Турагент потерял 800 тыс. руб. из-за банкротства туроператора

За дело взялись судебные приставы. Были ли шанс у агента защитить себя?

Турагент потерял 800 тыс. руб. из-за банкротства туроператора

Турагент из Перми должна выплатить клиентам 800 тыс. руб. после ухода с рынка туроператора «Веди Групп». Остановка деятельности произошла еще в 2023 году, судебное решение принято в мае 2025-го и недавно — возбуждено исполнительное производство. Это означает арест активов, счетов, запрет на регистрационные действия с недвижимостью и на выезд за рубеж. Часть долга агент погасила, судебные приставы взыскивают остаток. Решение суда, по мнению профильных юристов, формально обоснованно, но оно «спорное, а в деле много несостыковок». Подробности — в материале Profi.Travel.

Инстанций было много

Согласно материалам дела , в мае 2023 года туристка приобрела через турагента тур на Иссык-Куль (Кыргызстан) стоимостью 254 тыс. руб. В него входили авиаперелёты из Екатеринбурга и обратно, проживание в гостинице с 7 по 21 августа.

В приложении к договору были указаны сразу три юрлица туроператора: ООО «Веди Клуб», ООО «Веди Групп» и ООО «Веди Групп Урал». При этом агентский договор был заключен с первым, его деятельность в материалах дела указана как внутренний и выездной туризм. «Веди Клуб» выдал лист бронирования, подтвердил заявку. Этому юрлицу и была перечислена оплата.

В июле 2023 года все три юрлица «Веди Групп» были исключены из единого федерального реестра туроператоров. Поездка не состоялась. Попытки туристов получить возмещение через страховую компанию и ассоциацию «Турпомощь» результата не дали: оказалось, что финобеспечения в сфере выездного туризма у «Веди Клуб» нет, в ассоциации «Турпомощь» туроператор не состоит.

Кстати, в самой ассоциации тогда уточняли, что право на ведение деятельности в сфере международного выездного туризма из всех трех имело право лишь одно юрлицо: «Веди Групп Урал».

После отказа турагента вернуть деньги туристка обратилась в суд. На одном из этапов рассмотрения спора суд привлек к участию в деле в качестве соответчиков представителей всех трех юрлиц туроператора, указанных в приложении к договору. Основная часть требований — возврат стоимости тура, неустойка, компенсация морального вреда и штрафы — была возложена на ООО «Веди Клуб», а с турагента была взыскана меньшая часть суммы. Однако позже это решение было отменено.

В финале суды пришли к выводу, что именно турагент несет ответственность перед туристами. Суд пояснил, что указание в договоре нескольких компаний без определения конкретного исполнителя, а также отсутствие полной и достоверной информации о финансовом обеспечении туроператора нарушили право потребителя на осознанный выбор туристской услуги и оценку рисков.

Апелляционным определением от 4 февраля 2025 года с турагента в пользу туриста было взыскано почти 800 тыс. руб.: стоимость тура, неустойка, штрафы, судебные расходы, компенсация морального вреда и т.д. Турагент обжаловала это решение в кассационном порядке, однако Седьмой кассационный суд общей юрисдикции не нашел оснований для отмены.

Мнение юристов: формально суд прав

«Шансы в кассации у турагента были невелики, учитывая то, что в договоре, как указано в материалах дела, не был указан конкретный туроператор-исполнитель и его финобеспечение, — пояснил вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов. — Суд в апелляции именно на этом строил решение, подчеркнув, что турагент не включил в договор существенное условие, то есть — не информировал туриста должным образом. Именно это, по мнению суда, стало причиной убытков туриста, который не получил возмещение ни от страховщика, ни от «Турпомощи».

«Помимо этого фактически правоотношения у турагента сложились только с одним юрлицом, с которым есть агентский договор и которому прошла оплата. Поэтому такое решение суда возможно», — добавила юрист «Альянса туристических агентств» Мария Чапиковская.

При этом юристы подчеркивают: заключение судей нельзя назвать справедливым.

«На мой взгляд, решение очень спорное, много нестыковок», — отметил Георгий Мохов. В частности, он обратил внимание на то, что лист бронирования был выдан в мае, а исключили из реестра туроператора в июле, однако суд указывает: действия ответчика не позволило туристке и ее семье «оценить все риски, связанные с финансовым обеспечением деятельности туроператора, также с качеством оказываемых услуг конкретным лицом и принять меры по предотвращению негативных последствий посредством отказа от предлагаемых услуг».

«Я с этим решением не согласна и считаю его несправедливым, — сказала Мария Чапиковская. — Все, кто работают в туризме, понимают причинно-следственную связь между убытками туриста и действиями туроператора (компания прекратила деятельность и поэтому услуги не были оказаны). Решение здесь принято по формальным основаниям, убытки взыскивают не с того, кто причинил вред».

При этом она подчеркнула: формальная часть тоже важна, ее нельзя игнорировать — тогда в спорной ситуации будет больше шансов на справедливое решение.

Были ли шансы у агента и как не попасть в такую ситуацию?

По мнению Георгия Мохова, турагенту следовало обращаться в Верховный суд, там решение могло быть пересмотрено.

Эксперт также подчеркнул: агентам необходимо внимательно следить за действующим статусом туроператора, не допускать расхождений в договоре и реестре, правильно информировать туристов об исполнителе.

«Правоотношения по реализации туристского продукта предусматривают специфику, отличающуюся от привычных принципов гражданско-правовой ответственности. Так, туроператор несет ответственность по договору реализации туристского продукта независимо от того, кем заключен договор — им или турагентом (ст.9 132 ФЗ), — подчеркнула Мария Чапиковская. — Но нужно, чтобы в договоре этот туроператор как исполнитель был корректно назван и по нему была предоставлена полная информация в соответствии с требованиями закона».

Поэтому, пояснила она, некорректное указание туроператора, недостоверная информация, действительно, могут привести к взысканию средств именно с турагента.

«В этом случае турагенты знают, что все юрлица — это один туроператор. Но юридически — это три разные компании», — заключила она.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

2 комментария

Мария
05 февраля, 22:09
В верховный суд кассационная жалоба была подана, только в удовлетворении требований было отказано. Решения оставили в силе.
Игорь
05 февраля, 16:15
Действительно, по логике суда , все риски почему то должны быть просчитаны турагентом.
Как сейчас можно просчитать риски, если, к примеру, мы реализуем туры ТО Фан Сан с началом поездки летом-осенью 2006 г., а финансовое обеспечение туроператора, предоставленное Ингосстрахом, действует только до 30.04.2026 г. Кто в этом случае несет ответственность, может юристы разьяснят, чьи тогда риски?!
Оксана
05 февраля, 16:44
Никто и ничего не объяснит. Все это считается предпринимательскими рисками. К великому сожалению, турагентская деятельность более рискованная, чем туроператорская. У тех хоть подушка безопасности какая-никакая в виде страхования и отчислений в Турпомощь. На крайний случай, банкротами себя объявят- и ищи ветра в поле, вставайте все в очередь за компенсацией. А турагент мало того занимается продажей их туров, являясь прокладкой между туроператором и покупателем, так еще должен сейчас сломать голову со всеми Юр.лицами туроператора, кому оплатили, кто за что отвечает. А по итогу никто и ни за что! А потом начинается потребительский экстремизм. Туристу вообще до голубой звезды, он-то вообще не вникает кто есть кто в процессе, сначала не читаем договор, не слушаем агента, а потом- отдайте деньги, я вам их приносил! Давно в туризме, работать становится невозможно.
Федор
06 февраля, 09:13
Даже интересно стало, что за такие большие риски у турагента, чем у туроператора? Я даже представляю как обрадуются турагенты вашей инициативе иметь фингарантии))) Например, те, кто занимается внутренним туризмом 50к, а кто выездным 5 млн)))

Туроператор сообщил, что в популярных отелях Турции уже заканчиваются места

На турбулентном рынке усиливается роль турагентов

Туроператор сообщил, что в популярных отелях Турции уже заканчиваются места

Несмотря на общее замедление темпов бронирований после начала ближневосточного кризиса, спрос на самые популярные отели в Турции остается высоким. Тем туристам, которые надеются на снижение цен ближе к дате вылета, мест в них может не хватить. Об этом на конференции «FUN&SUN Перезагрузка» в Анталье рассказала заместитель генерального директора по продажам и маркетингу туроператора Анна Малинина.

К концу апреля продано 38% от всего объема туров на этот летний сезон. После ближневосточного кризиса спрос на выездные направления сохраняется, но туристы выбирают туры осторожнее, сообщила эксперт. После выпадения ОАЭ, турпоток смещается прежде всего в Турцию, Египет, Китай и Вьетнам.

«Люди сейчас пытаются отложить бронирования на последний момент. Однако хорошие отели заполняются — уже сейчас мы видим, что не хватает мест в популярных объектах. Поэтому мы не рекомендуем тянуть с решением о покупке туров в такие отели до последнего. Предупреждайте клиентов, что бронировать ту же Турцию надо хотя бы за месяц до поездки», — подчеркнула Анна Малинина.

При этом она не исключила, что в экономсегменте места на турецких курортах могут оставаться даже в сезон.

Наблюдение эксперта подтвердили в сетях турагентств «Розовый слон» и «Магазин горящих путевок».

«Когда речь идет о дорогих уникальных отелях типа Maxx Royal или Rixos Sungate, где проходят эксклюзивные концерты, или об определенных типах номеров NG Phaselis Bay, понятно, что у них нет конкурентов. И, конечно, в них быстро заканчиваются места, — сказал гендиректор сети «Розовый слон» Алексан Мкртчян. — В Кемере, от Бельдиби до Текирова, такие элитные отели можно пересчитать на пальцах одной руки. А вот объекты уровня 4* или средние 5* вполне можно бронировать с вылетом на завтра».

По его словам, в первую очередь исчезают дорогие виллы стоимостью €3-5 тыс. в сутки. И сейчас, несмотря на некоторое замедление спроса, эта ситуация не поменялась.

«Египет сегодня тоже на пике спроса, поэтому рисковать с бронированиями не стоит — если в приоритете хороший отель, стоит покупать его заранее», — добавила Анна Малинина.

Говоря о рыночных тенденциях в целом, топ-менеджер FUN&SUN отметила: в условиях турбулентности на туристическом рынке роль турагентов растет. Столкнувшись с проблемами при выезде из стран Ближнего Востока или экзотических курортов из-за приостановки полетов арабских авиакомпаний, туристы возвращаются в агентства в поисках экспертизы и большей защищенности в случае нештатной ситуации.

«Сейчас у вас — огромное преимущество и очень хороший задел на будущее: есть все шансы этих клиентов, которые осознали, какую защиту дает организованный туризм, вы можете оставить у себя, — заметила Анна Малинина. — Сейчас, по данным исследования «Сбер Аналитики», которое было проведено по нашему запросу, 49% туристов бронируют туры за рубеж через турагентство или туроператора. Вот с остальными надо сейчас работать».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Юрист разъяснил, имеет ли смысл туристам судиться, требуя компенсаций от авиакомпаний из-за погоды

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Пресненский суд Москвы отклонил иск пассажирки, которая требовала компенсацию морального вреда из-за отмены рейса Санкт-Петербург — Москва во время сильного снегопада. Об этом сообщает РАПСИ со ссылкой на решение суда. Сегодня Минтранс и Росавиация предупредили пассажиров, что из-за снегопада в Москве и области возможны задержки и отмены рейсов. Юрист рассказал, должны ли перевозчики предоставлять что-либо сверх требований ФАП, есть ли смысл туристам идти в суд и почему исков становится все больше.

Инцидент произошел в январе прошлого года. Из-за неблагоприятных погодных условий, ливневого снега, ухудшения видимости и снижения коэффициента сцепления на взлетно-посадочной полосе рейсы массово задерживались.

Вылет пассажирки, который должен был отправиться в 11:00, сначала задержали более чем на 9 часов, а затем отменили. В итоге до Москвы женщине пришлось добираться поездом. Стоимость авиабилета ей вернули, однако пассажирка обратилась в суд, потребовав компенсацию морального вреда.

В иске она указала, что страдает сахарным диабетом и нуждается в регулярном приеме лекарств и пищи. По словам пассажирки, ей пришлось более девяти часов находиться в душном помещении, на ногах, без возможности присесть из-за отсутствия свободных мест. Получить питание она не смогла из-за большого скопления людей.

Авиакомпания представила суду доказательства, что пассажирам задержанных рейсов предоставляли питание и размещение в гостиницах. Также, согласно материалам дела, управляющая компания аэропорта принимала меры для обеспечения безопасности полетов: взлетно-посадочную полосу обрабатывали реагентом, на нее несколько раз выводили спецтехнику.

Суд встал на сторону перевозчика и отказал пассажирке в удовлетворении иска. В решении отмечается, что действия авиакомпании, направленные на обеспечение безопасности полета и предотвращение риска для жизни и здоровья пассажиров, являются обоснованными. Суд указал, что для транспортных организаций безопасность пассажиров имеет приоритет перед условием договора перевозки о сроке доставки в пункт назначения.

Апелляционная инстанция Мосгорсуда признала это решение законным.

Как прокомментировал ситуацию Profi.Travel вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов, подобных исков очень много, причины: задержка и отмена рейсов, посадка в другом городе, срыв транзитного рейса, непредоставление услуг по ФАП (питание, гостиница), дополнительные убытки.

«Суды завалены такими исками еще с прошлого года и их число растет», — пояснил юрист.

Сегодняшний снегопад, который накрыл Москву ночью, может привести к новым судебным процессам. Как предупредил Минтранс России, непростые метеоусловия (с тенденцией на ухудшение), ожидающиеся в течение пары дней в Москве и области, могут влиять на работу воздушного транспорта. Возможны корректировки в расписании полетов как на прилет, так и на вылет, не исключены отмены рейсов.

Ведомство напомнило, что в случае задержек рейсов авиакомпании должны оказывать пассажирам услуги в рамках федеральных авиационных правил (ФАП-82), включая предоставление напитков и питания, организацию размещения пассажиров в гостинице.

При этом Георгий Мохов отметил, что авиакомпании практически всегда возвращают стоимость билетов. «Основные инициаторы подобных исков — различные правозащитные потребительские организации, которые убеждают пассажиров в их безусловных правах на получение дополнительной компенсации морального вреда и убытков, — отметил юрист. — Из-за них увеличивается число судебных дел. Если причина задержки или отмены объективная — план «Ковер», погода, глобальные отмены, — то суд, как правило ничего, не взыскивает, если авиакомпания обеспечила исполнение требований ФАП».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме