«Турпомощь» подготовила «черный список» туроператоров-неплательщиков

Ведущие туроператоры рассказали о своих взаимоотношениях с объединением «Турпомощь» и оценили эффективность его работы.

Как напоминает Ассоциация туроператоров России, 1 июня прошел назначенный Наблюдательным советом крайний срок оплаты взносов в компенсационный фонд «Турпомощи». Объединение подготовило список неплательщиков для передачи в Ростуризм. Ведомство своим приказом уже в начале следующей недели должно исключить эти компании из реестра и лишить их права заниматься туроператорской деятельностью. 

«Мы планируем рассмотреть перечень операторов уже в конце этой недели. На следующей неделе будет опубликован приказ об исключении из единого реестра туроператоров, не продливших свое членство в объединении «Турпомощь», — сообщила руководитель правового управления Ростуризма Изо Арахамия. 

По ее словам, некоторые туроператоры ранее уже были исключены из реестра в связи с непродлением своей финансовой гарантии. Списки таких исключенных публикуются на сайте Ростуризма каждую неделю в виде приказа. Однако появление компании в этом приказе вовсе не значит, что она намерена покинуть туристический рынок. Чаще всего туроператоры вновь подают документы в Ростуризм, получают новый реестровый номер и продолжают заниматься операторской деятельностью. 

Татьяна Ванд, генеральный директор компании «Ванд Интернэшнл тур», всегда вовремя вносящей взносы в компенсационный фонд, говоря об эффективности работы «Турпомощи» отметила, что для объективной оценки деятельности организации необходимо четкое понимание ее функций, завышенных многими туроператорами, что, в свою очередь, рождает их недовольство.

«Рынок не до конца понимает механизм работы «Турпомощи», в обязанность которой входит оказание помощи туристам только в случае несостоятельности туроператора, подтвержденной страховой компанией. В случае же форс-мажорных обстоятельств (задержка рейса, проблемы с заселением в отель и т.п.) «Турпомощь» оказывает консультационную поддержку, основная же ответственность ложится на туроператора», — сказала эксперт.

Не относится к неплательщикам и компания «Пегас Туристик», генеральный директор которой — Анна Подгорная — считает, что «Турпомощь» должна проводить работу по профилактике банкротства туроператоров, вовремя сигнализировать о «слабых» игроках, мониторить рынок.

Что касается нынешних обязанностей «Турпомощи», то за все время существования ей не пришлось их исполнить. «Достойно ушли с рынка два крупных туроператора, не задействовавшие средства «Турпомощи». Чем дольше не потребуется вмешательство «Турпомощи», тем лучше», — уверена собеседница. 

Эксперт также отметила, что «сейчас рассматривается возможность наделить «Турпомощь» более широкими полномочиями, создать на ее основе саморегулируемую организацию». 

Елена Захарова,  PR-менеджер компании «Анекс Тур», в свою очередь, отметила, что «туроператорские компании «Анекс Тур Москва» и «Анекс Тур Регионы», работающие на российском рынке под брендом ANEX Tour, в соответствии с поставленными сроками внесли взносы в компенсационный фонд «Турпомощь».

«Проверить эффективность работы объединения нам не довелось. Ведь основная задача «Турпомощи» — грамотно распорядиться деньгами фонда для решения проблем туристов в случае банкротства какого-либо туроператора», — сказала г-жа Захарова. 

Наконец, Сергей Толчин, директор по продажам «НТК Интурист», заявил, что его компания является соучредителем «Турпомощи» и членом наблюдательного совета. По словам эксперта, членский взнос со стороны «НТК Интурист» был оплачен в срок и в полном объеме.

«На пути развития «Турпомощи» еще много задач, но, разумеется, она нужна. Размышления на тему «нужна или нет» равносильны размышлениям «нужна ли страховка выезжающим за рубеж», — заключил собеседник.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

3 комментария

ivan
11 августа, 12:25
Подарил сыну тур в турцию от польской ИТАКИ, оплатил отель для молодежи предложенный оператором, по приезде в турцию сына не завезли даже в отель Викинжен Инфинити оплаченный ранее а прямиком в сарай Trendy Aspendos Beach который не видел ремонта со дня постройки. При этом в оплаченном отеле изначально не было брони на тур, а весь персонал фирмы стал в позу и полностью игнорирует все обращения.Как наказать по закону этих негодяев , что-бы другие не попадали на их крючки?
18 июня, 17:17
Турпомощь - это очередной паразит по высасыванию денег. Функциональности у них нет никакой.
Виктор
17 июня, 07:44
А где взносы за прошлый год. Снова "распилили", как это принято в России?
Вроде громких банкротов не было.

Туроператор сообщил, что в популярных отелях Турции уже заканчиваются места

На турбулентном рынке усиливается роль турагентов

Туроператор сообщил, что в популярных отелях Турции уже заканчиваются места

Несмотря на общее замедление темпов бронирований после начала ближневосточного кризиса, спрос на самые популярные отели в Турции остается высоким. Тем туристам, которые надеются на снижение цен ближе к дате вылета, мест в них может не хватить. Об этом на конференции «FUN&SUN Перезагрузка» в Анталье рассказала заместитель генерального директора по продажам и маркетингу туроператора Анна Малинина.

К концу апреля продано 38% от всего объема туров на этот летний сезон. После ближневосточного кризиса спрос на выездные направления сохраняется, но туристы выбирают туры осторожнее, сообщила эксперт. После выпадения ОАЭ, турпоток смещается прежде всего в Турцию, Египет, Китай и Вьетнам.

«Люди сейчас пытаются отложить бронирования на последний момент. Однако хорошие отели заполняются — уже сейчас мы видим, что не хватает мест в популярных объектах. Поэтому мы не рекомендуем тянуть с решением о покупке туров в такие отели до последнего. Предупреждайте клиентов, что бронировать ту же Турцию надо хотя бы за месяц до поездки», — подчеркнула Анна Малинина.

При этом она не исключила, что в экономсегменте места на турецких курортах могут оставаться даже в сезон.

Наблюдение эксперта подтвердили в сетях турагентств «Розовый слон» и «Магазин горящих путевок».

«Когда речь идет о дорогих уникальных отелях типа Maxx Royal или Rixos Sungate, где проходят эксклюзивные концерты, или об определенных типах номеров NG Phaselis Bay, понятно, что у них нет конкурентов. И, конечно, в них быстро заканчиваются места, — сказал гендиректор сети «Розовый слон» Алексан Мкртчян. — В Кемере, от Бельдиби до Текирова, такие элитные отели можно пересчитать на пальцах одной руки. А вот объекты уровня 4* или средние 5* вполне можно бронировать с вылетом на завтра».

По его словам, в первую очередь исчезают дорогие виллы стоимостью €3-5 тыс. в сутки. И сейчас, несмотря на некоторое замедление спроса, эта ситуация не поменялась.

«Египет сегодня тоже на пике спроса, поэтому рисковать с бронированиями не стоит — если в приоритете хороший отель, стоит покупать его заранее», — добавила Анна Малинина.

Говоря о рыночных тенденциях в целом, топ-менеджер FUN&SUN отметила: в условиях турбулентности на туристическом рынке роль турагентов растет. Столкнувшись с проблемами при выезде из стран Ближнего Востока или экзотических курортов из-за приостановки полетов арабских авиакомпаний, туристы возвращаются в агентства в поисках экспертизы и большей защищенности в случае нештатной ситуации.

«Сейчас у вас — огромное преимущество и очень хороший задел на будущее: есть все шансы этих клиентов, которые осознали, какую защиту дает организованный туризм, вы можете оставить у себя, — заметила Анна Малинина. — Сейчас, по данным исследования «Сбер Аналитики», которое было проведено по нашему запросу, 49% туристов бронируют туры за рубеж через турагентство или туроператора. Вот с остальными надо сейчас работать».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Юрист разъяснил, имеет ли смысл туристам судиться, требуя компенсаций от авиакомпаний из-за погоды

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Пресненский суд Москвы отклонил иск пассажирки, которая требовала компенсацию морального вреда из-за отмены рейса Санкт-Петербург — Москва во время сильного снегопада. Об этом сообщает РАПСИ со ссылкой на решение суда. Сегодня Минтранс и Росавиация предупредили пассажиров, что из-за снегопада в Москве и области возможны задержки и отмены рейсов. Юрист рассказал, должны ли перевозчики предоставлять что-либо сверх требований ФАП, есть ли смысл туристам идти в суд и почему исков становится все больше.

Инцидент произошел в январе прошлого года. Из-за неблагоприятных погодных условий, ливневого снега, ухудшения видимости и снижения коэффициента сцепления на взлетно-посадочной полосе рейсы массово задерживались.

Вылет пассажирки, который должен был отправиться в 11:00, сначала задержали более чем на 9 часов, а затем отменили. В итоге до Москвы женщине пришлось добираться поездом. Стоимость авиабилета ей вернули, однако пассажирка обратилась в суд, потребовав компенсацию морального вреда.

В иске она указала, что страдает сахарным диабетом и нуждается в регулярном приеме лекарств и пищи. По словам пассажирки, ей пришлось более девяти часов находиться в душном помещении, на ногах, без возможности присесть из-за отсутствия свободных мест. Получить питание она не смогла из-за большого скопления людей.

Авиакомпания представила суду доказательства, что пассажирам задержанных рейсов предоставляли питание и размещение в гостиницах. Также, согласно материалам дела, управляющая компания аэропорта принимала меры для обеспечения безопасности полетов: взлетно-посадочную полосу обрабатывали реагентом, на нее несколько раз выводили спецтехнику.

Суд встал на сторону перевозчика и отказал пассажирке в удовлетворении иска. В решении отмечается, что действия авиакомпании, направленные на обеспечение безопасности полета и предотвращение риска для жизни и здоровья пассажиров, являются обоснованными. Суд указал, что для транспортных организаций безопасность пассажиров имеет приоритет перед условием договора перевозки о сроке доставки в пункт назначения.

Апелляционная инстанция Мосгорсуда признала это решение законным.

Как прокомментировал ситуацию Profi.Travel вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов, подобных исков очень много, причины: задержка и отмена рейсов, посадка в другом городе, срыв транзитного рейса, непредоставление услуг по ФАП (питание, гостиница), дополнительные убытки.

«Суды завалены такими исками еще с прошлого года и их число растет», — пояснил юрист.

Сегодняшний снегопад, который накрыл Москву ночью, может привести к новым судебным процессам. Как предупредил Минтранс России, непростые метеоусловия (с тенденцией на ухудшение), ожидающиеся в течение пары дней в Москве и области, могут влиять на работу воздушного транспорта. Возможны корректировки в расписании полетов как на прилет, так и на вылет, не исключены отмены рейсов.

Ведомство напомнило, что в случае задержек рейсов авиакомпании должны оказывать пассажирам услуги в рамках федеральных авиационных правил (ФАП-82), включая предоставление напитков и питания, организацию размещения пассажиров в гостинице.

При этом Георгий Мохов отметил, что авиакомпании практически всегда возвращают стоимость билетов. «Основные инициаторы подобных исков — различные правозащитные потребительские организации, которые убеждают пассажиров в их безусловных правах на получение дополнительной компенсации морального вреда и убытков, — отметил юрист. — Из-за них увеличивается число судебных дел. Если причина задержки или отмены объективная — план «Ковер», погода, глобальные отмены, — то суд, как правило ничего, не взыскивает, если авиакомпания обеспечила исполнение требований ФАП».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме