Невозможное — возможно! Как заработать на самостоятельных туристах?

Ваши туристы предпочитают путешествовать по Европе самостоятельно? Отлично! Просто помогите им спланировать маршрут на поездах Thalys и получите за это хорошее вознаграждение.

Ваши туристы предпочитают путешествовать по Европе самостоятельно? У них мало времени, но при этом наполеоновские планы на посещение двух десятков европейских городов... Это замечательно! Просто помогите им спланировать маршрут внутри Европы на поездах Thalys, забронируйте железнодорожные билеты онлайн и получите за это агентскую комиссию.

 

Добро пожаловать в Европу!

Попасть из Парижа в Брюссель, а из Брюсселя в Амстердам, потратив на дорогу меньше 2 часов? Теперь это так же легко, как если бы у вас был волшебный ковер-самолет. Хотя в XXI веке есть более безопасные и совершенные средства передвижения. Высокоскоростные поезда Thalys — это идеальное решение для поездки между европейскими столицами, а также прямиком из крупнейших аэропортов Европы!

Thalys — оператор высокоскоростных поездов, соединяющих  Амстердам (Голландия), Брюссель (Бельгия), Кельн (Германия), Париж (Франция), а также 15 других европейских городов.
Такая обширная сеть позволяет туристам или бизнесменам свободно перемещаться в деловых или частных поездках. Визитная карточка поездов Thalys — красный цвет составов.
Путешествовать по Европе на высоких скоростях с Thalys очень просто и выгодно. Почему? Пунктами прибытия и отправления всех поездов являются центральные вокзалы городов, так что у ваших туристов будет больше времени насладиться поездкой и пребыванием в городе. Кроме этого, пересесть на поезд можно прямо в аэропорту — составы Thalys останавливаются в аэропортах Амстердама, Брюсселя, а также Дюссельдорфа.

Сеть Thalys обеспечивает прямое сообщение в аэропорт Амстердама Схипхол, в Брюссель и Дюссельдорф, а также удобные стыковки с поездами до аэропортов Париж — Шарль-де-Голль и Кельн — Бонн.

Ежедневно до 24 поездов Thalys соединяют Париж и Брюссель за рекордно быстрое время — 1 час 22 минуты. На 11 поездах за 3 часа 18 минут можно добраться от Парижа до Амстердама, за 1 час 53 минуты — от Брюсселя до Амстердама. Дорога из Кельна до Брюсселя займет 1 час 47 минут, а из Парижа — 3 часа 14 минут.

С апреля 2014 года Thalys запускает новую линию: Лилль — Амстердам за 2 часа 40 минут. В день отправляются 2 поезда.

Узнать подробности о действии льготных тарифов по новому направлению, а также получить представление о главных достопримечательностях в Лилле можно здесь.

Таким образом, ваши туристы сначала смогут насладиться достопримечательностями в столице Французской Фландрии или шопингом в Париже. На следующий день они уже будут пробовать бельгийскую национальную кухню. А стоит им только захотеть, как они окажутся в Амстердаме, чтобы гулять по набережным его живописных каналов.

 

Чем поезда Thalys лучше самолетов?

Может ли поезд соперничать с самолетом? Может, если речь идет о высокоскоростных и суперкомфортабельных поездах Thalys.

Во-первых, это быстрее и дешевле.

Ведь вашим туристам не придется регистрироваться перед посадкой в поезд, а значит, не нужно приезжать задолго до выезда. К тому же они прибывают непосредственно в центр города, значит, экономят не только время, но и деньги на трансферы от/до аэропорта.

Во-вторых, это эффективнее и интереснее.

И не только потому, что из окна поезда можно увидеть гораздо больше, чем из иллюминатора самолета. Но и потому, что все поезда Thalys имеют доступ к Wi-Fi. Поэтому пассажиры первого класса и обладатели билетов semi-flex второго класса могут пользоваться бесплатным Интернетом на протяжении всей поездки.

То есть прямо в дороге путешественники могут забронировать и оплатить гостиницу, спланировать посещение достопримечательностей, выложить свежие фотографии из путешествия в социальные сети или узнать, как дела у родных и друзей. Чтобы подзарядить любое цифровое устройство, рядом с каждым креслом предусмотрена розетка. К тому же, не выходя из вагона, путешественники легко смогут заказать такси или приобрести билеты на общественный транспорт.

Деловые люди могут провести время в дороге с еще большей пользой и решить какие-то неотложные вопросы прямо в салоне поезда. Ведь они не только будут доступны в глобальной сети, но и смогут вести деловые и телефонные переговоры. В отличие от самолета, в поезде можно пользоваться мобильными устройствами. А чтобы не мешать окружающим, проводя онлайн-совещание, в первом классе предусмотрена отдельная бизнес-зона Le Salon на 4 человека.

К тому же пассажирам первого класса также предоставляется доступ в VIP-лаунжи в аэропортax Амстердама Схипхол и Роттердамa.

В-третьих, это удобно во всех отношениях.

Как и в самолете, пассажирам поезда предлагаются вкусное питание и свежая пресса. В баре Welcome Bar им будут предложены напитки и закуски. Комфортабельные эргономичные кресла поезда позволят расслабиться и наслаждаться поездкой без лишнего стресса.

Тем, кто путешествует всей семьей, не придется волноваться, как дети перенесут дорогу. Семейная зона расположена отдельно от остальных. А для самых маленьких пассажиров в поездах Thalys созданы все условия. Здесь есть зона для пеленания детей с пеленальным столиком, раковиной и нагревателем бутылочек.

И наконец, у пассажиров Thalys всегда есть свобода выбора: они могут распоряжаться своим временем благодаря гибким условиям использования билета. Ведь некоторые тарифы позволяют сесть на предыдущий или следующий поезд.

 

Билеты на европейские поезда в вашем офисе уже сегодня

Забронировать билеты на поезда Thalys можно на специализированном агентском сайте Французских Железных Дорог www.voyages-sncf.eu.

На сегодняшний день этот B2B-ресурс представлен на русском языке, поэтому регистрация на сайте проста и понятна каждому. При этом доступ к набору услуг могут получить только представители туристических агентств.

Сразу после регистрации вы сможете пользоваться всеми преимуществами онлайн-бронирования.

10 плюсов Voyages-sncf www.voyages-sncf.eu

Регистрация на сайте абсолютно бесплатная.
Комиссия за каждое бронирование.
Нет установленного минимума продаж.
Простой и удобный интерфейс предоставляет прямой доступ к расписаниям, наличию свободных мест и тарифам на все поезда (TGV, Thalys, Eurostar).
Мгновенная выписка электронных билетов (PDF).
Бронирование без обязательства немедленного подтверждения.
Доступ ко всем эксклюзивным интернет-акциям.
Справочная информация обо всех поездах SNCF.
Оплата кредитной картой.
Профессиональная служба поддержки в вашем распоряжении.

 

Тарифы, которые мы выбираем

Все туристы разные, поэтому, чтобы сделать их путешествие максимально удобным, нужно правильно подобрать и подходящий класс обслуживания, и оптимальный тариф.

Например, путешественникам, которые еще не уверены в своем маршруте, а также тем, у кого «семь пятниц на неделе», смело рекомендуйте класс Comfort I с тарифом Flex.

Этот тариф разрешает обмен билета неограниченное количество раз вплоть до 1 часа после отправления поезда! Причем билет подлежит возврату с компенсацией 100% до отправления состава и 50% после*.

В классе Comfort II вы можете забронировать билеты 2 видов.

Тариф Semi-Flex больше подойдет для пассажиров, которым важен не только сервис, но и возможность обмена билета один раз до отправления поезда. А также его возврат с 50% компенсацией*.

Тариф No Flex подходит для самых экономных. Но нужно обязательно предупредить туристов, что билеты, приобретенные по самой привлекательной цене, обмену и возврату не подлежат*.

И наконец, если туристы путешествуют большой семьей или группой, то вы можете забронировать их по специальным Групповым тарифам.

Такое бронирование возможно для групп от 10 и более пассажиров. При этом приобрести билеты вы сможете за 119 дней до отправления.

*Условия обмена и возврата билета зависят от тарифа. Билет может облагаться административным сбором в стране покупки. Пожалуйста, проверяйте условия использования, обмена и возврата вашего билета при покупке прямо на сайте.

Полезные советы и тонкости бронирования от профессионалов Voyages-sncf

Наслаждайтесь поездкой на поездах Thalys сами и подарите незабываемые впечатления от скоростного путешествия по Европе вашим туристам!

      

Туроператор: Абхазия может потерять 5-7% российских туристов с детьми

Пока отказов от поездок из-за отсутствия загранпаспортов не зафиксировано

Туроператор: Абхазия может потерять 5-7% российских туристов с детьми

С завтрашнего дня, 20 января, вступают в силу изменения в законодательство, согласно которым дети не смогут выезжать из России по свидетельству о рождении. Это нововведение касается таких стран, как Абхазия, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан и Южная Осетия, которые можно посещать по внутреннему паспорту РФ. Теперь дети до 14 лет для поездки туда должны быть вписаны в загранпаспорт родителя или иметь собственный. Ранее эксперты предупреждали, что это может негативно сказаться на туризме между странами. Сейчас прогнозы менее пессимистичные, но часть турпотока сопредельные государства все же, вероятно, потеряют.

РСТ обращался в Минэкономразвития с просьбой отменить или хотя бы отсрочить принятие этого законопроекта. Тем более, нововведение пошло вразрез с принятым законом о странах, с которыми туроператоры получили право работать как со внутренними направлениями. В этот список вошли как раз Абхазия, Беларусь и Южная Осетия. Эксперты предлагали отменить условия о загранпаспорте хотя бы для этих трех направлений. Но новые правила власти менять не стали.

«Мы общались с нашими партнёрами-агентами, и пока они сходятся во мнении, что на Абхазии, действительно, это может сказаться. Она может потерять примерно 5-7% семейных туристов. Переориентация будет, скорее всего, на Адлер, на Большой Сочи», — рассказала заместитель гендиректора по продукту компании «Мультитур» Евгения Кизей.

Эксперт напомнила, что оформление загранпаспортов, особенно, если в семье несколько детей, это и финансовые, и временные затраты. Однако, если цена на поездки будет существенно отличаться в пользу Абхазии, то пока еще оформить документы туристы успевают, так как основной турпоток идет летом.

В Беларусь, по словам Евгении Кизей, едут в основном в санатории, нередко в одиночку и, как правило, без детей. Семьи путешествуют обычно в период летних каникул, так что и тут достаточно времени получить документы.

«Кроме того, по словам наших агентов, у многих туристов с детьми все-таки есть загранпаспорта, так что нововведение — не такая уж критичная история», — отметила эксперт.

Она подчеркнула, что в их компании пока нет ни одного отказа от поездки в эти страны из-за отсутствия документов у ребенка.

Генеральный директор Агентства по туризму, образованию и инновациям, член экспертного совета Комитета ГД по туризму и развитию туристической инфраструктуры, ответственный секретарь Независимого экспертного совета по туризму и гостеприимству (НЭСТиГ) Олеся Мулиер отметила, что нововведение, действительно, вызвало свой резонанс на рынке, но все же у большинства юных путешественников, которые отправляются в эти страны, загранпаспорта есть.

Правда, ранее она уточняла, что такой документ для детей не всем семьям будет легко получить. Многие в разводах, родители живут в разных регионах, в разных городах. Соответственно, оформление загранпаспорта все же может стать препятствием для туризма.

В первую очередь, по мнению экспертов, новые правила повлияют на тех родителей, которые покупают туры, например, за месяц, и не знают об изменениях в законе. «Кто-то на 100% пропустит новости. Не все заранее бронируют туры, кто-то решит сделать это за месяц до отпуска и посчитает, что уже недостаточно времени, чтобы оформить паспорта. Соответственно, они переориентируются на другие направление», — отметила Евгения Кизей.

