Юлия Высоканова, «Мультитур»: «Предлагаем ТА выгодные условия по отелям Юга России»

Управляющий партнер компании «Мультитур» Юлия Высоканова рассказала, какие новинки отельной базы на Юге России и экскурсионные программы компания подготовила на сезон, где в России недорого отдохнуть на «все включено» и какие выгодные акции помогут турагентам заработать на продажах.

Юлия Высоканова, «Мультитур»: «Предлагаем ТА выгодные условия по отелям Юга России»

В сезоне-2019 спрос на курорты Юга России обещает быть высоким, что подтверждают и предварительные итоги раннего бронирования. Интересуются российские туристы и направлениями ближнего зарубежья — Беларусью и Абхазией. Управляющий партнер компании «Мультитур» Юлия Высоканова рассказала, какие новинки отельной базы на Юге России и экскурсионные программы компания подготовила на сезон. Где в России недорого отдохнуть на «все включено». А также какие выгодные акции помогут турагентам заработать на продажах.

Лидеры сезона-2018 — Краснодарский край и Крым

— Каким был 2018 год для «Мультитура»? На каких российских направлениях у вас шли самые активные продажи? Оказал ли положительное влияние на продажи Чемпионат мира по футболу?

— В 2018 году мы продолжили увеличивать свою отельную базу. Активными с точки зрения продаж традиционно стали курорты Краснодарского края, также увеличился поток гостей в Крым.

Что касается Чемпионата мира по футболу, то он больше сказался на бронировании городских отелей, а мы все-таки ориентированы на курортные отели, поэтому на нас никак не повлиял.

— Какие результаты были у «Мультитур» по ближнему зарубежью — Абхазии, Беларуси?

— По сравнению с предыдущими годами, спрос на Абхазию немного упал, это связано с тем, что цена на отели выросла, а качество предоставляемых услуг осталось на том же уровне. Конечно, топовые объекты, такие как «Самшитовая роща», «Литфонд», «Сан-Марина», продаются хорошо.

А спрос на Белоруссию был активным: продажи 2018 года превысили показатели 2017-го примерно на 10%.

— Насколько подрос по продажам Крым в 2018 году благодаря открытию движения по Крымскому мосту? Какие у вас прогнозы на это направление на 2019 год?

— Крымский мост открылся перед самым началом сезона, к этому времени многие уже спланировали свои поездки, поэтому резкого увеличения спроса не произошло. Если бы он был открыт ранее, думаю, мы бы наблюдали по данному направлению более активные продажи.

В 2019 году спрос уже увеличился на 20%. Это означает, что Крым как туристическое направление набирает обороты.

В 2020 году, когда откроется железнодорожный Крымский мост, мы прогнозируем еще один скачок продаж.

Сезон-2019: раннее бронирование, новые отели и экскурсионные программы

— Как идет раннее бронирование лета-2019? Есть ли рост по сравнению с прошлым годом?

— Люди стали планировать свой отдых заблаговременно. Отели Крыма, Краснодарского края, Абхазии заранее предоставляют цены, что и нам позволяет открывать продажи раньше и увеличивать их объем. В этом году раннее бронирование показывает рост порядка 15%.

— С какими новыми отелями в Краснодарском крае, Крыму, Абхазии, Беларуси заключены в этом сезоне контракты? Есть ли у них специальные акции для туристов?

— Каждый сезон в Краснодарском крае появляется много новых отелей. В этом году открылись Fioleto 4*, Aurum 4*, DelMarInn 3*, «Седьмое Небо» 3*, «Меридиан», «Кипарисовая усадьба». Особенно много новых объектов открылось в Анапе.

В Абхазии появляются небольшие отели, например «Тристан»,  «Золотой якорь» и клуб-отель «Берег Эвкалиптовый».

Компания «Мультитур» всегда старается предложить самые  выгодные условия на бронирование туров как в топовые отели, так и во вновь открывшиеся.

— Какие новые экскурсионные программы вы планируете в этом сезоне?

— Мы планируем адаптировать наши программы под все категории туристов. Например, будет представлена детская экскурсионная программа для родителей с малышами. Молодежь мы познакомим с современной жизнью городов. Предложим редкие и интересные маршруты тем, кто «все знает и многое видел».

В последнее время большим спросом стали пользоваться необычные туры, например, в Казань с погружением в виртуальную реальность. Но мы не забываем и про наши основные экскурсионные маршруты: Санкт-Петербург, Казань, Крым и города Золотого кольца.

О сети отелей «Ателика» и бренде «Дивный мир»   

— Расскажите о развитии сети отелей «Ателика» за последний год: что нового предложит она туристам в этом сезоне? Чем отличаются эти отели от других?

Сеть курортных отелей «Ателика» продолжает развиваться и совершенствовать концепцию «все включено». В этом году гостей ждет обновленное меню. Особое внимание «Ателика» уделяет анимационной программе, так как отели специализируются на семейном отдыхе для родителей с детьми.

Также «Ателика» предоставляет особые условия и бонусы для размещения семей с детьми. На основных местах предлагаются скидки, на дополнительных местах дети до 12 лет размещаются бесплатно с питанием.

Конечно, самые большие квоты и варианты нестандартного размещения агентствам дает компания «Мультитур». Работа в одном офисе с «Ателикой» позволяет нам оперативно решать все вопросы, связанные с размещением туристов в отелях.

— Отели сети «Ателика» работают в популярной у россиян концепции «все включено». Отличается ли ее наполнение от аналогичных зарубежных?

— Российский формат концепции «все включено» отличается от турецких стандартов, так как в России нет его утвержденных стандартов, есть только рекомендации.

Сеть «Ателика» по системе «все включено» предоставляет:  трехразовое питание — шведский стол, «промежуточное» питание: овощи, фрукты, выпечка, чайная станция, алкогольные напитки (вино, пиво, шампанское, а в некоторых отелях представлены также коньяк и водка).

Для юных гостей — попкорн, мягкое мороженое и сладкая вата. Также есть ежедневная анимационная программа для взрослых и детей и полюбившаяся всем детская система лояльности.

— Как прижилась на туристическом рынке ваша новинка — отельный бренд «Дивный мир»? Сколько отелей на сегодня в сети?

— На данный момент в сети 5 отелей уровня от 2* до 4* в разных регионах. В Краснодарском крае — «Дивный мир Альбатрос» (п. Новомихайловский), «Дивный мир Эдем» (Анапа), «Дивный мир Оранж» (п. Сукко). В Крыму — «Дивный мир вилла Карасан» (п. Партенит). Есть отель в Ивановской области — «Дивный мир Кантри хоум».

У всех отелей разная концепция, так что линейка предложений для гостей будет довольно широкой. «Дивный мир» подписал договоры еще с 3 новыми объектами (скоро их цены появятся на нашем сайте) и продолжает вести переговоры с другими отелями. Уже сейчас понятно, что проект ждет большое будущее и он будет довольно быстро развиваться.

— Почему агентствам выгодно продавать отели сети «Дивный мир»?

— Задача «Дивного мира» состоит в том, чтобы и агентствам, и гостям стал удобен процесс бронирования, а преимущества отдыха были понятны с первого знакомства.

«Дивный мир» дает рекомендации по выстраиванию концепции для отелей, контролирует качество предоставляемых услуг, проводит стандартизацию номерного фонда и приводит отели к  оптимальному соотношению «цена — качество», чтобы агентствам было легче предлагать услуги отелей сети, а гостям хотелось возвращаться обратно в гостиницы «Дивного мира».

Мотивация ТА: бонусная программа, комиссия до 20% и обучающие вебинары

— Планирует ли «Мультитур» менять в ближайшие годы ассортиментную политику? И какие задачи по развитию ставит себе?

— Мы постоянно увеличиваем свой ассортимент и в 2019 году продолжим работать в этом направлении. Помимо курортных и загородных отелей видим спрос на городские отели и активно развиваем это направление.

Кроме этого, планируем автоматизировать бизнес-процессы для агентств: улучшить личный кабинет, расширить функционал сайта, добавить возможность бронирования ж/д и авиабилетов и многое другое. Часть проектов уже внедрена и проходит тестирование.

— В вашей компании существует специальная бонусная программа мотивации для менеджеров турагентств. Расскажите, какие преимущества получают ТА? Какие еще акции для агентов планируются на сезон?

— У нас есть традиционная круглогодичная акция для менеджеров турагентств, которая называется «Мультибонус». Ее суть состоит в том, что при продаже объектов размещения, отмеченных особым значком , начисляются баллы, которые в дальнейшем менеджер может обменять на ценные призы нашей компании: телефоны, ноутбуки, телевизоры и многое другое.

Кроме этого, существует акция «Раннее бронирование» (октябрь-март), по которой агентства получают возможность заработать комиссию до 20% от стоимости бронирования.

А также действует наша постоянная акция «Отдых в рассрочку».

В ближайшее время планируем опубликовать совместную акцию с компанией «Дивный мир». Мы стараемся баловать наши агентства интересными идеями. От менеджеров требуется только следить за новостями и не пропускать выгодные предложения.

— Будет ли корректироваться комиссионное вознаграждение для агентов?

— Стандартное  вознаграждение для турагентств у «Мультитур»  составляет 10%. Снижать его мы не планируем, а повысить комиссию турагенты могут достаточно легко, выполняя условия нашей бонусной программы. Кроме того, продавая продукт «Ателики» или «Дивного мира», любая компания может получить до 13% комиссии.

— Какие обучающие программы проводит компания «Мультитур» для агентств?

— В период октябрь—апрель готовим серию вебинаров. В феврале, марте, апреле проводим выездные семинары в регионы. А также возобновили практику бизнес-завтраков.

«Мультитур» активно участвует в региональных и московских выставках. Обычно мы рассказываем, как продавать наш продукт, какие подготовили новинки, на что стоит обратить внимание. Все эти знания можно получить от ведущих специалистов компаний  «Мультитур», «Ателика» и «Дивный мир» на всех наших мероприятиях. Особенно ценны личные встречи, где можно задать все интересующие вопросы по сотрудничеству и поучаствовать в розыгрыше призов.

 

«Мультитур»:
тел. +7 (499) 301-60-00;
e-mail: info@multitour.ru;

www.multitour.ru.

Туристов пересадили на другой рейс и забыли сообщить об этом

Авиакомпания и туроператор кивают друг на друга. Что делать агентству?

Туристов пересадили на другой рейс и забыли сообщить об этом

Эпопея с застрявшими из-за коллапса в аэропорту Сочи туристами продолжается. В ночь на понедельник, 8 июня, они должны были отправиться из Санкт-Петербурга в Абхазию, тур был куплен с перелетом до Сочи. Из-за ограничений в аэропорту рейс отменили. Туроператор сообщил новую дату вылета — 11 июня. Туристов это не устраивало: отдых заканчивался уже 14-го, и агент попросила пересадить их на ближайший рейс. Клиентов турфирмы действительно пересадили, только, по словам турагента, не сообщили об этом.

Как рассказала турагент Profi.Travel, когда выяснилось, что новая дата вылета — только 11 июня, она позвонила в авиакомпанию, объяснила ситуацию. Туристов сначала пересадили на вечерний рейс 8 июня, но потом вернули на прежний, объяснив, что перелет покупался в составе турпакета, а значит заниматься пересадками должен туроператор. Он в итоге предложил этот же рейс — в 17:45 8 июня. Агент и туристы мгновенно согласились, но практически до самого вылета заявка оставалась со статусом «В работе». Туристы не могли понять, ехать им в аэропорт или нет. Никакой информации ни агенту, ни ее клиентам не давали.

Уже во вторник, 9 июня, оказалось, что они все-таки должны были улететь накануне. Однако ни в бронировании у туроператора, ни в личном кабинете на сайте авиакомпании, по словам агента, этой информации не было. Также не было маршрутных квитанций, СМС-оповещения.

А сегодня туроператор решил выяснить у турагента, почему ее клиенты не явились на рейс. «Я им задаю вопрос: «Как туристы должны были узнать, что им все-таки нужно ехать в аэропорт, если не было никакого документа о подтверждении пересадки?». Мне ответили только, чтобы я срочно писала в личный кабинет — мое обращение рассмотрят», — рассказала турагент.

В конечном итоге, по ее словам, туроператор отправил решать вопрос о пересадке в авиакомпанию, а та, в свою очередь, — обратно к туроператору. Агент и туристы не понимают, что делать. Вылет 11 июня их по-прежнему не устраивает. «Больше никакой информации нет. Видимо они ждут, когда я нажму кнопку «Аннулировать», — предположила турагент.

Как рассказал Profi.Travel руководитель компании «Юристы для турбизнеса «Байбородин и партнеры» Александр Байбородин, в таких ситуациях, действительно, нет однозначного ответа. Эксперт отметил, что по закону туроператор отвечает за все услуги. «Но при этом в билете туриста указано, что это договор перевозки между ним и авиакомпанией. Да и в статье 9 отраслевого закона есть загадочная фраза: «Туроператор отвечает, если законом не установлено, что ответственность несет третье лицо», — отметил юрист.

Он подчеркнул, что фактически зачастую именно авиакомпания, а не туроператор решает такие операционные срочные вопросы. При этом турист имеет право обращаться к обоим.

Говоря об аннуляции тура, юрист отметил, что формально при невозможности оказания услуг по обстоятельствам, за которые ни одна из сторон не отвечает, у туроператора есть право удержать фактически понесенные расходы по ст. 781 ГК РФ. «В реальности суд будет исследовать степень осмотрительности туроператора, анализировать, какие действия он предпринимал. Если суд посчитает, что поездка не состоялась именно по вине оператора, то может быть вынесено решение о взыскании с него средств», — заключил Александр Байбородин.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

2 комментария

Это не тот случай, когда происходящее не зависит от туроператора. Он должен был обеспечить проездным документом туристов в рамках турпродукта. И все экивоки в сторону авиакомпаии - отговорки. Отступление: если турагент действительно выполнил все вышеуказанные действия.
10 июня, 20:19
Добрый вечер! Часть заголовка статьи: Авиакомпания и туроператор кивают друг на друга. Что делать агентству? А на вопрос, что делать агентству так никакого ответа и нет либо предоставления какого-то алгоритма действий в подобной ситуации, только "загадочные фразы"... Тема абсолютно не раскрыта... Ждал увидеть что то конкретное по действиям турагенту.
Агенту - дёргать туроператора, разве неясно? Регулярно и неотступно, до тех пор, пока туроператор не обеспечит должное исполнение своих услуг.

Туроператоры подали заявки на блоки мест на прямых рейсах на Занзибар

Будут ли грузиться борта при частоте перелетов трижды в неделю?

Туроператоры подали заявки на блоки мест на прямых рейсах на Занзибар

Два туроператора ведут переговоры о блоках мест на рейсах авиакомпании Air Tanzania из Москвы в Занзибар, которые начнут выполняться 2 июля. Как стало известно Profi.Travel, это Ambotis Holidays и «Пакс». Договоренности на последней стадии, однако все будет зависеть от окончательных условий, которые предложит перевозчик. В компаниях подтвердили редакции свои намерения и поделились подробностями.

«Мы уже более 10 лет занимаемся Танзанией. Для нас это одно из приоритетных направлений, спрос на него стабилен. Перелет из Внуково на остров — это то, чего ждали российские туристы уже несколько лет — с тех пор как на Занзибар впервые полетели прямые рейсы. Да и компоновка на Boeing 787 Dreamliner очень комфортная. Поэтому мы не сомневаемся в спросе», — прокомментировал генеральный директор туроператора Ambotis Holidays Виталий Стаматов.

«Занзибар — в топе по спросу, — подтвердила заместитель генерального директора по маркетингу туроператора «Пакс» Любовь Чучмаева. — У нас много блочной перевозки на направлении, наши партнеры — и Flydubai, и Oman Air. Но вот вчера мы загрузили в систему туры на рейсах Air Tanzania, и нам просто оборвали телефон — такой интерес турагентов вызвала эта программа». При этом она подчеркнула: переговоры находятся на финальной стадии, но все будет зависеть от тех условий, которые предложит перевозчик.

На рынке подтверждают: интерес к Занзибару есть, а туры на рейсах Air Tanzania выгоднее, чем «на крыльях» других авиакомпаний. Один из турагентов поделился с редакцией конкретикой: «Если мы рассмотрим туры в популярный у российских туристов отель Reef & Beach Resort с вылетом 7 июля, то на базе перевозки Air Tanzania он обойдется в 316453 руб. на 8 ночей. И это на один день больше и при этом на 13 тыс. руб. дешевле, чем на рейсе Etihad Airways». При этом поясним: то, что сейчас загружено в системы туроператоров, это туры на рейсах GDS.

Однако есть и сомнения. Прежде всего, экспертов смущает заявленная частота: трижды в неделю. По мнению профессионалов турбизнеса, для Dreamliner это очень много — на острове просто нет такого количества номерного фонда. «Три раза в неделю — амбициозный старт, конечно. Но конечный пункт — Дар-Эс-Салам, крупнейший город Танзании, откуда возможен транзит в другие африканские страны», — считает Виталий Стаматов.

Еще один пункт, который вызывает опасения на рынке, — это организация обратного перелета. Дело не только в том, что рейс будет выполняться с техпосадкой в Дар-Эс-Салам, а стыковка займет пять часов. На данный момент, как следует из расписания авиакомпании, речь идет о том, что с Занзибара пассажиров будет забирать легкомоторный самолет, а уже в Дар-Эс-Салам их пересадят на Dreamliner, который полетит в Москву. В таком случае пассажирам придется забирать багаж и проходить процедуру перерегистрации.

По информации Виталия Стаматова, это не окончательное решение авиакомпании. То, как будет организован обратный перелет, должно решиться в течение ближайших дней. «Сейчас решается, либо из Занзибара будет подлет на Airbus A220, либо маршрут вообще поменяют на Дар-Эс-Салам — Занзибар — Москва», — пояснил он.

Другие туроператоры, работающие на направлении, не исключают возможности взять блоки на этих рейсах, однако решили пока повременить с оценкой программы Air Tanzania и посмотреть, как она будет выполняться в реальности. Так, в ITM group, который имеет блоки мест на Ethiopian Airlines, заявили, что безусловно, приветствуют запуск прямого авиасообщения между Россией и Танзанией, однако пока займут выжидательную позицию. «Мы намерены взять паузу, чтобы детально оценить ряд ключевых факторов. В первую очередь нас интересуют регулярность полетов (соблюдение расписания), стабильность перевозки и, что особенно важно, обратная связь от первых туристов об уровне сервиса и организации перелета по данной схеме», — пояснил Profi.Travel руководитель PR-отдела туроператора Андрей Подколзин.

В «Русском Экспрессе» прокомментировали так: «На текущий момент у нас есть блоки мест на рейсах Ethiopian Airlines. Что касается Air Tanzania, этот перевозчик только начинает полеты со 2 июля, мы рассматриваем возможность взять блоки».

В Space Travel тоже планируют дождаться первых перелетов, прежде чем принимать какие-то решения. «У нас есть блоки на Ethiopian Airlines, Etihad Airways и Oman Air — там стыковки всего по три часа в каждую сторону, плюс все три перевозчика достаточно долго и успешно работают на российском рынке», — пояснили в туроператорской компании.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме