Мексика закрывает большую часть зарубежных Советов по туризму

Как это повлияет на популярность направления у туристов?

Мексика закрывает большую часть зарубежных Советов по туризму

Мексиканские власти пересмотрели планы продвижения национального турпродукта на зарубежных рынках. На этой неделе было объявлено о закрытии всех зарубежных Советов по туризму Мексики. В общей сложности планируется сократить 21 офис в США, Европе и Азии. Последним днем их работы станет 28 февраля. Что касается российского филиала, то он «попал под нож» еще в мае 2017 года.

Вместо продвижения — железная дорога

По данным Skift, ликвидация турофисов позволит освободить средства, которые направят на реализацию амбициозного туристического проекта — строительство железной дороги в Ривьера Майя.

По оценке зарубежных партнеров Мексики, момент для закрытия офисов был выбран самый неудачный. Страна начала привлекать больше путешественников, однако опасения многих туристов на предмет безопасности все еще остаются сильны.

«Эти офисы отвечают за продвижение и маркетинг дестинации, реализуют рекламные кампании, налаживают партнерства в туротрасли, следят за продажами, а также оказывают постоянную поддержку в проведении роуд-шоу, семинаров и презентаций по всему миру. Закрывать их — очень большая ошибка», — считает Марк Мерфи, исполнительный директор компании Riviera Nayarit CVB.

Поскольку в задачи Советов по туризму входило рекламное продвижение страны, то сейчас все рекламные бюджеты лягут на плечи туроператоров и остальных участников рынка. Учитывая, что многие другие дестинации Карибского региона продолжают выделять средства на свое продвижение, у Мексики не так много шансов на перспективных и финансово интересных рынках.

Российские ТО продвигают Мексику самостоятельно

Как уже сообщалось, российский офис Совета по туризму Мексики прекратил свою работу почти два года назад, однако участники российского рынка не склонны считать, что его уход каким-либо образом повлиял на российский турпоток в страну. В основном он занимался текущей информационной поддержкой направления, и каких-либо масштабных маркетинговых кампаний, роуд-шоу и семинаров не планировал.

Российские туроператоры практически не контактировали с нацофисом, предпочитая выстраивать работу напрямую с мексиканскими принимающими компаниями и отелями.

Мексика остается популярной среди российских туристов. Прямые полеты в Канкун из Москвы были возобновлены в сезоне зима-2017/2018 после некоторого перерыва, и поток в страну органически увеличивается, сообщили Profi.travel представители ANEX Tour.

«В данный момент Мексика продается без какого-либо дополнительного продвижения, — говорит Profi.Travel руководитель PR-департамента ANEX Tour Алена Хитрова. — Сейчас полетная программа в Канкун запланирована на весь год с регулярностью два раза в неделю. Рейсы имеют регулярный статус, и продажи имеют хорошую глубину».

При этом представитель ANEX Tour подтвердила, что работа с направлением велась силами туроператора и при поддержке принимающей компании. Совет по туризму в России на тот момент уже не функционировал.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Юрист разъяснил, имеет ли смысл туристам судиться, требуя компенсаций от авиакомпаний из-за погоды

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Пресненский суд Москвы отклонил иск пассажирки, которая требовала компенсацию морального вреда из-за отмены рейса Санкт-Петербург — Москва во время сильного снегопада. Об этом сообщает РАПСИ со ссылкой на решение суда. Сегодня Минтранс и Росавиация предупредили пассажиров, что из-за снегопада в Москве и области возможны задержки и отмены рейсов. Юрист рассказал, должны ли перевозчики предоставлять что-либо сверх требований ФАП, есть ли смысл туристам идти в суд и почему исков становится все больше.

Инцидент произошел в январе прошлого года. Из-за неблагоприятных погодных условий, ливневого снега, ухудшения видимости и снижения коэффициента сцепления на взлетно-посадочной полосе рейсы массово задерживались.

Вылет пассажирки, который должен был отправиться в 11:00, сначала задержали более чем на 9 часов, а затем отменили. В итоге до Москвы женщине пришлось добираться поездом. Стоимость авиабилета ей вернули, однако пассажирка обратилась в суд, потребовав компенсацию морального вреда.

В иске она указала, что страдает сахарным диабетом и нуждается в регулярном приеме лекарств и пищи. По словам пассажирки, ей пришлось более девяти часов находиться в душном помещении, на ногах, без возможности присесть из-за отсутствия свободных мест. Получить питание она не смогла из-за большого скопления людей.

Авиакомпания представила суду доказательства, что пассажирам задержанных рейсов предоставляли питание и размещение в гостиницах. Также, согласно материалам дела, управляющая компания аэропорта принимала меры для обеспечения безопасности полетов: взлетно-посадочную полосу обрабатывали реагентом, на нее несколько раз выводили спецтехнику.

Суд встал на сторону перевозчика и отказал пассажирке в удовлетворении иска. В решении отмечается, что действия авиакомпании, направленные на обеспечение безопасности полета и предотвращение риска для жизни и здоровья пассажиров, являются обоснованными. Суд указал, что для транспортных организаций безопасность пассажиров имеет приоритет перед условием договора перевозки о сроке доставки в пункт назначения.

Апелляционная инстанция Мосгорсуда признала это решение законным.

Как прокомментировал ситуацию Profi.Travel вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов, подобных исков очень много, причины: задержка и отмена рейсов, посадка в другом городе, срыв транзитного рейса, непредоставление услуг по ФАП (питание, гостиница), дополнительные убытки.

«Суды завалены такими исками еще с прошлого года и их число растет», — пояснил юрист.

Сегодняшний снегопад, который накрыл Москву ночью, может привести к новым судебным процессам. Как предупредил Минтранс России, непростые метеоусловия (с тенденцией на ухудшение), ожидающиеся в течение пары дней в Москве и области, могут влиять на работу воздушного транспорта. Возможны корректировки в расписании полетов как на прилет, так и на вылет, не исключены отмены рейсов.

Ведомство напомнило, что в случае задержек рейсов авиакомпании должны оказывать пассажирам услуги в рамках федеральных авиационных правил (ФАП-82), включая предоставление напитков и питания, организацию размещения пассажиров в гостинице.

При этом Георгий Мохов отметил, что авиакомпании практически всегда возвращают стоимость билетов. «Основные инициаторы подобных исков — различные правозащитные потребительские организации, которые убеждают пассажиров в их безусловных правах на получение дополнительной компенсации морального вреда и убытков, — отметил юрист. — Из-за них увеличивается число судебных дел. Если причина задержки или отмены объективная — план «Ковер», погода, глобальные отмены, — то суд, как правило ничего, не взыскивает, если авиакомпания обеспечила исполнение требований ФАП».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Между нашими странами перевозчик будет выполнять 18 рейсов в неделю

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Авиакомпания Emirates объявила об очередном увеличении числа рейсов в Россию. С 1 по 15 мая рейсы из Москвы в Дубай будут осуществляться дважды в день. Кроме того, добавятся вылеты в Санкт-Петербург. Об этом Profi.Travel сообщил турагент из сообщества Loyalty.

Сейчас перевозчик летает в Москву 11 раз в неделю, рейсов в Северную столицу пока нет. Их Emirates возобновляет с 1 мая. Пока вылеты планируются четыре раза в неделю. Таким образом, у авиакомпании в первой половине мая будет 18 еженедельных рейсов в Россию и обратно.

«Спрос повышенный, а после 15 мая, вероятно, авиакомпания посмотрит на загрузку и решит, продолжать ли летать в Москву дважды в день», — предположил турагент. По его словам, наибольшим спросом пользуются транзитные перелеты через Дубай, но покупают и билеты в ОАЭ. До этого перевозчик увеличивал число рейсов между Москвой и Дубаем 12 апреля.

Как ранее рассказывал Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, который недавно возвращался из Дубая, самолет был полностью забит. Причем летели как транзитные пассажиры, так и те, кто возвращался из Дубая. Последних можно было определить по пакетам из дубайских магазинов, в частности — Dubai Mall.

В конце мая — июне рейсов между ОАЭ и Россией станет еще больше. На направление планируют вернуться Air Arabia, «Аэрофлот». Кроме того, с мая Flydubai серьезно расширяет географию полетов в регионы России.

При этом туроператоры по-прежнему ждут, когда им можно будет реализовывать туры в ОАЭ и страны Ближнего Востока. Но Минэкономразвития ждет официальную позицию МИД по этому вопросу. Пока внешнеполитическое ведомство не признает страну безопасной, ограничения будут действовать.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме