Как «Випсервис» объединяет людей и технологии: химия рабочих отношений

Ирина Соловьева, исполнительный директор холдинга «Випсервис», ведущего российского консолидатора по продаже пассажирских перевозок, рассказала, как «Випсервис» ломает представление о себе как только о «билетчике», разрабатывая и предлагая рынку бесплатные и технологичные инструменты в разных областях.

Глубокое знание отрасли и ее специфики, накопленное холдингом «Випсервис», в сочетании с собственной in-house коммерческой разработкой позволяют компании создавать с нуля и бесплатно предлагать рынку инструменты, интуитивно понятные и простые снаружи, но высокотехнологичные внутри. Исполнительный директор холдинга Ирина Соловьева рассказала, как, зачем и для кого работает «Лаборатория “Випсервис”».

«Мы хотим познакомить рынок с тремя главными направлениями, над которыми работают команды разработчиков холдинга»

Profi.Travel: Ирина Борисовна, собственная коммерческая разработка — не то удовольствие, которое могут себе позволить большинство компаний нашей отрасли. Почему «Випсервис» выбрал этот путь?

— «Випсервис» является ведущим российским консолидатором по продаже пассажирских перевозок. Мы считаем своей задачей не только предлагать весь существующий на российском рынке ассортимент, но и способствовать росту эффективности продаж. Без автоматизации это невозможно. Создание автоматизированной системы обходится не менее чем в $1 млн, которые за несколько лет нужно вложить в разработку.

«Випсервис» — большая компания с устойчивым финансовым положением: мы создаем свои технологичные инструменты и бесплатно предлагаем их рынку, потому что понимаем, что для малых и средних участников рынка подобные затраты неподъемны. Да и кому, как не нам, предлагать умные системы продажи билетов?

Но у этого есть и оборотная сторона — побочный эффект нашего статуса ведущего билетного консолидатора: все приходят в «Випсервис» за билетами, но недостаточно внимания уделяют нашим современным решениям по наземным услугам. Мы хотим сломать этот стереотип и познакомить рынок с тремя главными направлениями, над которыми работают команды разработчиков холдинга.

Profi.Travel: Не нужно гадать, чтобы назвать первое из них — «Портбилет», верно?

— Да, так исторически получилось, что коммерческая разработка в холдинге начала развиваться со стороны основного бизнеса холдинга — субагентского. Система «Портбилет» была первым удачным опытом, и до сих пор она остается одной из лучших на рынке. В ней мы реализовали механизм Smart Ticketing, вложив в продукт все наше глубокое знание специфики отрасли. За простым и дружелюбным интерфейсом скрыта очень сложная система. Поэтому «Портбилет» рынок знает очень хорошо.

Подробнее о проекте «Портбилет»

Рассказывают руководители проекта «Портбилет» Антон Рыбка и Валерия Вербицкая

Profi.Travel: Антон, Валерия, правда ли, что аналогов у «Портбилет» нет?

— Мы пока не встречали других решений, которые позволяют заниматься разными моделями бизнеса, работать с разными типами клиентов и которые бы подходили как крупным, так и небольшим организациям.

Profi.Travel: Чем, помимо возможности зарабатывания денег на продаже билетов, хорош «Портбилет»?

— Мы предлагаем сервисы для максимального количества ролей в организации. Наши партнеры оказываются в целостной экосистеме: и агенту, выписывающему билеты, и бухгалтеру, и руководителю в «Портбилет» доступен набор инструментов, важных именно для них.

Profi.Travel: За всю многолетнюю историю проекта его покинуло всего несколько человек. Что так сплотило вашу команду?

— Творческая атмосфера, возможность придумывать идеи и быть услышанными. Кроме того, увидеть, как продукт, который ты придумал и воплотил, выходит в реализацию, — бесценное ощущение.

 

«CRMVIP — основа для всех операционных процессов холдинга»

Profi.Travel: Продолжим разговор о ваших разработках. С какими собственными разработками «Випсервиса» рынку только предстоит познакомиться?

— В холдинге есть команда специалистов, которая работает над разработкой систем управления бизнес-процессами внутри компании. У нас активно развивается собственная система управления взаимоотношениями с клиентами — CRMVIP. Она уже давно перестала быть классической CRM, став основой для всех операционных процессов холдинга. А количественные менеджерские решения нам помогает принимать собственная система бизнес-аналитики (Business Intelligence).

Подробнее о системе CRMVIP

Рассказывает Сергей Хмельницкий, руководитель проекта CRMVIP

Profi.Travel: Сергей, чем CRMVIP отличается от большого количества других систем по управлению взаимодействием с клиентами?

— Ее уникальность — в глубокой адаптации под отраслевую специфику. В нашей CRM реализовано управление взаимоотношениями с клиентами с учетом особенностей бизнес-модели билетного консолидатора, а также других видов бизнесов и специфики рабочих процессов холдинга (управление конфигурационными единицами, матрица продаж, претензионная работа и т. п.).

Profi.Travel: Какие преимущества системы, на ваш взгляд, самые важные?

— Удобный и понятный веб-интерфейс, который обеспечивает низкий порог вхождения нового сотрудника в работу. Ключевыми преимуществами также являются гибкость в формировании бизнес-процессов и возможность персональной адаптации системы «под себя» — этим мы, собственно говоря, постоянно и успешно занимаемся.

Profi.Travel: Что помогает вам поддерживать интерес к работе в команде?

— В нашем отделе соблюдаются три принципа: «Люди и взаимодействие важнее процессов и инструментов», «Работающий продукт важнее исчерпывающей документации» и «Готовность к изменениям важнее следования первоначальному плану». Нам важно, чтобы результаты нашей работы были реально нужны и полезны, и мы делаем для этого все.

 

«ХотелСтар» — проект, который сломает представление о «Випсервисе» как только о «билетчике»

Profi.Travel: В начале года «Випсерис» объявил о скором запуске собственного отельного агрегатора — системы «ХотелСтар». Вероятно, это третье направление разработки?

— Да. На этой территории мы накапливаем новую для нас экспертизу — управление отельным контентом. Мы старательно выбирали людей и команды, чтобы получить максимально качественный результат. Конечно, нам сложнее привлекать на рынке лучших специалистов: «Випсервис» для них непрофильная компания. Но мы очень терпеливы и настойчивы в стремлении показать, что можем быть интересным и перспективным работодателем.

Надеемся, что нашим успехом в этом отношении станет «ХотелСтар» — проект, который сломает представление о «Випсервисе» как только о «билетчике».

Подробнее о системе «ХотелСтар»

Рассказывает Ирина Васильева, руководитель проекта «ХотелСтар»

Profi.Travel: Ирина, у вас большой опыт в отельной разработке. Чем «ХотелСтар» отличается от других решений на рынке?

— Изначально нашей главной задачей было перейти от outsource к in-house разработке и перевести все бронирования отелей в холдинге в онлайн. План мы, можно сказать, перевыполняем. У нас не просто получается онлайн-инструмент, который удовлетворяет потребности и турагента, и крупной TMC-компании, но и создается собственная инвенторная система для профессионального управления прямыми контрактами с отелями. Этим мы закладываем фундамент для развития нового бизнеса холдинга: предложения собственного отельного контента нашим субагентам и корпоративным клиентам.

Profi.Travel: Какие преимущества «ХотелСтар» вы бы отметили в первую очередь?

— Наша команда имеет пятилетнюю экспертизу в разработке именно отельных систем онлайн-бронирования, поэтому в «ХотелСтар» все бизнес-процессы от поиска до оплаты будут реализованы максимально эффективно.

Profi.Travel: В вашей команде часть сотрудников работает удаленно из разных городов России. Что вас объединяет?

— Самое приятное чувство — осознание того, что за десять месяцев мы запустим хороший высокотехнологичный отельный продукт и развенчаем миф о том, что собственная разработка — это долго, дорого и неэффективно.

 

«Мы работаем так, чтобы нас выбирали сердцем»

Profi.Travel: Ирина Борисовна, скажите, ваша «Лаборатория “Випсервис”» уже вывела формулу успеха?

— Эта формула у нас одна, и она не меняется уже много лет: мы пообещали всем и самим себе работать так, чтобы нас выбирали сердцем, и держим слово. Новые команды, вливаясь в нашу «Лабораторию», проникаются этим ощущением. Так было с «Портбилетом», так будет с «ХотелСтар» и, уверена, со всеми новыми проектами «Випсервиса».

Иностранных туристов не пускали в поезд из-за отсутствия отчества

Путешественникам пришлось заплатить за это штраф

Иностранных туристов не пускали в поезд из-за отсутствия отчества

Группу туристов из арабских стран оштрафовали на 1000 рублей при посадке в поезд Петербург — Москва за то, что в билетах не было прописано отчество. Учитывая тот факт, что такого понятия в их документах не существует, ситуация может вызвать негатив у иностранных гостей. Об этом Profi.Travel рассказал глава туроператора «Свой ТС» Сергей Войтович.

«Сегодня мою группу туристов, приехавших из арабских стран, оштрафовали при посадке в поезд из Санкт-Петербурга в Москву на 200 рублей с человека. Штраф выписали из-за того, что в их билетах нет полного отчества. Но у них отчество даже если есть, то это «кунья» — родовая линия, которая чаще всего просто не влезает в поле, выделенное под него РЖД, — пояснил Сергей Войтович. — А если сокращать, то все равно штраф 200 рублей, так как не соответствует «отчеству» в паспорте».

По его словам, гиду пришлось оплатить на месте пять квитанций. Суммы небольшие, однако ситуация вызвала недоумение у иностранных туристов, для них она выглядела как непонятная заминка и создание лишних проблем.

Эксперт пояснил: ранее таких проблем не возникало. Возможно, это новые правила РЖД. «Ошибки заложены в саму систему, поскольку в поле не всегда помещается полное отчество», — уточнил Сергей Войтович.

На официальный запрос Profi.Travel в пресс-службе РЖД пока не ответили. В колл-центре пояснили: если речь идет об иностранных гражданах, при покупке билетов отчество указывать не нужно, если его нет в паспорте. Если есть, то необходимо написать латиницей. Там ничего не смогли сказать о штрафах и необходимости заново выписывать билеты, если не указано отчество, которого нет.

Как предположили профессионалы турбизнеса, это могла быть инициатива конкретного сотрудника РЖД. По словам экспертов, работающих в сфере въездного туризма, такие ситуации портят впечатления от поездок по России и негативно влияют на ее имидж. Так, неприятную ситуацию с группой решил гид. Однако, если бы речь шла о самостоятельном туристе, ему предстояло бы еще понять, в чем конкретно заминка и как ее исправить. Поезд в это время мог уже уехать. По мнению представителей туристической отрасли, России необходимо упрощать правила пребывания иностранных туристов, а не создавать новые проблемы.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

1 комментарий

29 июля, 20:15
Какое право РЖД имел вообще штрафовать? У них нет на это полномочий.

Черногория вводит визы для россиян с 1 ноября: какие альтернативы выберут туристы?

По прогнозам, спрос российских туристов на страну упадет вдвое

Черногория вводит визы для россиян с 1 ноября: какие альтернативы выберут туристы?

Правительство Черногории утвердило изменения в визовый режим: с 1 ноября 2026 года россиянам и белорусам для въезда в страну понадобятся визы. До 31 октября для туристов из этих стран еще действует безвизовый режим, позволяющий провести на черногорских курортах не более 30 дней.

Соответствующее постановление было принято 23 июля без проведения заседания — после получения согласия большинства членов правительства. Документ также ограничивает возможность властей вводить временные и сезонные визовые послабления отдельными решениями.

Правила выдачи виз пока неизвестны

Изменение визового режима связано с приведением законодательства Черногории в соответствие с требованиями Евросоюза. Страна остается кандидатом на вступление в ЕС и пока не входит ни в Евросоюз, ни в Шенгенскую зону. Поэтому россиянам потребуется национальная виза Черногории, а не шенгенская.

При этом власти пока не сообщили, какие документы потребуются туристам, сколько будет стоить виза и как долго станут рассматривать заявления. Также официально не разъяснено, смогут ли россияне после 1 ноября въезжать в Черногорию по действующим многократным шенгенским визам.

В туроператорской компании «Русский Экспресс» считают, что влияние нового режима на продажи будет зависеть именно от процедуры оформления. Если она окажется сопоставимой с шенгенской, темпы бронирования могут существенно снизиться. Упрощенный порядок получения визы, напротив, практически не скажется на спросе.

Где можно будет подать документы

В начале июля Черногория открыла визовые центры VFS Global в восьми российских городах: Москве, Архангельске, Мурманске, Петрозаводске, Пскове, Новороссийске, Воронеже и Екатеринбурге.

Сейчас центры принимают документы у проживающих в России граждан третьих стран, которым требуется виза в Черногорию. Россияне и граждане Беларуси пока могут обращаться туда, если планируют находиться в стране от 30 до 90 дней.

Как введение виз может повлиять на спрос

Ранее Profi.Travel писал, что при переходе на процедуру, сопоставимую с шенгенской, спрос на Черногорию может сократиться примерно в два раза. Такой прогноз эксперты делали, в частности, на основании ситуации с Кипром, где после ужесточения визовых правил произошло значительное падение продаж.

В качестве европейской альтернативы туристы могут рассматривать Хорватию и другие страны региона, однако для поездок туда россиянам также необходимо оформлять визы. Среди безвизовых пляжных направлений в «Русском Экспрессе» выделяют Турцию, которая может привлечь часть туристов сопоставимой продолжительностью перелета и отдыхом на Средиземном море.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме