Сисуда Ванапиньосак: «Главное — постоянно информировать туриста»

Интервью заместителя главы туристического управления Таиланда.

Таиланд — один из рекордсменов на рынке туризма не только по объемам турпотока, но и по уровню возвратности. По данным туристических властей страны, 70% туристов, которые побывали в Таиланде, приезжают туда снова. Секрет, по мнению заместителя главы туристического управления Таиланда Сисуды Ванапиньосак, заключается в тщательно спланированной информационной политике.

В этом году страна запустила новую маркетинговую программу с целью привлечь туристов в новые дестинации, включая те, что находятся в северной части страны, вдали от морских берегов.

О том, как Таиланд остается новой страной даже для тех туристов, которые приехали туда в десятый раз, в интервью Profi.Travel рассказала Сисуда Ванапиньосак.

Российские туроператоры, кажется, с оптимизмом смотрят на предстоящий сезон в Таиланде и расширяют свои полетные программы. Как вы со своей стороны видите перспективы российского турпотока?

Прежде всего, я хочу сказать, что Россия является ключевым туристическим рынком для Таиланда, и каждый год число прибывших россиян значительно увеличивается. В прошлом году мы зафиксировали 1,3 млн прибытий — это рост 26% по сравнению с 2016 годом. В первом полугодии 2018 года страну уже посетили 900 тыс. россиян, и мы ожидаем, что по итогам текущего года эта цифра достигнет 1,5 млн туристов.

Что касается полетных программ, то только из Москвы количество кресел в этом году, по нашим данным, увеличилось на 52%, а в целом по России — на 26%. Два-три года назад полетные программы формировались только в Пхукет и Бангкок, но сейчас это Утапао, Краби и другие регионы. При этом увеличилось не только число чартеров, но и регулярные рейсы.

Есть опасения, что колебания рубля по отношению к доллару скажутся на этих планах?

Я считаю, что Таиланд не обязательно должен быть дорогим. Это очень доступное направление, и даже если курс вашей национальной валюты снижается, цены на туры все равно остаются достаточно привлекательными, поэтому мы считаем, что въездной турпоток из России сохранится на хорошем уровне.

В основном российские туристы предпочитают ехать в Паттайю и на Пхукет. Вы собираетесь более активно продвигать в России другие курорты?

Лично я делю всех туристов на две группы. Те, кто приехал в Таиланд впервые, обычно посещают Бангкок, Паттайю — для них это основные направления. И есть те, кто приехал в нашу страну снова, и они хотят лучше познакомиться со второстепенными городами, увидеть менее раскрученные достопримечательности. Например, многие российские туристы уже побывали в городе Чиангмай на севере страны, вдалеке от моря.

Но даже если вы десятки раз были в Бангкоке — а я советую именно с него начинать знакомство с Таиландом — вы все равно найдете там что-то новое для себя. Взять мотоцикл напрокат и проехать по центру города, или купить ночную экскурсию, или пеший тур, или даже экскурсию на туктуке — в этом городе запрятано столько интересного, что любая поездка может стать уникальной. Бангкок не просто так принимает более 10 млн. человек ежегодно. И то же самое можно сказать про другие популярные места страны: Пхукет или Паттайю.

Наша новая новая маркетинговая концепция «открой новые оттенки» (Open to the new shades) — это и есть призыв открыть новые места в Таиланде. Возьмите тот же Пхукет: рядом есть Краби, Сатун, Транг, Пхангнга — все это очень красивые места, о которых в России знают немногие.

То, что вы так активно продвигаете другие направления внутри страны, может означать, что уже раскрученных дестинаций испытывают избыток туристов?

Об «овертуризме» сейчас говорят очень много, но его причины — в недостаточной информированности людей. Например, Пхукет — это маленький остров, размером примерно как Сингапур, но не все знают, что там есть около 30 пляжей на любой вкус. И в то время, как одни пляжи почти безлюдные и абсолютно чистые, другие — переполнены туристами. Люди просто не знают, что есть другие места.

Про Пхукет или Бангкок часто говорят, что там полно народу, но все туристы собираются в нескольких суперпопулярных локациях, в то время как интересные, но менее раскрученные места посещаются значительно меньше.

Наша задача заключается именно в информировании. Мы хотим объяснить, что даже на переполненных курортах есть очень тихие и неизвестные уголки.

Но переполненные пляжи все же есть, и сейчас много говорят даже об экологических трудностях...

Мы очень тщательно над этим работаем, и под «мы» я имею в виду всех жителей Таиланда, а не только туристические власти. Мы проводим много акций по очистке пляжей. Но природа Таиланда сама нам в этом помогает. Многие пляжи закрыты в низкий сезон, и природа не просто «отдыхает», но и способна сама себя себя очистить.

В этом смысле удобно, что сезоны в Сиамском заливе и в Андаманском море чередуются. Когда в одном месте много людей, в другом — низкий сезон. Крупный и неразлагаемый мусор мы активно убираем сами, а где-то мелкий разлагаемый мусор — листья или плоды — просто смывает в море дождем. А когда сезон дождей заканчивается, пляж становится совершенно чистым.

Несколько дней назад на пляже в Паттайе вынесло около 20 тонн водорослей и другого мусора — все это убрали очень быстро.

Как развивается отельная база в стране? Какие объекты сейчас пользуются большим спросом?

Сейчас в Таиланде очень активно развивается сегмент небольших бутик-отелей — этот тренд очень популярен. Даже крупные отели — такой как Capella Bangkok, который откроется в скором будущем — стараются не строить многоэтажные здания, и быть более дружелюбными к окружающей среде.

Вообще, въездной туризм очень фрагментирован, и потребности туристов очень различаются: одиночные туристы, семьи с детьми, пары. Последние как раз чаще всего выбирают бутик-отели. Они небольшие, но предоставляют очень хороший сервис. Их активно выбирают многие туристы, но россияне пока останавливаются в них не часто.

Рядом с вами активно развивается Вьетнам — у многих российских туроператоров большие планы на эту страну. Вы чувствуете конкуренцию со стороны соседей?

Конкуренция и есть, и нет. Действительно, все больше туристов выбирают Вьетнам, но статистика показывает, что во второй раз туда приезжают не многие. В то же время в Таиланде показатель возвратности достигает 70%.

И я считаю, будет неверно называть их нашими соперниками. Мы друзья, мы активно сотрудничаем, делимся опытом и учим не повторять наших ошибок. Да и наши планы мы от них тоже не скрываем — это не конфиденциальная информация.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Туроператор: Абхазия может потерять 5-7% российских туристов с детьми

Пока отказов от поездок из-за отсутствия загранпаспортов не зафиксировано

Туроператор: Абхазия может потерять 5-7% российских туристов с детьми

С завтрашнего дня, 20 января, вступают в силу изменения в законодательство, согласно которым дети не смогут выезжать из России по свидетельству о рождении. Это нововведение касается таких стран, как Абхазия, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан и Южная Осетия, которые можно посещать по внутреннему паспорту РФ. Теперь дети до 14 лет для поездки туда должны быть вписаны в загранпаспорт родителя или иметь собственный. Ранее эксперты предупреждали, что это может негативно сказаться на туризме между странами. Сейчас прогнозы менее пессимистичные, но часть турпотока сопредельные государства все же, вероятно, потеряют.

РСТ обращался в Минэкономразвития с просьбой отменить или хотя бы отсрочить принятие этого законопроекта. Тем более, нововведение пошло вразрез с принятым законом о странах, с которыми туроператоры получили право работать как со внутренними направлениями. В этот список вошли как раз Абхазия, Беларусь и Южная Осетия. Эксперты предлагали отменить условия о загранпаспорте хотя бы для этих трех направлений. Но новые правила власти менять не стали.

«Мы общались с нашими партнёрами-агентами, и пока они сходятся во мнении, что на Абхазии, действительно, это может сказаться. Она может потерять примерно 5-7% семейных туристов. Переориентация будет, скорее всего, на Адлер, на Большой Сочи», — рассказала заместитель гендиректора по продукту компании «Мультитур» Евгения Кизей.

Эксперт напомнила, что оформление загранпаспортов, особенно, если в семье несколько детей, это и финансовые, и временные затраты. Однако, если цена на поездки будет существенно отличаться в пользу Абхазии, то пока еще оформить документы туристы успевают, так как основной турпоток идет летом.

В Беларусь, по словам Евгении Кизей, едут в основном в санатории, нередко в одиночку и, как правило, без детей. Семьи путешествуют обычно в период летних каникул, так что и тут достаточно времени получить документы.

«Кроме того, по словам наших агентов, у многих туристов с детьми все-таки есть загранпаспорта, так что нововведение — не такая уж критичная история», — отметила эксперт.

Она подчеркнула, что в их компании пока нет ни одного отказа от поездки в эти страны из-за отсутствия документов у ребенка.

Генеральный директор Агентства по туризму, образованию и инновациям, член экспертного совета Комитета ГД по туризму и развитию туристической инфраструктуры, ответственный секретарь Независимого экспертного совета по туризму и гостеприимству (НЭСТиГ) Олеся Мулиер отметила, что нововведение, действительно, вызвало свой резонанс на рынке, но все же у большинства юных путешественников, которые отправляются в эти страны, загранпаспорта есть.

Правда, ранее она уточняла, что такой документ для детей не всем семьям будет легко получить. Многие в разводах, родители живут в разных регионах, в разных городах. Соответственно, оформление загранпаспорта все же может стать препятствием для туризма.

В первую очередь, по мнению экспертов, новые правила повлияют на тех родителей, которые покупают туры, например, за месяц, и не знают об изменениях в законе. «Кто-то на 100% пропустит новости. Не все заранее бронируют туры, кто-то решит сделать это за месяц до отпуска и посчитает, что уже недостаточно времени, чтобы оформить паспорта. Соответственно, они переориентируются на другие направление», — отметила Евгения Кизей.

Руководитель комитета Российского союза туриндустрии по детскому, молодежному и семейному туризму Марина Лабутина также не исключает, что семейный туризм в Абхазию и Беларусь может сократиться в первое время. «Родители не столь внимательно следят за подобными изменениями. При обращениях в 2026-2027 годах будем постоянно «наступать на грабли» отсутствия загранпаспорта», — пояснила она.

Кроме того, нововведение может негативно сказаться, например, на спросе на однодневные экскурсии из Сочи в Абхазию, приграничном туризме с Беларусью.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

В Лондон и Нью-Йорк без визы, или четыре дня в Гонконге

Личный опыт путешествия

В Лондон и Нью-Йорк без визы, или четыре дня в Гонконге

Гендиректор Profi.Travel, соруководитель комитета по въездному туризму РСТ Алексей Венгин провел четыре дня в Гонконге и поделился своими ощущениями в телеграм-канале. Он рассказал, почему в его личном рейтинге азиатских городов Гонконг обошел Куала-Лумпур, Сингапур и Шанхай и вышел в лидеры с большим отрывом.

Почему Гонконг это не Китай

По ощущениям это отдельный мир, а не еще один китайский мегаполис.

У Гонконга отдельная граница и визовые правила. Своя валюта и платежные сервисы. У жителей собственные паспорта. Здесь работают Instagram* и WhatsApp*, а не WeChat и Little Red Book. Английский — официальный язык. Право, бизнес и городская культура — во многом наследие британского периода.

Вайб и городская жизнь

Гонконг — это микс Азии, Лондона и Нью-Йорка.

Двухэтажные трамваи и автобусы. Клерки в костюмах, спешащие в финансовый центр. Небоскребы и колониальная архитектура. Китайские дедушки и бабушки, делающие зарядку в парках. Такси, которые ловят с руки, как в старых нью-йоркских фильмах.

Непривычное для Азии ощущение личного пространства. Никто не толкается. В часы пик на остановках очереди, как в Японии.

И да, здесь реально чисто.

Шоппинг и цены

Гонконг — одна из мировых столиц шоппинга.

Причины простые:

  • • 0% НДС;
  • • нет импортных пошлин на большинство товаров;
  • • высокая оборачиваемость товаров.

В одном районе легко соседствуют Louis Vuitton, четырехэтажная Zara, Apple Store, фирменные магазины Xiaomi и ночные азиатские рынки. Плюс один из лучших duty free в мире.

Цены часто ниже Европы и заметно приятнее, чем ждешь от города такого уровня.

«Мишлен» и гастрономия

Гонконг — это гастрономический город мирового уровня.

Факты:

  • • около 80 ресторанов Michelin;
  • • один из мировых рекордов по плотности ресторанов и кафе;
  • • при этом низкие цены: «мишленовский обед» за 10–15 долларов здесь — обычная история.

Рестораны подороже, чем в материковом Китае, но дешевле, чем в Москве, и в разы доступнее, чем в Лондоне и Нью-Йорке. Плюс сильные винные бары и отличные specialty-кофейни.

Городской транспорт

В Гонконге одна из самых удобных городских транспортных систем, которые я видел.

Двухэтажные автобусы связывают все районы города между собой и с аэропортом. Чистое, логичное, с отличной навигацией метро. Стоимость поездки — часто в районе 50 рублей. Паромы соединяют острова и разные части города. Это не аттракцион, а обычный транспорт для местных.

Есть двухэтажный исторический трамвай, икона Гонконга. И красные такси, которые выглядят как в кино и органично вписываются в город.

Передвигаться по Гонконгу легко и приятно.

Музеи, природа и развлечения

В городе много сильных музеев, часто бесплатных. Современное искусство, дизайн, архитектура, история. Все на уровне мировых столиц. Есть и Hong Kong Disneyland. Полноценный, большой, отлично сделанный.

Но самое неожиданное — это природа. В 20-40 минутах от центра начинаются трекинговые маршруты с панорамными видами на море, острова и небоскребы.

Плюс пляжи с чистой водой, купание и серфинг. Один из немногих мегаполисов, где утром можно быть в деловом центре, а днем идти по горной тропе.

А еще можно на день сгонять на пароме в Макао, а на скоростном поезде — в материковый Шеньжень.

Интересные факты

Гонконг — это не остров, а архипелаг: остров Гонконг, материковый Коулун, Новые территории и 263 острова вокруг. Более 9000 зданий выше 100 метров. Больше, чем в Нью-Йорке и Дубае.

Более 70% территории города — это зеленые зоны.

Исторический паром Star Ferry — это обычный городской транспорт.

Гонконг — один из самых безопасных мегаполисов мира.

Как добраться

Из Москвы есть прямые рейсы «Аэрофлота». Самый простой вариант. Если хочется дешевле, можно лететь со стыковкой в материковом Китае. Часто это заметно выгоднее, особенно при гибких датах.

Гонконг — это точно не город на два дня и не точка пересадки. Это полноценное путешествие минимум на неделю.

И, на мой взгляд, одна из самых сильных альтернатив Европе и Дубаю сегодня.


* принадлежат Meta, которая признана экстремистской и запрещена на территории России

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Статьи по теме