Amadeus: турагентов в традиционном понимании скоро не останется

Какую модель выбрать туристической рознице, чтобы остаться на плаву?

Amadeus: турагентов в традиционном понимании скоро не останется

Исследования показывают, что даже молодежь нуждается в услугах турагентов. Но не всех. Эксперты сходятся во мнении, что профессию турагента ждут глобальные изменения. О том, какие именно и как к ним приспособиться, корреспондент Profi.Travel поговорил со старшим вице-президентом Amadeus по направлению Retail в Европе Анной Кофод на конференции Amadeus Partners Event — 2019.

Заменят ли турагентов виртуальные помощники

Анна, предлагаю начать с вечного вопроса — будущего турагентов. Есть те, кто верит, что эта профессия скоро прекратит свое существование и будет заменена искусственным интеллектом. Другие считают, что туристическая розница выживет, но существенно трансформируется. Каково ваше мнение на этот счет? Расскажите о европейских тенденциях.

Забавно, насколько часто журналисты задают мне этот вопрос. Когда я общаюсь с турагентами, всегда рассказываю им об этом. С моей точки зрения, турагентства однозначно не прекратят свое существование. Мы, скорее, видим обратную картину — сейчас агентств стало больше, чем несколько лет назад. Немногие это знают, но это факт. 

Я уверена, что абсолютной цифровизации не будет. Возьмем онлайн-банкинг. Я рада, что можно совершать простые операции в любое время дня и ночи, не выходя из дома. Но когда дело касается чего-то крупного, например, покупки квартиры, пенсионных инвестиций и других случаев, когда мне необходимо вложить крупную сумму, я никогда не стану делать это онлайн. Потому что мне необходимо разобраться в мельчайших деталях с помощью специалиста. То же касается и путешествий. 

То есть экспертиза — это та причина, по которой турагенты выживут. Клиенты готовы платить за помощь при бронировании сложного продукта, а кто-то просто не хочет терять время на поиск вариантов и их сравнение. Но не достаточно ли будет для этого виртуального помощника вроде Сири? 

Я думаю, нам еще далеко до того уровня технического развития, когда виртуальный ассистент сможет понимать всю сложность трэвел-индустрии. Посмотрите на то, что творится в других сферах нашей жизни. Да, мы любим технологии и предпочитаем общаться с людьми, а не с роботами. Полагаю, все простые задачи будут оцифрованы и автоматизированы, а сложные — останутся прерогативой людей.

Вы также правы в том, что современным людям все больше не хватает времени. Основные клиенты турагентов сейчас — миллениалы, которым сегодня около 30 и они либо уже имеют, либо в данный момент заводят семьи и детей. То есть времени у них становится еще меньше. Добавьте к этому еще и эволюцию самой трэвел-индустрии, которая с каждым годом все сложнее организована.

ОТА тоже представляют определенную угрозу для организованного туризма. Смогут ли Booking.com или другие метапоисковики за счет программ лояльности и 10-15% скидок для постоянных клиентов занять доминирующее положение на рынке? Какова в этом случае будет судьба турагентств? Какие каналы продаж станут основными?

Современный мир движется по пути к так называемой «кооперенции» — это нечто среднее между конкуренцией и кооперацией. Не исключено, что в отдаленном будущем мы придем к слиянию метапоисковиков и ОТА в огромные цифровые супермаркеты путешествий. Первые признаки этого можно наблюдать уже сейчас — билетные и отельные ОТА дают пользователю возможность сравнить цены на конкурентов и продают таким образом трафик на их сайты. Каждый раз, когда потенциальный клиент переходит по ссылке на сайт конкурента, OTA зарабатывают точно так же, как метапоисковик или Google. 

Этот тренд характерен для всей сферы электронной коммерции: если раньше Amazon и Alibaba заполняли свои системы только предложениями собственных партнеров, то сегодня разрешают публиковаться конкурентам. Это символизирует некое возвращение к истокам торговли — древним рынкам. Только теперь цифровым. 

Что касается каналов продаж, я думаю, скоро все они станут взаимозаменяемы. В зависимости от ситуации, мы будем пользоваться то одним, то другим, а иногда и всеми одновременно. Например, получив консультацию в чате, я пойду и забронирую тур в агентстве. Офлайн-агентства при этом останутся одним из основных каналов продаж. Например, Amazon недавно открыл первый офлайн-супермаркет, а другие ОТА начали активно развивать свои франчайзинговые сети. Поэтому вопрос о будущем агентов не в том, что победит — офлайн или онлайн, — а скорее как комбинировать то и другое.

Как турагентам удержаться на плаву?

Крах Thomas Cook преподал турбизнесу урок, главный посыл которого — что вести бизнес по старинке больше нельзя. Нужно подстраиваться под меняющуюся реальность, в первую очередь в плане продукта и маркетинга. Какой путь развития и продвижения, по-вашему, наиболее выигрышный? 

Успешные турфирмы переходят от массового туризма и ограниченного выбора между готовыми предложениями к индивидуальному формированию поездки и динамическому пакетированию. Хотя слово «пакетирование» в этом контексте не подходит. Я бы сказала, динамическому выбору впечатлений. Никто из нас больше не хочет отправляться в стандартные, похожие один на другой, туры. Мой выбор зависит от того, когда я хочу поехать в путешествие, что я хочу там делать и какой отдых подходит именно мне.

Поэтому агентствам нужно сегментировать свою аудиторию. Всеобщий маркетинг больше не работает. Кто-то из туристов выбирает по цене, другие любят перемены, третьи, наоборот, предпочитают одну и ту же отельную цепочку или страну. Каждая из этих категорий нуждается в особом продукте, подходе и продвижении. Если взять меня как туриста — я никогда не езжу в одно и то же место дважды, предпочитая изучать новые направления. Тем не менее каждый раз после путешествия меня бомбардируют предложениями отдыха в том месте, откуда я вернулась. Это очень раздражает. 

С учетом того, что возможности для самостоятельного бронирования расширяются, турагентам придется менять свой сервис, чтобы конкурировать с агрегаторами и ОТА. За счет чего, как вам кажется, они могут это сделать?

Ответ на этот вопрос вытекает из предыдущего. Повторюсь, сегодня клиенты платят не за бронирование, а за впечатление. Многие фирмы уходят от массовости, выбирают узкую нишу и становятся в ней профессионалами. Одни отправляют туристов на концерты, другие — на марафоны, третьи — в летние языковые школы на базе английских футбольных лагерей. Я знаю офлайн-агентство, которое было создано в 70-х годах прошлого века и до сих пор пользуется популярностью у молодого поколения. Они отправляют школьников в путешествие по Европе перед поступлением в университет. Еще один мой знакомый организует велосипедные туры по Европе для активных пенсионеров. Туроператоры делают то же самое внутри своих компаний — специализируются на люксовом сегменте путешествий, событийном туризме и т.д.

Эффективный маркетинг, пожалуй, самое главное в вопросе привлечения клиентов. Моя знакомая несколько лет назад открыла компанию по приему иностранцев в Испании. Она интервьюирует каждого клиента, узнавая, что им нравится, что интересно, а что нет, а потом реализует их желания, организуя персональный отдых, и с помощью этого привлекает новых туристов. Не фокусируйтесь на том, что хотите что-то продать. Делайте упор на то, что путешественнику нужно знать на разных этапах: до, во время и после путешествия. 

Лично я в новом месте ищу старинные и аутентичные магазины и рестораны, владельцы которых передают бизнес из поколения в поколение. Это создает для меня главную ценность путешествия. Когда я путешествую сама, я всегда удивляюсь — почему мой турагент не поддерживает связь со мной во время поездки? Он бы мог не раз меня выручить и заработать на этом. 

Как турагентам использовать искусственный интеллект

Вы сказали о том, что стандартные пакетные туры очень быстро приедаются, особенно клиентам, которые много путешествуют. Наверное, во многом именно этим и объясняется нынешний бум авторских путешествий в уникальные места на планете. Как вы думаете, какую долю рынка сможет получить этот сегмент в будущем?

Я думаю, такие туры будут доминировать на рынке уже через 10 лет. Может быть, это займет больше времени, но в конечном итоге стандартные пакеты просто перестанут существовать. Мы уже движемся в этом направлении. Вопрос в том, как быстро. Те, для кого цена является определяющей, будут дольше тяготеть к универсальным пакетам, которые всегда дешевле. Но такой тип отдыха скоро станет полностью автоматизированным, так как здесь не нужна роль турагента.

Когда-нибудь массовый туризм морально устареет и его заменит персонифицированный подход к путешествиям. Хорошая иллюстрация — Netflix. При запуске приложения у каждого пользователя загружается индивидуальный интерфейс и свой список рекомендованных фильмов.

Судя по всему, мы уже одной ногой в этом будущем. Booking не так давно анонсировал запуск персонифицированной поисковой выдачи в зависимости от предпочтений и предыдущих бронирований клиента.

То же самое делает и искусственный интеллект Amazon: он советует товары, которые покупали люди с такими же интересами, как у меня. Amadeus тоже внедрил похожие технологии — наша система изучает поведение пользователей, выявляет похожие друг на друга профайлы и на основании этого может в 80% случаев предсказать топ-5 наиболее подходящих опций для каждого клиента. 

Приведу пример. Меня всегда интересовали места, где я еще не была; что-то связанное с природой, богатой культурой и, возможно, пляжем на один день путешествия. Но за все время мне еще ни разу не предложили продукт, который бы мне подходил на 100%. Вместо интригующих фраз вроде: «А вы знаете, чем уникальна природа Коста-Рики?» — нас буквально принуждают: «Слетайте в Коста-Рику за 600 евро». Постойте, я еще не знаю, хочу ли я лететь в Коста-Рику! Не бросайте мне в лицо пустые и деперсонализированные призывы. Расскажите мне что-то, связанное с моими интересами, тогда я подумаю. И если информация будет подана профессионально, тогда, может быть, я куплю эту поездку именно у вас. Вот для этого и нужен искусственный интеллект. 

Турагентам его тоже не помешало бы использовать. И не только им. У меня есть любимый отель, в который я приезжаю уже много лет, и каждый раз, когда я появляюсь у стойки ресепшен, они мне задают один и тот же вопрос: «Вы у нас уже останавливались?» Представьте себе! Пять раз в год последние 15 лет. 

Потребности и запросы туриста тоже меняются. Amadeus обладает огромным массивом данных в сфере путешествий. На основе этих сведений — как изменился портрет путешественника за последние 10 лет? На какие из этих изменений турбизнесу нужно обратить особое внимание? 

Во-первых, мы видим серьезный рост в объемах путешествий. Во-вторых, туристы становятся более избирательными и щедрыми. Так, они готовы все чаще переплачивать за комфорт регулярных рейсов и все больше тратить на месте отдыха.

Сегодня нас гораздо меньше заботят вещи материальные, нежели духовные — наши впечатления. Мы скорее будем экономить на разных сферах нашей жизни, чтобы накопить на путешествие, просто потому что это делает нас счастливее. Ученые выяснили, что не только путешествие, но и его планирование, и разбор фотографий после поездки увеличивают уровень гормона счастья.

Думаю, пессимистические прогнозы про турагентов верны лишь в одном: в традиционном понимании слова их скоро не останется — они эволюционируют. Чтобы остаться на плаву, компаниям придется внедрять гораздо больше технологий, цифровизироваться. А мы в Amadeus готовы им в этом помочь! Ну и конечно, представителям туристической розницы придется доказать, что они не просто специалисты по бронированию, а настоящие профессионалы своего дела.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

5 комментариев

Светлана
20 декабря, 18:06
В целом здравые мысли о возможном развитии тренда для тур агентств от представителя компании специализирующейся исключительно на бронирования авиабилетов. Единственное что, не до конца вычитан текст и оставлено логическое несоответствие: "я никогда не езжу в одно и то же место дважды...У меня есть любимый отель, в который я приезжаю уже много лет..." А так в целом вполне разумно.
Алсу
20 декабря, 17:12
Автор пишет, что не повторяется в выборе направления. Однако любимый отель посещает с завидной регулярностью.))
Юлия
18 декабря, 20:32
О чем вы , агентства сейчас только консультируют бесплатно, а бронируют они уже сами самостоятельно. Обидно просят рассчитать тур, предложить варианты и далее молчание когда уточняешь в чем дело уже забронировали сами только и нужно было когда и какие вылеты есть и какие варианты хорошие что бы не искать самим. Мошенники тоже не дремлют и технологии осваивают сполна, некоторые возвращаются обратно в агентства когда теряют деньги. Жаль агентства им сейчас тяжело.
Владимир
18 декабря, 14:33
Я думаю когда Вы пишите все вышеизложенное-Вы бредите
sirocco
18 декабря, 13:34
Европа

Возвращение «Формулы-1» в Турцию увеличит турпоток в страну

Российские туроператоры планируют предлагать клиентам программы с посещением гонок

Возвращение «Формулы-1» в Турцию увеличит турпоток в страну

Гонки «Формулы-1» с 2027 года вновь будут проводиться в Стамбуле на трассе «Истанбул Парк» как минимум в течение пяти лет. В туриндустрии страны возвращение Гран-при Турции рассматривают как инструмент для роста въездного потока и укрепления позиций Турции на международном рынке. Об этом сообщает издание Turizm Guncel. Российские туроператоры говорят, что такие события интересны и нашим туристам. Компании готовы предлагать своим клиентам туры с посещением соревнований.

О возвращении гонок объявили на презентации в дворце Долмабахче при участии президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана, президента FIA Мохаммеда Бен Сулайема и генерального директора «Формулы-1» Стефано Доменикали.

В туротрасли страны ожидают серьезного экономического и маркетингового эффекта от проведения соревнований. Президент Турецкой ассоциации отельеров (TÜROB) Мюберра Эресин отметила, что возвращение Гран-при Турции «Формулы-1» является очень хорошей новостью. «На первом этапе мы оцениваем, что это окажет очень сильное моральное воздействие на нашу отрасль. Мы верим, что это важное событие внесет весомый вклад в международную популяризацию нашей страны и повысит глобальную ценность бренда Турции», — сказала она.

По словам эксперта, речь идет о долгосрочном влиянии на туристический рынок: «Мы рассматриваем спортивный туризм как один из важнейших инструментов развития отрасли в Турции. Каждый шаг, сделанный в области спортивного туризма, помимо сиюминутных коммерческих выгод, в среднесрочной и долгосрочной перспективе вносит значительный вклад в имидж страны и ее международное продвижение».

Мюберра Эресин отметила, что соревнования внесут значительный вклад в поддержание туристической активности в межсезонье.

В отрасли отмечают, что возвращение Формулы-1 усиливает стратегию диверсификации туризма: развитие MICE-сегмента, привлечение платежеспособной аудитории, а также интеграцию событийного туризма с гастрономическим, оздоровительным и другими видами путешествий.

Спрос со стороны российских туристов также ожидается активный. Как отметили в «Интуристе», такие путешествия российским туристам интересны. «Туры на заезды «Формулы-1» традиционно пользуются повышенным вниманием и спросом у нашей аудитории, так как позволяют совместить два в одном — путешествие и яркие эмоции и драйв от красивого спортивного события, — пояснили Profi.Travel эксперты туроператора. — Заезды на «Формулу» в Бахрейне, Саудовской Аравии и , конечно же, Абу-Даби продавались хорошо и привлекали внимание к направлениям».

В компании уточнили, что в настоящий момент в ассортименте «Интуриста» представлены туры на заезды F1 в Баку, продажи этого тура идут активно.

«Несомненно,что и Стамбульский этап F1 привлечет в Турцию немало туристов. Мы работаем над различными пакетами F1 в Стамбуле и добавим их в наш ассортимент в ближайшее время», — сказали эксперты туроператора. В компании пояснили, что глубина продаж таких туров — около полугода. Позже есть риск, что все билеты на гонки раскупят или останутся самые дорогие.

Интерес к «Формуле-1» у российских туристов подтвердил и генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. По его словам, это «очень популярная история». «Мы были официальным партнером «Формулы-1» в Сингапуре. Да и в целом активно занимаемся продвижением гонок и продажей туров на Гран-при Абу-Даби, Бахрейн, Саудовская Аравия и др. Посмотрим, как это будет со Стамбулом. Наверняка, гонки привлекут внимание, тем более для россиян Турция — это безвизовая страна, а до Стамбула из России много прямых перелетов», — сказал эксперт.

Напомним, «Формула-1» уже проводилась в Стамбуле в 2005–2011 и в 2020–2021 годах. Новое соглашение обеспечивает долгосрочное присутствие этапа в календаре, что дает рынку возможность заранее формировать турпродукты и рассчитывать на стабильный международный спрос.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Между нашими странами перевозчик будет выполнять 18 рейсов в неделю

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Авиакомпания Emirates объявила об очередном увеличении числа рейсов в Россию. С 1 по 15 мая рейсы из Москвы в Дубай будут осуществляться дважды в день. Кроме того, добавятся вылеты в Санкт-Петербург. Об этом Profi.Travel сообщил турагент из сообщества Loyalty.

Сейчас перевозчик летает в Москву 11 раз в неделю, рейсов в Северную столицу пока нет. Их Emirates возобновляет с 1 мая. Пока вылеты планируются четыре раза в неделю. Таким образом, у авиакомпании в первой половине мая будет 18 еженедельных рейсов в Россию и обратно.

«Спрос повышенный, а после 15 мая, вероятно, авиакомпания посмотрит на загрузку и решит, продолжать ли летать в Москву дважды в день», — предположил турагент. По его словам, наибольшим спросом пользуются транзитные перелеты через Дубай, но покупают и билеты в ОАЭ. До этого перевозчик увеличивал число рейсов между Москвой и Дубаем 12 апреля.

Как ранее рассказывал Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, который недавно возвращался из Дубая, самолет был полностью забит. Причем летели как транзитные пассажиры, так и те, кто возвращался из Дубая. Последних можно было определить по пакетам из дубайских магазинов, в частности — Dubai Mall.

В конце мая — июне рейсов между ОАЭ и Россией станет еще больше. На направление планируют вернуться Air Arabia, «Аэрофлот». Кроме того, с мая Flydubai серьезно расширяет географию полетов в регионы России.

При этом туроператоры по-прежнему ждут, когда им можно будет реализовывать туры в ОАЭ и страны Ближнего Востока. Но Минэкономразвития ждет официальную позицию МИД по этому вопросу. Пока внешнеполитическое ведомство не признает страну безопасной, ограничения будут действовать.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Статьи по теме