Шпаргалка для профи: варианты и нюансы туров с жд-перевозкой

Железные дороги занимают не последнее место в путешествиях по России, и сегодня разбираемся в том, как РЖД работает с турбизнесом и какие туры уже существуют на базе жд-перевозки. Материал был подготовлен в рамках онлайн-выставки «Знай наше. Зима 17/18» и в ходе выставки был доступен только ее участникам. Сегодня мы открыли доступ всем желающим.

Железные дороги занимают не последнее место в путешествиях по России, и сегодня разбираемся в том, как РЖД работает с турбизнесом и какие туры уже существуют на базе жд-перевозки.

Железнодорожная перевозка с каждым годом предлагает все больше вариантов для путешествий по стране. От двухнедельной поездки по Транссибирской магистрали до региональных туров выходного дня.

У туров на базе жд-перевозки можно выделить несколько преимуществ:

  • Гарантированный график
  • Всепогодность
  • Безопасность
  • Строгое соблюдение санитарно-эпидемиологических требований, особенно при перевозке детей


В России самый крупный игрок на этом рынке — компания «РЖД Тур». Другие туроператоры тоже делают собственный продукт на базе жд-перевозки, выкупая блоки мест в поездах напрямую у РЖД. Также они могут брать за основу уже готовые туры туроператора и делать аналогичные. Однако процент таких компаний очень мал и практически все продукты, которые на сегодняшний день возможны, были или есть у «РЖД Тур». Поэтому мы рассмотрели предложения данной компании, чтобы отразить основной объем информации о данном турпродукте.

Продуктовая линейка «РЖД Тур» включает в себя организацию специальных туристических поездов, экскурсионные туры по России, путешествия на ретропоезде, тематические новогодние маршруты для детей, паломнические туры, а также маршруты, рассчитанные на иностранцев, но которые могут быть интересны VIP-сегменту российских туристов.

Поезд выходного дня

Или специальные туристические поезда. Такой тур подразумевает ночь в поезде, день в городе и ночь в поезде обратно. В городе проводится обзорная или тематическая экскурсия силами принимающих компаний. Это весьма экономичный продукт из-за того, что не надо организовывать проживание в гостиницах.

Экскурсионные туры по России

Суть та же, что и у поездов выходного дня, только туры длятся дольше. Базовые вокзалы, откуда начинаются данные туры, расположены в пяти городах. Из каждого предлагаются выезды в различные города и в каждом из них может быть несколько видов экскурсий.

Маршруты из Москвы:

  • Великий Новгород
  • Великий Устюг
  • Казань
  • Кострома
  • Курск
  • Петрозаводск
  • Псков

Маршруты из Санкт-Петербурга:

  • Великий Устюг
  • Кострома
  • Рязань

Маршруты из Екатеринбурга:

  • Казань
  • Кунгур
  • Москва
  • Нижний Тагил
  • Пермь
  • Тобольск

Маршруты из Ростова-на-Дону:

  • Москва
  • Новороссийск
  • Санкт-Петербург

Маршруты из Самары:

  • Великий Устюг
  • Волгоград
  • Москва
  • Нижний Новгород
  • Саранск
  • Санкт-Петербург

В тур входят: проезд в плацкартном вагоне, проживание в гостинице, транспортно-экскурсионное обслуживание по программе, входные билеты в туристические объекты по программе, питание по программе. Отдельно оплачиваются: проезд в купейном вагоне, питание и экскурсии вне программы тура, индивидуальный трансфер и другие услуги. К слову, от питания в поезде турист может отказаться, что повлияет на стоимость тура.

Ретро-поезда

Радиальные туры, длительностью не более двух дней, на ретро-поезде. Выезд утром, день в городе, вечером обратно. Если тур двухдневный (например, по Золотому Кольцу из Москвы), то ночь также проходит в поезде.

Такие маршруты представлены из четырех городов: Москва, Санкт-Петербург, Ростов-на-Дону и Иркутск. В стоимость включено: проезд на ретропоезде, транспортно-экскурсионное обслуживание по программе, входные билеты в туристические объекты по программе, питание по программе.

Следующие программы больше рассчитаны на иностранного туриста, однако могут быть интересны и россиянам.

Великий чайный путь

Тур круизного формата, начинающийся в Китае и проходящий по территории Сибири, Урала и даже иногда доходящий до столиц. Главные города на пути следования: Забайкальск, Улан-Удэ, Иркутск. Можно также организовать проезд до Красноярска, Новосибирска и Екатеринбурга, а отдельные вагоны доезжают до Москвы и Санкт-Петербурга. Формат путешествия: ночь в гостинице, два дня в городе, ночь в поезде.

Ориентирован тур, в первую очередь, на китайских туристов.

Транссибирская магистраль

Продукт, рассчитанный на иностранного туриста. Не бюджетный и подойдет, например, VIP-клиенту. Нижний порог стоимости — 5 тысяч евро. Верхнего практически нет, поскольку все зависит от индивидуального запроса туриста — размещения, дополнительных услуг.

По Трансибу курсируют два поезда: «Императорская Россия» и «Золотой Орел». Каждый состав выполняет по два маршрута: Москва — Владивосток и Москва — Пекин. Туры предлагаются в летний сезон: с мая по октябрь. Длительность 12-14 дней.

Туры проходят в круизном формате, турист живет в поезде-отеле, гостиниц в городах по пути следования не предусмотрено. Поэтому предлагаются только VIP-вагоны или СВ с душами, ведь главное условие — это возможность принятия гигиенических процедур. Схема круиза: ночь в поезде, день в городе. В городах предлагается экскурсионное обслуживание, в дороге — питание. Туроператор также берет на себя оформление китайской визы, если турист следует в Пекин.

Напомним, что помимо «РЖД Тур» турпродукт на базе железнодорожной перевозки делают и другие туроператоры.

Скоростные поезда и их работа с туррынком

Скоростные поезда могут стать хорошим подспорьем в работе турагента. Они предлагают выгодные условия для туристических групп. В первую очередь это касается популярных у туристов поездов — «Сапсан» и «Аллегро».

«Сапсан»

Этот скоростной поезд курсирует между Москвой и Санкт-Петербургом.

Справка:

  • В салонах всех вагонов есть вешалки для одежды и свободное место для хранения ручной клади.
  • В туалете 6-го и 16-го вагонов находится столик для пеленания детей.
  • Все вагоны поезда являются зонами для некурящих.
  • В вагоне первого класса к услугам пассажиров — купе-переговорная.


На данном поезде существуют специальные фиксированные групповые тарифы (группа — от 10 человек). Тариф зависит от типа вагона — первый класс, бизнес-класс, вагон экономического класса, вагон-бистро, — но не меняется на протяжении всей глубины продаж.

Чтобы попасть под групповой тариф, турфирма должна подать заявку не позднее, чем за 15 дней до отправления поезда. Групповой тариф действует от 60 дней от текущей глубины продаж до 10 дней до отправления. Если заявка поступила после этих 10 дней, то будет применено динамическое ценообразование.

С декабря будет увеличен срок глубины продаж и для турсектора будет предложено уже 90 дней глубины продаж.

«Аллегро»

Поезд курсирует по маршруту Санкт-Петербург — Хельсинки.

Справка:

  • Состоит из 7 вагонов
  • Спроектирован как зона для некурящих.
  • Обеспечивается кондиционирование воздуха.
  • Пассажирам предоставляется питьевая вода.
  • Предусмотрены места для маломобильных пассажиров.
  • Предусмотрены места для пассажиров с домашними животными.
  • Предусмотрены места для провоза ручной клади.
  • Оборудован детский игровой уголок, столик для пеленания.
  • Информационная система оповещения пассажиров функционирует на трех языках (русский, финский, английский).
  • Обслуживание в поезде осуществляется международной поездной бригадой, прошедшей специальное обучение и разговаривающей на трех языках.
  • Возможен обмен валюты (на территории Финляндии) и возврат по чекам TaxFree.


Как таковых групповых тарифов у него нет, но если оформляется группа от 6 человек, то РЖД делает скидку. Группа от 6 до 10 человек — 10%, свыше 10 человек — 20% от текущих розничных тарифов, которые устанавливаются совместно с перевозчиком со стороны Финляндии.

Что касается остальных скоростных поездов РЖД, ими не так часто пользуются туристические группы, поэтому работа строится в индивидуальном порядке.

Стоит отметить, что чтобы попасть под льготные условия, турфирмы заключают договор с перевозчиком. Договор позволяет им подавать и оформлять заявки, а также работать по безналичной системе расчета.

Подводя итог, можно сказать, что железная дорога предлагает для туррынка интересный и, чаще всего, экономичный турпродукт, который может, среди прочего, стать еще одним способом привлечь туриста в офис, а турагенту — заработать.

Редакция Profi.Travel благодарит за предоставленную информацию заместителя генерального директора по развитию «РЖД Тур» Александра Львова, отдел маркетинга Дирекции скоростного сообщения РЖД.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

1 комментарий

19 октября, 16:30
Полезная "Шпаргалка", спасибо!

Туроператор назвал страны, которые туристы выбирают вместо ОАЭ

Турагенты и их клиенты разошлись в оценках альтернатив странам Ближнего Востока

Туроператор назвал страны, которые туристы выбирают вместо ОАЭ

Турция, Египет, Вьетнам и Таиланд вошли в число ключевых направлений, которые российские туристы выбирают в качестве замены Эмиратам, Катару и другим странам, которые не рекомендовано посещать в целях отдыха. При этом турагенты и их клиенты по-разному оценивают их перспективы, а также не всегда совпадают в перечне ключевых факторов, которые влияют на выбор альтернативы Ближнему Востоку. О последних тенденциях спроса на конференции «FUN&SUN Перезагрузка» в Анталье рассказала директор по маркетингу и электронной коммерции туроператора Екатерина Воронина.

По словам Екатерины Ворониной, после начала ближневосточного кризиса и закрытия стран этого региона для туризма треть клиентов компании не отказались от зарубежного отдыха, а переориентировались на альтернативные направления.

FUN&SUN провел собственное исследование, в рамках которого опросил клиентов компании, туристов, которые планируют зарубежные поездки в этом году, а также турагентов, чтобы выяснить, что станет альтернативой Ближнему Востоку, который ранее рассматривали как возможный вариант отдыха 67% путешественников. Результаты оказались достаточно любопытными — мнения турагентов и их клиентов совпали далеко не везде.

Исследование FUN&SUN

Так, турецкое направление выбрали в качестве альтернативы чуть больше клиентов турфирм, чем сами представители туристической розницы. А вот по Египту взгляды покупателей и продавцов разошлись кардинально — турагенты возлагают на это направление гораздо больше надежд, чем их клиенты. «Таким образом, вы как эксперты можете переориентировать туристов, чтобы они выбрали курорты Египта взамен ОАЭ», — заметила Екатерина Воронина.

По Вьетнаму разрыв между оценками агентов и туристов оказался меньше, чем по Египту, однако он все же довольно значительный. По Таиланду — схожая картина. «А вот с Китаем — очень интересная ситуация. У клиентов это направление все более популярно: по нашим данным, Китай уже на 5 месте по спросу. При этом агенты ставят его всего лишь на 8 место. Это значит, что стоит активнее продвигать и предлагать Китай, туристы готовы его рассматривать как альтернативу Ближнему Востоку», — подчеркнула эксперт.

Она также обратила внимание на то, как заметно отличается позиция российских направлений — туристы гораздо больше, чем агенты, воспринимают Россию как замену ближневосточным странам. Очевидно, что этот разрыв связан и с тем, что во внутреннем туризме гораздо больше самостоятельных путешествий. Однако, по мнению Екатерины Ворониной, Россия — недооцененное направление для турагентов, и к нему тоже стоит присмотреться внимательнее.

Кроме того, эксперт указала, что Марокко, Тунис, Индонезия, Мальдивы, Шри-Ланка также вызывают интерес туристов, но зачастую неоправданно остаются вне поле зрения агентов, которые подбирают альтернативу ближневосточным странам.

Екатерина Воронина пояснила: согласно результатам исследования, ключевой фактор для выбора замены Ближнему Востоку у туристов — стоимость поездки: его отметили 72% респондентов. Тогда как в турагентствах его назвали только 64%. Интересно, что агенты уверены: более значимую роль для туристов сейчас играет безопасность в стране, так ответили 77% представителей турфирм. Тогда как их клиенты поставили ее на второе место (64%).

Зато качество и уровень сервиса при подборе альтернативы назвали более половины туристов, а вот турагенты придали им гораздо меньше значения (19%). «Это значит, что туристы нового поколения гораздо более требовательны — сегодня для них сервис важен как никогда раньше. И не только на отдыхе — мы с вами должны понимать, что того же они ждут и компании, в которую обращаются», — отметила эксперт.

Она добавила, что из-за ближневосточного кризиса 22% туристов приняли решение отказаться от поездок в регион — даже после восстановления авиасообщения и появления возможности забронировать там отель. «При этом каждый пятый будет ждать, и как только направление откроется, готов сразу бронировать такие страны, как ОАЭ, Катар и др.», — подчеркнула Екатерина Воронина.

Она отметила, что всего 9% туристов начали сомневаться, стоит ли вообще отправляться на отдых за рубеж в 2026 году, а 16% пока не определились со своим решением.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Туроператор сообщил, что в популярных отелях Турции уже заканчиваются места

На турбулентном рынке усиливается роль турагентов

Туроператор сообщил, что в популярных отелях Турции уже заканчиваются места

Несмотря на общее замедление темпов бронирований после начала ближневосточного кризиса, спрос на самые популярные отели в Турции остается высоким. Тем туристам, которые надеются на снижение цен ближе к дате вылета, мест в них может не хватить. Об этом на конференции «FUN&SUN Перезагрузка» в Анталье рассказала заместитель генерального директора по продажам и маркетингу туроператора Анна Малинина.

К концу апреля продано 38% от всего объема туров на этот летний сезон. После ближневосточного кризиса спрос на выездные направления сохраняется, но туристы выбирают туры осторожнее, сообщила эксперт. После выпадения ОАЭ, турпоток смещается прежде всего в Турцию, Египет, Китай и Вьетнам.

«Люди сейчас пытаются отложить бронирования на последний момент. Однако хорошие отели заполняются — уже сейчас мы видим, что не хватает мест в популярных объектах. Поэтому мы не рекомендуем тянуть с решением о покупке туров в такие отели до последнего. Предупреждайте клиентов, что бронировать ту же Турцию надо хотя бы за месяц до поездки», — подчеркнула Анна Малинина.

При этом она не исключила, что в экономсегменте места на турецких курортах могут оставаться даже в сезон.

Наблюдение эксперта подтвердили в сетях турагентств «Розовый слон» и «Магазин горящих путевок».

«Когда речь идет о дорогих уникальных отелях типа Maxx Royal или Rixos Sungate, где проходят эксклюзивные концерты, или об определенных типах номеров NG Phaselis Bay, понятно, что у них нет конкурентов. И, конечно, в них быстро заканчиваются места, — сказал гендиректор сети «Розовый слон» Алексан Мкртчян. — В Кемере, от Бельдиби до Текирова, такие элитные отели можно пересчитать на пальцах одной руки. А вот объекты уровня 4* или средние 5* вполне можно бронировать с вылетом на завтра».

По его словам, в первую очередь исчезают дорогие виллы стоимостью €3-5 тыс. в сутки. И сейчас, несмотря на некоторое замедление спроса, эта ситуация не поменялась.

«Египет сегодня тоже на пике спроса, поэтому рисковать с бронированиями не стоит — если в приоритете хороший отель, стоит покупать его заранее», — добавила Анна Малинина.

Говоря о рыночных тенденциях в целом, топ-менеджер FUN&SUN отметила: в условиях турбулентности на туристическом рынке роль турагентов растет. Столкнувшись с проблемами при выезде из стран Ближнего Востока или экзотических курортов из-за приостановки полетов арабских авиакомпаний, туристы возвращаются в агентства в поисках экспертизы и большей защищенности в случае нештатной ситуации.

«Сейчас у вас — огромное преимущество и очень хороший задел на будущее: есть все шансы этих клиентов, которые осознали, какую защиту дает организованный туризм, вы можете оставить у себя, — заметила Анна Малинина. — Сейчас, по данным исследования «Сбер Аналитики», которое было проведено по нашему запросу, 49% туристов бронируют туры за рубеж через турагентство или туроператора. Вот с остальными надо сейчас работать».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Статьи по теме