В Каир прибыли российские специалисты по авиабезопасности

Россияне помогут египетским коллегам обеспечивать безопасность в аэропорту.

В Каир прибыли российские специалисты по авиабезопасности, а EgyptAir объявила о новых скидках на рейсы в Москву. О подготовке к возвращению регулярных рейсов между РФ и Египтом, которые стартуют через несколько дней, — читайте в материале.

Рейсы EgyptAir возвращаются в Москву спустя 2,5 года. Авиакомпания будет летать в российскую столицу три раза в неделю с 12 апреля, и на маршруте будет работать Airbus A320. Источники в авиакомпании сообщили египетским СМИ о «средней» загрузке московских рейсов, но российские наблюдатели, учитывая новые скидки, которые дает перевозчик, говорят о том, что эти показатели могут, скорее всего, ниже «среднего» уровня.

«Рейсы в Каир были востребованы в основном у деловой аудитории, а также у представителей египетской диаспоры. Российскими туристами, следующими в Каир с экскурсионными целями, этот рейс не грузился даже в лучшие времена», — отметил в беседе с «Вестником АТОР» один из экспертов.

Еще в марте EgyptAir устроила распродажу билетов на рейсы в Москву со скидками 35% в эконом-классе и 50% — в бизнес-классе. Новые скидки, предложенные в апреле, меньше мартовских: всего 25% и на все тарифы, вне зависимости от класса путешествия. Приобрести билеты со скидкой в четверть от тарифа можно до 30 апреля, чтобы воспользоваться авиаперелетом «туда-обратно» с 14 апреля по 31 мая 2018 года.

Примечательно, что сайт египетского перевозчика на пространстве российского рунета по-прежнему не работает. Информация о скидках на апрель представлена в аккаунте авиакомпании в Facebook лишь на арабском языке. Обращения российской аудитории перевозчик по неназванным причинам игнорирует.

По данным онлайн-агрегаторов, перелет из Москвы в Каир «туда-обратно» в период с 19 по 26 апреля (вылет 19 апреля, возвращение 26 апреля), обойдется от 19 600 рублей. Это несколько дешевле, чем было на первом этапе продаж (23 500 рублей).

Путешествие на рейсах «Аэрофлота» в схожие даты (вылет 18 апреля, возвращение 24 апреля) будет немного дороже: от 23 300 рублей.

Между тем в минувшую субботу в Каир прибыла группа российских специалистов, которая будет работать здесь на постоянной основе, обслуживая рейсы «Аэрофлота» и EgyptAir, вылетающие в Москву.

По соглашению РФ и АРЕ, россияне будут помогать египетским коллегам обеспечивать безопасность в аэропорту: в их задачу входит наблюдение за досмотром багажа и ручной клади, а также грузов на рейсах.

Из-за дополнительных мер безопасности «Аэрофлот» и EgyptAir будут отправлять свои рейсы в Москву из Каира из терминала 2, где для следующих в российскую столицу пассажиров будет сделан единый выход.

При этом принимать рейсы из Москвы египетский перевозчик будет, как и раньше, в терминале 3, месте своего постоянного базирования.

Практика совместной работы по отправке рейсов в Москву, как считают в Росавиации, поможет «отработке схемы взаимодействия» и в случае возобновления российских чартерных рейсов на египетские курорты Шарм-эль-Шейх и Хургада.

Однако по-прежнему, как отметил глава ведомства Александр Нерадько, «все, что касается возобновления авиасообщения с Египтом, особенно по курортным направлениям», является предметом «большой тревоги».

«Мы должны отработать навыки безопасности, и затем только будем рассматривать возможность полетов по курортным направлениям — в Шарм-эль-Шейх и Хургаду», — заявил Нерадько, комментируя перспективы восстановления чартеров. Никаких сроков при этом руководитель не назвал.

Обсуждайте новости туризма с коллегами!

Присоединяйтесь к самому крупному сообществу турпрофи в Телеграм

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

В Турции снова сообщают о риске лишения лицензий для тысяч отелей

Отельеры опять не успевают подать отчеты к сроку, но теперь по другой причине

В Турции снова сообщают о риске лишения лицензий для тысяч отелей

После ужесточения контроля за пожарной безопасностью объектов размещения в Турции из-за трагического пожара в Grand Kartal Hotel отельеры вот уже второй год не успевают вовремя выполнить требования регулятора. В прошлом году сотни отелей в Анталье и других регионах Турции были опечатаны из-за того, что не устранили недочеты в системах пожарной безопасности до 31 мая. В этом сезоне есть угроза повторения ситуации, сообщает издание Turizm Ajansi.

Прошлым летом проблема была в том, что множество объектов одновременно обратились за услугами компаний, поставляющих, например, противопожарные двери. Это привело к очередям на выполнение заказов, из-за чего сотни гостиниц не смогли предоставить подтверждение соответствия требования безопасности. В результате они лишились лицензий и вынуждены были приостановить деятельность.

В этом сезоне причина опоздания к сроку предоставления отчетности выглядит менее убедительно. Как сообщают местные СМИ, дату проверки назначают сами отельеры, и в последнее время количество запросов на них резко возросло, что привело к перегрузке контролирующих организаций. Уже сегодня ясно, что часть инспекций пройдет после 31 мая — срока, до которого можно предоставить отчеты. Это вызывает в отрасли опасения относительно возможности отзыва лицензий у отелей.

Система записи на прием для получения отчетов пожарной службы заблокирована из-за высокого спроса на проверки, сообщает турецкое издание. По его данным, трудности с поиском дат для проведения инспекций испытывают отели во многих городах, особенно в Стамбуле.

Сейчас отельеры Турции требуют переходного периода для тех объектов, которые не успевают пройти проверку до 31 мая. Представители отрасли просит разрешить отелям, которые ожидают инспекторов, продолжать работу в этот период. Они подчеркивают, что в противном случае многие гостиницы могут столкнуться с риском отзыва лицензии.

Ранее эксперты Profi.Travel сообщали, что в прошлом году опечатали прежде всего небольшие объекты размещения, работающие по упрощенной лицензии. В их число не вошли крупные и сетевые комплексы, которые в первую очередь популярны у российских туристов.

Как пояснял координатор туроператора Pegas Touristik по СНГ Орхан Санджар: гости не останутся на улице. «Отели никто не опечатывает внезапно и без предупреждения», — подчеркнул он. И добавил: объекты смогут продолжить работу после устранения недостатков. Тем не менее, в прошлом году он предупреждал: туристам будет полезно перед поездкой связаться с гостиницей и подтвердить бронирование.

По словам источника Profi.Travel, названия отелей, которые были опечатаны и вынужденно приостановили работу, не публиковались, чтобы не обрушить дальнейшие продажи. Большинство объектов восстановили лицензии и сумели выполнить свои обязательства перед туристами.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Турпоток из России на Сейшелы близок к рекордному

Между нашими странами планируют запустить круглогодичные рейсы в 2027 году

Турпоток из России на Сейшелы близок к рекордному

Турпоток из России на Сейшелы практически приблизился к рекордному, который был в 2023 году. Этот год начался очень хорошо: острова пользовались спросом у российских туристов и рост, который начался в 2025 году, продолжился. Однако, из-за кризиса на Ближнем Востоке сложно предугадать результат. Тем не менее, в стране рассчитывают на увеличение потока из России, которую называют очень значимым рынком для Сейшел. Об этом сообщила министр культуры и туризма Сейшел Аманда Бернстин на встрече с Profi.Travel и туроператорами.

На прошлой неделе делегация Сейшельских островов посетила нашу страну. Президент России Владимир Путин провел встречу с президентом Сейшел Патриком Эрмини. Кроме того, с делегацией Россию посетили глава МИД страны Барри Фор, министр промышленности и предпринимательства Джеральда Десобан, министр культуры и туризма Аманда Бернстин и др. Она провела в Москве и Санкт-Петербурге ряд встреч с представителями российских туроператоров и профильных СМИ.

Министр рассказала, что вопрос круглогодичных рейсов между нашими странами поднимался на встрече глав государств. Планируется, что такие рейсы появятся уже в следующем году.

По итогам встречи президентов, Минтранс России сообщил, что заинтересованность в организации полетов по маршруту Дар-эс-Салам — Виктория (Сейшелы) — Москва выразила танзанийская авиакомпания Air Tanzania. Российская сторона готова оперативно рассмотреть заявку на выполнение этих рейсов при ее поступлении. Ранее, в начале апреля, министр транспорта, портов и гражданской авиации Сейшел Вероника Лапорт сообщала ТАСС, что власти Сейшел обсуждают с российской авиакомпанией «Аэрофлот» возможность запуска круглогодичных прямых рейсов.

«Мы обсуждаем этот вопрос по поводу продления прямых рейсов и обеспечения их работы в течение всего года с министерствами, на уровне президентов. Проблема, на мой взгляд, связана с флотом. Но я надеюсь, что переговоры, которые мы провели, принесут результаты, — сказала на встрече с Profi.Travel и туроператорами Аманда Бернстин. — Мы обсуждали различные пути решения проблемы. Скорее всего, будет сделано в 2027 году».

На встрече эксперты подчеркнули, что в плане перелетов очень важен именно 2026 год. Так как из-за конфликта на Ближнем Востоке число доступных рейсов на Сейшелы сократилось, причем не только для туристов из России, но и для остальных стран, откуда на острова приезжают путешественники.

«Россия — невероятно важный рынок, и мы планируем развиваться в этом направлении. Мы готовы взять на себя необходимые обязательства для поддержки наших рейсов, поэтому я жду хороших новостей», — добавила министр.

По словам Аманды Бернстин, турпоток из России находится в нескольких процентах от того, чтобы достичь самого высокого показателя по численности, который был в 2023 году (38 172 визита). В прошлом году россияне совершили 37 595 поездок на Сейшелы, тогда как в 2024 — немногим больше 35 тыс. «В этом году старт был очень активным, Россия оказалась одной из стран, показавшей самые высокие показатели прибытий в начале года. Если бы не ближневосточный кризис, то цифры 2025 года могли бы быть превышены», — пояснила министр.

Она подчеркнула, что из-за конфликта трудно оценить, какими будут результаты. Однако, по ее словам, спрос по-прежнему высокий.

Рассказала Аманда Бернстин и о других проблемах туризма на Сейшелах и как они решаются. Например, эксперты отмечали ограниченное число отелей. При этом, с 2015 на Сейшелах был введен мораторий на строительство отелей на островах Ла-Диг, Маэ и Праслин, а проекты, которые не попадают под ограничения, проходят строгую экологическую экспертизу.

«Мы вводим в эксплуатацию несколько новых отелей и резиденций. В этом году должен открыться комплекс The Residences at Meliá Seychelles на Маэ. У новых объектов, например, Canopy by Hilton Seychelles, который открылся в 2024 году, также есть свои резиденции», — рассказала министр..

Во время визита в Россию Аманда Бернстин посетила и Московский государственный университет спорта и туризма. На встрече с Profi.Travel и туроператорами она рассказала, что они сотрудничают с Сейшелами, в том числе и в плане занятий по русскому языку.

Говоря о спросе со стороны российских туристов, участники встречи отметили, что растет спрос на проведение медового месяца Сейшелах, но многие едут и семьями, например, молодые пары с детьми. Туристов интересует аутентичность, культура. Еще одно популярное направление — рыбалка. Стало больше любителей спортивного туризма: походов по эко-тропам,уникального сочетания природных ландшафтов Сейшел и фитнеса.

В конце встречи Аманда Бернстин напомнила, что в 2026 году Россия и Сейшельские Острова отмечают 50-летие установления дипломатических отношений. Планируются различные мероприятия, которые также помогут росту турпотока из России на Сейшелы.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме