Топ-10 допуслуг, которые помогут привлечь клиентов в турагентство

...и повысить лояльность туристов.

Острая конкуренция на туристическом рынке способствует развитию дополнительных сервисов. Турфирмы то и дело расширяют список услуг, стремясь создать для путешествующего клиента идеальные условия. Мы собрали десятку самых распространенных фишек, которые турагетства используют, чтобы повысить лояльность туристов.

 

Безусловно, главное, чем турфирма может привлечь туриста, — это профессионализм и репутация. Клиент вправе рассчитывать, что получит исчерпывающую информацию по туру, сбору документов, бронированию, а если во время поездки он вдруг попадет в неожиданные ситуации, его турагент будет на связи…

Эти услуги относятся к разряду профессионально-обязательных. А дальше — простор для профессионального творчества. Одни коллеги, как известно, заманивают клиентов скидками, другие считают этот путь тупиковым и делают ставку на высокий уровень сервиса.

Стремясь подогнать массовый продукт туроператора по фигуре клиента, опытные турфирмы предлагают множество дополнительных услуг.

Представляем вашему вниманию Топ-10 самых популярных дополнительных услуг, которые предоставляют турфирмы своим клиентам. Не исключено, что тот или иной инструмент можно взять на вооружение для своей компании.

 

1. Трансфер в аэропорт

Услуга хоть и достаточно распространенная, но для туристов неизменно приятная. Расходы на такси, конечно, зависят от расстояния до аэропорта и могут существенно отличаться в разных городах России, но обычно, особенно в случае с дорогими турами лояльность туристов это полностью оправдывает — «психологический бонус» от услуги колоссальный.

Еще полезнее отвозить туристов лично: в салоне автомобиля легче придать разговору доверительный характер. И если, скажем, вылет чартера будет задержан, не это станет первым впечатлением туриста от поездки. Впрочем, это тоже может позволить себе не каждый турагент и не для каждого туриста.

Хотя трансфер в аэропорт не всегда востребован: кто-то предпочитают самостоятельно заказывать такси, в других случаях муж хочет сам проводить жену и отвезти ее в аэропорт.

 

2. Доставка документов домой или в офис

Это еще одна услуга, призванная облегчить жизнь туриста. Причем востребована она и в крупных, и в небольших городах. Очень удобна эта услуга может быть туристам из пригорода, которые покупают тур в агентстве, расположенном в соседнем крупном мегаполисе. Бесплатная доставка документов в офис или домой избавляет их от необходимости несколько раз ездить между городами.

С развитием технологий эта услуга становится менее популярной — большинство операторов перешли на электронное оформление документов, поэтому билеты и бронь отелей можно послать по электронной почте, но до тех пор, пока технические возможности не позволят отправлять электронной почтой оригинал загранпаспорта, услуга будет оставаться востребованной.

 

3. Кстати о загранпаспорте

Помощь в его оформлении — еще одна желанная услуга. Не все туристы могут заполнить анкету на загранпаспорт без посторонней помощи, а состоятельный клиент за небольшую доплату с удовольствием избавится от необходимости стоять в утренней очереди за талоном в УФМС. Брать деньги за подобные услуги или нет, каждое агентство решает самостоятельно. 

 

4. Оповещение о подтверждении отеля по sms

Услуга простая и необременительная, но, по словам сотрудников некоторых турагентств, воспринимается туристами очень хорошо. В отличие от телефонного звонка, sms'ка не заставит прервать деловой разговор, не отвлечет от важных дел. А при желании и в удобное для себя время клиент сам перезвонит в турфирму, чтобы еще раз услышать приятную новость.

 

5. Бронирование автомобилей за границей

Бронирование автомобилей любого класса в любой стране — актуальная услуга для туристов, которые не знают языка или не хотят тратить время на поиск услуг аренды автомобилей. Этот сервис настолько распространен, что многие турфирмы относят его уже не столько к дополнительным, сколько к обязательным.

 

6. Бронирование билетов на мероприятия

То же самое касается и другой услуги — бронирование билетов на интересующие мероприятия, будь то концерт Мадонны в Париже или Олимпиада. В этой ситуации можно наладить сотрудничество с кассами или онлайн-сервисами, которые продают в том числе билеты на шоу мирового уровня.

 

7. Удобные варианты оплат

Например, оплата пластиковыми картами. Наличие беспроводных терминалов GSM делает возможным принимать оплату в офисе, дома или на любой другой, удобной для туриста, нейтральной территории.

 

8. Туры в кредит, оплата в рассрочку, отсрочка платежа

Конечно, за кредитом на поездку турист скорее пойдет в банк, а вот рассрочку и отсрочку оплаты способны оценить даже обеспеченные клиенты.

 

9. Дополнительное страхование клиента и его багажа на время поездки

Особенно востребована эта услуга в последнее время. Этому есть несколько объяснений: с ростом доходов россияне стали более трепетно относиться к своему здоровью, а случаи отравлений и травм на многих курортах, к сожалению, участились.

Кроме того, люди начали лучше разбираться в тонкостях страхования — конечно, не без помощи турагентов. Например, обязательную в некоторых случаях страховку с франшизой туристы предпочитают заменить более защищенным вариантом — с увеличенной суммой покрытия и без франшизы.

 

10. Предоставление международных телефонных карт

С их помощью звонки в Россию обходятся дешевле. Это может быть туристическая сим-карта ГудЛайн или GlobalSim, льготный роуминг у какого-либо сотового оператора. Впрочем, назвать это предложение допсервисом в полном смысле этого слова нельзя, скорее это дополнительный бонус. Но в глазах туристов это его нисколько не портит и воспринимается с большим энтузиазмом, как любой подарок.

 

Дополнительные услуги = дополнительный доход?

Все руководители турфирм, которым мы задали этот вопрос, ответили на него с большой долей скепсиса. Несмотря на то что предложение клиенту сразу нескольких услуг стимулирует перекрестные продажи, заметного увеличения оборотов турфирмам это не приносит.

Агентская комиссия за страховку или бронирование билетов столь мала, что едва оправдывает усилия, на нее потраченные. А многие услуги и вовсе предоставляются бесплатно. Турфирмы только стараются защитить себя от убытков, оговаривая, что бесплатные сервисы не распространяются на горящие или недорогие туры (например, менее 50 000 рублей на человека). Но и это правило действует не у всех.

 

Сервис или скидка?

Раз дополнительный сервис не приносит заметных доходов, так, может, его стоит использовать как альтернативу скидкам? Но и на этот счет у профессионалов нет иллюзий: те клиенты, которым нужны дополнительные услуги, и те, которые ищут туры со скидками, это разные люди. Если турист вымогает скидку, говоря, что в соседней турфирме ему предложили 10%, его бесполезно заманивать бесплатным билетом на кораблик по Сене.

Однако, в отличие от скидок, дополнительный сервис можно рассматривать как перспективную инвестицию в будущее. Он повышает лояльность клиентов, что обеспечивает бизнесу «запас прочности»: если турист на деле почувствует вашу заинтересованность в том, чтобы его отдых прошел хорошо, он вряд ли захочет путешествовать с кем-то еще. 

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Юрист разъяснил, имеет ли смысл туристам судиться, требуя компенсаций от авиакомпаний из-за погоды

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Пресненский суд Москвы отклонил иск пассажирки, которая требовала компенсацию морального вреда из-за отмены рейса Санкт-Петербург — Москва во время сильного снегопада. Об этом сообщает РАПСИ со ссылкой на решение суда. Сегодня Минтранс и Росавиация предупредили пассажиров, что из-за снегопада в Москве и области возможны задержки и отмены рейсов. Юрист рассказал, должны ли перевозчики предоставлять что-либо сверх требований ФАП, есть ли смысл туристам идти в суд и почему исков становится все больше.

Инцидент произошел в январе прошлого года. Из-за неблагоприятных погодных условий, ливневого снега, ухудшения видимости и снижения коэффициента сцепления на взлетно-посадочной полосе рейсы массово задерживались.

Вылет пассажирки, который должен был отправиться в 11:00, сначала задержали более чем на 9 часов, а затем отменили. В итоге до Москвы женщине пришлось добираться поездом. Стоимость авиабилета ей вернули, однако пассажирка обратилась в суд, потребовав компенсацию морального вреда.

В иске она указала, что страдает сахарным диабетом и нуждается в регулярном приеме лекарств и пищи. По словам пассажирки, ей пришлось более девяти часов находиться в душном помещении, на ногах, без возможности присесть из-за отсутствия свободных мест. Получить питание она не смогла из-за большого скопления людей.

Авиакомпания представила суду доказательства, что пассажирам задержанных рейсов предоставляли питание и размещение в гостиницах. Также, согласно материалам дела, управляющая компания аэропорта принимала меры для обеспечения безопасности полетов: взлетно-посадочную полосу обрабатывали реагентом, на нее несколько раз выводили спецтехнику.

Суд встал на сторону перевозчика и отказал пассажирке в удовлетворении иска. В решении отмечается, что действия авиакомпании, направленные на обеспечение безопасности полета и предотвращение риска для жизни и здоровья пассажиров, являются обоснованными. Суд указал, что для транспортных организаций безопасность пассажиров имеет приоритет перед условием договора перевозки о сроке доставки в пункт назначения.

Апелляционная инстанция Мосгорсуда признала это решение законным.

Как прокомментировал ситуацию Profi.Travel вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов, подобных исков очень много, причины: задержка и отмена рейсов, посадка в другом городе, срыв транзитного рейса, непредоставление услуг по ФАП (питание, гостиница), дополнительные убытки.

«Суды завалены такими исками еще с прошлого года и их число растет», — пояснил юрист.

Сегодняшний снегопад, который накрыл Москву ночью, может привести к новым судебным процессам. Как предупредил Минтранс России, непростые метеоусловия (с тенденцией на ухудшение), ожидающиеся в течение пары дней в Москве и области, могут влиять на работу воздушного транспорта. Возможны корректировки в расписании полетов как на прилет, так и на вылет, не исключены отмены рейсов.

Ведомство напомнило, что в случае задержек рейсов авиакомпании должны оказывать пассажирам услуги в рамках федеральных авиационных правил (ФАП-82), включая предоставление напитков и питания, организацию размещения пассажиров в гостинице.

При этом Георгий Мохов отметил, что авиакомпании практически всегда возвращают стоимость билетов. «Основные инициаторы подобных исков — различные правозащитные потребительские организации, которые убеждают пассажиров в их безусловных правах на получение дополнительной компенсации морального вреда и убытков, — отметил юрист. — Из-за них увеличивается число судебных дел. Если причина задержки или отмены объективная — план «Ковер», погода, глобальные отмены, — то суд, как правило ничего, не взыскивает, если авиакомпания обеспечила исполнение требований ФАП».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Возвращение «Формулы-1» в Турцию увеличит турпоток в страну

Российские туроператоры планируют предлагать клиентам программы с посещением гонок

Возвращение «Формулы-1» в Турцию увеличит турпоток в страну

Гонки «Формулы-1» с 2027 года вновь будут проводиться в Стамбуле на трассе «Истанбул Парк» как минимум в течение пяти лет. В туриндустрии страны возвращение Гран-при Турции рассматривают как инструмент для роста въездного потока и укрепления позиций Турции на международном рынке. Об этом сообщает издание Turizm Guncel. Российские туроператоры говорят, что такие события интересны и нашим туристам. Компании готовы предлагать своим клиентам туры с посещением соревнований.

О возвращении гонок объявили на презентации в дворце Долмабахче при участии президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана, президента FIA Мохаммеда Бен Сулайема и генерального директора «Формулы-1» Стефано Доменикали.

В туротрасли страны ожидают серьезного экономического и маркетингового эффекта от проведения соревнований. Президент Турецкой ассоциации отельеров (TÜROB) Мюберра Эресин отметила, что возвращение Гран-при Турции «Формулы-1» является очень хорошей новостью. «На первом этапе мы оцениваем, что это окажет очень сильное моральное воздействие на нашу отрасль. Мы верим, что это важное событие внесет весомый вклад в международную популяризацию нашей страны и повысит глобальную ценность бренда Турции», — сказала она.

По словам эксперта, речь идет о долгосрочном влиянии на туристический рынок: «Мы рассматриваем спортивный туризм как один из важнейших инструментов развития отрасли в Турции. Каждый шаг, сделанный в области спортивного туризма, помимо сиюминутных коммерческих выгод, в среднесрочной и долгосрочной перспективе вносит значительный вклад в имидж страны и ее международное продвижение».

Мюберра Эресин отметила, что соревнования внесут значительный вклад в поддержание туристической активности в межсезонье.

В отрасли отмечают, что возвращение Формулы-1 усиливает стратегию диверсификации туризма: развитие MICE-сегмента, привлечение платежеспособной аудитории, а также интеграцию событийного туризма с гастрономическим, оздоровительным и другими видами путешествий.

Спрос со стороны российских туристов также ожидается активный. Как отметили в «Интуристе», такие путешествия российским туристам интересны. «Туры на заезды «Формулы-1» традиционно пользуются повышенным вниманием и спросом у нашей аудитории, так как позволяют совместить два в одном — путешествие и яркие эмоции и драйв от красивого спортивного события, — пояснили Profi.Travel эксперты туроператора. — Заезды на «Формулу» в Бахрейне, Саудовской Аравии и , конечно же, Абу-Даби продавались хорошо и привлекали внимание к направлениям».

В компании уточнили, что в настоящий момент в ассортименте «Интуриста» представлены туры на заезды F1 в Баку, продажи этого тура идут активно.

«Несомненно,что и Стамбульский этап F1 привлечет в Турцию немало туристов. Мы работаем над различными пакетами F1 в Стамбуле и добавим их в наш ассортимент в ближайшее время», — сказали эксперты туроператора. В компании пояснили, что глубина продаж таких туров — около полугода. Позже есть риск, что все билеты на гонки раскупят или останутся самые дорогие.

Интерес к «Формуле-1» у российских туристов подтвердил и генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. По его словам, это «очень популярная история». «Мы были официальным партнером «Формулы-1» в Сингапуре. Да и в целом активно занимаемся продвижением гонок и продажей туров на Гран-при Абу-Даби, Бахрейн, Саудовская Аравия и др. Посмотрим, как это будет со Стамбулом. Наверняка, гонки привлекут внимание, тем более для россиян Турция — это безвизовая страна, а до Стамбула из России много прямых перелетов», — сказал эксперт.

Напомним, «Формула-1» уже проводилась в Стамбуле в 2005–2011 и в 2020–2021 годах. Новое соглашение обеспечивает долгосрочное присутствие этапа в календаре, что дает рынку возможность заранее формировать турпродукты и рассчитывать на стабильный международный спрос.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Статьи по теме