Как победить кадровый голод в своем турагентстве

Бизнес-тренер в туристической отрасли ответил Profi.Travel на этот вопрос, а также рассказал, почему важно на собеседовании говорить о минусах работы в турагентстве.

Нередко руководители турагентств говорят о кадровом голоде — все профессионалы уже при деле, а на обучение новичков нужно много времени. Да к тому же, у последних степень осознанности при выборе работы в ТА — невысокая. Всем кажется, что работа в туризме — большая зарплата, постоянные командировки за границу и никаких рисков.

Бизнес-тренер в туристической отрасли Максим Чабаненко рассказал Profi.Travel, почему новичкам нужно сразу на собеседовании раскрывать все недостатки профессии.

Максим Чабаненко, бизнес-тренер в туристической отрасли:

— В последнее время все чаще слышу истории о том, что новые менеджеры довольно быстро уходят, столкнувшись с реалиями и требованиями к работе.

Многие, выбирают работу, оценивая исключительно плюсы. Однако при трудоустройстве важно понимать, что у того или иного места есть и минусы.

В итоге на рынке сейчас складывается ситуация, когда люди говорят, что нет нормальных компаний. А работодатели в свою очередь отмечают — мало профессиональных кадров.

На мой взгляд, причина этого парадокса заключается в том, что ни те и ни другие не понимают, чего они хотят.

Нужно понимать: какой сотрудник нужен и чем он будет заниматься

Довольно часто руководители компаний пытаются усидеть на двух стульях, возлагая на одного человека сразу несколько глобальных задач. Во-первых, обрабатывать потоки, а во-вторых, формировать лояльность клиентов, давать шикарный клиентский сервис и т.д. Хотя по сути своей это абсолютно разный функционал. Поэтому при выборе менеджера необходимо ответить на вопрос: «Кто мне нужен?».

Если владелец компании говорит, что ищет сотрудника, который будет любить клиентскую базу и радушно относиться ко всем туристам, то тогда он в первую очередь должен быть приятным в общении. Потому что всему остальному можно научить. А если нужен робот по обработке заявок, то тогда нужны такие качества, как стрессоустойчивость, умение выполнять монотонную работу.

Затем нужно определиться для чего нужен сотрудник: для улучшения качества обслуживания или просто для обработки лидов.

На мой взгляд, в этом скрыт глубокий смысл, что многие собственники и руководители не понимают до конца, кто же им нужен и зачем.

И при собеседовании нужно говорить не только о плюсах, но и о минусах работы в ТА

После того, как руководитель понял, какой персонал он ищет. На этапе подбора и собеседования необходимо раскрывать кандидату все карты о профессии и отрасли в целом. Не нужно скрывать негативные моменты. Потому что ожидания человека от его новой работы можно сравнить с тем, чего люди обычно ждут от своего отдыха.

Когда турист улетает в путешествие, у него есть конкретные ожидания. И не всегда реальность соответствует изначальным представлениям. Здесь тоже самое. Если на этапе подбора сотрудника руководитель ТА, держа в голове мысль: «лишь бы кого-то взять», рассказывает кандидату исключительно о положительных сторонах работы, есть риск, что в первый же рабочий день все иллюзии улетучатся. И в конечном счете человек уволится, решив, что эта сфера не для него.

Притом надо сказать, что воздушные замки о работе менеджера в туризме строит не только молодое поколение, но и люди уже с определенным жизненным и профессиональным опытом.

А ведь недостатков в любой сфере множество. Даже в работе собственника агентства они есть. Поэтому желательно на этапе собеседования рассказать про все нюансы работы:

  • клиенты могут обращаться в любое время суток;
  • не всегда обоснованные претензии и несдержанность в эмоциях в адрес менеджеров;
  • высокую финансовую ответственность и риски в работе;
  • то, что скорее всего не вся его работа будет оплачиваться;
  • суть и ритм рабочих зарубежных поездок;
  • про фактор сезонности и т.д.

Тогда, вероятно, степень осознанности, при согласии кандидатов на работу, будет выше.

И не нужно бояться, что желающих на эту работу станет меньше. Зато вероятность найти того, кто будет готов работать в суровых реалиях, возрастет. И уже потраченного времени на введение новичка в курс дела будет не жалко.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

5 комментариев

Вася
12 марта, 17:40
Я всегда спрашиваю у таких горе-бизнес тренеров в туротралси: "Если Вы такие умные то почему у Вас нет собственного агентства а по идее по Вашему уму собственной сети агентств? ".Ответ молчание! А что они могут сказать если несут пустые бла бла бла - что всем известно в качестве "секрета полишинеля", тк кроме пустозвонства ничего не могут в обученнии в туротрасли! Слушают их советы и принимают к действие только новички( и пока по сути работы ламеры и не набравшиеся опыта и знаний)
Аноним
20 марта, 23:28
Учились с Чабаненко в одной группе в автомеханическом институте МАМИ, скажу сразу, учился он неважно, с 3-ки на 4-ку, а то и хуже, был недалек умом, часто списывал) Речь вообще была не развита, был похож как говорят на пахана, такие манеры... было огромным удивлением увидеть, что он вдруг стал бизнес-тренером да еще и в туризме!)))) эти фото важные везде со с крещенными руками на груди, так он придает важности себе своими постами и бесконечными украденными цитатами из Инета (умение цитировать хорошо скрывает отсутствие собственных идей), а агенты его возвеличили как БОга! Ну когда же наш Максимка приедет к нам, так ждем, так ждем, такой гуру))) По сути, Вы правы, бла бла бла...
Светлана
12 марта, 13:08
Итак, " Как же победить кадровый голод в своем турагентстве?" - спрашивает Максим Чабаненко, бизнес-тренер в туристической отрасли.
Все напряглись и стали с внимать каждому слову великого специалиста, гуру туротрасли.
Оказывается чтобы победить кадровый голод нужно совсем немного, и совсем не то что вы думали. Нужно:
- понимать: какой сотрудник нужен и чем он будет заниматься и кадровый голод сразу будет побежден. При чем, заметьте тонкую просто философскую мысль, которая вам всем, работающим в полях и в голову не приходила: при выборе менеджера необходимо ответить на вопрос: «Кто мне нужен?». И как только вы ответите на такой вопрос, кадровый голод сразу будет неминуемо побежден.
Дополнительно, чтобы полностью и окончательно разгромить кадровый голод оказывается нужно "определиться для чего нужен сотрудник: для улучшения качества обслуживания или просто для обработки лидов".
И вот прямо как определитесь особенно про про "лиды", так сразу к вам в Нью -Васюки полетят межпланетные корабли, утолив кадровый голод.
Ну и наконец самый ценный совет: потенциального работника турагентства нужно как следует пропугать. Мол и клиенты вас будут будить в ночь с субботы на воскресенье и материть, несдерживая эмоции, и работа ваша "не всегда будет оплачиватся", а вы при этом" будете нести высокую финансовую ответственность и риски".
И вот как только вы пропугаете потенциального сотрудника, так сразу и утолите свой кадровый голод.
Просто потрясающие советы в стиле: для того чтобы сделать лучше, нам прежде всего нужно углУбить, повысить, так чтобы все было еще гораздо эффективнее, быстрее и главное глубже - вот оказывается где собака-то зарыта!
А мы с вами и не догадывались что все так просто))
Ольга
12 марта, 12:11
Согласна. Надо вернуть старую систему подбора кадров, когда с каждым соискателем беседовал руководитель
Галина
12 марта, 12:10
Беда в том, что теперь подбирают персонал по анкетам. И собеседования проводят не руководители, а HRы. Практика показывает, что последние страшно далеки от реальной жизни в турфирме. В результате мы имеем: с одной стороны наплыв и засилье дилетантов и откровенно слабых менеджеров в турфирмах. А с другой стороны, естественное нежелание опытных менеджеров идти работать в подобный коллектив . Кстати, часто HRы делают выбор в пользу красивой анкеты и юного возраста претендента, а не в пользу опыта. Ну и результат на лицо.
Марина
20 марта, 23:16
+1 очень точно сказано!
Ольга
12 марта, 11:23
Максим, при всем уважении, данная статья не несет какой-либо полезной информации. Скажу больше, Ваши суждения довольно далеки от наших туристических реалий.

«Полсамолета прилетело на отдых без чемоданов»: Внуково исправляет ситуацию

Туристы второй день не могут получить свои вещи

«Полсамолета прилетело на отдых без чемоданов»: Внуково исправляет ситуацию

Как сообщили изданию Profi.Travel турагенты, их туристы, которые накануне вылетали из Внуково, оказались на отдыхе без своего багажа. Например, такая ситуация зафиксирована на рейсах Turkish Airlines из Москвы в Даман и Анталью.

Многие туристы, которые прилетели накануне рейсами Turkish Airlines TK3077, ТК 3179 в Даламан и ТК3061, а также «Победы» DP 979 в Анталью из Внуково, недосчитались своих чемоданов. Они обратились к своим агентам с вопросами, что им делать и как получить свой багаж.

«Полсамолета Turkish Airlines прилетело в Турцию без чемоданов. Люди в шоке, конечно. Дело не в авиакомпании, а в аэропорту — лента работала с перебоями, не весь багаж загрузили», — рассказала нашему изданию турагент, чей турист оказался на отдыхе без вещей.

Несколько ее коллег подтверждают: ситуация массовая, это не единичный случай с чемоданами. «Пассажирам, которые прибыли в пункт назначения без багажа, рекомендуем обратиться в службу Lost & Found аэропорта прилета, оформить акт о неприбытии багажа — PIR, сохранить посадочный талон и багажную бирку, а также указать контактные данные и адрес, по которому можно доставить чемоданы.

Если туристы уже в отеле, советуем звонить в авиакомпанию, проверять статус. Если нужно — купить вещи первой необходимости, а чеки отправить сюда. Авиакомпания возмещает эти расходы без суда», — объясняют в агентствах.

Позже аэропорт Внуково сообщил Российскому союзу туриндустрии, что причиной задержки багажа стали технические неполадки в системе его обработки. За работу оборудования, по словам специалистов Внуково, отвечает подрядная организация, специалисты которой уже занимаются устранением неисправности. Аэропорт также привлек дополнительный персонал, чтобы ускорить обработку и отправку чемоданов.

В настоящее время багаж загружается на рейсы в штатном режиме, задержек с его отправкой не фиксируется. Однако из-за произошедшего сбоя часть чемоданов не успели своевременно доставить на воздушные суда. Теперь их отправляют пассажирам ближайшими рейсами.

В Турцию уже направили 509 единиц задержанного багажа. Еще около 200 чемоданов доставили по другим направлениям. Оставшийся багаж планируется отправить в ближайшее время.

Аэропорт Внуково принес пассажирам извинения за доставленные неудобства. В авиагавани заверили, что принимают необходимые меры для полного восстановления работы системы и оперативной отправки задержанного багажа.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

1 комментарий

28 июля, 11:15
Сегодня третий день пребывания в Турции. Никакой информации о месте нахождения нашего багажа никто не дает.Внуково слилось, включив автоответчик при дозвоне в служу розыска багажа. Поэтому, одними извинениями они не обойдутся.

ОАЭ вернули себе третью строчку в рейтинге лета и стали дешевле Египта

В Coral Travel говорят о почти двукратном росте числа новых заявок в июле

ОАЭ обошли по объемам бронирований Вьетнам и Таиланд и снова входят в число топовых сезонных направлений. Спрос подстегнули акционные цены и отложенный спрос: туристы, которые с февраля не могли улететь в Эмираты, сейчас наверстывают упущенное. В Coral Travel рассказали, как изменились стоимость отдыха и какие отели предлагают максимально выгодные условия для семей с детьми.

По данным туроператора Coral Travel, темпы новых бронирований туров в ОАЭ в середине лета опережают июльские показатели прошлого года примерно на 40%. Это позволило стране вновь оказаться на третьей позиции среди зарубежных курортов, куда чаще всего сейчас едут россияне. Такую динамику в компании связывают с выгодными ценами и акциями — отели ОАЭ сейчас можно забронировать со скидками от 5% до 35%.

Восстановление спроса до прошлогодних объемов туроператор ожидает к осени. Правда, вернуться к итоговым показателям 2025-го будет непросто: из-за весенних ограничений на поездки направление потеряло часть пикового сезона, поэтому догнать рекордные значения получится на 80-85%, пояснили в Coral Travel.

Самые доступные варианты размещения в ОАЭ сейчас в Дубае. Среди пляжных отелей на «Все включено» дешевле всего гостиницы Фуджейры и Рас-эль-Хаймы. И по соотношению цены и качества они обгоняют другие массовые направления. Например, хорошая «пятерка» с питанием в Эмиратах сегодня обойдется на 7-9% дешевле, чем похожий отель в Египте.

В Coral Travel называли и курорты с наиболее интересными акционными предложениями для семейного отдыха: это отели на первой линии Bahi Ajman Palace Hotel в Аджмане, Radisson Blu Resort Fujairah и Miramar Al Aqah Beach Resort в Фуджейре, The Cove Rotana Resort в Рас-эль-Хайме на «Все включено» с перелетом из Москвы.

Уже с августа Coral Travel возобновляет и блочные программы на рейсах Flydubai из семи городов России: ежедневные вылеты в Дубай запланированы из Санкт-Петербурга, Казани, Екатеринбурга и Новосибирска, из Самары — 5 раз в неделю и 4 раза — из Минеральных Вод и Уфы. Расширение полетной географии должно окончатльно снять ограничения по глубине бронирований и сделать направление доступным и для туристов из регионов.

Статьи по теме