Обновленная MSC Armonia и гармония круизного отдыха с PAC Group

Profi.Travel лично изучил MSC Armonia — первый из реновированных лайнеров MSC, которые этим летом придут в порты Сочи и Санкт-Петербурга. А также выведал у PAC Group несколько секретов идеальных круизных продаж.

Profi.Travel лично изучил MSC Armonia — первый из реновированных лайнеров MSC, которые этим летом придут в порты Сочи и Санкт-Петербурга. А также выведал у PAC Group несколько секретов идеальных круизных продаж.

 

Обновленные лайнеры MSC.
Скоро и в российских портах

 

MSC Armonia — один из четырех лайнеров, вставших на реновацию в 2013 году — недавно вновь вышел в круиз. По сути, сегодня мы видим совершенно новую Armonia: корабль значительно длиннее — почти 275 метров, при том, что количество пассажиров на борту изменилось несущественно — таким образом, пространство лайнера стало более просторным, появилось больше места для различных вариантов развлечений.

 

 

Абсолютно каждую каюту из почти тысячи можно назвать новой: сделан ремонт, заменены кровати и другая мебель, установлены LCD телевизоры. Кроме того, добавилось 94 дополнительные каюты с балконом.

 

 

 

 

Отреставрированы рестораны и бары, «шведский стол», открытый 20 часов в сутки, другие зоны лайнера, где отдыхают гости.

 

 

Детские клубы еще точнее разделены по возрастному принципу: Teens (15-17 лет), Young (12-14 лет), Juniors (7-11 лет), Mini (3-6 лет) и — что уникально на сегодняшний день для круизных судов — здесь появились мини-клубы для детей от полугода до 3 лет. Уверены, родители это оценят.

А дети порадуются яркому Spray Park, где можно резвиться в жару, тематическим игровым комнатам Chicco® и LEGO®. Не так давно MSC подписали с LEGO эксклюзивный контракт, и это популярное детское развлечение вскоре появится на всех судах оператора. 

 

 

 

Бесспорно, в MSC уделили огромное внимание детской концепции. Но и взрослым не придется скучать: бассейны и спа, разнообразные рестораны и кафе, казино, лаундж с живой музыкой, настоящий ирландский паб, кафе с итальянским мороженым... даже огромный для судна концертный зал, где каждый день гостей ждут новые представления. А забронировать место можно с помощью современной мультимедийной системы, буквально пока длится ожидание лифта.

 

 

На заметку.
Как известно, на круизных судах напитки часто не входят в стоимость питания. Но если ваши туристы не хотят лишний раз задумываться об этом, на лайнерах MSC Armonia можно забронировать пакет Allegrissimo — аналогичный системе «все включено» в отелях. В пакет входит неограниченное количество разнообразных алкогольных и безалкогольных напитков, мороженого.

 

На MSC Armonia есть несколько русскоговорящих сотрудников, так что турист всегда сможет узнать все, что необходимо, и решить любой вопрос. Если же ваши туристы все-таки переживают из-за языкового барьера  — у Pac Group самая большая сетка круизов с русскими группами.

В таких круизах гостей ждут русскоязычные экскурсии в портах захода, а также для самых любознательных познавательные лекции-беседы во время морских переходов. Предусмотрен телеканал на русском языке, русское меню в ресторанах и ежедневные информационные листы с программой развлечений на борту.

Кроме того, на сезон 2015 PAC Group уже предлагает уникальный продукт — круизы из Сочи на лайнере MSC Opera. Это лайнер того же класса, что и MSC Armonia. «Опера» так же, как сейчас «Армония», будет абсолютно обновленной: реновация завершится к июлю 2015 года.

 

Круизы из Сочи

MSC Opera отправится из Венеции в Сочи 6 июля — круиз №16 «Легенды Средиземноморья».

Затем будет курсировать по маршруту Россия — Турция — Греция — Хорватия — Италия — Румыния с выходом и возвращением в Сочи — круиз №17 «Музыка Средиземноморья»
Даты отправления: 13, 27 июля, 10, 24 августа, 7 сентября.

А 21 сентября лайнер выйдет в обратный путь — из Сочи в Венецию — круиз №18 «Романтика Средиземноморья» с заходом в Стамбул, на греческие острова Миконос, Санторини, Кефалония и хорватский порт Дубровник. 

 

Сочи — не единственный российский порт, откуда можно отправиться в морской круиз с MSC. На предстоящий сезон у PAC Group уже рассчитаны и круизы из Санкт-Петербурга. Конечно же, с русскими группами.
В северную столицу прибудет MSC Orchestra и еще один из обновленных лайнеров — MSC Sinfonia (окончание реновации — март 2015). 

 

Шпаргалка для продажи круизов PAC Group

 

  • Бронировать круизы — не многим сложнее, чем стандартные пляжные турпакеты: в системе бронирования PAC Group можно добавить к круизу и перевозку, и трансферы, и визу, учесть все необходимые сборы и озвучить туристу уже конечную стоимость тура. С бронированием готовых пакетов «под ключ» справятся и новички. Ну а дальше — когда ваши туристы распробуют этот вид отдыха — можно будет собирать круизные пакеты по индивидуальному заказу.
     
  • При выборе круиза удобнее всего выяснять предпочтения клиента в следующем порядке: направление, продолжительность, судно.
     
  • Если туристы пожилые, то лучше брать готовые туры «под ключ» — меньше поводов для беспокойства. А при отплытии из российских портов (Сочи, Санкт-Петербург) — нет и языковых барьеров. Также пожилым туристам лучше не предлагать Средиземноморские круизы летом — из-за жары. А если нужен все-таки летний круиз, лучше выбрать Северную Европу.
     
  • Молодежи нужен более веселый быт на борту — стоит предлагать им весенние и летние заезды.
     
  • Наиболее подходящие круизы для семейного отдыха — летние в Западном Средиземноморье: больше выбор лайнеров и жаркая погода.
     
  • Круизы стоит бронировать заблаговременно — вероятность СПО на круизы довольно низкая в любом случае — но главное, заранее будет лучший выбор маршрутов и куда больше вариантов размещения. Ведь самые дешевые и самые дорогие каюты разбирают быстрее всех.
     
  • Вопреки распространенному мнению, круизы не всегда дорогой продукт.
    Сегодня на сайте PAC Group на лето-2015 можно найти шестидневные круизы по Средиземному морю от 23 тысяч рублей, по Канарским островам — от 21 тысячи рублей. Даже после добавления авиабилетов, цена пакета вполне сопоставима со стоимостью экономичного тура в Европу.
    А если учесть, что в круизе туристы смотрят сразу несколько городов, островов или стран, и подсчитать, во сколько обошелся бы подобный маршрут с трансферами по земле или воздухом, то нетрудно представить, насколько дороже выйдет такой аналогичный тур.
    Не говоря уже о необходимости распаковывать и запаковывать чемоданы при переезде из города в город, которая в круизе отпадает сама собой.
     
  • При этом существует сразу несколько способов сэкономить туристам деньги или дать скидку не из собственной комиссии (которая, к слову, составляет от 10 до 15%). Во-первых это MSC Club (программа лояльности) и специальные предложения на отдельные маршруты от самой круизной компании. А во-вторых, собственные акции туроператора. Например, до 23 декабря у PAC Group проходит Рождественская распродажа круизов
     
  • И помните, круизные туристы — самые возвратные. Все профи в круизах отмечают высокую лояльность таких клиентов. А это значит, изучив круизы однажды, вы не только откроете для себя интересный продукт, но и найдете самых преданных туристов.

 

Profi.Travel благодарит компанию PAC Group за возможность изучить нюансы круизного продукта и лично познакомиться с обновленной MSC Armonia.

Свято место пусто не бывает: кто может стать новым Booking.com в России

Поможет ли «Яндексу» покупка «Островка» стать монополистом, и есть ли у него конкуренты?

Свято место пусто не бывает: кто может стать новым Booking.com в России

С момента ухода сервиса Booking.com с российского рынка прошло несколько лет, и только сейчас один из игроков близок к тому, чтобы занять его место. О том, насколько это вероятно, и как ситуация будет развиваться дальше, мы узнали у экспертов отрасли.

Баланс сил

По данным сервиса Travelline, «Яндекс Путешествия» захватили в прошлом году треть рынка и уверенно ее удерживают, несмотря на общее снижение количества броней. Как рассказали Profi.Travel в компании, незначительное падение объемов — у подавляющего большинства сервисов бронирования отелей в этом году. На расклад сил это не повлияло: лидеры рынка потеряли в среднем менее 1% объемов продаж год к году. Так, у «Яндекс Путешествий» на 0,4% меньше броней (снижение с 30,6% до 30,2%). Бронирования «Островка», занимающего 2 место, упали с 20,2% до 19,9%, а замыкающего тройку «Броневика» — с 8,2% до 7,6%.

При этом были несколько игроков, у которые количество бронирований выросло — в частности, хороший рост показали Ozon.travel (с 2,75 до 3,49%), Trip.com (с 0,76 до 1,85%), Trivio (c 0,5 до 1%) Туту.ру (с 0,2 до 0,9%). Также укрепили свои позиции Otello (2,2 до 2,9), «Т-Путешествия» (с 2,5 до 3,2%) и Суточно.ру (2,1 до 2,25%), а также другие, более мелкие сервисы.

Между тем, в оценке долей ОТА существуют сложности, указал основатель сообщества Travel Startups Леонид Пустов. Они обусловлены тем, что эти компании очень часто закупают номера друг у друга, поэтому практически невозможно отследить, кому в конечном итоге уходит то или иное бронирование, добавил. «Мы также не знаем, какая доля продаж у каждого отдельного ОТА идет через channel-менеджер. Например, у агрегатов апартаментов доля может составлять лишь 20-30%, а оставшиеся работают в экстранет напрямую. Некоторые ОТА большую долю продаж отдают партнерам, и доля компании в B2C в реальности может быть меньше. Таким образом, мы видим распределение долей на рынке не для конечного потребителя, а с точки зрения каналов продаж отеля. При этом доля тех, кто продает чужой контент или не пользуется channel-менеджером, будет занижена», — объяснил эксперт.

Тем не менее, на рынке считают выборку Travelline достаточной для того, чтобы судить о ситуации в сегменте.

Ждать ли пришествия второго Booking?

Оценивая перспективы развития тройки лидеров, собеседники Profi.Travel заняли сдержанную позицию, отмечая, что сама по себе доля сервисов прирастает очень медленно — в районе 1% в год. Эту тенденцию подтверждает и общий показатель бронирований отелей, который не сильно меняется год от года и по-прежнему близок к паритету (ОТА — 57%, прямые бронирования — 43%).

По мнению экспертов, лидер, скорее всего, продолжит такой же консервативный рост, особенно учитывая недавнее повышение комиссии. Однако ситуация может поменяться, если «Яндекс» поглотит кого-то из значимых игроков рынка, добавляют эксперты. В первую очередь речь идет о главном конкуренте — сервисе «Островок». «Разговоры об этом давно ведутся. Может ли он это сделать? Может. За примером далеко ходить не нужно — давайте посмотрим на рынок такси. Если сделка состоится, мы получим одного мега-игрока, почти как Booking.com», — комментирует автор тг-канала «ПроБизнес» Яков Адамов.

Как сообщил недавно «Коммерсант», вероятность такого исхода событий довольно высока. По данным издания, другие претенденты на актив — «Авито» и «Суточно.ру» — уже вышли из переговоров. Сторонам осталось договориться о цене: изначально собственники рассчитывали продать компанию за 27 млрд рублей, затем их запрос снизился до 20 млрд. Однако покупатель готов заплатить не более 15 млрд, что, по оценкам аналитиков, все равно выше рыночной стоимости. Инвестиционный директор BGP Capital Юрий Левицкий, которого цитирует издание, считает, что на данный момент «Островок» стоит 9-12 млрд руб. Это во многом связано с тем, что рентабельность бизнеса сейчас отрицательная, а на туристическом рынке в целом наблюдается спад.

Сделка потребует согласования с Антимонопольной службой, однако если «Островок» продолжит работать под своим брендом, это не вызовет затруднений, уточняет он.

«Яндекс» нацелен на развитие В2В

«Яндекс Путешествия» не стали комментировать Profi.Travel переговоры о покупке «Островка», однако свой интерес к расширению доли за счет поглощения других компаний не скрывают. Так, в сервисе напомнили, что год назад приобрели 100% акций компании «Академ-Онлайн», которая занимается бронированиями в сфере деловых поездок.

«Теперь мы можем предлагать отельерам и агентствам удобные инструменты для работы с бронированиями, а компаниям, отправляющим сотрудников в командировки, — широкий выбор вариантов размещения», — уточнили в пресс-службе «Яндекс Путешествий». Кроме того, «Яндекс» планирует активно развивать свое сотрудничество с партнерами — Profi.Travel в сервисе рассказали, что до конца 2027 года компания собирается дополнительно инвестировать на развитие B2B-направления около 2 млрд рублей.

IT-гигант также не забывает и про сегмент В2С — чтобы нарастить продажи услуг партнеров, сервис привлекает пользователей с помощью разных маркетинговых инструментов, включая промокоды на разные туристические направления за счет «Яндекс Путешествий». На рынке эта методика вызывает раздражение — такие скидки позволяют потребителю купить номер дешевле, чем у самого отеля напрямую. На вопрос, согласовываются ли эти действия с самими отельерами, в сервисе заявили следующее: «Информация об этой механике, как и о других условиях сотрудничества с сервисом, зафиксированы в договоре».

Сможет ли кто-то составить конкуренцию лидеру?

Говоря о будущем отельного рынка, Яков Адамов не исключил, что он будет пополняться новыми игроками, так как среда ОТА — достаточно конкурентная. В частности, по его словам, весной был анонсировано выделение в отдельного игрока еще одной цифровой платформы — Aviasales. И у нее есть все данные, чтобы занять свою нишу на рынке. Большой потенциал он видит и у коллег по цеху — билетных агрегаторов OneTwoTrip и Туту.ру, а также у китайского портала Trip.com, который активно наращивает свою долю в российском сегменте. Рост конкуренции пойдет на пользу рынку, считает эксперт — это будет способствовать развитию удобства и качества пользовательского опыта, и поможет избежать злоупотреблений с ценами и комиссиями.

В то же время двойной прирост сервиса Trip.com в этом году нельзя назвать существенным в абсолютных цифрах. Увеличение объясняется прежде всего появлением безвизового въезда для граждан Китая и последующей активизацией бронирований от индивидуальных путешественников из КНР, считает вице-президент Федерации рестораторов и отельеров Вадим Прасов.

«Для того, чтобы Trip.com смог занять ощутимую долю на российском рынке, он должен работать сразу на двух фронтах. Во-первых, наращивать ассортимент, активно подписывая контракты с отелями. То есть условия сотрудничества должны быть для них более интересными по сравнению с предложениями конкурентов. Во-вторых, он должен иметь большое количество лояльных клиентов среди россиян, то есть стать для них привычным каналом бронирования. А это довольно сложно сделать в нынешних условиях: требуется очень крупный бюджет на маркетинг, а также создание дополнительной выгоды для клиентов, например, как минимум, сравнимые цены, а также всевозможные бонусы и кешбеки», — отметил Вадим Прасов. Эксперт добавил, что пока не видит активных шагов сервиса в этих направлениях.

Стоит ли ждать появления новых значимых игроков на отельном рынке

Леонид Пустов согласен, что тенденция к укрупнению и поглощению крупным бизнесом небольших компаний продолжится, а также будет развиваться всевозможное сотрудничество и коллаборация. Особенно активно в этом направлении движутся крупные экосистемы, созданные на базе банков. Например, сервис «Путешествия» от Т-Банка недавно подключил базу размещения Bronevik.com.

По мнению Пустова, еще одним сильным игроком на рынке может стать Wildberries, у которого тоже есть большие амбиции в сфере путешествий, а самое главное — необходимые ресурсы, не уступающие возможностям «Яндекса»: «Для реализации этой цели нужны две вещи — контрактинг и канал дистрибуции. Создание и того, и другого с нуля займет значительное время. Особенно, если WB Travel будет формировать базу контрактов с отелями самостоятельно, как это делал в свое время «Островок», у которого на это ушло более десяти лет. Но самое главное препятствие — нехватка экспертизы в отельном сегменте. Думаю, самый быстрый способ решить все три задачи — купить кого-то, кто имеет вес в этом бизнесе. Поэтому не удивлюсь, если Wildberries тоже рассматривает покупку «Островка».

Вадим Прасов добавил, что появление новых игроков — это прежде всего нишевые истории, которые не приводят к переделу рынка, более того, часто ничем не заканчиваются, так как инвесторам сложно обосновать экономическую выгоду. Он напомнил, что многие крупные экосистемы, такие как МТС, претендовали на выход на отельный рынок, но довольно быстро передумали.

Что изменится, если «Яндекс» все же купит «Островок»

Один из источников Profi.travel, который пожелал остаться неизвестным, полагает, что сделка между «Яндекс Путешествиями» и «Островком» уже находится на финальном этапе согласования.

По оценке специалистов, даже в случае ее успешного завершения «Яндекс Путешествиям» пока еще далеко до уровня Booking.com, который в момент ухода с российского рынка занимал долю в 70-80% всех онлайн-продаж. «То есть однозначным монополистом компания не станет, хотя свой вес существенно увеличит и получит серьезное влияние на рынок. У нее уже сейчас есть весомые преимущества, которые способствуют укреплению лидерской позиции: например, таких же возможностей по привлечению трафика больше ни у кого нет. Кроме того, это большая экосистема, которая активно выращивает лояльного клиента за счет баллов «Яндекс плюса» и других сервисов», — уточнил Вадим Прасов.

Если же сделка все-таки состоится, то вряд ли даст «Яндексу» возможность диктовать правила игры, считает эксперт. «Вы помните, какие дебаты вызвало недавнее повышение комиссии? Это явно противоречит задаче увеличения доли на рынке. Я думаю, в «Яндексе» понимают, что продолжение такой политики как минимум недальновидно. К тому же у меня нет ощущения, что они очень сильно заинтересованы в этой сделке, иначе бы уже давно ее оформили. Главным мотиватором тут, скорее, является не желание стать монополистом, а стремление не допустить усиление конкурентов за счет такого значимого актива», — пояснил он.

Если же существенного перераспределения активов не случится, рынок ОТА сохранит статус-кво. Единственное событие, способное перевернуть все с ног на голову, по мнению экспертов — возвращение на российский рынок платформы Booking.com. Вполне возможно, что рано или поздно оно произойдет. При этом возобновление контрактинга компании в прежних объемах также займет время, считают эксперты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Блокировка мессенджеров «уронила» конверсию в туризме

Стоимость кликов падает, а бронирований — растет

Блокировка мессенджеров «уронила» конверсию в туризме

В первом квартале 2026 года стоимость клика (CPC) в туристическом сегменте снизилась на 16,7% по сравнению с данными за предыдущий квартал и на 23,2% год к году. При этом стоимость привлечения бронирования (CPA) выросла на 44,8% квартал к кварталу и на 12,1% за год. Таковы результаты исследования E-Promo Group, которая проанализировала более 104 тыс. digital-кампаний. Основными причинами изменений там назвали новые законы, конфликт на Ближнем Востоке, снижение платежеспособного спроса. Эксперты по маркетингу называют и другие, в частности — блокировку мессенджеров.

«По нашим клиентам мы наблюдаем с начала года сильные изменения в поведении туристов, но прежде всего это связано с блокировкой мессенджеров, — пояснила Profi.Travel руководитель рекламного агентства Travel Marketing Елена Белоусова. — Сначала был запрещен Whatsapp*, затем Telegram, формы на сайтах не успевали быстро переделать — в итоге у многих упала конверсия в продажу. Кроме того, с потенциальными клиентами стало просто очень сложно связаться: Мах не у всех установлен, на звонки с неизвестных номеров многие не отвечают».

По ее словам, фактически воронки продаж пришлось заново пересобирать. «И этот процесс еще не завершен, рынок пока еще трясет, — добавила она. — Что касается того, что люди откладывают решения о покупках, в большей степени это связано со снижением покупательской способности, о которой сейчас говорят экономисты. Каких-то обосновывающих цифр по этой теме у меня нет. Однако кризис ощущается».

В E-Promo Group рассказали, что интерес к туристическим поездкам сохраняется, но путь до покупки становится более длинным и менее предсказуемым. Рынок в начале 2026 года столкнулся с более осторожным подходом к тратам и снижением интереса к организованным турам по России.

В компании добавили, что на этом фоне усиливается переход к самостоятельному планированию поездок и бюджетным форматам. Пользователи чаще изучают предложения, сравнивают условия и откладывают финальное бронирование. «Для рекламы это означает снижение конверсии: пользователь может кликнуть по предложению, но не сразу перейти к бронированию — или изучить информацию и забронировать услугу самостоятельно», — пояснили эксперты. Кроме того, туристический налог, новые требования к классификации гостевых домов и ограничения на продвижение объектов без идентификационного номера повышают операционную нагрузку на участников рынка.

«Въездной и выездной туризм растут, но становятся чувствительнее к внешним факторам: стоимости авиаперелетов, доступности маршрутов, визовых требований и регуляторных условий. В результате даже при сохраняющемся интересе к путешествиям пользователи чаще откладывают бронирование или увеличивают время выбора, если поездка требует более сложного или дорогостоящего планирования», — пояснила ситуацию Лариса Яшина, руководитель направления инициативных исследований E-Promo Group.

По мнению экспертов компании, ключевым фактором конверсии становится удобство выбора на сайте рекламодателя: на бизнес работают прозрачные условия, наличие актуальных дат, гибкость тарифов и простота оформления.

Елена Белоусова подчеркнула, что самое главное сейчас — внимательно проверить все воронки продаж. «Когда клиент из рекламы попадает на сайт или в соцсети, понятно ли ему, как связаться с вами? Предлагаете ли вы ему только контакты в Whatsapp или даете альтернативу написать вам в российские мессенджеры? Оставляете ли вы только номер телефона или предлагаете связаться так, как туристу удобнее? Сейчас это особенно важно, чтобы каждый вложенный в рекламу рубль окупился», — пояснила она.

Эксперт подчеркнула, что привлечение клиентов сейчас непростая задача — физически сократилось число каналов, которых и прежде было немного. По ее словам, остались «Яндекс», ВК и Мах. И по каждой платформе есть свои нюансы и приходится искать подходы. «Новых площадок нет на горизонте, пока лишь «Авито» дает некоторые надежды. С учетом того, что доступ к заблокированным ресурсам только усложняется, а альтернатив нет, бизнесу придется серьезно перестраиваться, чтобы обеспечивать себе прежний поток клиентов», — заключила она.

* принадлежит Meta, которая признана экстремистской и запрещена на территории России.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме