Грузинские туроператоры ищут альтернативные способы доставки туристов из России

Компании прорабатывают одновременно несколько вариантов, которые могли бы устроить российских клиентов.

Грузинские туроператоры ищут альтернативные способы доставки туристов из России

Грузинские туроператоры работают над алтернативными вариантами доставки туристов из России, в обход действующих ограничений, установленных российским правительством. По словам участников рынка, пока это единственный способ снизить долю аннуляций на российском рынке. Все они уверены, что россиянам на территории республики ничего не угрожает, протесты пошли на спад, и бизнес полоны решимости выполнять свои обязательства. Что готовы предложить DMC российским партнерам?

Туристический рынок оценивает ущерб

В понедельник 24 июня в Тбилиси состоялось закрытое совещание Комитета по туризму Грузии, об этом Profi.Travel сообщил источник в туротрасли страны. Участников бизнеса приглашали через email-рассылку, при этом тема в ней официально не заявлялась. Однако в том, по какому поводу будет встреча, ни у кого сомнений не возникало. По сути, это будет первая организованное собрание турбизнеса республики после того, как Россия рекомендовала прекратить продажу туров и выполнение авиарейсов в Грузию.

Министр экономики и устойчивого развития Грузии Натия Турнава пообещала, что такие встречи будут продолжены

«Цель встреч, непосредственно от туристического бизнеса услышать перед какими вызовами они оказались реально. К примеру, цифры, которые были озвучены на сегодняшней встрече, являются реальным вызовом, так как до конца года были ожидания, что около миллиона российских туристов посетит Грузию, что было бы около 2 миллиардов лари (около 750 млн долларов США — прим. ред.) приблизительно дохода для сектора», — заявила Турнава.

Конкретный план действий по итогам этих мероприятий в ближайшее время вряд ли появится. Такого мнения придерживаются грузинские туристические компании, которые начинают сами искать варианты выполнения своих обязательств.

Многие из опрошенных Profi.Travel представитей турбизнеса заявили, что в случае необходимости приложат все усилия по возврату внесенных депозитов, оплат и обеспечат бессанкционное снятие броней, хотя и признают, что это наименее предпочтительный вариант. Поэтому все компании сейчас заняты поиском способов выполнить свои обязательства, а заодно и разработать маршрут, который позволил бы работать с российским турпотоком в обход наложенных ограничений.

Коллаборация по-кавказски

Компания Gudauritours официально разослала своим партнерам письмо, в котором подробно изложила все имеющиеся способы попасть на территорию Грузии. В частности, компания готова за свой счет обеспечить трансфер туристов из городов и аэропортов, находящихся на приграничных территориях: Ереван, Баку, Владикавказ, Трабзон и других. На сайте компании упоминается также вариант «Кометы» из Сочи в Батуми, но это, в первую очередь, вариант для самостоятельных туристов.

Аналогичные варианты рассматривают и в компании INGEO Group. Как сообщила директор компании Екатерина Николаева, оператор уже несколько лет является консолидатором автобусных цепочек в том числе с территории России, и теперь она готова предложить сотрудничество российским компаниям.

Кроме того, ряд крупных принимающих компаний, работающих в Грузии, имеют принимающие офисы в соседних республиках: Армении и Азербайджане. Сейчас они прорабатывают варианты коллаборации и создания туров на две страны с прилетом в Ереван (или Гюмри) и Баку. В частности, о такой работе рассказал директор туроператора Tkemali Tours Виктор Ермолов. Когда могут быть готовы конкретные продукты, он не уточнил.

Также представители компании Capital Georgia Travel в разговоре с Profi.travel сообщили, что предлагают туристам из России перелет в Тбилиси со стыковкой в Баку. В этом случае клиентам придется произвести доплаты согласно тарифам авиакомпании, но довольно значительную часть партнеров такой вариант устраивает.

Что касается работы с альтернативным рынками въездного туризма, то пока у грузинского турбизнеса нет четкого понимания, куда было бы лучше направить усилия.

В Capital Georgia Travel сообщили, что наиболее интересными рынками сейчас являются страны Прибалтики и, как ни странно, Узбекистан: по маршруту Тбилиси — Ташкент сейчас выполняются прямые рейсы с неплохой загрузкой.

В Tkemali Tours также сообщили, что видят перспективы за европейским рынком. В частности в компании есть менеджер, говорящий на немецком, но и тут более конкретные планы и стратегию озвучить не смогли.

Вместе с тем, вероятность того, что рекомендации не продавать туры в Грузию останутся в силе до конца летнего сезона, очень велика — таким мнением поделился с Profi.Travel источник в турбизнесе, хорошо знакомый с позицией Ростуризма.

Кроме того, регулятор ранее заявлял, что рекомендации воздержаться от продажи туров в Грузию также распространяются не только на продажи авиабилетов, но и на продажу наземных услуг.

Только важное. Только для профи.​

Турбизнес Малайзии сообщил о переговорах о чартерах из России

Российские туроператоры оценили перспективы полетной программы

Турбизнес Малайзии сообщил о переговорах о чартерах из России

Представители турбизнеса Малайзии проводят переговоры с российскими туроператорами о возможности организации чартера на остров Лабуан. Об этом Profi.Travel 11 марта сообщил директор Мазалийского туроператора Borneo Eco Tours Sdn. Bhd Джерри Тео на выставке MITT в Москве.

На данный момент аэропорт Лабуана принимает лишь местные рейсы, чартер из Москвы мог стать бы первым международным. Туроператоры оценили перспективы такой программы, напомнив, правда, что переговоры о прямых рейсах в Малайзию на остров Лангкави идут уже давно, но пока неизвестно, когда может появиться такой перелет.

«Я знаю, что российским туристам нравится пляжи, закаты и восходы, а также еда и напитки, например, водка. Так вот, Лабуан — это остров беспошлинной торговли. Все импортные напитки, водка, пиво, да и вообще любые товары из-за рубежа не облагаются налогом. Многие россияне едут за этим в другие страны Азии, например, на Хайнань в Китае, — сказал Джерри Тео. — Думаю, что они могут приезжать и к нам, тем более, что наш остров красивый, безопасный, с большой пляжной зоной, где можно наслаждаться отдыхом».

Он напомнил, что идея чартеров из России уже возникала раньше: «В 2022 году к нам обратились несколько российских туроператоров с предложением о чартерном рейсе на Лабуан. Планировались турпакеты на 12 дней и 11 ночей». В турпакет планировалось включить проживание на базе завтраков, услуги гида, экскурсию на остров Русукан, мастер-классы по рукоделию, активные развлечения, например, поездки на квадроциклах, водные развлечения, экскурсию по городу.

«Но тогда, возможно, после пандемии, возникла неустойчивая ситуация на туристических рынках», — отметил Джерри Тео. Сейчас же, подчеркнул он, между странами очень хорошие отношения, Малайзия предоставляет безвизовый режим для россиян, поэтому было решено вернуться к этому вопросу.

По словам Джерри Тео, перспективы для открытия чартерных рейсов есть. Он подчеркнул, что этот проект пока находится на стадии обсуждения. Визит на MITT, переговоры с партнерами — первый шаг к реализации этой идеи.

Однако мнения российских туроператоров о чартерах на этот малазийский остров — скорее скептические. В одной компании Profi.Travel сказали, что перспектив для рейса не видят, тем более, что даже на Лангкави, несмотря на длительные переговоры, полеты так и не начались. При этом площадь архипелага Лангкави — почти 500 кв. м., а Лабуана — всего 92 кв. м. Соответственно, гостиничная база там тоже значительно меньше.

По словам руководителя отдела по связям с общественностью ITM Group Андрея Подколзина, Лабуан вряд ли станет массовым направлением уровня Лангкави и других курортов Юго-Восточной Азии.

«Скорее запуск чартеров будет интересен либо для транзитных перелетов, либо как нишевый продукт для любителей подводного плавания (здесь много точек притяжения с затонувшими кораблями) или любителей делать покупки (благодаря статусу зоны свободной торговли на Лабуане очень дешевый алкоголь, сигареты и парфюмерия, даже дешевле, чем в дьюти-фри в аэропорту)», — сказал эксперт.

Также, по его словам, на Лабуане нет пятизвездочных курортов с сервисом высокого уровня. Для требовательного туриста такая поездка может стать разочарованием.

Впрочем, по словам, Джерри Тео, на острове есть отели, работающие по системе «Все включено», и на них в России нашлась бы своя публика.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

В Турции прогнозируют рост цен на отдых и потерю $7 млрд доходов от туризма

Так оценили эксперты последствия конфликта на Ближнем Востоке

В Турции прогнозируют рост цен на отдых и потерю $7 млрд доходов от туризма

Расширение конфликта на Ближнем Востоке может создать серьезные риски для туризма Турции и привести к росту стоимости отдыха. Об этом предупреждают представители отрасли и турецкие СМИ. Из охваченных войной стран в 2025 году в Турцию приехало примерно 5,6 млн человек. Согласно среднему доходу, который Турция получает от одного гостя, 7 млрд находятся под угрозой, пишет издание Ekonomim. Ранее и Фируз Баглыкая, председатель Ассоциации туристических агентств Турции (TÜRSAB), предупредил, что затяжной конфликт может привести к сохранению высоких цен на нефть, что увеличит расходы авиакомпаний.

По данным Ekonomim, в случае дальнейшей эскалации конфликта под угрозой могут оказаться до 38 млрд долларов экспортных и туристических доходов страны. Речь идет о поступлениях от внешней торговли и туристического сектора, которые могут пострадать из-за нестабильности в регионе и возможного снижения международного спроса.

Туризм считается одной из наиболее чувствительных отраслей к геополитическим кризисам. Любая нестабильность в регионе может повлиять на авиасообщение, логистику и решения туристов о поездках.

Одновременно участники отрасли предупреждают, что в предстоящем сезоне цены на отдых могут вырасти.

Представитель турбизнеса Турции из Аланьи Бекир Долмуш отметил, что геополитическая ситуация уже влияет на экономику. «Российским туристам не стоит строить иллюзии относительно доступных цен на отдых в Турции в предстоящем летнем сезоне. Кризис на Ближнем Востоке серьезно осложнил экономические и туристические планы», — сказал он в комментарии РИА «Новости».

По словам эксперта, рост напряженности в регионе приводит к увеличению затрат в туристической отрасли — дорожают энергоносители, логистика и продукты питания. Эти расходы в итоге отражаются на стоимости туристических услуг.

Кроме того, высокая инфляция в самой Турции оказывает давление на гостиничный и ресторанный сектор. По оценке эксперта, отели вынуждены повышать цены для компенсации растущих расходов на персонал, энергетику и обслуживание, что также делает отдых дороже для иностранных туристов. В 2025 году, отметил он, стоимость отдыха в Турции выросла примерно на 20-30% по сравнению с тем, что было годом ранее.

В отрасли отмечают, что дальнейшая динамика цен и спроса на отдых в Турции будет во многом зависеть от развития геополитической ситуации и темпов бронирований на летний сезон. На данный момент, правда, отметил Бекир Долмуш, несмотря на рост цен, Турция сохраняет привлекательность благодаря развитой инфраструктуре, системе «Все включено» и большому числу прямых авиарейсов.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

2 комментария

Светлана.
12 марта, 08:02
В Турции хорошо конечно отдыхать, но цены сейчас и так выше некуда, учитывая что перелет из России не долгий,за такие деньги можно в любую часть света поехать уже. Куда ещё поднимать, плюс обстановка .
Анна
11 марта, 16:38
То есть уважаемый эксперт считает, что туристы захотят поехать в нестабильный, неспокойный регион по возросшим ценам? Серьёзно? Иллюзии здесь по-моему строит только сам эксперт
Мирослав
12 марта, 04:12
Почему Турция не стабильный регион?
Тут все спокойно, только не дешево

Статьи по теме