Пока восстановлению прямого авиасообщения мешает дефицит авиационного топлива, Куба изучает альтернативные схемы перевозки для российских туристов. Остров готовит отели к возвращению россиян и приглашает российские компании участвовать в развитии туристической инфраструктуры. Об этом первый заместитель министра туризма Кубы Хорхе Альберто Гарсия Домингес рассказал на встрече кубинской делегации с представителями российского туристического бизнеса на форуме «Путешествуй!».

Какие варианты перелетов рассматриваются

По словам замминистра, до приостановки программ российский рынок показывал очень хорошие результаты. «Российские туристы заняли второе место по объему турпотока на Кубу. Мы рассчитываем, что туристические программы смогут быстро восстановиться, как только будет решена проблема с авиасообщением», — отметил Хорхе Альберто Гарсия Домингес.

Он уточнил, что из-за проблем с топливом Куба сейчас активнее работает с авиакомпаниями из соседних стран — например, Мексики и Панамы. Такие перевозчики могут прилетать на остров и возвращаться обратно с тем запасом топлива, который взяли в аэропорту вылета.

Замминистра напомнил, что некоторые иностранные авиакомпании после Кубы выполняют посадку в соседней стране или на другом острове, где могут заправиться перед дальним обратным перелетом. При этом для российских перевозчиков такие варианты осложнены действующими ограничениями.

Работа во время паузы

Все участники встречи сошлись во мнении, что не стоит ждать фактического восстановления рейсов для возобновления продвижения Кубы.

За время паузы агентам необходимо обновить знания о курортах, отелях, условиях отдыха и возможностях страны за пределами Варадеро. Туроператорам, в свою очередь, нужны ответы не только по перевозке, но по тому, какие отели готовы к приему гостей, как организовано у них питание и подача электричества, получит ли российский рынок специальные условия и каковы гарантированные объемы мест.

По словам замминистра, сами кубинские отели сейчас по мере возможностей стараются подготовиться к приему российских туристов, проходят процесс обновления.

«Ждать возвращения рейсов, чтобы снова начинать рассказывать рынку о Кубе, — значит потерять первые месяцы продаж. За время паузы изменились и вопросы туристов, и сам продукт: агентам нужны честные ответы о перевозке, работе отелей и ситуации на курортах», — отметил гендиректор Profi.Travel и соруководитель Комитета РСТ по международной деятельности Алексей Венгин.

Новые маршруты для российских туристов

Кубинская сторона подтвердила: Россия остается одним из наиболее важных рынков для направления и при восстановлении перевозки российским партнерам готовы предоставлять условия, которые позволят быстрее вернуть прежние объемы.

Кроме того, российским туристам планируют предложить расширенные программы, а не просто пляжный отдых. Так, планируют активнее продвигать Гавану, островные курорты, восточную часть страны, комбинированные маршруты, исторические города, национальные парки, природные туры, экскурсионные программы, медицинский и деловой туризм. В частности, об этом заявили представители Habanatur. Русскоязычных гидов и сотрудников, по словам экспертов компании, достаточно.

Отдельным продуктом могут стать культурные события. На острове в течение года проходят фестивали джаза, музыки, танца, кино и других видов искусства. Часть из них рассчитана непосредственно на туристов, другие позволяют гостям присоединиться к событиям, которые посещают сами кубинцы.

Куба ждет российских инвесторов

Помимо возвращения турпотока Куба заинтересована в том, чтобы российские компании рассматривали возможность инвестиций в гостиничный сектор, управления объектами и запуск совместных коммерческих проектов.

По словам Хорхе Альберто Гарсии Домингеса, кубинское правительство предлагает новые модели сотрудничества и рассматривает туризм как одно из направлений для российских инвестиций. Проекты могут включать в себч модернизацию гостиниц, участие в эксплуатации объектов и работу российских гостиничных операторов на острове.

Конкретные объекты, формы участия и условия входа для управляющих компаний на встрече подробно не раскрывались. Для предметного разговора кубинской стороне предстоит представить российскому бизнесу перечень проектов, возможные модели управления, механизмы расчетов и государственные гарантии.

Объем продаж туров на основе GDS-рейсов растет — об этом Profi.Travel сообщили сразу несколько туроператоров. Оценки темпов роста разнятся, но факт остается фактом: в нынешних реалиях туристы все чаще выбирают такие продукты. При этом многие агенты продают их по остаточному принципу. Уже завтра, 16 июня, в 10:00 туроператоры ответят на главные вопросы рынка, а также расскажут, как начать зарабатывать на GDS-турах.

Главный минус туров на GDS-рейсах — они как «пороховая бочка» с ценами. По словам агентов, поездка может подорожать даже за то время, пока бежишь до банка, чтобы положить деньги клиента на счет. Или пока проводится платеж по безналу. После этого туристу приходится объяснять, почему он должен доплачивать за уже оплаченный тур.

Тайм-лимиты авиакомпаний, указанные в условиях оплаты, тоже нередко вызывают вопросы. «Порой непонятно, зачем они там вообще указываются, кроме того, чтобы сбивать с толку. После подтверждения получаешь оповещение: «Авиакомпания изменила тайм-лимит» и требуют оплатить в короткие сроки. Каждая такая заявка — плюс пара седых волосков на голове турагента», — рассказывают в турфирмах.

При этом профессионалы прекрасно понимают, что тур на GDS-рейсах позволяет получить гораздо большую прибыль, чем стандартная агентская комиссия. А кроме того, это возможность выбрать удобные слоты и быть уверенными в том, что время вылета никуда не сдвинется, как это часто происходит с чартерами. Но стоит ли игра свеч?

На все самые острые и болезненные вопросы о турах на регулярных рейсах ответят сами туроператоры на Круглом столе «GDS: за и против», который состоится онлайн 16 июня. Начало в 10:00 по Москве, подключение — бесплатно. Успейте задать свои вопросы экспертам и узнать о тех деталях систем бронирования компаний, которые раньше оставались в тени.

Раскрывать всю правду о турах на GDS-рейсах будут:

• Яна Муромова — заместитель гендиректора туроператора Anex, член Национального союза профессионалов туриндустрии
• Дмитрий Арутюнов — генеральный директор туроператора «АРТ-ТУР»
• Анатолий Гаркушин — генеральный директор туроператора «Пантеон»
• Олеся Зайцева — директор департамента продаж PAC Group
• Любовь Чучмаева — заместитель генерального директора по маркетингу и рекламе туроператора «ПАКС»
• Артём Чумак — модератор круглого стола, главный редактор Profi.Travel