Кэшбек: когда ждать повтора и что изменится в программе Ростуризма

На туристическом рынке оценили эффективность акции.

Кэшбек: когда ждать повтора и что изменится в программе Ростуризма

Пандемия коронавируса ускорила в туризме многие процессы. Во внутреннем сегменте — особенно: в одночасье он стал единственным продуктом, на котором можно было заработать. Впервые по территории нашей страны полетели чартеры, впервые спрос на отдых в России простимулировали кэшбеком. 9 сентября правительство согласовало продление этой программы до конца года. Разберемся, насколько запущенная Ростуризмом акция оказалась эффективной, что в ней пошло не так, и чего рынку ждать от следующих.

Эффективность программы кешбека в цифрах

Как рассказали порталу Profi.Travel в Ростуризме, с 21 по 28 августа было продано туров по России и номеров в отелях в общей сложности на более чем 1,4 млрд рублей. По предварительным подсчетам, в результате акции на каждый рубль компенсации стоимости поездок и размещения туристам в экономику регионов было привлечено около 7 рублей (речь идет о выручке предприятий туротрасли). По данным ведомства, рост числа бронирований у туроператоров и отелей во время проведения программы колебался в пределах 15-75%.

Информацию об увеличении объемов продаж в период акции Profi.Travel подтвердили участники отрасли. Так, в «Интуристе» отметили 25% рост, в «Дельфине» сообщили, что туроператор получил дополнительно 500 туристов. В «Алеане» спрос на туры по России увеличился на 73% по сравнению с показателями за аналогичный период прошлого года. «Максимальный спрос зафиксирован 25-27 августа, — уточнила коммерческий директор компании Оксана Булах. — Именно в эти даты туристы начали получать возврат денежных средств. Средний чек на протяжении всей акции у нас составил 50 тыс. рублей, максимальный кэшбек — 10 тыс. рублей. Тройка лидеров определилась на старте акции и не менялась на протяжении всей недели». По данным «Алеана», спрос распределился так:

  1. Краснодарский край (Сочи, Анапа) — 36 %
  2. Кавказские Минеральные Воды — 27%
  3. Крым −15%

Учитывая, что большинство покупок пришлось на южные курорты, акция по которым действовала на заезды, начиная с октября, по мнению экспертов, программа поддержала загрузку туристической инфраструктуры в межсезонье и сохранение рабочих мест в отрасли.

«Программа стимулирования внутреннего туризма при помощи кэшбэка за покупку туров показала хороший результат. В условиях, когда возможности для путешествий за рубеж ограничены, а желание путешествовать присутствует, получение кэшбэка — дополнительный стимул, приобрести тур здесь и сейчас», — считает Тарас Демура, генеральный директор TUI Россия.

Что с кэшбеком пошло не так

Эксперты туротрасли отмечают, что программа Ростуризма могла бы иметь и больший эффект, если бы не сдерживающие спрос факторы. Среди них опасения новой волны коронавируса и введения карантина — это заставило туристов откладывать бронирование. Сложная экономическая ситуация тоже не способствует росту продаж туров: многим пришлось отказаться от отпуска в этом году.

Что касается самой программы, то, с одной стороны, многие участники отрасли были разочарованы, когда выяснилось, что окно продаж будет действовать всего неделю. Помимо этого, часть компаний столкнулась с техническими ошибками: в день старта оказалось, что их нет в списках или же они попали не в свою категорию. С другой стороны, сейчас всем в отрасли стало ясно: программа в августе была только первым шагом на пути к более технологичному туристическому рынку.

«Дело не в цифрах, дело в тех процессах, которые были запущены благодаря программе: цифровизация бизнес-процессов, сертификация объектов размещения, интерес к новым программам и т.д. Появилось реальное понимание того, что государство действительно заинтересовано и готово помочь гражданам доступно отдохнуть в своей стране (это очень важно после карантина — и физически, и психологически). Конечно, поработать еще есть над чем: нужно совершенствовать программу, продукт, повышать информативность, расширять каналы сбыта, дорабатывать технические процессы и т.д. С набирающего скорость экспресса уже не соскочишь. Да и не нужно. Более того — и не хочется. Скорость и возможности — вот что дала нам программа кэшбека» — прокомментировала Анна Подгорная, генеральный директор «Пегас Туристик».

Есть ли в программе кэшбека место турагентам?

В турагентской среде росло недовольство программой кэшбека с тех пор, как стало ясно, что она больше ориентирована на туроператоров, чем на розничный сегмент. Туристам было предложено приобретать туры через мирпутешествий.рф или непосредственно на сайте компании. Впрочем, туроператоры довольно быстро сориентировались — им не было никакой выгоды в том, чтобы сужать воронку продаж — и начали подключать своих дистрибьюторов к программе. Правда, и здесь было не все гладко. Например, не все агентства имеют возможность принимать оплату картами. Эта ситуация сослужила туристической рознице плохую службу: больше половины турагентств решили просто не принимать участие в этой акции. Зато у тех, кто подключился к ней, продажи состоялись: как рассказали Profi.Travel в компании «Интурист», доля продаж туров с кэшбеком через розничные фирмы составила 70%, и только 30% поездок было реализовано напрямую.

Регулятор обсудил с туроператорами этот вопрос и пришел к выводу, что найденная схема вполне рабочая. Те поставщики туруслуг, кто еще не успел дать своим дистрибьюторам техническую возможность участия в акции, готовы сделать это уже ко второму запуску программы.

Какой будет новая программа кэшбека

А теперь самое интересное. Получив много положительных откликов от бизнеса и увидев реальный эффект акции, в Ростуризме полагают, что ее необходимо ставить на постоянные рельсы. Ведь внутренний туризм нужно развивать вне зависимости от пандемии. В новых «сериях» программы в Федеральном агентстве по туризму обещали учесть пожелания турсообщества и туристов. Подготовленные ведомством предложения по изменению акции сегодня согласовал президент РФ Владимир Путин.

«Мы скорректируем условия программы под запросы туристов и бизнеса. Второе окно продаж будет значительно больше по времени, точные даты его начала мы сообщим в ближайшее время. Сократится минимальное количество ночей для получения возврата средств — до 2 ночей, это открывает возможности для коротких поездок на выходные. Соответственно, будет снижена минимальная стоимость тура или проживания, необходимая для возврата средств. Готовится также целый ряд технологических доработок для удобства туристов и субъектов отрасли», — прокомментировала глава Федерального агентства Зарина Догузова.

По мнению профессионалов турбизнеса, никогда еще Ростуризм и представители туротрасли не сотрудничали настолько тесно. Сам по себе этот положительный опыт тоже крайне важен для дальнейшего развития рынка, считают в туроператорских компаниях.

«Программа необходима в первую очередь для того, чтобы сгладить пики и провалы сезонности. Туры в сезон и так хорошо продаются, а за счет акции кэшбека можно его растянуть. Это может положительно сказаться и на ценах, потому что многие отели, которые на 100% заполняются только в сезон, поднимают тарифы в надежде заработать и на период простоя. Программа Ростуризма позволит им выровнять загрузку и не задирать цены, например, на Новый год: если у отельеров появится возможность заработать до каникул и после, то и сами поездки на праздники станут дешевле», — подытожил исполнительный директор «Интуриста» Сергей Толчин.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Турбизнес раскритиковал новые правила встречи туристов в аэропорту Антальи

Компании опасаются путаницы и очередей в разгар сезона

Турбизнес раскритиковал новые правила встречи туристов в аэропорту Антальи

В международном аэропорту Антальи с 31 июля начал действовать новый порядок встречи организованных туристов. Представителям туроператоров, принимающих компаний и трансферных служб больше нельзя использовать таблички с названиями и логотипами компаний. Вместо этого пассажиров будут направлять к зонам, обозначенным буквами латинского алфавита. Об этом сегодня сообщает издание Turizm Guncel.

Это уже второе существенное изменение системы встречи туристов в аэропорту с начала 2026 года. Принимающие компании недовольны новыми правилами: с их точки зрения, это существенно усложняет процесс встречи туристов. Пассажиры могут запутаться и не найти нужную стойку.

Всего в зоне прилета организовали 13 точек, обозначенных буквами от A до M. За каждой из них закреплено сразу несколько туристических компаний. До поездки туристу должны сообщить, к какой букве ему необходимо пройти после выхода из терминала. В указанной зоне пассажир должен найти свое имя в списках и встретиться с представителем принимающей компании, который затем направит его к трансферу.

Индивидуальные таблички с названиями компаний и логотипами теперь полностью запрещены. В администрации аэропорта предупредили, что такие таблички будут изымать сотрудники воздушной гавани.

И туристов, и встречающих ждут неудобства

Представители туристических и трансферных компаний Антальи раскритиковали не только саму систему, но и сроки ее запуска. Информация о новых правилах была направлена участникам рынка всего за день до их вступления в силу. По мнению турбизнеса, этого времени недостаточно, чтобы туроператоры и принимающие компании успели предупредить всех прибывающих пассажиров.

Особые сложности могут возникнуть с туристами, которые прилетают в Анталью в первые дни действия нового порядка. Из-за проблем с доступом к интернету и мессенджерам часть путешественников может не получить сообщение о том, к какой букве им необходимо идти после выхода из терминала. В результате туристы будут искать представителей своих компаний уже на месте, что может привести к путанице и скоплениям людей в зоне прилета.

Участники рынка считают, что буквенная схема сама по себе недостаточно понятна для иностранных пассажиров. После длительного перелета туристам придется искать свои фамилии среди нескольких списков в общей зоне, где одновременно работают представители разных компаний. Это, как опасаются турфирмы, способно создать дополнительные очереди и затруднить встречу групп.

Турбизнес также обращает внимание на то, что очередное изменение вводится в самый загруженный период летнего сезона. По мнению участников рынка, новую систему следовало сначала протестировать в октябре или ноябре, когда пассажиропоток в аэропорту снижается, а затем доработать с учетом выявленных проблем.

Ранее правила уже меняли в мае

До 31 июля в аэропорту действовала схема, запущенная 12 мая 2026 года. Тогда был изменен порядок обслуживания индивидуальных и VIP-трансферов. Власти объясняли реформу необходимостью уменьшить загрузку парковок и ограничить деятельность нелегальных перевозчиков.

Минивэнам и другим трансферным автомобилям вместимостью от одного до шести пассажиров запретили постоянно находиться на парковке Терминала 2. Пассажиров индивидуальных трансферов после выхода из терминала направляли к специальной зоне с логотипами компаний. Там их встречают представители и передают информацию водителям, чтобы те подъезжали.

При этом в специальной зоне бесплатно автомобилям разрешили оставаться не более 15 минут. За превышение — штрафы до 5 тыс. лир или даже запрет на въезд на территорию аэропорта на неделю

Перевозчики утверждали, что уложиться в отведенное время сложно из-за пробок, задержек рейсов, ожидания багажа и возможных сбоев в работе терминала.

Опыт Дубая

Новые правила, которые введены с 31 июля, чем-то похожи на те, что появились прошлой осенью в Дубае. С сентября 2025 года представителей туркомпаний больше не пускают в зону, которая ранее использовалась для встречи гостей в третьем терминале. Туристам необходимо самим обратиться на стойки службы Greet & Go, которые находятся в конце коридора, ведущего к выходу. Там нужно назвать свои ФИО и номер ваучера — после этого сотрудники проводят к трансферам. А гиды встречают уже на парковке.

«Это, конечно, создает хаос. Мы боремся с этим нововведением. Зачем ломать процессы, которые давно уже работают хорошо? Всех встречали, никакой толчеи, давки по прилете не было, — рассказывал Profi.Travel генеральный директор «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. — Туристов сразу принимал гид, который и дальше с ними был на связи, а теперь в процессе участвуют посредники. Где-то на парковке приходится искать трансфер. Это не Luxury Dubai».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Авиакомпании Air Anka разрешили летать в Россию

Первые рейсы стартуют 2 августа

Авиакомпании Air Anka разрешили летать в Россию

Авиакомпании Air Anka разрешили летать в Россию. Первый рейс в Анталью после перерыва стартует 2 августа. Пока вылеты заявлены из двух городов — Сочи и Краснодара. Об этом Profi.Travel 31 июня рассказала замгендиректора компании Anex Яна Муромова на открытие нового офиса туроператора в Москве.

Она подчеркнула, что авиакомпания получила разрешение Росавиации на рейсы. Anex будет использовать эти вылеты для отправки туристов в Турцию.

Рейсы уже появились в сезонном расписании аэропортов. Как рассказали в Anex, из Сочи вылеты планируются сначала 4 раза в неделю, а с 12 августа — 8 раз. Из Краснодара рейсы заявлены с 8 и 18 августа 4 раза в неделю. Программы продлятся до 7-8 ноября.

Напомним, изначально программы на рейсах Air Anka планировались из 11 городов России: Сочи, Нижнего Новгорода, Екатеринбурга, Казани, Минеральных Вод, Уфы, Челябинска, Саратова, Краснодара, Волгограда и Самары. Планируется, что по каждому городу вопрос будет решаться отдельно.

Напомним, в конце мая этого года стало известно, что Air Anka не получила разрешение от Росавиации на полеты в Россию. Решение ведомства оказалось неожиданным: сотни туристов застряли на курорте и столько же не могли отправиться на отдых. Туроператорам пришлось в срочном порядке заниматься возвращением своих клиентов, искать замену авиакомпании.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме