Profi.Travel сравнил что обещают и чего требуют от агентств туроператоры за работу под своим брендом.

"/>Бренды «на развес»: как туроператоры вербуют турагентства во франчайзинг / Статьи на Profi.Travel

Бренды «на развес»: как туроператоры вербуют турагентства во франчайзинг

Profi.Travel сравнил что обещают и чего требуют от агентств туроператоры за работу под своим брендом.

 Франчайзинговые проекты в турбизнесе набирают обороты: туроператоры стремятся контролировать розницу, а турагенства — снизить издержки на продвижение и закрепление на рынке. Но в чем загвоздка? Если туроператор заинтересован в уже опытном партнере, то среди агентств «сильное плечо» для работы часто ищут новички.

В этой ситуации, чтобы привлечь к себе серьезные агентства, туроператорам приходится хорошенько продумывать условия франчайзинга. Так чего же требуют туроператоры от агентств, и что обещают в замен? Profi.Travel сравнил франчайзинговые предложения туроператоров.

Справка Profi.Travel 

Что такое франчайзинг? Грубо говоря, «аренда» бренда: франчайзи (в случае туризма агентство, работающее под брендом) договаривается с франчайзером (собственником бренда) об использовании на рынке его товарного знака. 
Франчайзинговые сети развивают как туроператоры, так и крупные агентские сети. Как правило, для вступления в сеть агентство, помимо оплаты взносов и роялти должно выполнить ряд требований: от оборудования офиса по стандартам сети до найма сотрудников только с определенным опытом работы.

Паушальный взнос — вступительный сбор, который агентство платит за возможность вступить в сеть

Роялти — ежемесячные отчисления за право использование торговой марки

Как бы ни был популярен сегодня франчайзинг, привлечь уже сформированный и успешный бизнес под свое крыло туроператорам довольно непросто. Наш опрос показывает, что работать под брендом туроператора готовы лишь пятая часть турагентов, еще 16% агентств у туроператоров еще есть шанс привлечь на свою сторону.

На российском рынке свой бренд турагентствам готовы представить чуть больше десятка туроператорских компаний. Большинство из них охватывают всю Россию, и выходят в ближнее зарубежье. Но есть и те, кто сосредоточился только на своем регионе, как например, «Солвекс-Турне». До недавнего времени только в Москве и Московской области могли открыться агентства под брендом Anex Tour, но в этом году туроператор планирует выйти в другие регионы.

Чем завлекают турагентства?

Часто франчайзеры отменяют и паушальный взнос и роялти, дабы привлечь турагентства. Но, одним из основных мотивов, который привлекает агентов, является повышенная комиссия, причем иногда не только у туроператора-франчайзера, но и у его партнеров (такую практику использует, к примеру, «Интурист Магазин Путешествий»). В среднем процент обычно не превышает 13. Однако, и здесь возможны вариации. Так, TUI и «Интурист Магазин Путешествий» готовы повысить комиссию до 14%, а «Нева» — даже до 18%. Конечно, в зависимости от объема продаж.

Обучение так же играет немаловажную роль. По словам агентов, у партнера, который готов обучать персонал и регулярно устраивает аттестацию менеджеров, гораздо выше шансы привлечь агентство к сотрудничеству. Обязательную аттестацию при вступлении в сеть проводят, напрмер, Tez Tour, TUI и «Солвекс-Турне».

Весомый плюс, ради которого, собственно, многие начинающие турагентства и стремятся стать франчайзи — компенсация расходов на оформление офиса. Это может быть как возврат части средств спустя некоторое время, так и предоставление готовых материалов сразу же после заключения договора. Форму для персонала, стандарты работы, рекламные брошюры и каталоги туроператор также предоставляет своим партнерам.

Что, как правило, получает турагентство по франчайзинговой программе туроператора?
- повышенную комиссию у туроператора-франчайзера
- готовую документацию и программное обеспечение для работы
- юридическую поддержку
- обучение, бесплатные рекламные туры
- отсутствие расходов на рекламу (или компенсация части затрат франчайзером)
- готовую полиграфию

Погодите, не все сразу!

Однако доверить свой бренд туроператоры готовы далеко не всем. Так, Coral Travel, Pegas Touristik и «Интурист Магазин Путешествий» готовы сотрудничать только с агентствами, опыт работы менеджеров в которых начинается от 2 лет, Pegas Touristik помимо этого требует план развития на 3 года, а Tez Tour — запрещает демпинг в брендовых агентствах.

Условия работы также разнятся — от жесткого подчинения стандартам сети до полной свободы в ведении бизнеса. Самые жесткие требования в этом плане выставляет Natalie Tours. Однако, судя по количеству открытых офисов продаж, далеко не всех агентов пугают такие запреты. 

Другие туроператоры не столь категоричны и, как правило, допускают продажу туров конкурентов, но только при условии отсутствия аналогичного продукта в собственной линейке (Pegas Touristik, Coral Travel, «Солвекс-Турне», «Нева»  и другие) или согласно списку партнеров («Интурист Магазин Путешествий»).

Большинство туроператоров индивидуально подходят к процессу приема турагентства «под крыло»: требования зависят от размера населенного пункта, опыта работы агентства на рынке и даже от предпочтенний самого турагентства. К примеру, TUI предлагает на выбор три разных программы: чем жестче условия — тем больше привилегий гарантирует туроператор. В таком случае агентство само может определить степень «подчиненности» .

Какие сложности ждут турагентство-франчайзи?
- необходимость выполнения плана продаж (у большинства туроператоров-франчайзеров)
- ограничения по продаже продукта других туроператоров
- полный или частичный отказ от собственного бренда
- часто отсутствие свободы в выборе местоположения и оформления офиса

А вот известный бренд, ради которого, по сути, и ведется вся эта работа, является одновременно и выгодой, и сложностью для турагента: с одной стороны, не нужно особенно вкладываться в развитие бренда — это делает туроператор, с другой — в случае проблем у туроператора негативный фон вокруг него будет распространяться и на турагентства под его брендом.

Чей же бренд самый популярный?

Самую крупную сеть на данный момент развернул Pegas Touristik  — 770 агентств в 240 городах России, следом по этому показателю идут Coral Travel (650) и Tez Tour с TUI (по 400 офисов).

 

 

Интересно, что при этом франчайзинговые условия «Пегаса» сложно назвать самыми лояльными. Можно предположить, что решающую роль в этом процессе сыграло количество городов вылета, по числу которых в России Pegas Touristik лидирует среди всех туроператоров, предлагающих сегодня франчайзинговые программы. Однако до конца секреты привлечения и отбора агентств узнать невозможно — у каждой компании свой «рецепт» и свои коммерческие тайны. Но мы собрали для вас основные «ингредиенты» франчайзинговых программ туроператоров: в таблице ниже вы можете посмотреть, какие условия для работы предлагают франчайзеры России.

Финансовые условия сотрудничества Требования к агентствам-франчайзи

 

Коллеги, а какие условия и требования туроператоров для вас определяющие в выборе франчайзера?

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

11 комментариев

Николай
31 марта, 17:39
Когда-то я самостоятельно открыл турагентство, но бизнес «не пошел». Потом друзья рассказали о Find&Travel, они были там постоянными клиентами . Побывав лично в офисе и изучив сайт, понял, что хочу так же. Меня привлекли яркий современный дизайн, приветливость и компетентность менеджеров. Поговорив с руководителем отдела франчайзинга, согласовали все моменты нашего дальнейшего сотрудничества. Покупая франшизу в 2019 году, я был уверен, что на этот раз все точно получится. Благодаря ежедневной поддержке, мои ожидания полностью оправдались.
Виктор Палыч
11 февраля, 09:55
Монобрендовые франшизы сейчас не в тренде - люди хотят выбирать у разных туроператоров. Обратите внимание на франшизы Слетать, Find & Travel, Travelata! Сейчас на рынке есть несколько хороших предложений с минимальным паушальным взносом.
Амели
01 мая, 11:45
Ля ля ля ля ля
Екатерина
12 февраля, 12:18
Ох уж этот франчайзинг. Для раскрученного агенства вообще нет смысла заморачиваться, только лишние деньги отдавать. Побыли мы с Пегасом и решили, что нам это не нужно, еле от них отвязались. Каждый месяц новые требования, то логотип поменяли, то картина не на той стене висит или 10 см в сторону панель ушла. И вместо того, чтобы работать с клиентом ты тратишь время на общения с рекламщиками, потому как нужно снова поменять надпись или что-то перекрасить/переклеить. А теперь свобода и кайф от того, что не занимаешься ерундой , а любимой работой
Алексей
12 февраля, 10:27
Не понимаю агентств которые не хотят работать под ТО, но при этом работают в сетях (1001 тур, МГП и пр.). Работая под ТО: нарабатываешь себе имя; 2. к тебе меняется отношение и ТО с большей радостью помогает тому кого знает; 3. Повышенная комиссия которую никогда не смогут дать сети; 4. бесплатные рекламные туры. Да, их дают и сети, но сетям дают их ТО и дают не для каждого агентства (1 - 4 в сезон не больше). Поэтому если продажи не большие, то и сети бесплатно ничего не дадут, а ТО посмотрят по продажам, увидят, что продаж ноль и не подтвердят даже платно. 5. Роялти окупается за 3-4 заявки, а то и за одну. Ну а если в агентстве меньше 20 продаж в месяц, то нужно менять профессию и не лезть туда где не получается. 6. План - ни один ТО не соблюдает план на 100%. Т.е. если не выполнили план на 20 - 30% то никто вам и слово не скажет, а если скажут, то для проформы. Чтобы не расслаблялись. Ну и в бизнесе как в спорте. Нужно ровняться на более сильных, тогда и результаты будут ползти в гору. Поэтому, если нет плана, то это минус сети или ТО. 7. Оформление офиса - да затраты на ремонт, на мебель, но экономия на рекламе, раскрутки своей компании, дизайнере да и просто не нужно думать о стиле и дизайне. За тебя уже все продумали. В итоге и здесь получится экономия. Ну и в заключение хочу сказать, что вся Европа давно пришла к этому, а у них в туризме опыта побольше нашего. Они давно поняли, что турист в какой точке мира не зашел бы в брендированый офис ТО он получит наивысший сервис, лучшее обслуживание, профессионального менеджера и с гарантией 99% останется довольным. Кстати, в таких офисах и скидку просят реже и на отказы реагируют спокойнее, т.к. понимают, что за качество нужно платить. Мой совет всем начинающим агентствам, не думайте брать франшизу или не брать, тут однозначно брать. Думайте как повысить свой профессионализм и профессионализм менеджеров, т.к. бренд только привлекает клиентов, а продают менеджеры.
Турагент
15 февраля, 12:32
Бред сивой кобылы написали. Бесплатно в рекламники никто не отправляет, на рекламники тратятся именно заработанные тобой лично бонусы, просто ТО, под франшизой которого ты работаешь, решает за тебя, что ты поедешь в рекламник, а не оплатишь свой отпуск, например, этими же бонусами. Да и к тому же это полное обезличивание, есть туристы, которые ни под каким предлогом не поедут от пегаса, туи, теза или др, потому как не повезло им однажды) Так и что же мне теперь брать имя ТО и при этом терять туристов, которые терпеть не могут этого ТО. нет уж, извольте)
Екатерина
12 февраля, 19:57
Полный бред! Если у Вас большие продажи,комиссия и так повышенная. ТО дают повышенную комиссию агентствам, вступившим в сеть , только на свои туры, исключение TUI :)
Это выгодно только тем, кто вчера колбасой на рынке торговал, а сегодня стал турфирмой. Бесплатные рекламные туры? Это у кого же? Оплачивают все бонусами, франшиза тут причём? Вы похоже ТО, засланный казачок.
11 февраля, 12:13
Ну вообще франчайзинг есть не только у ТО , но и у крупных ТА таких как "ВЕЛЛ" , Горящие туры, 1001 тур и др. И никаких обязательств нет по продажам ТО у кого хотите того и бронируйте есть только предпочтения! Так же и реклама и инфо туры и повышенная комиссия. Смысл обрекать себя на одного ТО!?
11 февраля, 15:46
Коллеги, статья о крупных турагентских сетях обязательно будет опубликована на нашем портале в том числе.

Для удобства и читабельности, мы разделили этот вкуснейший материал на две серии ;)
Вероника
11 февраля, 15:40
Полностью поддерживаю!
Анастасия
11 февраля, 10:33
Для меня было бы самым главным, чтобы хорошо работал колл-центр оператора с грамотными менеджерами. По отзывам самый лучший он у Корал Тревел. Все остальное (реклама на сайте в разделе "где купить" и прочее) мало что даст агентству, особенно если сеть большая или в районе несколько агентств одной сети. А если подумать, то вообще какой смысл брать франшизу? У многих операторов требования к продажам очень высокие, а если у меня и так высокие продажи, спрашивается, нафига козе баян?))
Екатерина
12 февраля, 19:42
Согласна! Если Высокие продажи, нет смысла брать франшизу! Кроме проблем не даст ничего.
Ирина
10 февраля, 18:54
Разве Tez Tour разрешает продавать туры других туроператоров? На их оф. сайте четко сказано "Продажа только наших туров по нашим направлениям"...
Так же ни чего не сказано по поводу требований Пегаса к оформлению офиса. А как же конкретные цвета, в которые должны быть покрашены стены? Светлый ламинат, оранжевый диванчик и т.д.?
11 февраля, 09:37
Ирина, вы правы, Tez Tour действительно запрещает продавать продукты других туроператоров. Но возможно исключение, если данного продукта нет в линейке туроператора-франчайзера, что и отражено в таблице.
Светлана, Солвекс Турне
10 февраля, 16:42
Уточнение: у всех операторов представлены не только Санкт-Петербург, но и Регионы. Солвекс Москва так же имеет свою сеть франчайзи, а в статье указан только Солвекс Петербург
Мария
10 февраля, 14:06
У Невы только в СПб и ЛО офисов 45, а есть еще офисы в других городах России.
Денис
10 февраля, 12:04
А почему автор путает франшизу и франчайзинг ?
Алла
10 февраля, 13:30
Думаю, ничего он не путает.Франшиза — объект договора франчайзинга, комплекс благ, состоящий из прав пользования брендом и бизнес-моделью франчайзера, а также иных благ, необходимых для создания и ведения бизнеса. В качестве франшизы могут выступать методы ведения бизнеса, товарный знак, технология со взаимными обязательствами и льготами между передающей (франчайзер) и получающей (франчайзи) сторонами, предоставляемые за плату и оформленные в соответствии с законом об охране интеллектуальной собственности[1].

Отели Турции продлили скидки до 50% до сентября

Акции и распродажи действуют в период традиционно высокой загрузки курортов

Отели Турции продлили скидки до 50% до сентября

Турецкие отели продолжают предлагать скидки на размещение в августе. Акционные тарифы доступны в том числе на курортах Антальи и Бодрума, следует из данных местных систем бронирования.

Как сообщает турецкое отраслевое издание Turizm Güncel, спецпредложения, которые в этом году были зафиксированы в турецких отелях в июле, в пик высокого сезона, продлеваются и на август. Размер скидок достигает 50%. А в отдельных объектах Бодрума может доходить и до 66%.

Акции в высокий сезон турецкие участники рынка связывают с необходимостью стимулировать спрос. По оценке представителя Ассоциации туристических агентств Турции Хамита Кука, средняя загрузка гостиниц в пик сезона не просто не смогла достичь 100% — во многих отелях она находилась на уровне 60–70%. Среднюю загрузку по рынку эксперты в итоге оценивают в 80%, однако признают, что это неудовлетворительные цифры для июля. Отели Алании, например, впервые за 66 лет не достигли полной загрузки в этом месяце.

Данные о снижении спроса на Турцию, в первую очередь со стороны туристов из Европы и стран Ближнего Востока, публикуются с весны 2026 года. Одна из последних новостей об этом свидетельствует, что спрос на направление в Бахрейне рухнул на 60%. Основными причинами, которые заставляют туристов выбирать альтернативные курорты, названы рост цен на авиабилеты, отели, питание и такси в Турции. В итоге клиенты турфирм переключаются в том числе на Египет. Снижение спроса вынуждает турецких отельеров устраивать акции и распродажи в течение лета.

Однако, по словам российских туроператоров, даже существенный дисконт 50% остается практически незаметным для туристов на нашем рынке. Вследствие того, что авиакомпании повышают топливные сборы, общая цена турпакета не становится ниже из-за распродаж отельеров. «Скидки от отелей к сожалению, нивелируются высоким топливным сбором. Поэтому Турцию по-прежнему нельзя назвать бюджетным направлением», — прокомментировала Profi.Travel руководитель пресс-службы туроператора «Интурист» Дарья Домостроева.

Турагенты подтверждают: информация о беспрецедентных скидках в разгар сезона, скорее, подогревает интерес туристов, но когда они видят итоговую цену, то недоумевают: а где же хваленые распродажи? В результате, свидетельствуют в турфирмах, многие выбирают Эмираты или Египет, а иногда решаются вместо Турции полететь в Китай или Вьетнам. Однако в большинстве случаев речь идет не о семьях с маленькими детьми, подчеркивают участники отрасли.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

«Полсамолета прилетело на отдых без чемоданов»: Внуково исправляет ситуацию

Туристы второй день не могут получить свои вещи

«Полсамолета прилетело на отдых без чемоданов»: Внуково исправляет ситуацию

Как сообщили изданию Profi.Travel турагенты, их туристы, которые накануне вылетали из Внуково, оказались на отдыхе без своего багажа. Например, такая ситуация зафиксирована на рейсах Turkish Airlines из Москвы в Даман и Анталью.

Многие туристы, которые прилетели накануне рейсами Turkish Airlines TK3077, ТК 3179 в Даламан и ТК3061, а также «Победы» DP 979 в Анталью из Внуково, недосчитались своих чемоданов. Они обратились к своим агентам с вопросами, что им делать и как получить свой багаж.

«Полсамолета Turkish Airlines прилетело в Турцию без чемоданов. Люди в шоке, конечно. Дело не в авиакомпании, а в аэропорту — лента работала с перебоями, не весь багаж загрузили», — рассказала нашему изданию турагент, чей турист оказался на отдыхе без вещей.

Несколько ее коллег подтверждают: ситуация массовая, это не единичный случай с чемоданами. «Пассажирам, которые прибыли в пункт назначения без багажа, рекомендуем обратиться в службу Lost & Found аэропорта прилета, оформить акт о неприбытии багажа — PIR, сохранить посадочный талон и багажную бирку, а также указать контактные данные и адрес, по которому можно доставить чемоданы.

Если туристы уже в отеле, советуем звонить в авиакомпанию, проверять статус. Если нужно — купить вещи первой необходимости, а чеки отправить сюда. Авиакомпания возмещает эти расходы без суда», — объясняют в агентствах.

Позже аэропорт Внуково сообщил Российскому союзу туриндустрии, что причиной задержки багажа стали технические неполадки в системе его обработки. За работу оборудования, по словам специалистов Внуково, отвечает подрядная организация, специалисты которой уже занимаются устранением неисправности. Аэропорт также привлек дополнительный персонал, чтобы ускорить обработку и отправку чемоданов.

В настоящее время багаж загружается на рейсы в штатном режиме, задержек с его отправкой не фиксируется. Однако из-за произошедшего сбоя часть чемоданов не успели своевременно доставить на воздушные суда. Теперь их отправляют пассажирам ближайшими рейсами.

В Турцию уже направили 509 единиц задержанного багажа. Еще около 200 чемоданов доставили по другим направлениям. Оставшийся багаж планируется отправить в ближайшее время.

Аэропорт Внуково принес пассажирам извинения за доставленные неудобства. В авиагавани заверили, что принимают необходимые меры для полного восстановления работы системы и оперативной отправки задержанного багажа.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

1 комментарий

28 июля, 11:15
Сегодня третий день пребывания в Турции. Никакой информации о месте нахождения нашего багажа никто не дает.Внуково слилось, включив автоответчик при дозвоне в служу розыска багажа. Поэтому, одними извинениями они не обойдутся.

Статьи по теме