Руководитель комитета Российского союза туриндустрии по детскому, молодежному и семейному туризму Марина Лабутина также не исключает, что семейный туризм в Абхазию и Беларусь может сократиться в первое время. «Родители не столь внимательно следят за подобными изменениями. При обращениях в 2026-2027 годах будем постоянно «наступать на грабли» отсутствия загранпаспорта», — пояснила она.

Кроме того, нововведение может негативно сказаться, например, на спросе на однодневные экскурсии из Сочи в Абхазию, приграничном туризме с Беларусью.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Отели в Турции закрываются и продаются из-за экономических трудностей

Эксперты рассказали о кризисе в гостиничном секторе страны

Отели в Турции закрываются и продаются из-за экономических трудностей

Председатель совета директоров Торгово-промышленной палаты Мармариса Мутлу Айхан заявил, что отели закрываются и продаются из-за экономических трудностей. Его слова цитирует Turizm Ekonomi. Другое местное издание, Travel And Tour World, сообщает, что отельеры Аланьи так же продают свои активы из-за роста операционных расходов и снижения прибыли. Подчеркивается, что аналогичная ситуация складывается и в других туристических регионах Турции.

Эксперт отметил, что такая ситуация в гостиничном бизнесе сложилась из-за нарушения баланса прибыли и затрат: в частности, быстрого роста операционных расходов при том, что обменный курс остается ниже уровня инфляции.

По его словам, кризис в отельном секторе отмечается не только в Мармарисе — это касается всей страны. «Сегодня аналогичные процессы происходят во всех туристических регионах Турции. Информация о том, что отели продаются или закрываются, отражает экономическое давление, накапливающееся в этом секторе», — подчеркнул Мутлу Айхан.

Это подтверждает публикация Travel And Tour World, где сообщается, что финансовое давление на отельеров достигло критической точки: многие вынуждены продавать свои объекты размещения из-за снижения рентабельности. Несмотря на высокие показатели загрузки отелей в сезоне-2025, финансовые результаты оказались неутешительными, а макроэкономическая ситуация продолжает ухудшаться, сообщает издание.

«В течение последних двух лет гостиничный бизнес в Алании борется с растущими издержками, в числе которых — повышение цен на электроэнергию, продукты питания, услуги и заработную плату персонала. Доходы отелей больше не могут покрывать растущие операционные расходы и долговые обязательства, накопленные многими владельцами в более благополучные годы», — говорится в публикации.

По информации СМИ, по меньшей мере десять крупных отелей в Алании уже сменили владельцев. Большинство этих сделок были совершены в частном порядке, без публичного раскрытия информации, но эксперты признают, что это только начало. По их мнению, со временем тенденция будет только усиливаться, все больше объектов начнет выставляться на продажу.

Одним из ключевых факторов, способствующих кризису, называют рост стоимости туристических услуг в Турции. Резкое подорожание отдыха в Турции сделало направление менее доступным для многих туристов. Пока загрузка отелей остается высокой, однако все меньше туристов бронируют длительные поездки, а также ищут более бюджетные варианты. В условиях продолжающегося экономического кризиса в стране отельерам все сложнее поддерживать конкурентоспособные цены и планировать дальнейшее развитие своего бизнеса.

При этом, по мнению Мутлу Айхан, закрытие части отелей может привести к «оздоровлению отрасли». «Уход с рынка одних объектов создает возможности для обновления, смены владельца и возобновления работы с более сильной структурой для других, — заявил он. — Возможное сокращение количества койко-мест, естественно, приведет к повышению уровня загрузки отелей».

Таким образом, в Турции не видят предпосылок для нормализации ситуации и возвращению к рыночному балансу. Вывод экспертов неутешителен: часть объектов закроется и за счет этого остальные смогут удержать цены или продолжат повышать их, поскольку объем предложения сократится.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Статьи по теме