В новый год ― с масштабным проектом: «РУСЬ-ТУР» начнет продажу GDS-туров

Почему туроператор в 2018 году делает акцент на туры на регулярных рейсах, какой будет комиссия турагентов по таким турам и какие направления появятся в продаже первыми, рассказывает Сергей Орехов, директор по развитию «РУСЬ-ТУР».

В 2017-м «РУСЬ-ТУР» развивал два направления на чартерных рейсах ― профильный Хайнань (Китай) и новинку года ― Грузию. В этом ― в ассортименте туроператора появятся туры на регулярных рейсах (GDS-туры), причем сразу по 5 новым направлениям. Почему «РУСЬ-ТУР» считает, что такое предложение будет востребовано, и как меняется рынок ― в нашем интервью с Сергеем Ореховым, директор по развитию «РУСЬ-ТУР». ​

 

Profi.Travel: Сергей, в 2018 году в ассортименте «РУСЬ-ТУР» появятся новые направления. Какие это направления и почему вы решили их ввести?

Сергей Орехов: У нас запланирован масштабный проект ― туры на основе GDS. Мы уже почти закончили технические работы, и в начале февраля для бронирования будут доступны первые пять направлений: Маврикий, Мальдивы, ОАЭ, Камбоджа, Малайзия, и это только начало.

Причины просты: на рынке есть спрос ― и мы на него откликаемся. Люди сейчас могут позволить себе более дорогой продукт, готовы платить за комфорт и за нестандартные программы. И поэтому мы стремимся создать для своих агентов удобную систему, где будет представлена максимально возможная линейка направлений, чтобы нашим партнерам не приходилось уходить к другим туроператорам.  

Плюс к этому время, когда отдельно ищут наземку, отдельно авиа, ― уходит в прошлое. Все автоматизируется. И наш проект по внедрению туров на регулярных рейсах ― часть автоматизации в туризме. Мы здесь не первопроходцы ― у некоторых туроператоров уже работают такие программы ― но идем в тренде.

Profi.Travel: Каким образом вы выбрали первую пятерку направлений? И по какому принципу они дальше будут добавляться?

Сергей Орехов: Мы обратили внимание в первую очередь на пляжные направления, которые не имеют под собой чартерной перевозки, только регулярную. В 2018-м планируем добавлять страны, где интересная экскурсионка, например Португалию, ― сейчас идет активный поиск и отбор направлений, которые будут интересны рынку.

Profi.Travel: Сейчас среди анонсированных стран выделяются Эмираты, так как туда есть чартерные программы.

Сергей Орехов: Тут нужно понимать, что Эмираты ― это такое направление, в котором выделяется два сегмента. Один ― недорогие туры с массивной чартерной перевозкой, эконом-пакеты. Второй ― это эксклюзивный дорогой отдых. Люди, которые покупают такие туры, предпочитают регулярную перевозку. И мы предоставим бронирование в режиме онлайн именно этих туров.

Profi.Travel: А что дает бронирование GDS-туров?

Сергей Орехов: Турагент сможет отвечать на запросы тех туристов, которые не хотят готовых турпакетов, имеют повышенные требования к комфорту или предпочтения по программе тура. Причем не нужно будет обращаться к разным источникам: у нас на сайте можно будет забронировать все онлайн в одном пакете и при этом по минимальной существующей цене.

Схема бронирования в общих чертах выглядит так: агент заходит в систему, выбирает направление, даты, отель и видит в поиске цену. Нажимая на нее, он попадает в личный кабинет, видит отель, экскурсионную программу ― это что касается наземного обслуживания. Но самое интересное в авиационной составляющей: там будут разные варианты перелета и агент уже выбирает наиболее подходящий для туриста ― по удобству, по цене. После выбора перелета цена пересчитывается уже на 100% актуальную. По ней турагент бронирует, изменений дальше уже не будет.

Profi.Travel: Насколько это будут конкурентные цены по сравнению с тем, что может найти сам турист?

Сергей Орехов: Наши цены будут выгоднее за счет особых договоренностей с принимающими компаниями. А что касается авиаперевозки, то там будут представлены все тарифы из линейки авиаперевозчика, благодаря чему агент всегда сможет забронировать минимальный тариф в интересующем классе.

Главная аудитория ― это люди, которые пришли в агентство и хотят для себя какой-то тур на регулярной перевозке и, возможно, не совсем стандартную программу. Они не готовы бронировать через интернет по каким-либо причинам, обращаются к агенту ― и вот тут становится важным момент комфортного выбора пакета. Сразу в одном месте им бронируют и отель, и авиа, и все в режиме онлайн. Ставка в GDS-турах делается на тот сегмент туристов, который сам стремится формировать свой отдых. Попробуем привлечь в том числе и самостоятельных туристов, которые сейчас все приобретают на разных площадках в интернете, ― они получат по той же цене комфортное бронирование.

Profi.Travel: А какой будет агентская комиссия по таким турам? Она будет распространяться и на наземную часть, и на авиа или только на наземку?

Сергей Орехов: Пока что комиссионная политика находится в стадии разработки, поэтому я не могу ответить на этот вопрос. Мы ищем баланс между сохранением конкурентной цены на тур для туриста и при этом выгодными условиями для агентов. Ориентировочно комиссия будет в пределах 10-12%.

Profi.Travel: Как вы планируете знакомить агентов с вашим новым продуктом?

Сергей Орехов: Готовится целая кампания по донесению информации о нашем новом проекте. Появятся материалы на сайте, сделаем рассылку по базе, обзвоним своих партнеров. Готовим инструкции, как пользоваться обновленной системой, чтобы у агентов не возникло дискомфорта. На профильных площадках будем рассказывать о проекте.

Кроме того, расширим формат наших еженедельных семинаров в офисе ― помимо обучения по Хайнаню добавим информацию по новинкам в системе бронирования.

Profi.Travel: Сергей, подводя итоги ― как прошел 2017 год, что планируете на этот?

Сергей Орехов: Итоги года по нашим направлениям, Китаю и Грузии, можно оценить как очень хорошие. У нас стабильная полетная программа на Хайнань, мы постоянно добавляем новые города вылета, чтобы максимально охватить всю территорию России.

Что касается планов, то в первую очередь, конечно, это масштабный проект GDS-туров, о котором мы говорили. Плюс мы прорабатываем варианты дополнительных направлений, на которых можно попробовать занять свои позиции, ― причем это могут быть варианты как на чартерной основе, так и на регулярной. При этом мы не ограничимся вылетами из Москвы, рассматриваем и регионы. Возможно, какие-то новые направления появятся сначала именно в регионах, если это будет интересно с экономической точки зрения.

 

Туроператор «РУСЬ-ТУР»:
8-800-200-78-07,
+7 (495) 988-22-54;
agent@rus-tour.travel.

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Между нашими странами перевозчик будет выполнять 18 рейсов в неделю

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Авиакомпания Emirates объявила об очередном увеличении числа рейсов в Россию. С 1 по 15 мая рейсы из Москвы в Дубай будут осуществляться дважды в день. Кроме того, добавятся вылеты в Санкт-Петербург. Об этом Profi.Travel сообщил турагент из сообщества Loyalty.

Сейчас перевозчик летает в Москву 11 раз в неделю, рейсов в Северную столицу пока нет. Их Emirates возобновляет с 1 мая. Пока вылеты планируются четыре раза в неделю. Таким образом, у авиакомпании в первой половине мая будет 18 еженедельных рейсов в Россию и обратно.

«Спрос повышенный, а после 15 мая, вероятно, авиакомпания посмотрит на загрузку и решит, продолжать ли летать в Москву дважды в день», — предположил турагент. По его словам, наибольшим спросом пользуются транзитные перелеты через Дубай, но покупают и билеты в ОАЭ. До этого перевозчик увеличивал число рейсов между Москвой и Дубаем 12 апреля.

Как ранее рассказывал Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, который недавно возвращался из Дубая, самолет был полностью забит. Причем летели как транзитные пассажиры, так и те, кто возвращался из Дубая. Последних можно было определить по пакетам из дубайских магазинов, в частности — Dubai Mall.

В конце мая — июне рейсов между ОАЭ и Россией станет еще больше. На направление планируют вернуться Air Arabia, «Аэрофлот». Кроме того, с мая Flydubai серьезно расширяет географию полетов в регионы России.

При этом туроператоры по-прежнему ждут, когда им можно будет реализовывать туры в ОАЭ и страны Ближнего Востока. Но Минэкономразвития ждет официальную позицию МИД по этому вопросу. Пока внешнеполитическое ведомство не признает страну безопасной, ограничения будут действовать.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Возвращение «Формулы-1» в Турцию увеличит турпоток в страну

Российские туроператоры планируют предлагать клиентам программы с посещением гонок

Возвращение «Формулы-1» в Турцию увеличит турпоток в страну

Гонки «Формулы-1» с 2027 года вновь будут проводиться в Стамбуле на трассе «Истанбул Парк» как минимум в течение пяти лет. В туриндустрии страны возвращение Гран-при Турции рассматривают как инструмент для роста въездного потока и укрепления позиций Турции на международном рынке. Об этом сообщает издание Turizm Guncel. Российские туроператоры говорят, что такие события интересны и нашим туристам. Компании готовы предлагать своим клиентам туры с посещением соревнований.

О возвращении гонок объявили на презентации в дворце Долмабахче при участии президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана, президента FIA Мохаммеда Бен Сулайема и генерального директора «Формулы-1» Стефано Доменикали.

В туротрасли страны ожидают серьезного экономического и маркетингового эффекта от проведения соревнований. Президент Турецкой ассоциации отельеров (TÜROB) Мюберра Эресин отметила, что возвращение Гран-при Турции «Формулы-1» является очень хорошей новостью. «На первом этапе мы оцениваем, что это окажет очень сильное моральное воздействие на нашу отрасль. Мы верим, что это важное событие внесет весомый вклад в международную популяризацию нашей страны и повысит глобальную ценность бренда Турции», — сказала она.

По словам эксперта, речь идет о долгосрочном влиянии на туристический рынок: «Мы рассматриваем спортивный туризм как один из важнейших инструментов развития отрасли в Турции. Каждый шаг, сделанный в области спортивного туризма, помимо сиюминутных коммерческих выгод, в среднесрочной и долгосрочной перспективе вносит значительный вклад в имидж страны и ее международное продвижение».

Мюберра Эресин отметила, что соревнования внесут значительный вклад в поддержание туристической активности в межсезонье.

В отрасли отмечают, что возвращение Формулы-1 усиливает стратегию диверсификации туризма: развитие MICE-сегмента, привлечение платежеспособной аудитории, а также интеграцию событийного туризма с гастрономическим, оздоровительным и другими видами путешествий.

Спрос со стороны российских туристов также ожидается активный. Как отметили в «Интуристе», такие путешествия российским туристам интересны. «Туры на заезды «Формулы-1» традиционно пользуются повышенным вниманием и спросом у нашей аудитории, так как позволяют совместить два в одном — путешествие и яркие эмоции и драйв от красивого спортивного события, — пояснили Profi.Travel эксперты туроператора. — Заезды на «Формулу» в Бахрейне, Саудовской Аравии и , конечно же, Абу-Даби продавались хорошо и привлекали внимание к направлениям».

В компании уточнили, что в настоящий момент в ассортименте «Интуриста» представлены туры на заезды F1 в Баку, продажи этого тура идут активно.

«Несомненно,что и Стамбульский этап F1 привлечет в Турцию немало туристов. Мы работаем над различными пакетами F1 в Стамбуле и добавим их в наш ассортимент в ближайшее время», — сказали эксперты туроператора. В компании пояснили, что глубина продаж таких туров — около полугода. Позже есть риск, что все билеты на гонки раскупят или останутся самые дорогие.

Интерес к «Формуле-1» у российских туристов подтвердил и генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. По его словам, это «очень популярная история». «Мы были официальным партнером «Формулы-1» в Сингапуре. Да и в целом активно занимаемся продвижением гонок и продажей туров на Гран-при Абу-Даби, Бахрейн, Саудовская Аравия и др. Посмотрим, как это будет со Стамбулом. Наверняка, гонки привлекут внимание, тем более для россиян Турция — это безвизовая страна, а до Стамбула из России много прямых перелетов», — сказал эксперт.

Напомним, «Формула-1» уже проводилась в Стамбуле в 2005–2011 и в 2020–2021 годах. Новое соглашение обеспечивает долгосрочное присутствие этапа в календаре, что дает рынку возможность заранее формировать турпродукты и рассчитывать на стабильный международный спрос.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Статьи по теме