Как открыть билетную кассу: лайфхаки

Как открыть кассу по продаже билетов на различные виды транспорта? Компания ООО «Инновационная мобильность» делится лайфхаками.

Открыть кассу по продаже билетов — отличная бизнес-идея, которая приходит в голову многим предпринимателям. Спрос на услугу будет всегда: многим пассажирам комфортнее приобретать билеты через онлайн-сервисы или в кассах, расположенных недалеко от дома или работы. Итак, вы решили открыть кассу по продаже билетов на различные виды транспорта. С чего начать? Компания ООО «Инновационная мобильность» делится лайфхаками.

 

Определитесь с перечнем услуг

К примеру, вы планируете продавать авиа-, ж/д билеты, билеты на автобус и страховые полисы. Существуют кассы, которые специализируются только на продаже авиа или только железнодорожных билетов. Однако кассы, предоставляющие комплексные услуги, гораздо эффективнее и перспективнее: в них можно купить билеты на различные виды транспорта и полностью спланировать путешествие.

Найдите поставщиков

Далее необходимо найти поставщиков и стать агентом по продажам. Есть два варианта взаимодействия с поставщиками услуг — прямое подключение или подключение через готовые онлайн-модули.

Со стороны может показаться, что стать прямым агентом не сложно. Однако это не так. Например, чтобы продавать билеты на самолет, необходимо быть аккредитованным агентом ТКП, IATA (Международной ассоциации перевозчиков) или агентом авиакомпании, билеты которой вы собираетесь реализовывать. У всех компаний свои требования к партнерам, но к основным можно отнести: опыт работы на рынке, объем реализуемых билетов, сертифицированный персонал, а также обязательное предоставление финансового обеспечения в виде банковской гарантии или депозита. Для небольшого агентства эти условия практически невыполнимы. 

Поэтому, если вы новичок в тревел-отрасли и открываете свое первое туристическое агентство или билетную кассу, рассмотрите альтернативный способ — подключение к готовому онлайн-модулю. Он представляет собой технологическую платформу, в которую уже интегрированы поставщики услуг и системы бронирования. Подобные решения предлагают многие крупные агентства.

Изучите актуальные на рынке кейсы онлайн-модулей

Например, «Интерфейс Кассира» — веб-приложение для проведения через единый интерфейс полного спектра операций по подбору, оформлению, реализации, возврату электронных билетов на все виды транспорта (самолет, поезд, автобус, аэроэкспресс), а также страховых продуктов. Решение разработано компанией ООО «Инновационная мобильность», которая входит в холдинг ОАО «РЖД» и является зависимым обществом АО «ФПК». 

Среди ключевых задач ООО «ИМ» — развитие и продвижение IT-платформы «Инновационная мобильность» на агентском рынке, а также построение в Российской Федерации современной инфраструктуры для пассажиров, позволяющей планировать, бронировать и оплачивать пассажирские перевозки различными видами транспорта и предоставлять дополнительные услуги через единый интерфейс. 

Как подключиться к «Интерфейсу Кассира»?

Для начала работы потребуется всего два шага: заключить договор и внести депозит. Сумма депозита может быть любой в зависимости от объема билетов, который вы планируете продавать. Пополнить счет можно в любое время. 

Нужно ли проходить обучение для работы с онлайн-модулем?

Оформить билеты через готовое решение легко: нативный интерфейс, меню и подсказки специально разработаны для удобства пользователя. Вам не нужно проходить специальное обучение или получать аккредитацию. Работа с онлайн-модулем проста и интуитивно понятна даже начинающему специалисту. 

Убедиться в этом можно, получив тестовый доступ к «Интерфейсу Кассира» у менеджера компании «Инновационная мобильность».

Какова оплата за подключение к онлайн-модулю?

Подключение к онлайн-модулю бесплатное. Как агент вы будете оплачивать только сбор за каждую произведенную транзакцию — продажу или возврат электронных билетов. 

Компания «Инновационная мобильность» взимает минимальный сбор за оформление электронных билетов, например, за продажу авиабилета всего 1 рубль 25 копеек

Билеты на «Аэроэкспресс» и страховые полисы в системе представлены по тарифам перевозчиков и страховых компаний. К тому же за оформление этих услуг не взимается сбор, а за каждый проданный билет и полис предусмотрена выплата вознаграждения.

Каждый день к платформе «Инновационная мобильность» присоединяются новые поставщики. С августа 2019 года в «Интерфейсе Кассира» доступен и водный транспорт: вы можете оформить билеты на рейсы, которые отправляются из речного порта Тольятти.

Определитесь, как будете зарабатывать на продаже билетов

Для пассажиров вы можете установить свой сервисный сбор за каждый проданный билет. В среднем за продажу авиабилета он составит от 100 до 300 рублей и от 100 и более рублей — за продажу ж/д билета. 

С каждым днем мир становится все более мобильным и динамичным, поэтому спрос на транспортные услуги будет расти. Если вы решили открыть свой бизнес по продаже билетов, то сейчас — самое время! 

Присоединяйтесь!

 

Москва, ул. Авиаконструктора Микояна, д. 12;
+7 (499) 490-25-58;

sales@smarttravel.ru;
https://im.smarttravel.ru/.

Роспотребнадзор потребовал обновить договоры с туристами к 1 сентября

Что необходимо сделать турфирмам?

Роспотребнадзор потребовал обновить договоры с туристами к 1 сентября

Роспотребнадзор призвал обновить договоры с туристами — это серьезный сигнал от ведомства о том, что новым правилам по реализации турпродукта, которые вступают в силу с 1 сентября 2026 года, будет уделяться самое пристальное внимание. Мы поговорили с руководителем компании «Юристы для турбизнеса «Байбородин и партнеры» Александром Байбородиным, чтобы выяснить, что меняется для турфирм, и какие шаги им необходимо предпринять.

О чем Роспотребнадзор написал на своем сайте?

Узнать


— Александр, турагентов интересует, все-таки вводятся ли с осени новые правила продажи турпродукта или по сути ничего не меняется?

— Да, с 1 сентября 2026 года действительно вводятся новые правила реализации туристского продукта. Их текст здесь — в открытом доступе.

— В СМИ большой шум по поводу этих новых правил, панические настроения на тему: «Теперь нужно заключать не договор, а талмуд». Например, вот статья «Интерфакса» с тревожным заголовком: «Туристы с 1 сентября будут получать больше информации при покупке пакетных туров». Теперь действительно «будем жить по‑новому»?

— Давайте разбираться.

Когда вводятся какие‑то новые законы, обычно есть две стороны:

  1. Что конкретно указано в законе?
  2. Как будет применяться новый закон? Какой у него резонанс? Какое внимание у потребителей и чиновников к этому закону?

По поводу первого пункта и правовой стороны вопроса: для начала обратимся к тексту новых правил.

Сначала о хорошем: он во многом совпадает с текстом старых. Многие новые пункты вообще копируют старые. То есть говорить о том, что правила целиком и полностью поменялись, слава богу, не приходится.

О плохом или неприятном. В правилах действительно появилась новая обязанность турагента и туроператора информировать потребителя «об иных обстоятельствах и рисках, исходя из характера туристского продукта».

Признаться, моей первой реакцией было: «Ерунда, не страшно». Но далее, в ходе обсуждений и моделирования возможных споров, мы подумали, что открытый перечень «иных обстоятельств и рисков», конечно, может дать простор для злоупотреблений со стороны туристов. И в этом смысле «шумиха» вокруг Правил, пожалуй, частично оправдана.

Чтобы немного успокоить аудиторию, хочу сказать, что похожие «открытые» или «туманные» формулировки и раньше содержались в законах. Например, в статье 14 отраслевого закона есть обязанность турагента и туроператора информировать туриста «об иных особенностях путешествия». А в статье 10 закона «О защите прав потребителей» была обязанность турагента и туроператора предоставлять «необходимую и достоверную информацию о товарах (работах, услугах), обеспечивающую возможность их правильного выбора».

Как видим, и ранее были открытые формулировки. Что такое «иные особенности»? Как определяется «необходимость» информации? Вопросы без ответа, а вернее, с ответом, который будет разным в каждом новом суде...

Также в правилах появилась безусловная (!) обязанность информировать туристов о третьих лицах, которые оказывают услуги, входящие в турпродукт. Раньше это можно было не делать,

С первым пунктом разобрались, идем ко второму — резонанс и внимание к документу.

Похожую ситуацию мы недавно наблюдали с новой редакцией правил оказания гостиничных услуг с 1 марта 2026 года. В ведущих федеральных СМИ уровня «Российской газеты», РБК вышли новости о новых правилах, о них говорили на радио и по ТВ. И внезапно все потребители и Роспотребнадзор вспомнили об этих правилах и своих правах. Рынок эмоционально зашумел: «Новые правила очень жесткие». Но вопрос, на мой взгляд, был не столько в жесткости формулировок, сколько в том, что про правила вообще вспомнили и стали больше внимания уделять их исполнению.

Как мы видим по новостям, вступление в силу с 1 сентября 2026 года новых правил оказания услуг по реализации туристского продукта само по себе привлекает внимание не только турбизнеса, но и СМИ, и потребителей, и чиновников Роспотребнадзора. Поэтому, конечно, можно ожидать более пристального внимания туристов и специалистов Роспотребнадзора к их выполнению. И в этом смысле эффект от не сильно изменившегося, но «популярного» или «обсуждаемого» документа может быть сопоставим с выходом совершенно новых правил.

— Нужно ли срочно «бежать» и обновлять документы и договоры? Роспотребнадзор впервые на нашей памяти пишет: «Изучите полный текст постановления № 551. Обновите договоры, информационные материалы и процедуры предоставления информации туристам».

— Изучить постановление, конечно же, нужно. Также нужно обновить памятки по странам, проверить, все ли там в порядке и актуально ли.

По поводу самих договоров. Срочно «бежать» нужно, если вы вообще не уделяли внимания документам в 2025–2026 годах.

Последние фундаментальные изменения были в марте 2026 года: поменялось само определение туристского продукта, а вместе с ним — и договоры с туристами. До этого обновления были в конце 2025 года — тоже серьезные и связанные с изменениями в законодательстве о персональных данных (и огромными штрафами за нарушения — под 700 000 рублей).

Если же вы пользуетесь свежими мартовскими редакциями договоров и ваши документы уже содержат основные изменения, то нужно просто планово к 1 сентября 2026 года поменять под новые правила несколько пунктов по тексту договора, а именно:

  1. Дополнить договоры указаниями на предоставление информации об иных обстоятельствах и рисках, исходя из характера туристского продукта.
  2. Прописать подтверждение туриста о получении такой информации. Желательно сделать это в нескольких местах по тексту договора.
  3. Прописать в договоре подтверждение туриста о том, что он получил информацию о третьих лицах, оказывающих услуги по договору.
  4. Указать на способ предоставления информации о третьих лицах (можно, например, воспользоваться нашим вариантом: мы указали, что такая информация содержится в договоре, в приложениях к нему, а также в авиабилетах, ваучерах и иных документах).

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туристы стали чаще жаловаться на авиакомпании

Количество жалоб москвичей на туристические и транспортные услуги выросло на 80%

Туристы стали чаще жаловаться на авиакомпании

В первом полугодии 2026 года жалоб жителей Москвы на туристические и транспортные услуги стало на 80% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Об этом сообщили в столичном управлении Роспотребнадзора.

Рост количества обращений в ведомстве связали с задержками авиарейсов, массовой сдачей билетов и отменами туров.

Всего по вопросам защиты прав потребителей за шесть месяцев поступило 40 963 обращения — на 35% больше, чем за аналогичный период 2025 года. Помимо туристических и транспортных услуг, москвичи чаще жаловались на образование, страхование и банковское обслуживание.

«Здесь важно учитывать вопросы безопасности и закрытия аэропортов. Число ограничений выросло и, соответственно, выросло и количество жалоб», — пояснил авиаэксперт. Он подчеркнул: дело не в том, что услуги стали оказываться хуже, а в участившихся ограничениях из-за планов «Ковер». Рейсы существенно задерживаются и отменяются, туристы обращаются и в ведомства, и к туроператорам, а жалобы попадают в статистику Роспотребнадзора.

Кроме того, по мнению экспертов туристической отрасли, статистику сильно подпортила ситуация с военным конфликтом на Ближнем Востоке, из-за которой тысячи туристов не могли вовремя попасть домой. Другие — лишились возможности поехать на отдых. При этом для предотвращения финансовой напряженности в отрасли, связанной с необходимостью произвести возвраты большого количества средств, правительство разрешило туроператорам использовать для выплат деньги из фондов. Такие правила действовали для туров, которые были запланированы с 28 февраля по 31 марта. Срок ожидания денег в этом случае составляет до 9 месяцев — вместо обычных 10 дней. Безусловно, это тоже могло привести к обращениям в ведомства, считают на туристическом рынке.

Наверняка сыграла свою роль и ситуация в Крыму, где отельеры оказались не готовы возвращать туристам средства за отмененные туры.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме