Что происходит в аэропорту Краснодара: ремонта нет, работать никто торопится

Обзор авиаузла, вернувшегося к работе после трех лет простоя

Что происходит в аэропорту Краснодара: ремонта нет, работать никто торопится

Накануне турагент из сообщества Loyalty впервые вылетала из аэропорта Краснодара после возобновления его работы. По просьбе редакции Profi.Travel она сделала фотообзор и поделилась своими впечатлениями о том, что изменилось, а что осталось прежним после трех лет вынужденного простоя. Мы публикуем ее отчет.

     

Мое турагентство находится в Краснодаре, и аэропорт я знаю, как облупленный. Поэтому могу с уверенностью сказать: за три года абсолютно ничего в нем не поменялось — ни внутри, ни снаружи. Никакого ремонта за три года не сделали, даже косметического — все как было, так и осталось.

Очереди на паспортный контроль — такие же длинные, как и прежде. Хотя рейсов почти нет, а сотрудников, вроде бы, вполне хватает.

Аэропорт сейчас работает только в дневное время. В тот день, когда я вылетала в Стамбул, был всего один международный рейс — мой. И еще четыре внутренних. Наш самолет был единственным на летном поле. И все равно вылет умудрились задержать — почти на три часа. Причину нам не сообщили.

     

Дьюти-фри не работает — наверное, не успели еще сориентироваться, поскольку объявление о возобновлении работы аэропорта было достаточно внезапным: о нем сообщили меньше чем за неделю до открытия.

Какие-то кафешки есть — выпить кофе и перекусить можно. Ценами не интересовалась — сразу пошла в бизнес-зал.

     

К сожалению, и здесь надежды на хоть какое-то обновление не оправдались. Бизнес-зал так и остался в комнате размером от силы 20 кв. м. Зато поменялась цена! Теперь за вход в него надо заплатить 4 800 руб.

Не скажу, что на шведском столе совсем не из чего выбрать. Но, конечно, не на 5 тыс. руб. Здесь персонал тоже не торопится — сотрудников хватает, но такое впечатление, что они еле двигаются, делают все просто крайне медленно.

ВПП тоже без перемен. И наш единственный самолет, который после трехчасовой задержки еще долго возил нас по летному полю.

Выводы такие: прекрасно, что аэропорт снова заработал. Если рейсов из него со временем станет больше, то, безусловно, для туристов это плюс. Но ремонт сделать бы не мешало, а бизнес-зал давно требует обновления и расширения ассортимента, особенно с новыми ценами. И, конечно, хочется надеяться, что сотрудники рано или поздно войдут в рабочий ритм после долгого отдыха.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

30 комментариев

Риттер
05 октября, 10:54
Так строят новый терминал ,который откроют в 2026 , здесь и не собирались что-то изменять
Виктор
27 сентября, 20:57
Почему билеты такие дорогие?
Dmi
27 сентября, 07:28
Это краснодар.. Тут не только с аэропортом проблемы но ещë много интересных достопримечательностей
Dmi
27 сентября, 07:25
Это краснодар.. Какой хозяин такие и объекты.
Марк Кузнецов
26 сентября, 13:45
Привыкли бабло просто так получать, годами... Теперь из них это только напалмом выжигать. Проще новых набрать...
Виктор
26 сентября, 12:30
На вид всё прилично. И годы безработицы - это не отдых! В этих закрытых аэропортах дежурили люди, проводились учения, и силой не увольняли. Но ведь это же не бюджетные учреждения, нет рейсов - нет и прибыли, и ремонт проводить просто не на что. Претензии к государству, которое могло бы и помочь...
Игорь
09 октября, 04:06
Какое государство помочь, кому и за что? У них в Сочи аэропорт отбивал все 3 закрытых, 1 ярд выручки каждый год) о чем вы пишите))))
Сарра
26 сентября, 11:35
Ожидаемо
Игорь
26 сентября, 07:36
А ЗАЧЕМ ВКЛАДЫВАТЬ СРЕДСТВА,ЕСЛИ СТРОИТЬСЯ НОВЫЙ АЭРОПОРТ,А ЭТОТ УЙДЁТ С МОЛОТКА,ВОТ НОВЫЙ ВЛАДЕЛЕЦ ПУСТЬ И ВЛАЖИВАЕТСЯ...
Илья
26 сентября, 07:16
Сколько налетел защитников. Честь мундира бережёте после команды начальства? Так берегут не так, не на словах, а на деле.
Евгений
26 сентября, 05:33
Статья 5+. Кто работал и имеет отношение к аэропорту, тот поймёт. Аэропорт только качает бабки с пассажиров и ничего не старается делать для комфорта пассажиров.
Константин
25 сентября, 18:36
Вы в Минводах в бизнес зал сходите в международном терминале -тогда поймёте,что у вас здесь был шикарный выбор блюд!!!
Василий
25 сентября, 15:46
Здравствуйте.
Статья бредовая!!!
Нито не собирался ремонтировать старый терминал.
Вы разве не знаете что строится новый терминал аэропорта? ????
Смысл ремонтировать старый?
Преждевременно ичем что то писать, нужно понять что вы пишите и для кого.
Полный бред!!!!
Евгений
26 сентября, 05:30
Новый терминал строится с 2014 года. Людей за скотов держат
Риттер
05 октября, 10:57
Строительство терминала началось в 2023 году , не вводите людей в заблуждение
Елена
25 сентября, 21:13
А что если запускают даже косметический не сделать. Все убогое,и автовокзал, и аэропорт. Только с трибуны,что столица Кубани. А дичь,как ступишь в здание.
Андрей
25 сентября, 11:51
Как мало, судя по комментариям некоторых особо не избалованных обычным комфортом представителей населения, нам, товарищи, должно быть надо!
Если следовать описанной парадигме, то радоваться следует дружно и радостно любому маломальскому акту нормализации, который очевидно по уровню развития цивилизации предполагается самим собой разумеющимся...
Наука давно уже сделала выводы по такому психотипу общества... Перспективы такого вектора катастрофические, к сожалению...
Всем добра, здравомыслия и благоразумия!
Руслан
26 сентября, 08:54
Те, кто видел и знает, что такое по-настоящему плохо, те довольны любому хорошему и благодарно и с улыбкой глядят на мир. А снобы вечно всем недовольны и глядят на мир через губу, ожидая везде недостижимого идеала. Нормальный у нас аэропорт, судя по фото. Что касается задержки рейса, тотчас десяток причин могло быть разных, начиная от устранения технических неполадок воздушного судна и заканчивая слабой организацией работы аэропортовых служб. И делать выводы, не зная фактов - так себе занятие.
Марина
25 сентября, 11:48
Конечно все будут рады если заработает новый терминал международный . Видимо старый оставят для местных рейсов . Краснодарцы ждут с нетерпением когда поликлиники станут удобными и заботливыми для населения .
Марина
25 сентября, 11:36
Где строят новый аэропорт ?В Краснодаре самый плохой аэропорт , самый плохой вокзал , поликлиники отвратительные . Вообще ничего не делаюет администрация . Да идет спец операция но посмотрите как расцветают другие города помимо Москвы и Питера . Везде улучшают поликлиники для людей а у нас все в древнем состоянии . Только перед выборами обещают улучшить. А воз и ныне там . Клиники только платные хорошие а простые люди мучаются в поликлинике без оборудования и без врачей . А администрация глазом не ведет . Позор иметь краевому центру г Краснодару такой аэропорт , вокзал и поликлиники.
Милен
25 сентября, 18:36
Не вы одни в таком плачевно состояние,у нас тоже в Ставропольском крае г.Минеральные Воды ,нет врачей,поликлиники работают ужасно,и везде взятки,а если не даёшь на лапу, отношение и внимание к тебе никакое и это будет,что в поликлинике,что в больнице....
Татьяна
09 октября, 23:46
Ставрополье хоть не хвастается.
Хороший край, но почему то бедный.
А ведь там такие земли, климат, здравницы! Обидно за них. Но они не хвастают. А Краснодар вечно пальцы веером, якают, мы самые богатые и крутые. Каждый мэр и губернатор обещают , потом уходят, а воз и ныне там.
Ваня
25 сентября, 10:06
Отремонированы фасады обоих терминалов, новая плитка перед ними - вы это не заметили?
Полностью реконструирована одна из рулёжных дорожек, отремонтированы стоянка самолётов... вы лучше про котиков пишите, "знаток"...
Иван
25 сентября, 10:00
Вы очень некомпетентны... в ваших словах, собственно и правды нет!
Сергей
25 сентября, 09:30
Да как можно делать ошибки в названии статьи. Ну позор...
Аэлита
25 сентября, 08:56
Краснодарским жителям ремонт подавай в аэропорту ,привыкли что меценат Галицкий постоянно вкладывается в город .Вы там не забыли война идёт у нас господа ,и у вас аэропорт не разрушен как во многих других регионах ,чтобы там ремонт и реставрацию проводить ,ладно вип зал ещё улучшить и расширить хотя и это не первой необходимости.Меня возмутила статья,радуйтесь что открыли и совершаются какие то рейсы,хотя и это может быть временным ,другие соседние города не имеют такой возможности.надо радоваться тому что имеем в нынешней ситуации .Выглядит аэропорт вполне достойно и сносно чтобы там что то менять ,есть объекты у нас в стране поважнее .Не до роскоши там где она не нужна.Краснодару грех жаловаться ,в город постоянно вкладываются ,так что вы извините ,вы уже заелись.Я говорю это исходя из того ,что я вижу ,перемещаясь по России по разным регионам нашей страны ,по работе ,и знаю о чем я говорю .Так что будьте довольны и этим .Не вижу надобности в ремонте аэропорта выглядит достойно
Елена
25 сентября, 21:23
Да что там. Вернёмся в землянки. Перейдем на лошадей и осликов. Но сперва в аэропорт. Выйдем все посмотреть летное поле. И до СВО аэропорт и автовокзал убого выглядели. Автовокзал в Армавире лучше за клумбами ухаживает. Около поликлиник и вокзалов общепит про вкусные булочки и дешёвый кофе не знают.
Миша Чернов
25 сентября, 17:13
Аэропорт частный поэтому за всё несет ответственность хозяин аэропорта
Андрей
25 сентября, 11:38
Вам бы писать грамотнее... для начала. Выводы у вас по всем затронутым темам крайне поверхностные и СОВСЕМ не отражают действительности. А по поводу того, чем довольствоваться надо, а чем нет, то определяйте это сугубо для себя, но не больше ни за кого. Ок?
Ирина
25 сентября, 08:28
Ремон в этом аэропорту уже делать никто не будет и рестораны открывать тоже не будут. Это все будет в новом аэропорту который откроется в 27 году. Скажите спасибо что и так открыли и что не нужно добираться до Сочи.
Аэлита
25 сентября, 08:58
Тем более что ещё и новый планируют в 27 году открыть ,выделят на это бюджет ,так что радуйтесь в очередной раз .есть чему ))скажите спасибо ,что открыли аэропорт верные слова на все сто !!!!
Константин
26 сентября, 04:30
Какой бюджет выделят? На сколько мне известно что новый терминал строит частный инвестор. Аэлита, ты бы лучше помолчала или радовалась молча. Лично мне не радостно что в городе вокзал убогий, поликлиники убогие, аэропорт и тот убогий. В городе пробки адовые. Или по твоему мнению не нужно ничего приводить в порядок в городе, СВО же идёт?
Анастасия
25 сентября, 08:08
Аэропорт в нормальном состоянии. Какой ремонт, когда новый строят . Не жирно ли. А насчёт цен, что только в аэропорту подорожало, а вокруг по прежнему как 4 года назад осталось?
Насчёт задержки рейса, тоже - хотите с дронами рядом полетать, в иллюминатор им ручкой помахать?
Александра
25 сентября, 07:55
Очень старый аэропорт,(Им. Екатерины 2) Сотрудники порадовали внимательностью и отзывчивостью. Недостатки сидения старые ,столб для зарядки телефона далеко от сидений . Нет кулера с водой . Кофе или чай 480 рублей.,цены заоблачные) Автомат для кофе 200 руб. Не долили половину,знают об этом и нечего не делают.деньги не вернули. Посадка с терминала до самолёта в автобусе ,забили до отказа .мне понравился дворик на открытом воздухе.(Там же и курительная,огороженная зона для курящих) И работает только в дневное время с 7 утра.!! Рейсовые автобусы с края приходят ночью. И позор на автостанциях все туалеты платные для пассажиров. Внаглую берут деньги переводами и наличкой за убогие туалеты.в . Какой туалет ,такой и хозяин.
Аэлита
25 сентября, 09:01
А вот денежная политика зашкаливает ,хотя в аэропортах что вы хотите ,цены всегда в два три раза выше везде ....ждите новый аэропорт там и сиденья будут современнее и станции подзарядки. Всему свое время .
Юлия
25 сентября, 07:05
Там не ремонт, видимо, делали, а для других целей держали.. всё-таки у нас не мирное время, особенно на Кубани.. Странно читать такие отзывы в условиях опасности. Открыли и отлично. Но всё-таки опасно, как и раньше..
Сергей
25 сентября, 06:20
Кака культура. Без ремонта фу фу
Роман
25 сентября, 06:15
Спасибо за отзыв на бизнес зал, остальное ни о чем
Елена
25 сентября, 05:24
Три года не работал, время было для модернизации и реконструкции. К Галицкому обратились бы за помощью.
Шустер
25 сентября, 05:48
У него деньги закончились, Аврору вторую пятилетку реконструирует, а ещё футбол, за чемпиона заплатить надо.
Косына
25 сентября, 00:02
Так там же новый аэропорт строили, зачем старый латать?
Вася
24 сентября, 22:44
Зато по телику все каналы , по команде Кремля в безумном припадке, брызгая слюной наперебой восторгались обновленым открывшимся хабом.
Шустер
25 сентября, 05:50
А сегодня ночью опять беспилотную опасность в Краснодаре вводили
Ольга
24 сентября, 19:10
Самолёты летают и хорошо. Зачем ремонт ничего ужасного там нет, всё как было так и осталось, ничего не развалилось. Да и новый аэропорт скоро будет.
Рудик
25 сентября, 06:57
Зачем вам вообще самолёты? Лапти и телега - вот ваше всё.
Алина
25 сентября, 19:20
Хотя бы лапти и телега, а не как вы, с голым задом и без мозгов.
Шустер
25 сентября, 05:46
Правильно и так сойдёт!
Александр
25 сентября, 02:40
Правильно. Новый аэропорт будет. Этого пока хватает
Влад
24 сентября, 15:56
Какой то пустой отзыв,ни о чём,главное что самолёты начали летать,не переться в Сочи,а сервис наладится.

На популярном пляже Шри-Ланки обнаружены нефтяные пятна

Власти страны сообщают, что они уже почти полностью ликвидированы

На популярном пляже Шри-Ланки обнаружены нефтяные пятна

Власти Шри-Ланки заявили, что почти полностью ликвидировали небольшое загрязнение нефтепродуктами, обнаруженное на южном побережье страны в районе курорта Хиккадува. Причиной загрязнения нефтью участков побережья Хиккадувы и Пералии в округе Галле стали дрейфующие бочки с промышленными смазочными материалами, сообщает The Island Online.

Нефтяные пятна были обнаружены в море и на пляжах Хиккадувы и соседнего Додандува. По данным Управления по защите морской среды Шри-Ланки (MEPA), загрязнение оказалось небольшим и затронуло лишь ограниченный участок побережья (примерно 40 метров).

Расследование показало, что речь идет не о тяжелом мазуте, а о смазочном индустриальном масле, предположительно вытекшем из нескольких бочек, которые вынесло на берег.

На побережье также обнаружили несколько бочек и часть спасательной лодки, что указывает на возможную утечку с судна, однако его происхождение пока не установлено. Береговая охрана и экологические службы начали очистку 7 марта. По последним данным, около 99% загрязнения уже удалено.

По словам представителей MEPA, быстрое реагирование позволило не допустить более серьезных экологических проблем. Специалисты продолжают мониторинг береговой линии на случай появления новых пятен.

Ранее, 4 марта, министр обороны США Пит Хегсет подтвердил, что американские военные силы потопили «иранский военный корабль, который, по его мнению, находился в безопасности в международных водах» в Индийском океане, пишет Adaderana. Военно-морские силы Шри-Ланки также сообщали, что иранское судно IRIS Dena затонуло в Индийском океане, на борту находились около 180 человек. Позже в министерстве окружающей среды Шри-Ланки сообщили, что связи между загрязнением и иранским судном нет.

Пока загрязнение не привело к закрытию пляжей, сообщений о гибели морских животных или серьезном ущербе экосистеме не поступало.

В туристических сообществах и группах путешественников в соцсетях обсуждают этот инцидент. Некоторые отдыхающие спрашивали, безопасно ли купаться и заниматься снорклингом возле Turtle Point в Хиккадуве, после сообщений о масляной пленке на воде. При этом туристы, находящиеся на курорте, отмечают, что загрязнение выглядит локальным и не затрагивает большую часть пляжей, а вода на многих участках остается чистой.

Власти продолжают наблюдение за акваторией популярного туристического района и заверяют, что ситуация находится под контролем, а защита экологии южного прибрежного пояса, особенно в районе Хиккадувы, остается приоритетной задачей.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Profi.Travel открыл доступ к архиву материалов OTM: Summer 2026

Вспомним, что было на онлайн‑выставке и расскажем, кто из турагентов поедет отдыхать бесплатно

Profi.Travel открыл доступ к архиву материалов OTM: Summer 2026

Ежегодная OTM: Summer 2026 на платформе Profi.Travel проходила с 16 февраля по 5 марта. Выставка снова стала главной онлайн-площадкой сборки всего летнего турпродукта и работающих стратегий продаж для турагентов в этом году. Более 1000 участников, 50+ полезных эфиров и розыгрыш призов в финале. Подведем итоги и расскажем, как получить доступ к уникальным материалам OTM прямо сейчас.

OTM на Profi.Travel собирает вместе профессионалов отрасли дважды в год вот уже 10 лет, и постоянные участники знают: каждый час на этой площадке — это опыт и новые знания для уверенной работы с клиентами перед каждым сезоном. В 2026 году на онлайн‑выставку OTM: Summer 2026 снова пришли ключевые игроки рынка: НТО, DMC, туроператоры, отельеры, представителей авиакомпаний и систем бронирования. А еще — эксперты по продажам в туризме и юристы с алгоритмами и стратегиями, которые сегодня, как никогда, нужны турагентам в ежедневной работе.

OTM: Summer 2026 в цифрах

  • ● Более 1000 турагентов из России и стран СНГ.
  • ● 550+ регистраций на каждом вебинаре.
  • ● 190–250 слушателей в онлайне на каждом эфире.
  • ● 254 участника из 228 компаний стали участниками нетворкинга.

Эфир открытия: «Продажи могут просесть, но горящих туров не ждём»

На эфире открытия OTM тенденции рынка прокомментировали первые лица и топ‑менеджеры ведущих туроператорских компаний России. Олеся Олейникова (Profi.Travel) отметила, что по результатам исследований Profi.Travel, турагенты видят снижение спроса, рост тревожности клиентов, их стремление экономить. Владимир Рубцов (Fun&Sun) рассказал о росте раннего бронирования по Турции более чем на 70% к прошлому году, но предупредил о возможной просадке продаж во второй половине сезона, из‑за чего особенно важно уже сейчас активно набирать и прогревать клиентскую базу. Яна Муромова (Anex) подчеркнула, что «супергорящих туров» ждать не стоит: демпинг остался в прошлом, операторы точнее планируют объемы и фиксируют выгодную контрактную стоимость. Любовь Чучмаева («Пакс») и Дмитрий Арутюнов («Арт‑Тур») призвали агентов не замыкаться на классическом пляжном продукте и делать ставку на нестандартные маршруты.

Продуктовая часть: что продавать летом‑2026

Как и всегда, выставка OTM: Summer 2026 собрала вместе весь зарубежный летний турпродукт: от традиционных направлений до новых идей для искушенных туристов.

  • ● Были 50+ вебинаров по Турции, Египту, Ближнему Востоку, странам ЮВА, островам, авторским турам, семейным и детским программам.
  • ● Туроператоры, отели, DMC, НТО, авиакомпании представили новинки к сезону и поделились актуальной и важной информацией для бронирования.
  • ● Виртуальные стенды, каталоги можно было скачивать и сразу превращать в коммерческие предложения, а для обмена виртуальными визитками работала система «Нетворкинг».

Генеральным партнером OTM: Summer 2026 выступил туроператор «ПАКС».

Партнерами выставки стали:
Национальный офис по туризму Катара Visit Qatar.
Туроператор Let's Fly (входит в группу компаний «Слетать.ру»).
Туристический офис острова Gran Canaria.
Tourism Malaysia.
Radisson Hotel Group.
Megasaray Hotels.

Среди экспонентов были:

  • туроператоры, DMC и авиакомпании: TS.tours, Yalla‑International DMC (Египет), Sundays Travel (детские лагеря за рубежом), Rokko Travel Japan Co., Ltd. (туры, экскурсии, транспорт, медицина и образование в Японии), Air Arabia, Atlas Travel (MICE и VIP);

  • отели и курорты: JA Ocean View Hotel, The St. Regis Doha & The St. Regis Marsa Arabia Island, Banana Island by Anantara and Minor Hotels Qatar, Raffles & Fairmont Doha, Rixos Premium Qetaifan Island North, Banyan Tree Doha at La Cigale, Oriental Beach Pearl Resort и The Beach Village Resort, Canareef Resort Maldives 4*, CVK Park Bosphorus Hotel Istanbul 5*, Rotana Hotels & Resorts, Al Raha Beach Resort & Spa, Bondalem Beach Club (Бали), Avani+ Barbarons Seychelles Resort, Moritz Luxe Residences, Angsana Lang Co и другие.

Интенсив «Стратегии продаж и заработка в 2026 году»

Отдельный блок программы — интенсив «Стратегии продаж и заработка в 2026 году», который стал ответом на запросы турагентов: как работать и оставаться в плюсе в условиях, когда происходит снижение комиссий, растут налоги и стоимость лидов?

Впервые вводный эфир интенсива прошёл в Telegram-канале Profi.Travel за неделю до официального старта выставки и был открыт для всех: Олеся Олейникова, сооснователь и заместитель генерального директора Profi.Travel, рассказала почему классическая агентская модель перестает быть эффективной, какие стратегии подходят агентам и агентствам на разных уровнях дохода, как выйти за рамки зависимости только от комиссий операторов. Отдельный фокус — на том, с чем стоит поработать внутри своего агентства уже в 2026 году, чтобы бизнес был устойчивым и как выбрать правильную стратегию для продаж и заработка. Именно такие, правильные стратегии, затем и разбирали эксперты на эфирах интенсива:

  • ● «Как не слить ни одного входящего лида и продать тур за 8 миллионов рублей» — Анна Разумовская.
  • ● «Как делать подборки отелей так, чтобы туристы покупали сразу» — Дмитрий Потапов.
  • ● «Как увеличить средний чек и перейти в более высокий сегмент продаж» — Марина Сонина.
  • ● «VIP‑сегмент в туризме: как нам всем начать продавать Мальдивы» — Жанна Елисеева.
  • ● «Работа со своей клиентской базой: как увеличить число возвратных туристов в 2 раза за счёт ABCD‑анализа» — Диана Фердман.
  • ● «Мастер‑класс: нейросети в работе турагента — быстрее и эффективнее продажи» — Анастасия Малинкина.
  • ● «Налоговая оптимизация турбизнеса в 2026 году: о сложном простым языком» — Светлана Ротару.

Оперативно добавили в расписание эфир по ситуации с турами на Ближний Восток: вместе с ведущими юристами подробно обсудили алгоритмы действий турагентов, когда операторы молчат, а клиенты ждут решений. А еще провели спецэфир «MAX для турагентств — как превратить новую площадку в источник заявок» с travel‑маркетологом Еленой Белоусовой.

Турагенты оценили

Во время OTM: Summer 2026 турагенты активно делились впечатлениями о выставке в чате — эти короткие комментарии лучше любых цифр показывают ценность программы и материалов OTM:

«Благодарю за выставку! Насыщенная, актуальная, с великолепной подборкой спикеров!»

«Слушали на одном дыхании, было очень интересно».

«Суперобучение, много полезных практических примеров».

«Очень полезно, можно сразу применять в работе с клиентами».

«Интенсивы получились действительно мощными и вдохновляющими».

«Программа получилась очень насыщенной и при этом структурной».

«Формат и содержание — супер, хочется пересматривать записи».

Итоговое тестирование и призы: кто выиграл

В финале выставки самые активные участники, набравшие максимальное количество баллов, прошли итоговое тестирование по материалам OTM: Summer 2026 — вопросы касались отелей, перелетов, направлений. Публикуем правильные ответы (они выделены красным), чтобы вы смогли проверить себя ещё раз.

Вопрос Варианты ответов
1 Кто‑то из вас сегодня выиграет проживание в отелях The Oriental Beach Pearl Resort 4* и The Beach Village Resort 4*. В одном из утверждений об этих отелях мы допустили ошибку. Выберите ошибочное утверждение. а — в отеле The Oriental Beach Pearl Resort 4* есть 62‑метровая водная горка;
б — The Oriental Beach Pearl Resort 4* представляет собой 29 вилл площадью от 69 до 300 кв. м;
в — The Beach Village Resort 4* состоит из 31 виллы, объединённых в 10 блоков с бассейнами;
г — в 50 метрах от The Beach Village Resort 4* находится красивейший пляж Sharks Bay.
2 Какие корабли компания Yalla‑International DMC использует для круизов по Нилу в 2026 году? а — Jaz Al Qassida, Nile Palace;
б — Nile Palace, Iberotel Crown Emperor;
в — Jaz Al Qassida, Iberotel Crown Emperor;
г — Jaz Al Qassida, Nile Palace, Iberotel Crown Emperor.
3 Отдых в Canareef Resort Maldives предоставляет уникальную возможность пересечь линию экватора. А в каком атолле находится отель? а — Баа‑атолл;
б — Ари‑атолл;
в — Адду‑атолл;
г — Лавиани‑атолл.
4 В чём особенность катарских бутик‑отелей Souq Waqif Boutique Hotels by Tivoli? а — Это комплекс отелей, который расположен на отдельном острове.
б — Это комплекс отелей, который расположен в районе старинной рыночной площади Дохи.
в — Это комплекс отелей, который имеет алкогольную лицензию.
г — Это комплекс отелей, который расположен в оазисе в пустыне и предлагает спокойный загородный отдых на природе.
5 Новинкой в продукте Sundays Travel в 2026 году является детский языковой лагерь в ЮАР. В какие даты пройдет смена в этом году? а) 25.07–08.08.2026 г.
б) 29.07–12.08.2026 г.
в) 03.08–17.08.2026 г.
г) 01.08–18.08.2026 г.
6 Какие нормы провоза багажа в экономическом классе предлагает туроператор «ПАКС» на блочных рейсах Jazeera Airways для туров в Черногорию? а) багаж 23 кг, ручная кладь 10 кг;
б) багаж 20 кг, ручная кладь 7 кг;
в) багаж 10 кг, ручная кладь 5 кг;
г) багаж 30 кг, ручная кладь 7 кг.
7 Укажите все доступные типы питания в отеле Avani+ Barbarons Seychelles 4*. а) BB;
б) BB, HB;
в) BB, HB, FB;
г) BB, HB, FB, ALL.
8 Есть ли блоки мест у туроператора Let's Fly при вылете на Хайнань из Москвы? а) блоки мест на а/к «Аэрофлот»;
б) блоки мест на двух авиакомпаниях — «Аэрофлот» и Hainan Airlines;
в) блоки мест на а/к Hainan Airlines;
г) блоков нет, но есть большой выбор перелётов на GDS.
9 Самый большой спа‑ и фитнес‑центр в Стамбуле — 8500 кв. м, с концепцией VIP‑спа и бассейном в 25 кв. м — находится в отеле CVK Park Bosphorus Hotel Istanbul 5*. А как называется этот спа? а) Lotus Spa & Fitness;
б) Izaka Spa & Fitness;
в) Safira Spa & Fitness;
г) Bosphorus Spa & Fitness.
10 Виллы какого отеля открываются перед вами на фото? а) Al Raha Beach Resort & Spa;
б) Fujairah Rotana Resort & Spa;
в) Mangrove Hotel by Rotana Ras Al Khaimah;
г) JA Ocean View Hotel.

Результаты теста стали пропуском к участию в розыгрыше призов, среди которых были ваучеры на бесплатный отдых и перелет на Мальдивы бизнес‑классом.

Призы OTM: Summer 2026

  • Приз № 1: 6 ночей в Таиланде — 3 ночи в The Beach Village Resort и 3 ночи в Oriental Beach Pearl Resort, двухместное проживание с завтраком.
  • Приз № 2: 3 ночи в Дубае в Towers Rotana Dubai, двухместное проживание с завтраками (ваучер действует с 1 февраля до 1 августа 2026 года).
  • Приз № 3: 3 ночи в Дубае в Rotana Jumeirah, двухместное проживание с завтраками (ваучер действует с 1 марта по 30 ноября 2026 года).
  • Приз № 4: 7 ночей в Турции в MEGASARAY RESORT SIDE 5* на «всё включено» (заезды с 1 апреля по 15 мая 2026 года или с 25 октября по 15 ноября 2026 года).
  • Приз № 5: ещё 7 ночей в MEGASARAY RESORT SIDE 5* на тех же условиях.
  • Приз № 6: перелёт на beOnd — два бесплатных авиабилета до Мале премиальной мальдивской авиакомпании beOnd с оформлением билетов до 8 мая и путешествием до 15 декабря 2026 года.

Победители розыгрыша

  • Приз № 1 — Татьяна Коновалова, ООО «Афина Тур».
  • Приз № 2 — Сергей Степанов, ИП Степанова Е. В.
  • Приз № 3 — Владимир Анастасиади, ИП Анастасиади Владимир Николаевич.
  • Приз № 4 — Елена Трофимова, «Краски мира», Москва.
  • Приз № 5 — Оксана Велигодская, «ДЕВЯТАЯ ПЛАНЕТА» (ИП Велигодская О. В.), Санкт‑Петербург.
  • Приз № 6 — Светлана Кириенко, ProPUTEVKI, Гомель.

Архив OTM: Summer 2026 — уже доступен

Архив OTM: Summer 2026 — это рабочий инструмент, который позволяет вернуться к материалам выставки в любое время, спокойно пересмотреть эфиры, собрать подборки под запросы клиентов и обучить команду к летнему сезону. Сейчас архивом пользуются участники OTM на тарифе «Полный плюс». Но купить доступ за 5000 рублей могут все желающие.

Купить архив

Статьи по теме