Турагенты: дальнейшее снижение комиссий угрожает всему рынку

«Мы пытались говорить с операторами, но они нас не услышали».

Дальнейшее понижение туроператорами комиссии для турагентств может привести к их массовому уходу с рынка, сообщила на конференции исполнительный директор Альянса туристических агентств (АТА) Наталия Осипова.

По ее словам, пока комиссия не будет отвечать интересам турагентств, невозможно будет предотвратить уход компаний в теневой бизнес.

«Отношения турагентов с туроператорами сейчас в стадии кипения. Понижение комиссии повлекло за собой уход многих агентов, а они у нас просто так не закрываются. Перед уходом они собирают с туристов миллионов пять-семь „за моральный ущерб“. Уголовной ответственности за это нет, доказать факт мошенничества практически невозможно», — сказала Н.Осипова на конференции АТА в Кемере (Турция).

Она добавила, что сохранить доверие к агентскому рынку и туротрасли в целом получится, только если ситуация начнет меняться. «Нам нужно обдумать, что делать дальше. Мы пытались поговорить с туроператорами, но нас не услышали», — отметила Н.Осипова.

Кроме того, в рамках конференции прозвучало предложение ввести обязательное страхование каждого тура, чтобы гарантировать туристам возврат определенной суммы в случае банкротства туроператора. Генеральный директор сети туристических агентств «Розовый Слон» Алексан Мкртчян считает, что для этого будет достаточно страховой выплаты в 75 тысяч рублей: «90% туров в России продаются по 75 тыс. рублей. Если ввести страховку, клиент в случае банкротства туроператора гарантированно получит компенсацию до 75 тыс. Это также поможет вернуть людей из „онлайна“ в агентства».

А.Мкртчян подчеркнул, что сейчас на рынке появилось тотальное недоверие — в первую очередь, у туристов. «Они видят, что все рушится — авиакомпании, страховые компании, туроператоры. Такого провала рынок не видел с 2014 года. Падают даже туроператоры, которые по 20–25 лет на рынке», — отметил он.

 

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

18 комментариев

06 ноября, 18:16
Я считаю, что если повысить порог вхождения в бизнес наш (обеспечительный платеж в Банке или у Оператора. под чьей франшизой работает ТА), то вопросы с низким уровнем менеджеров и как следствие ничего , кроме как мега скидки ТА предложить клиенту не может . Да и кидать туристов в конце сезона , рискуя потерять свои деньги -депозит станет накладно. а то как грибы после дождя весной открываются новые ТА,а в октябре закрываются . итак думаю во всех городах.... а страховка для каждого тура- это еще один способ мошенничества будет и все.!!! а получиться в итоге как с турпомощью- Банкротится авиакомпания или оператор- и туристы . как всегда ночуют в аэропорту или сидят дома без денег и отпуска.
Хайнань
31 октября, 15:32
Ага, и сидят в ТА непрофессионалы, и всякие продавцы колбасы, видя, что ТО не имеет право сам продавать, тут же бегут в отрасль. А потом бедные ТО разгребают косяки и отвечают за несбыточные обещания ТА туристам, ТА, кот нифига не смыслят в продукте и звонят ТО спросить, сколько времени лететь до Барселоны? Ну и что, что у этих ТА штат из дипломников туризма - диплом купить или штаны в институте протирать - не проблема. Проблема в отсутствии профессионалов! И ТО просто это надоело и я могу понять их желание убрать эту проблемную прослойку. ТО дают нормальную комиссию нормальным агентствам, кот знают и доверяют туристов.
Director
31 октября, 15:17
Совершенно очевидно, что тренд на понижение комиссии турагентствам будет только усиливаться. Причин этому много, самая главная из них - это работа туроператоров на грани рентабельности и огромная конкуренция между ними, что не позволяет увеличивать стоимость турпродукта и повышать, соответственно, комиссию агентствам.
Надо, наконец, признать, что на туристическом рынке в силу крайне низкого порога вхождения работает огромное количество мелких агентств, в десятки раз превышающее необходимое для нормального функционирования туристического рынка.
В этой связи понижение агентской комиссии следует рассматривать как положительное явление, которое будет способствовать приведению рынка в нормальное состояние. Как пример, можно привести ситуацию с продажей авиабилетов, где комиссии агентствам по их продаже равны практически нулю.
Это наряду с жесткими требованиями к аккредитации ИАТА позволили в кратчайший срок стабилизировать рынок продажи авиабилетов.
Сильные агентства несомненно выиграют от этого процесса, так как у них будет больше туристов, и при выборе агентства турист будет руководствоваться не величиной скидки, а профессионализмом сотрудников ТА.
Конечно, при такой ситуации проиграют различные сети и центры бронирования, так исчезнет главная приманка для мелких ТА-повышенная комиссия. Рынок их просто отторгнет , как ненужный элемент.
Что касается предложения уважаемого мною Алексана Мкртчана, то к сожалению оно не жизнеспособно, так как Страховые компании никогда не возьмут на себя такие риски. Как можно страховать совершенно не прозрачный бизнес!? Там же не идиоты работают.
Анатолий
31 октября, 14:13
- СРО- очередная кормушка для чиновников. В Сро будут рулить представители крупных сетей скидочников, которые набирают по франшизе самые низкопрофессиональные и умирающие агентства, потом выклянчивают повышенный процент комиссии у ТО и начинают работать на демпинге.
- Реестр - основа всего финансового рынка в цивилизованных странах, но в туррынке он пока носит формальный характер.
- Страхование каждого тура решает проблемы защищенности туриста, но категорически не выгодно мошенникам от туризма, и непрофессиональным страховым конторам, цель которых сбор денег, до наступления страхового случая, вывод денег и срочное банкротство.
2101Юрий
31 октября, 14:00
.........РЫНОК - это не произвол чиновников и тем более не диктат условий работы по сути международных финансовых олигополий на территориях заселенных индейцами т.е Нами с Вами. Велосипед уже изобретен как и метод лечения больных скидочников. ))))) НО К СОЖАЛЕНИЮ ВСЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО ВВЕДЕНИЮ В КАКОМ ЛИБО ВИДЕ ИНСТИТУТА ТЕРРИТОРИАЛЬНЫХ СРО ПРИ ПРИНЯТИИ НОВОГО ЗАКОНА О ТУРИЗМЕ БЫЛИ ОТВЕРГНУТЫ.))))) НАШЕ ПРОФ.СООБЩЕСТВО НАХОДИТСЯ НА УРОВНЕ РЕЕСТРОВЫХ И НЕ РЕЕСТРОВЫХ ))))) И ЭТО ПРИМЕРНО 18 ВЕК....))))
Светлана
31 октября, 13:46
Про СРО- есть печальный пример СРО в строительстве, где руководят этими СРО в подавляющем большинстве чиновники, приближенные к тем кто временно у власти, то есть блатняк, кумовья, родственники и близкие знакомые кумовьев и родственников по принципу лояльности и совместного воровства . СРО не спасло от мошенников при долевом строительстве. Так называемая коллективная ответственность СРО устраняет роль регулирования нормального демократического государства. Корни СРО в тюремных порядках, когда тюремное руководство договаривается с ворами в законе и через вертухаев пытается поддерживать порядок в их понимании.
Лицензия не спасала и не спасет туррынок от скидочников, предыдущий опыт которых в содержании ночных клубов, массажных салонов , торговле мороженной рыбой или сводническими конторами знакомств с владельцами иностранных паспортов. В коррумпированном обществе купить лицензию не проблема.
Логика «сами агенты снижают комиссию значит она им не нужна»- насквозь фальшива. Торгуют своей комиссией в попытке удавить конкурента исключительно те самые скидочники об опыте которых было сказано в предыдущем абзаце.
Есть отличие в понятиях цивилизованный рынок и тот рынок, который возникает при попустительстве и профнепригодности поставленных руководить тур-рынком.
Туристический рынок это рынок услуг, консалтинга, а те тупого бронирования со скидками по типу авиакасс, осуществляемого пэтэушниками.
На рынке консалтинговых услуг, например, сфере юриспруденции или медицины если появляется скидочник, то его сразу рассматривают как непрофессионального мошенника, коим он и является на самом деле.
Годовой оборот рынка турпродукта уж никак не больше годового оборота рынка морских фрахтовых перевозок, а скорее всего туррынок меньше на порядок. И страхуют каждый груз, и все в порядке. Почему не вводят страхование каждого тура, ведь это всего 1-2 % стоимости тура. Да потому что бизнес воровства и вывода денег на банкротствах очень выгоден, сразу сотни миллионов и никакой ответственности. Чем сейчас занимаются печально известные Бельтюкова из Инна тур, обворовавшего тысячи туристов? Продолжает свою славную деятельность как генеральный директор Капитал тура. Где Тимралиев из «Невы»- обворовавшей тысячи туристов? Директор Приморского парка …и так практически по всем приблатненным мошенникам.
Damir
31 октября, 12:32
1. Комиссия агентов снижается
- потому что это РЫНОК. У крупных туроператоров не идиоты сидят в экономических отделах, все уже заранее просчитано, с учетом выгоды исключительно самих туроператоров.
- потому, что сами агенты во много делают скидки, снижая свою комиссию, раз агентам комиссия не нужна, значит туроператоры ее оставляют себе, все логично
2. Приведет к угрозе всему рынку
- "Понижение комиссии повлекло за собой уход многих агентов, а они у нас просто так не закрываются. Перед уходом они собирают с туристов миллионов пять-семь „за моральный ущерб“. Уголовной ответственности за это нет, доказать факт мошенничества практически невозможно" - дела возбуждаются еще как и по всей стране, отмазка о том что ТО снизил комиссию и я закрылся, кинув туристов - не с каждым следаком прокатит. Метод шантажа - если ТО снижают комиссию, то мы будем закрываться кидая людей совсем не катит
- никакой угрозы рынку нет, просто народ меньше станет зарабатывать, кто-то закроется и все, РЫНОК

3. Сделать как в Казахстане
- даже если гипотетически так сделать, ТО будут сами себе агентов регать и работать через них, смысл им кормить левых агентов фикс комиссией 10-15%?

4. Страховать каждый тур
- годовой оборот рынка турпродукта как минимум 300 млрд. Кто из страховых будет страховать такое?? Никаких резервов не хватит, если уж спутники государственные не могут страховать
Наталья
31 октября, 12:27
Полностью согласна с Юрием. Должно быть разграничение ТО формирует турпродукт , а ТА занимаются продажами.
Турагентство
31 октября, 12:02
Натали турс боролись с турагенствами, многие ушли от них и не стали с ними работать,и результат получился плачевный.Все помнят тот случай, когда господин Воробьев на конференции высказался по поводу агентств.
Агентства-это рабочие пчелы, которые несут мед в улей,облизывая туристов 24 часа в сутки.
Ирина
31 октября, 11:47
НЕ НАДО ИЗОБРЕТАТЬ ВЕЛОСИПЕД. РАНЬШЕ БЫЛА ЛИЦЕНЗИЯ! Получить ее было реально, но не просто. Критерии были вполне адекватные и это отлично защищало и профессионалов и туристов от скидочников и мошенников, пришедших с рынков, где они торговали сумками и колбасой, а потом вдруг решили, что они ТАКИЕ профи, почему бы в туризм не уйти. При этом люди смутно понимали даже простую географию, не говоря уже ни о особенностях климата, ни о чем -то еще.
2101Юрий
31 октября, 11:33
Бороться со скидочниками очень просто и в цивилизованном мире давно все придумано.)))) - это ТЕРРИТОРИАЛЬНЫЕ СРО, СУБСИДАРНАЯ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ВСЕХ УЧАСТНИКОВ, КООПЕРАЦЯ УЧАСТНИКОВ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ АУДИТА И ФОРМИРОВАНИЕ СОБСТВЕННЫХ ФИНАНСОВЫХ ИНСТИТУТОВ. )))) НО В ЭТОМ РАСКЛАДЕ НЕТУ МЕСТА ЧИНОВНИКАМ , БАНКАМ, УСЛОВНО СТРАХОВЫМ КОМПАНИЯМ И УСЛОВНЫМ ФОНДАМ....., а потому мы имеем то что имеем .)))) ТЕРПЕТЬ И ЖДАТЬ ПОЯВЛЕНИЯ МОЗГОВ ВО ВЛАСТИ.)))))
2101Юрий
31 октября, 11:19
На туристическом рынке твориться анархия)))))) АЭРОФЛОТУ И S7 вообще ненужны ЗАКОНЫ О ТУРИЗМЕ))))) заходи к ним на сайт и формируй себе маршрут и проживание и получай скидки и бонусы .))))) заходи на зарубежные сервисы и формируй себе продукт.))))) Доход извлекают СБЕРБАНК , ТИНЬКОФ И ИМ ПОДОБНЫЕ. ))))) Во всем мире цифру вводят с умом и некоторыми ограничениями.))))) , А ГОСПОДА В РОСТУРИЗМЕ ЩЕКИ РАЗДУВАЮТ, РУЛЯТ ФОНДАМИ И ДЕМОНСТРИРУЮТ ПРОЦВЕТАНИЕ ОТРАСЛИ.))))
АЛЕКС
31 октября, 11:19
Страховать каждый тур - зачем, чтобы после страховую компанию закрыли и опять деньги уплыли. Надо "подчистить", так называемых, владельцев больших туроператоров,
отменить франшизу - сделать официальные агентства (как было в СССР) и всех на улицу!
Такое ощущение, что в верхах нет специалистов - они не знают отрасль и, естественно, не имеют права издавать законы и постановления, которые приводят только к дополнительным бумагам и путанице - ГОЛОВУ ЧИСТИТЬ НАДО !!!
31 октября, 11:42
Согласен по франшизе полностью! Если ТО хотят свои ТА в регионах то они и должны сами открывать собственные офисы и нанимать работников и работать им необходимо через счет именно ТО. Тогда и ответственность будет нести именно ТО за все огрехи своих агентств ТО и владельцы франшизы не отвечает ни юридичеси ни финансово тк ТА самостоятельное юридическое лицо. Зато дают своим тн франшизам выгодные условия работы по сравнению с независимым ТА.
Геннадий
31 октября, 11:18
Зачем ТО , что то , отдавыть ТА, когда можно 5-7 % забрать и перетащить 30 -40 % туристов на онлайн и получить 10 -12 % Ничего личного . Давайте скидки с 7 % , в надежде , что все туристы города прибегут.
2101Юрий
31 октября, 11:04
..... В Казахстане запрещены прямые продажи ТО .))))) ТО формирует турпродукт , а ТА занимаются продажами . ))))) ВСЕ ЯСНО И ПОНЯТНО .)))))
дмитрий
31 октября, 10:44
Туристические агенства скидки бы поменьше раздавали туристам и всё было бы хорошо. Комиссию урезают а скидки все равно все раздают.Сами же себе всё и портим.
Мария
31 октября, 10:37
Совершенно согласна
Геннадий
31 октября, 10:33
Все правильно написано. Эти же туроператоры в Казахстане дают агентам 10-15%. А у нас почему нельзя??? А потому, что надо объединяться и показать ТО, что если они еще что подобное сделают их будут бойкотировать, и тогда они на своем кошельке почувствуют как работать без агентств.

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Юрист разъяснил, имеет ли смысл туристам судиться, требуя компенсаций от авиакомпаний из-за погоды

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Пресненский суд Москвы отклонил иск пассажирки, которая требовала компенсацию морального вреда из-за отмены рейса Санкт-Петербург — Москва во время сильного снегопада. Об этом сообщает РАПСИ со ссылкой на решение суда. Сегодня Минтранс и Росавиация предупредили пассажиров, что из-за снегопада в Москве и области возможны задержки и отмены рейсов. Юрист рассказал, должны ли перевозчики предоставлять что-либо сверх требований ФАП, есть ли смысл туристам идти в суд и почему исков становится все больше.

Инцидент произошел в январе прошлого года. Из-за неблагоприятных погодных условий, ливневого снега, ухудшения видимости и снижения коэффициента сцепления на взлетно-посадочной полосе рейсы массово задерживались.

Вылет пассажирки, который должен был отправиться в 11:00, сначала задержали более чем на 9 часов, а затем отменили. В итоге до Москвы женщине пришлось добираться поездом. Стоимость авиабилета ей вернули, однако пассажирка обратилась в суд, потребовав компенсацию морального вреда.

В иске она указала, что страдает сахарным диабетом и нуждается в регулярном приеме лекарств и пищи. По словам пассажирки, ей пришлось более девяти часов находиться в душном помещении, на ногах, без возможности присесть из-за отсутствия свободных мест. Получить питание она не смогла из-за большого скопления людей.

Авиакомпания представила суду доказательства, что пассажирам задержанных рейсов предоставляли питание и размещение в гостиницах. Также, согласно материалам дела, управляющая компания аэропорта принимала меры для обеспечения безопасности полетов: взлетно-посадочную полосу обрабатывали реагентом, на нее несколько раз выводили спецтехнику.

Суд встал на сторону перевозчика и отказал пассажирке в удовлетворении иска. В решении отмечается, что действия авиакомпании, направленные на обеспечение безопасности полета и предотвращение риска для жизни и здоровья пассажиров, являются обоснованными. Суд указал, что для транспортных организаций безопасность пассажиров имеет приоритет перед условием договора перевозки о сроке доставки в пункт назначения.

Апелляционная инстанция Мосгорсуда признала это решение законным.

Как прокомментировал ситуацию Profi.Travel вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов, подобных исков очень много, причины: задержка и отмена рейсов, посадка в другом городе, срыв транзитного рейса, непредоставление услуг по ФАП (питание, гостиница), дополнительные убытки.

«Суды завалены такими исками еще с прошлого года и их число растет», — пояснил юрист.

Сегодняшний снегопад, который накрыл Москву ночью, может привести к новым судебным процессам. Как предупредил Минтранс России, непростые метеоусловия (с тенденцией на ухудшение), ожидающиеся в течение пары дней в Москве и области, могут влиять на работу воздушного транспорта. Возможны корректировки в расписании полетов как на прилет, так и на вылет, не исключены отмены рейсов.

Ведомство напомнило, что в случае задержек рейсов авиакомпании должны оказывать пассажирам услуги в рамках федеральных авиационных правил (ФАП-82), включая предоставление напитков и питания, организацию размещения пассажиров в гостинице.

При этом Георгий Мохов отметил, что авиакомпании практически всегда возвращают стоимость билетов. «Основные инициаторы подобных исков — различные правозащитные потребительские организации, которые убеждают пассажиров в их безусловных правах на получение дополнительной компенсации морального вреда и убытков, — отметил юрист. — Из-за них увеличивается число судебных дел. Если причина задержки или отмены объективная — план «Ковер», погода, глобальные отмены, — то суд, как правило ничего, не взыскивает, если авиакомпания обеспечила исполнение требований ФАП».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Туроператор сообщил, что в популярных отелях Турции уже заканчиваются места

На турбулентном рынке усиливается роль турагентов

Туроператор сообщил, что в популярных отелях Турции уже заканчиваются места

Несмотря на общее замедление темпов бронирований после начала ближневосточного кризиса, спрос на самые популярные отели в Турции остается высоким. Тем туристам, которые надеются на снижение цен ближе к дате вылета, мест в них может не хватить. Об этом на конференции «FUN&SUN Перезагрузка» в Анталье рассказала заместитель генерального директора по продажам и маркетингу туроператора Анна Малинина.

К концу апреля продано 38% от всего объема туров на этот летний сезон. После ближневосточного кризиса спрос на выездные направления сохраняется, но туристы выбирают туры осторожнее, сообщила эксперт. После выпадения ОАЭ, турпоток смещается прежде всего в Турцию, Египет, Китай и Вьетнам.

«Люди сейчас пытаются отложить бронирования на последний момент. Однако хорошие отели заполняются — уже сейчас мы видим, что не хватает мест в популярных объектах. Поэтому мы не рекомендуем тянуть с решением о покупке туров в такие отели до последнего. Предупреждайте клиентов, что бронировать ту же Турцию надо хотя бы за месяц до поездки», — подчеркнула Анна Малинина.

При этом она не исключила, что в экономсегменте места на турецких курортах могут оставаться даже в сезон.

Наблюдение эксперта подтвердили в сетях турагентств «Розовый слон» и «Магазин горящих путевок».

«Когда речь идет о дорогих уникальных отелях типа Maxx Royal или Rixos Sungate, где проходят эксклюзивные концерты, или об определенных типах номеров NG Phaselis Bay, понятно, что у них нет конкурентов. И, конечно, в них быстро заканчиваются места, — сказал гендиректор сети «Розовый слон» Алексан Мкртчян. — В Кемере, от Бельдиби до Текирова, такие элитные отели можно пересчитать на пальцах одной руки. А вот объекты уровня 4* или средние 5* вполне можно бронировать с вылетом на завтра».

По его словам, в первую очередь исчезают дорогие виллы стоимостью €3-5 тыс. в сутки. И сейчас, несмотря на некоторое замедление спроса, эта ситуация не поменялась.

«Египет сегодня тоже на пике спроса, поэтому рисковать с бронированиями не стоит — если в приоритете хороший отель, стоит покупать его заранее», — добавила Анна Малинина.

Говоря о рыночных тенденциях в целом, топ-менеджер FUN&SUN отметила: в условиях турбулентности на туристическом рынке роль турагентов растет. Столкнувшись с проблемами при выезде из стран Ближнего Востока или экзотических курортов из-за приостановки полетов арабских авиакомпаний, туристы возвращаются в агентства в поисках экспертизы и большей защищенности в случае нештатной ситуации.

«Сейчас у вас — огромное преимущество и очень хороший задел на будущее: есть все шансы этих клиентов, которые осознали, какую защиту дает организованный туризм, вы можете оставить у себя, — заметила Анна Малинина. — Сейчас, по данным исследования «Сбер Аналитики», которое было проведено по нашему запросу, 49% туристов бронируют туры за рубеж через турагентство или туроператора. Вот с остальными надо сейчас работать».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

1 комментарий

Ирина
28 апреля, 19:55
Кому верить, туристы говорят что в Кемере телик полупустые

Новости по теме