«ВИМ-Авиа» опять обновила перечень отмененных рейсов

В этот раз, похоже, перевозчик отказался от от отмены ряда рейсов на весь сезон.

Во вторник, 6 июня, авиакомпания «ВИМ-Авиа» в очередной раз опубликовала обновленный перечень отмененных рейсов. Согласно тексту на сайте «ВИМ-Авиа», сроки отмены некоторых чартерных цепочек поменялись — в этот раз, похоже, перевозчик отказался от от отмены ряда рейсов на весь сезон.

Авиаперевозчик сообщает, что с 6 июня будут отменены следующие чартерные рейсы из Москвы (московский аэропорт Домодедово), а также ряда других городов:

Москва — Сочи — Москва

9341 / 9342

06.06.17-15.06.17

Пн, вт, ср, чт, пт, сб, вскр

Сочи — Уфа — Сочи

9344 / 9343

12.06.17-15.06.17

Пн, чт

Сочи — Казань — Сочи

9346 / 9345

06.06.17-13.06.17

Вт, сб

Сочи — Екатеринбург — Сочи

9347 / 9348

07.06.17-14.06.17

Пт, ср, вскр

Симферополь — Казань — Симферополь

9356 / 9355

06.06.17-13.06.17

Вт, сб

Симферополь — Екатеринбург — Симферополь

9358 / 9357

07.06.17-14.06.17

Ср, вскр

Москва — Бургас — Москва

9145 / 9146

09.06.17-12.06.17

Пн, пт

Москва — Бургас — Москва

9149 / 9150

09.06.17-11.06.17

Пн, пт, вскр

Анталья — Белгород — Анталья

9130 / 9129

07.06.17

Ср, сб

Анталья — Самара — Анталья

9120 / 9119

06.06.17

 

Анталья — Воронеж — Анталья

9132 / 9131

07.06.17

 

Москва — Анталья — Москва

5721 / 5722

06.06.17-15.06.17

Пн, вт, ср, чт, пт, сб, вскр

Москва — Анталья — Москва

5723 / 5724

06.06.17-15.06.18

Вт, ср, чт, пт, сб, вскр

Напомним, что ранее, 5 июня, перевозчик предоставлял «крайний» (так указывалось в тексте сообщения компании) перечень отмененных рейсов. Некоторые цепочки были отменены до конца сезона (октябрь). В новом списке некоторые рейсы повторяются, но даты их отмены изменены. Опрос туроператоров показывает, что ситуация по-прежнему решается в «ручном режиме», информация меняется в ежедневно.

Представители туроператоров отмечают, что сегодня в отношении дальнейшего выполнения авиакомпанией «ВИМ-Авиа» своей чартерной программы сохраняется высокая неопределенность. В связи с этим туроператоры вынуждены принимать решения в ручном режиме почти по каждому рейсу. Ситуация усугубляется нехваткой бортов у других авиакомпаний. Более того — вывоз туристов тоже может лечь на плечи туроператоров.

Последние данные авиакомпании «ВИМ-Авиа» относительно масштабов сокращения своей чартерной программы говорят о том, что планы компании изменились — коррекция произведена за пределами ранее обозначенного периода со 2 по 15 июня, сняты целые чартерные цепочки из регионов. Все это заставляет туроператорские компании в спешном порядке искать замены рейсам «ВИМ-Авиа» из имеющихся на рынке свободных емкостей.

Опрошенные туроператоры говорят, что в качестве альтернативных перевозчиков используются борта «Газпром Авиа», «Саратовских авиалиний», Red Wings, Ямал, Нордстар, RoyalFlight, AzurAir.

В некоторых случаях операторы предлагают перебронировать на другое направление или на более поздние даты. Если ни один из перечисленных вариантов не подходит, туристам возвращается стоимость билетов. В таких случаях у туристов есть возможность добраться до места отдыха самостоятельно. Этот вариант часто выбирают туристы, направляющиеся на отдых на российские курорты. Напомним, что в числе отмененных «ВИМ-Авиа» чартерных маршрутов были рейсы в Сочи и в Крым.

Туроператоры также отмечают, что первоначальное заявление «ВИМ-Авиа» о том, что все туристы, которые уже перевезены бортами авиакомпании в места отдыха, будут вывезены перевозчиком, сегодня находится под сомнением. По факту (а особенно после последнего расширения списка отмененных рейсов) во многих случаях вывоз туристов тоже становится проблемой туроператоров.

Эксперты рынка авиаперевозок считают, что производимое сегодня «ВИМ-Авиа» сокращение своей чартерной программы может при определенном стечении обстоятельств позволить авиакомпании выровнять расписание (хотя многие и это ставят под сомнение).

Однако фактически сегодня рынок сваливается в штопор: в текущей ситуации проблемы у туроператоров по поиску новых перевозчиков будут нарастать как снежный ком. С одной стороны, с каждым днем отмен новых рейсов «ВИМ-Авиа» (о которых сообщается зачастую за два часа до наступления новых суток) количество туристов, уже купивших туры с вылетами этой авиакомпании, увеличивается. И, с другой стороны, свободных самолетов у других авиакомпаний, напротив, становится все меньше — турпоток на старте летнего сезона растет каждый день.

Выходом из сложившейся ситуации, считают ряд экспертов, могло бы стать участие в перевозке туристов, которые не сможет перевезти «ВИМ-Авиа» иностранных авиаперевозчиков. Есть неофициальная информация, что некоторые из них уже выразили готовность взять на себя осуществление таких рейсов.

Сегодня авиакомпания «ВИМ-Авиа» в очередной раз скорректировала список отмененных с 6 июня чартерных рейсов. Таким образом, обстановка продолжает меняться в непредсказуемом режиме.

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

3 комментария

Константин
07 июня, 14:11
Росавиация, выдавая разрешения на полётные программы, имеет ввиду реальные возможности авиакомпании, или на честное слово верят?
Галина
07 июня, 13:45
И где Турпомощь и МедвеПуты с ней? Страдают ТО, ТА и туристы из-за одной авиакомпании! И вторую неделю не могут решить проблемы! Видимо Вим Авиа принадлежит власть имущим?
Тина
07 июня, 12:11
А где отмененные рейсы из Краснодара и Ростова?!!!!!!
07 июня, 13:38
Судя по всему, по ним пока актуальна предыдущая информация
http://profi.travel/news/28422/details

США и Иран достигли соглашения о перемирии: как это повлияет на туризм

Подписание договора ожидается 19 июня

США и Иран достигли соглашения о перемирии: как это повлияет на туризм

США и Иран достигли предварительного соглашения о прекращении огня на 60 дней и открытии Ормузского пролива. Формальное подписание документа ожидается в пятницу, 19 июня, в Швейцарии. Об этом заявил премьер-министра Пакистана Шахбаза Шарифа. Для российского туррынка это соглашение — важный сигнал: туроператоры, турагенты и туристы ждут, когда Минэкономразвития снимет ограничения на продажу туров в страны Ближнего Востока, в первую очередь — в ОАЭ. Эксперт рассказал, на что можно ориентироваться по срокам возвращения турпакетов в продажу.

Секретариат Высшего совета национальной безопасности Ирана подтвердил, что текст меморандума о завершении войны с США был финализирован вечером 14 июня. Согласно заявлению иранской стороны, военные действия «на всех фронтах, включая Ливан», должны быть немедленно и окончательно прекращены, а морская блокада Ирана — полностью снята. Формальное подписание документа назначено на 19 июня в Швейцарии.

С американской стороны о достижении договоренности заявил президент США Дональд Трамп, сообщает Associated Press.

За 60 дней стороны должны провести переговоры по более широкому урегулированию, включая ядерную программу Ирана. По данным Reuters, проект меморандума также включает временные послабления по нефтяным санкциям, отказ США от введения новых санкций до финального соглашения и возможное высвобождение $25 млрд замороженных иранских активов.

Соглашение может стать важнейшим шагом к деэскалации конфликта между США и Ираном, однако пока речь идет о предварительном меморандуме. Его устойчивость будет зависеть от того, состоится ли подписание 19 июня, насколько быстро будет открыт Ормузский пролив и смогут ли стороны за 60 дней согласовать более сложные вопросы.

Для российского туристического рынка главный вопрос — когда снимут ограничения на продажу туров в ОАЭ. На прошлой неделе министр экономического развития РФ Максим Решетников сообщил, что как только ситуация стабилизируется, все ограничения на продажу туров и иных услуг будут сняты. Как рассказали Profi.Travel участники бизнес-диалога с министром, на вопрос о дате возобновления продаж туров в страны Ближнего Востока Максим Решетников ответил: решение за МИД. Как только он ведомство даст зеленый свет, Минэкономразвития тоже отменит все ограничения.

«Конечно, туристическая отрасль и организованные туристы ожидают, прежде всего, отмены ограничений Минэкономразвития и МИДа на организованные путешествия в страны Ближнего Востока. При этом самостоятельные туристы путешествуют, билеты активно продаются, авиакомпании восстановили свои полетные программы уже в существенном объёме, — сказал вице-президент РСТ Дмитрий Горин — Но, естественно, чтобы туризм восстановился в прежних цифрах, нужно открытие организованного потока».

По его словам, если 19 июня соглашение будет подписано, решение может быть принято быстро. Говоря о восстановлении турпотока, отметил эксперт, нужно учитывать, что у всех процессов есть определенная инерционность, летние планы уже сверстаны у многих. При этом, как сообщали сами представители туроператоров в онлайн-эфире выставки «ОТМ: Рестарт», им понадобится от месяца до трех, чтобы возобновить полетные программы.

Дмитрий Горин также напомнил, что сейчас отельеры ОАЭ дают хорошие скидки. Например, номер в пятизвёздочной гостинице на двоих с завтраком стоит от $200, хотя обычно его цена — минимум $800. Конечно, для туриндустрии стран Ближнего Востока перемирие — это дополнительная возможность к восстановлению туристических поездок, подчеркнул он.

Другие эксперты не советуют рассчитывать на скорейшую отмену ограничений. «Вчера, наоборот, Росавиация ограничила полеты над Ираном в ночные и утренние часы, так что давайте подождём. Я думаю, ограничения снимут, когда авиакомпании с Ближнего Востока полетят над Ираном», — прокомментировал ситуацию генеральный директор компании Space Travel Артур Мурадян.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме