Туристов в Ярославскую область будет привлекать медведь во фраке

Эксперты оценили новый бренд региона.

Туристов в Ярославскую область будет привлекать медведь во фраке

В туротрасли обсуждают новую концепцию продвижения Ярославской области. На плакатах, которые недавно появились по всей Москве, изображен медведь во фраке и котелке, который опирается на трость и держит часы, надпись рядом с ним гласит: «Самое время ехать в Ярославию».

В центре по развитию туризма Ярославской области уточнили, что баннеры были размещены в московском метро на безвозмездной основе по договоренности с правительством города.

Как рассказал 26 февраля Profi.Travel руководитель центра Алексей Кузнецов, бренд «Ярославия» был разработан еще в начале 2018 года, и относится не только к самому Ярославлю, но и ко всему региону: всего в области 12 старинных городов, четыре из которых входят в Золотое кольцо.

«Мы выбрали изображение медведя, потому что он — главный маскот и символ региона, и есть на гербе как Ярославля, так и других городов, — объяснил Кузнецов. — Дизайн наших плакатов довольно разнообразен, но концепция одна: медведь в разных образах приглашает гостей в область (см фото — ред.), и предлагает посетить портал visityaroslavia.ru, на котором можно не только почитать о регионе, но и купить билеты на мероприятия и в музеи».

Однако реализация этой идеи пришлась по душе далеко не всем жителям Ярославской области. Почти 90% из около 1700 опрошенных порталом 76.ru пользователей новая реклама не нравится. Судя по их комментариям, главным предметом критики стала неуместная комичность образа медведя, которого художники, по словам местного населения, облачили во фрак, но забыли одеть в брюки; отсутствие ассоциаций с Ярославской областью использованных в бренде атрибутов: котелок, фрак, трость, карманные часы. Кто-то принял плакат за рекламу некоего московского торгового центра. Однако основная претензия — отсутствие связи бренда с целевой аудиторией.

По мнению руководителя Центра территориального маркетинга Константина Гаранина, это пример того, как не надо делать брендинг территории.

«Мало того, что в свое время Ярославскую область одновременно окрестили и Ярославией, как торговый центр, и Среднерусской гардарикой, хотя сами ярославцы в штыки восприняли это название. Теперь регион, который претендует на звание центра Золотого кольца России, в Москве рекламирует комичный медведь без штанов. Я сомневаюсь, что такая реклама в принципе может работать, но еще хуже, что при брендинге региона не учитывается позиция самих жителей, хотя и туризм, и туристический брендинг должны работать именно на них — формировать чувство гордости, сопричастности, желания самим про это рассказывать, делиться», — отметил Гаранин.

Руководитель ярославского центра туризма «Ярославия» ответил на критику бренда, заметив, что регион все же провел анализ своей целевой аудитории. Судя по аналитике посещения портала, 58-60% туристов — это представители Москвы и Московской области. Это преимущественно самостоятельные путешественники в возрасте 25-50 лет — пары или семьи с детьми, а также компании молодых людей, которые путешествуют на автомобиле.

«Отвечу тем, кто возмущается отсутствием штанов — а где вы видели медведя в штанах? Это не человек, а мультяшный герой, и относиться серьезно к его облику не стоит. Этот образ направлен на людей постарше, кто помнит Винни-Пуха, который тоже, кстати, был без штанов, и это никого не смущало. Возможно, этот формат продвижения не самый молодежный и не понравится поколению ТикТока, но оно и не является основой нашей целевой аудитории.

Что касается бренда „Ярославия“, то мы исходили из нескольких констант. Первая — нам нужно было слово, которое охватывает весь регион и вызывает с ним ассоциации. И звучит интересней, чем Ярославская область. Кроме того, это устоявшееся название, в регионе так называются и спортивные команды, и музыкальные коллективы. Наконец, закон о рекламе также накладывает определенные ограничения. Современная реклама — один или два месседжа, в ней не должно быть нагромождения визуальных образов. Я думаю, что с главной целью — привлечение внимания и перенаправления туриста на портал, он справляется», — подчеркнул Кузнецов.

А как считаете вы? Делитесь своими мнениями в комментариях.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Юрист разъяснил, имеет ли смысл туристам судиться, требуя компенсаций от авиакомпаний из-за погоды

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Пресненский суд Москвы отклонил иск пассажирки, которая требовала компенсацию морального вреда из-за отмены рейса Санкт-Петербург — Москва во время сильного снегопада. Об этом сообщает РАПСИ со ссылкой на решение суда. Сегодня Минтранс и Росавиация предупредили пассажиров, что из-за снегопада в Москве и области возможны задержки и отмены рейсов. Юрист рассказал, должны ли перевозчики предоставлять что-либо сверх требований ФАП, есть ли смысл туристам идти в суд и почему исков становится все больше.

Инцидент произошел в январе прошлого года. Из-за неблагоприятных погодных условий, ливневого снега, ухудшения видимости и снижения коэффициента сцепления на взлетно-посадочной полосе рейсы массово задерживались.

Вылет пассажирки, который должен был отправиться в 11:00, сначала задержали более чем на 9 часов, а затем отменили. В итоге до Москвы женщине пришлось добираться поездом. Стоимость авиабилета ей вернули, однако пассажирка обратилась в суд, потребовав компенсацию морального вреда.

В иске она указала, что страдает сахарным диабетом и нуждается в регулярном приеме лекарств и пищи. По словам пассажирки, ей пришлось более девяти часов находиться в душном помещении, на ногах, без возможности присесть из-за отсутствия свободных мест. Получить питание она не смогла из-за большого скопления людей.

Авиакомпания представила суду доказательства, что пассажирам задержанных рейсов предоставляли питание и размещение в гостиницах. Также, согласно материалам дела, управляющая компания аэропорта принимала меры для обеспечения безопасности полетов: взлетно-посадочную полосу обрабатывали реагентом, на нее несколько раз выводили спецтехнику.

Суд встал на сторону перевозчика и отказал пассажирке в удовлетворении иска. В решении отмечается, что действия авиакомпании, направленные на обеспечение безопасности полета и предотвращение риска для жизни и здоровья пассажиров, являются обоснованными. Суд указал, что для транспортных организаций безопасность пассажиров имеет приоритет перед условием договора перевозки о сроке доставки в пункт назначения.

Апелляционная инстанция Мосгорсуда признала это решение законным.

Как прокомментировал ситуацию Profi.Travel вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов, подобных исков очень много, причины: задержка и отмена рейсов, посадка в другом городе, срыв транзитного рейса, непредоставление услуг по ФАП (питание, гостиница), дополнительные убытки.

«Суды завалены такими исками еще с прошлого года и их число растет», — пояснил юрист.

Сегодняшний снегопад, который накрыл Москву ночью, может привести к новым судебным процессам. Как предупредил Минтранс России, непростые метеоусловия (с тенденцией на ухудшение), ожидающиеся в течение пары дней в Москве и области, могут влиять на работу воздушного транспорта. Возможны корректировки в расписании полетов как на прилет, так и на вылет, не исключены отмены рейсов.

Ведомство напомнило, что в случае задержек рейсов авиакомпании должны оказывать пассажирам услуги в рамках федеральных авиационных правил (ФАП-82), включая предоставление напитков и питания, организацию размещения пассажиров в гостинице.

При этом Георгий Мохов отметил, что авиакомпании практически всегда возвращают стоимость билетов. «Основные инициаторы подобных исков — различные правозащитные потребительские организации, которые убеждают пассажиров в их безусловных правах на получение дополнительной компенсации морального вреда и убытков, — отметил юрист. — Из-за них увеличивается число судебных дел. Если причина задержки или отмены объективная — план «Ковер», погода, глобальные отмены, — то суд, как правило ничего, не взыскивает, если авиакомпания обеспечила исполнение требований ФАП».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Coral Travel: премиальные отели Турции отмечают активизацию продаж

Россияне меняют Персидский залив на Анталью – туроператор подвел итоги раннего бронирования на встрече со своими франчайзи в Москве

Клиентская активность на туристическом рынке начинает восстанавливаться после спада, вызванного событиями на Ближнем Востоке. В первую очередь, оживление наблюдается в сегменте люксовых туров. Об этом сообщила руководитель отдела по связям с общественностью Coral Travel Марина Макаркова. Блиц-интервью состоялось в отеле «Метрополь», в кулуарах бизнес-ужина, организованного туроператором и турецким отелем Cullinan для франчайзи Coral Travel.

Представители турагентств отметили, что премиальные гостиницы Антальи приняли значительную часть клиентов, которые искали альтернативу отдыху на побережье Персидского залива. «Cullinan в марте вообще на расхват был, — сказала Анастасия Величко, гендиректор «Атлас Отдыха». — многие туристы поехали туда вместо ОАЭ и остались довольны».

Директор по продажам Cullinan Эмре Татар прокомментировал итоги раннего бронирования. Турецкие отели в этом году зачастую продлевают скидки на апрель, чтобы подхлестнуть сбыт. «У нас в этом нет необходимости. Акции завершились точно в плановый срок, — сказал эксперт Cullinan. — Объемы раннего бронирования на российском рынке выросли на 8% по сравнению с показателями прошлого сезона. Это существенно, поскольку 48% всей клиентуры отеля составляют именно россияне».

Одним из главных и самых надежных партнеров Cullinan в нашей стране Эмре Татар назвал туроператора Coral Travel. «Его особое преимущество — умение работать с премиальной клиентурой, активные продажи номеров высокого уровня комфортности, — добавил собеседник редакции. — Можно коротко сказать: без Coral Travel мы — не мы».

Новости по теме