ФИГи не работают. Какие еще нужны доказательства?!

Мы собрали полные данные о выплатах страховых компаний по самым нашумевшим туристическим банкротствам 2014 года. Какие суммы компенсаций были рассчитаны по каждому случаю, клиенты каких туроператоров уже их получили, кто еще в ожидании, а кому из туристов и вовсе ничего не светит?

Мы собрали полные данные о выплатах страховых компаний по самым нашумевшим туристическим банкротствам 2014 года. Какие суммы компенсаций были рассчитаны по каждому случаю, клиенты каких туроператоров уже их получили, кто еще в ожидании, а кому из туристов и вовсе ничего не светит?

Недавнее банкротство СК «Восхождение» — страховщика почти всех крупных банкротов прошлого года — стало очередным «камнем в огород» института фингарантий.

Вообще банкротства крупных туроператоров в 2014 году — яркое доказательство несостоятельности этого инструмента в защите интересов туристов. В лучших случаях страховые компании рассчитали размер возмещения ущерба для пострадавших туристов — от более или менее ощутимых 50% до ничтожных 2,8%. Единственным исключением стала «Роза ветров Мир», чьим немногочисленным клиентам вернулась полная стоимость туров. 

В худших случаях страховщики вовсе оспаривают в судах договоры с туроператорами, и до вынесения окончательного решения не запускают процесс выплат. 

Тем временем законодатели, похоже, планируют сохранить ФИГи в отраслевом законе. И чтобы еще раз продемонстрировать, насколько несовершенен этот инструмент, мы собрали воедино и наглядно сравнили суммы фингарантий ушедших туроператоров с суммами претензий от пострадавших туристов, а также выяснили, как обстоят дела по каждому из них сейчас и чего ждать туристам.

В наглядных таблицах Profi.Travel — последние данные о ходе выплат компенсаций
по самым громким банкротствам 2014 года.



«Нева»

Туроператор приостановил деятельность 16 июля 2014 года, а 13 января 2015 года Арбитражный суд по городу Санкт-Петербургу и Ленинградской области принял положительное решение по иску о банкротстве туроператора. Фингарантии «Невы» обеспечивала страховая компания «Восхождение», признанная банкротом 2 февраля 2015 года. 

Подробные данные о ходе выплат компенсаций /развернуть/


«Роза ветров Мир»

Приостановила деятельность 25 июля 2014 года; процедура банкротства не начата. Фингарантии туроператора обеспечивали страховые компании «БИН Страхование» и «Ингосстрах».

Подробные данные о ходе выплат компенсаций /развернуть/


«Лабиринт»

Туроператор приостановил деятельность 2 августа 2014 года. Процедура банкротства инициирована относительно всех юридических лиц компании: дело ООО «Лабиринт» будет рассмотрено 27 апреля 2015 года, ЗАО «Лабиринт-Т» - 15 апреля 2015 года.

Иск ООО «Компания Лабиринт» о признании его несостоятельным (банкротом) Арбитражный суд Москвы 4 декабря 2014 года посчитал обоснованным.

Фингарантии туроператора обеспечивали ВСК и «Восхожение»: в сумме страховые компании приняли 24 621 заявление.

Подробные данные о ходе выплат компенсаций /развернуть/


«Авиачартер ДВ»

Приостановил деятельность 29 августа 2014 года; процедура банкротства не начата.

Фингарантии туроператора обеспечивала страховая компания «Восхождение».

Подробные данные о ходе выплат компенсаций /развернуть/


«Солвекс-турне»

Туроператор заявил о прекращении своей деятельности 8 сентября 2014 года, а 11 ноября инициировал процедуру банкротства. Фингарантии «Солвекс-турне» обеспечивали три страховщика: «Восхождение», ВСК и «Авеста». Точную сумму требований к страховщикам сейчас установить невозможно: «Авеста» требует признать договор страхования гражданской ответственности недействительным, и до окончания судебного разбирательства отказывается сообщать какую-либо информацию. Общее число заявлений, зафиксированных компаниями «Восхождение» и ВСК, на данный момент превосходит 5 390.

Подробные данные о ходе выплат компенсаций /развернуть/


«Южный Крест»

Приостановил деятельность 10 сентября 2014 года; процедура банкротства не начата.

Фингарантии туроператора обеспечивала страховая компания «РЕСО-Гарантия».

Подробные данные о ходе выплат компенсаций /развернуть/


«Верса» 

15 сентября 2014 года туроператор заявил о приостановке деятельности в сфере выездного туризма, а уже на следующий день деятельность компании была остановлена полностью. 26 января 2015 года компания инициировала процедуру банкротства. Дата рассмотрения заявления пока не определена.

Фингарантии « Версы» обеспечивали страховые компании «Авангард-полис», «Авеста», ВСК и «Восхождение». Общее число заявлений превысило 5 544, однако точное количество установить не удалось. Напомним, «Верса» заключила с «Авестой» два договора, один из которых страховщик на данный момент оспаривает в суде.

Подробные данные о ходе выплат компенсаций /развернуть/


Тем временем, приближаются первые чтения поправок в турзакон — они назначены в Госдуме на 24 февраля. И вопрос о судьбе туристического страхования по-прежнему остается самым острым. Напомним, законотворцы настаивают на увеличении размеров фингарантий, в то время как сами туроператоры и страховщики выступают с резкой и обоснованной критикой самого существования института финобеспечения.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

5 комментариев

Гость
10 февраля, 13:34
Кропотливая и серьезная исследовательская работа, браво!
Лидия
10 февраля, 14:20
+1
Спасибо, ПрофиТревел!
Владимир
10 февраля, 13:20
Страховщики это паразиты. но не об этом. как можно страховать на такую сумму которой у тебя нет??? если у меня нет миллиона рублей то как я могу застраховать 3 компании на 1 миллион каждую???? бред.
Константин
10 февраля, 16:45
Для этого и существует перестрахование у более крупных международных страховых компаний, но наши ФИГи никто перестраховывать не хочет, потому как нет такого продукта, поэтому вся нагрузка ложится на страховщика и он лопается, а в случае перестрахования он рискует только своей премией(упрощенно) а нагрузка ложится на гигантов-перестраховщиков.
игорь
10 февраля, 12:48
Что еще за странный заголовок? Надо не отказываться от института фин. гарантий - а сделать так, чтобы они работали. В первую очередь надо поработать над уголовным кодексом. Когда были реальные банкротства, например, Асент (те туристы которые были на отдыхе вообще не пострадали, тем кто должен был вылететь в ближайшие даты оператор вернул деньги сам), ну или Вокруг Света - то фиги вообщем то работали и туристы полностью получили свои деньги. А вот когда как у Лабиринта и иже с ними - откровенное мошенничество - здесь конечно же никакие фин. гарантии работать не будут. И если сажать за такое замечательное ведение бизнеса лет так на 10, то это будет мощнейшим сдерживающим фактором и честные бизнесмены сделают все возможное, чтобы потребитель не пострадал. Много чего нужно менять, но при наличии желания и воли сделать так, чтобы никто из туристов в случае остановки деятельности оператора не пострадал, не составит труда. И прекратите лоббировать интересы туроператоров - если кто то из них не может обеспечить финансовую безопасность туристов - пусть закрывается - кстати тогда и для тех кто останется бизнес сразу превратится в очень даже рентабельный...
10 февраля, 12:31
А по Эрцогу почему данных нет?
10 февраля, 15:33
Уважаемый Night Player, к сожалению, редакция не располагает последними данными по выплатам туристам "Эрцога". С информацией, актуально на декабрь 2014 года, вы можете ознакомиться здесь: http://www.profi.travel/news/3849/details
Константин
10 февраля, 11:41
До ФИГов размеры проблемы от падения оператора сводились к "вывозному борту", чем выше ФИГи, тем крупнее проблемы, после Капитала никто ничего не получил, но всех это устроило, а теперь получают по 5..10% и почему-то недовольны. Страховать надо каждую путевку, это то, что понимают перестраховщики, конкретная стоимость конкретного набора услуг, а не "оборот оператора", который каждый считает по-своему, тогда пусть лопаются Восхождение и Инногарант, турист получит полную стоимость тура от перестраховщика.
18 февраля, 16:19
В точку! У нас, никому не интересно, чтобы было прозрачно. Все хотят ловить рыбу в мутной воде. Главное - найти стрелочника и переложить на него всю ответственность.
Константин
10 февраля, 16:39
Это слишком просто и прозрачно, видимо будет работать, поэтому не годится)))
Agent 007
10 февраля, 15:59
+1000000 Все же элементарно: страховать нужно каждую отдельную путевку, и о страховании путевки должен заботиться турагент, а не ТО. Тогда все будут страховаться в разных страховых и бешенной нагрузки не возникнет - страховая не разориться при возможном разорении ТО.
Наталья
10 февраля, 15:28
" после Капитала никто ничего не получил, но всех это устроило". Кого же это устроило? Моих туристов, которые потеряли по 150-350 т.р.? Или меня? Это устроило только вышеперечисленных в списке, именно они "срубили" по 85% с тура. Уголовной ответственности нет, пожурили, пристыдили и.."щуку выбросили в реку". Лозунг "Воровать, так миллионы!" всё ещё работает.

В Турции критикуют лоукостер AJET и аэропорты за «запредельно высокие цены»

Бутылка воды в аэропорту Стамбула стоит в 10-12 раз дороже, чем в городе

В Турции критикуют лоукостер AJET и аэропорты за «запредельно высокие цены»

Обозреватель газеты «Нефес» Дениз Зейрек в статье под названием «Проблема поддерживаемых государством непомерных цен» обратил внимание на очевидное завышение стоимости товаров и услуг. Он проиллюстрировал свои наблюдения различными примерами, сделав акцент на такую практику в авиаотрасли.

Так, он рассказал о своем опыте вылета из стамбульского аэропорта Сабиха Гёкчен. «Поскольку сейчас он постоянно переполнен, вам нужно прибыть как минимум за три часа до вылета. Там невероятно многолюдно. Вы проводите часы в зоне досмотра, регистрации и паспортного контроля. Если у вас ранний утренний рейс, вы голодны и хотите пить. Воду в аэропорт проносить нельзя — ее нужно покупать внутри... За 125 лир. При этом в городе она стоит обычно 10 лир, максимум — 15. То есть в аэропорту — в 10-12 раз дороже. Это не та разница, которую можно объяснить высокой арендной платой за магазины», — отметил обозреватель.

Еще один его пример касается авиакомпании AJET, которая позиционируется как лоукостер. Она задержала международный рейс на 1,5 часа. Отметив, что рассчитывать на бесплатную воду от авиакомпании было нельзя, Дениз Зейрек что пассажиры были вынуждены либо купить воду в аэропорту за 125 лир, либо заплатить AJET в самолете.

Автор статьи также обратил внимание на цены на напитки на борту. «Вам захотелось кофе в самолете? Дешевый растворимый кофе стоит 5 евро.За последний год мне приходилось летать различными бюджетными авиакомпаниями между Афинами и Манчестером, а также Копенгагеном и Манчестером, но я никогда не видел такого грабежа, как у AJET», — заявил он.

По мнению обозревателя, государство закрывает глаза на проблему «запредельно высоких цен», которые устанавливают компании там, где у покупателей нет альтернативы.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Сантиметров 70: эксперт прокомментировал появление акулы на пляже в Египте

Как отельеры реагируют на присутствие морских хищников и обеспечивают безопасность туристов

Сантиметров 70: эксперт прокомментировал появление акулы на пляже в Египте

Акула «патрулирует» территорию возле берегов Хургады, закрыты пляжи пяти отелей, — такую новость сегодня опубликовал телеграм-канал SHOT. Ранее аналогичная информация появлялась в сентябре. Эксперт прокомментировал Profi.Travel ситуацию и рассказал, как отельеры Египта реагируют на появление морских хищников.

Как уточняет издание, акула «обломала купание постояльцам сразу пяти отелей на курорте Makadi Bay: Siva Golden, Serenity Alpha Beach, Labranda Royal Makadi, JAZ Palmariva Beach, Stella Makadi Hotels & Resorts».

На видео, которое сопровождает новость, российские туристы с интересом наблюдают за охотой морского хищника на рыбу с берега. Комментарии к рыбалке самые восторженные: «Опа-опа-опа!», «Милая!», «Вот она, вот она! Какая красота!».

«Судя по видео, размер акулы — сантиметров 70», — предположили в одной из туркомпаний.  «Пока от отелей никакой информации о закрытии пляжей не получали. В частности, нет ее и от гостиниц в Макади-Бэй. Но в Красном море водятся акулы и иногда они подплывают близко к берегу. Отельные пляжи практически везде оборудованы защитными сетками, так что на купание это не влияет», — прокомментировали новость в компании Space Travel.

По словам экспертов, где именно снято видео, сказать затруднительно. «Пляжи обычно не закрывают, а просто ограничивают купание, пока акула не уплывет, пока ее не поймают, или пока не убедятся, что она безопасна. Мониторинг в Египте хорошо развит», — пояснили в компании.

Это подтверждают и представители некоторых отелей, а также специалисты туроператоров: по их словам, пляжи перечисленных отелей Makadi Bay не закрывались.

Ранее телеграм-канал SHOT писал о появление акул 16 сентября прошлого года. Хищники также были замечены в районе Макади. По информации канала, тогда пришлось закрывать пляжи около 10 отелей. Как поясняли в пресс-службе РСТ, ни о каком массовом нашествии акул речи не идет, в Хургаде закрывали пляжи на три дня, предположительно, из-за появления акул. Нападений акул на людей не было зафиксировано.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

1 комментарий

Владиммр
20 января, 20:27
Это акула-нянька. Сама мелкая и питается мелочью.
"Единственный представитель рода усатых акул-нянек семейства акул-нянек отряда воббегонгообразных. Обитает в Атлантическом океане и в восточной части Тихого океана на глубине до 130 м. Размножается яйцеживорождением. Максимальная зарегистрированная длина 430 см. Рацион состоит из донных беспозвоночных. Представляет незначительный интерес для коммерческого рыбного промысла."
Главное - хайпануть.
А есть еще и рифовые акулы. Они бывают большие (видел метра полтора "ростом", но питаются планктоном.

Новости по теме