вне поле зрения агентов, которые подбирают альтернативу ближневосточным странам.

Екатерина Воронина пояснила: согласно результатам исследования, ключевой фактор для выбора замены Ближнему Востоку у туристов — стоимость поездки: его отметили 72% респондентов. Тогда как в турагентствах его назвали только 64%. Интересно, что агенты уверены: более значимую роль для туристов сейчас играет безопасность в стране, так ответили 77% представителей турфирм. Тогда как их клиенты поставили ее на второе место (64%).

Зато качество и уровень сервиса при подборе альтернативы назвали более половины туристов, а вот турагенты придали им гораздо меньше значения (19%). «Это значит, что туристы нового поколения гораздо более требовательны — сегодня для них сервис важен как никогда раньше. И не только на отдыхе — мы с вами должны понимать, что того же они ждут и компании, в которую обращаются», — отметила эксперт.

Она добавила, что из-за ближневосточного кризиса 22% туристов приняли решение отказаться от поездок в регион — даже после восстановления авиасообщения и появления возможности забронировать там отель. «При этом каждый пятый будет ждать, и как только направление откроется, готов сразу бронировать такие страны, как ОАЭ, Катар и др.», — подчеркнула Екатерина Воронина.

Она отметила, что всего 9% туристов начали сомневаться, стоит ли вообще отправляться на отдых за рубеж в 2026 году, а 16% пока не определились со своим решением.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Статьи по теме