Илья Иткин: «У круизов нет верхней планки роста»

Почему турагентам выгодно продавать морские путешествия

Илья Иткин: «У круизов нет верхней планки роста»
Более 300 представителей турагентств собрались в Москве, чтобы отметить 20-летие сотрудничества PAC Group и MSC Cruises. За это время туроператор привлек к продажам круизов более 12 тыс. турфирм и отправил в морские путешествия около 400 тыс. туристов. В этом году — уже перешагнул отметку в 100 тыс. клиентов, в планах к 2035 году — миллион. Учитывая перспективы развития MSC Cruises и круизной компании класса люкс Explora Journeys, достичь таких цифр вполне реально. О круизных новинках и о том, почему агентам выгодно продавать такой продукт, руководители PAC Group, MSC Cruises и Explora Journeys рассказали на юбилейной конференции.

 

Стабильный рост и юбилейный год

Для компании этот год оказался богатым на юбилеи. PAC Group отмечает 35-летие деятельности и 20 лет сотрудничества с MSC Cruises. Это самая большая семейная компания на рынке круизов и третья по величине в мире, и у неё нет никаких ограничений для россиян. Рынок РФ важен для MSC Cruises и Explora Journeys, потому руководители лично приехали в Москву сообщить о своих планах.

Российские туристы отвечают взаимностью. Как рассказал генеральный директор PAC Group Илья Иткин, доля продаж MSC Cruises в нашей стране увеличивается ежегодно: +25% — в 2024‑ом, +30% — в 2025‑м. Объемы продаж на 2026 год уже на 43% больше. «У круизов нет верхней планки роста. Спрос может увеличиваться постоянно», — отметил Илья Иткин. Даже на фоне сложной международной обстановки и отсутствия домашних портов, например, круизов из Санкт-Петербурга.

Кстати, 44% продаж круизов в России сейчас приходится на Средиземное море. Как уточнили в PAC Group, и итальянское, и греческое консульства оформляют визы для таких путешествий. Второе место, 37% продаж, занимает Персидский залив. На третье место ворвалась Азия, увеличив свою долю за год с 1% до 9%. Большой популярностью пользовались у россиян этим летом круизы из Шанхая. Теперь безвизовый Китай — еще одна точка роста.

Почему туристы чаще улыбаются в круизах?

Такой вопрос озвучил со сцены Илья Иткин во время своего выступления. Один ответ выбрать трудно: и потому, что это отдых на море, всё включено, можно расслабиться и каждый день посещать новые страны. А еще, вопреки расхожему мнению, круизы — это доступно. Например, средняя стоимость отдыха на 8 дней / 7 ночей во внутренней каюте — от 599 евро, в каюте с балконом — от 1050 евро. В сьюте MSC Yacht Club, где гостям гарантирован премиум-сервис — от 2900 евро, а на лайнерах класса люкс Explora Journeys — от 4200 евро.

Илья Иткин ответил и на другой вопрос: почему и турагенты улыбаются, продавая круизы? Во‑первых, это выгодно. Если средняя комиссия при продаже классических туров — 8%, то при реализации круизов — начинается с 10%. К тому же, здесь не так уж сложно увеличить размер агентского вознаграждения до 15%, участвуя в программах лояльности. Можно получить статус бронзового, серебряного, золотого партнёра MSC Cruises и Explora Journeys и даже амбассадора компаний с различными привилегиями. Бонусы начинаются при продажах на общую сумму от 120 тыс. евро в год. Не так уж и много, сошлись во мнении участники конференции, которые проверили это на себе.

Ещё один повод для улыбки турагента при продаже круиза — понимание, что турфирма получает постоянного клиента: 9 из 10 таких туристов — возвратные. Причём в «самостоятельное плавание» они точно не уйдут: MSC Cruises и Explora Journeys работают на нашем рынке только с PAC Group, а туроператор, в свою очередь, не сотрудничает с прямыми клиентами.

Ну и бонус: продавать круизы можно 24 на 7 круглый год — интересное направление, учитывая географию маршрутов, найдётся всегда. При этом сама продажа — всего несколько кликов. Илья Иткин посоветовал предлагать клиентам пакет с включенными напитками. Туристам это поможет сэкономить до 500 евро, а агентам — получить дополнительное вознаграждение.

Еще один важный момент — размещение в MSC Yacht Club на лайнерах MSC Cruises и круизы Explora Journeys стоит рекомендовать клиентам, которые привыкли отдыхать в премиальных отелях и пока не рассматривали для себя морские путешествия. Директор круизного департамента PAC Group Михаил Фельдман поделился такой историей: турагент предложил своему клиенту из селебрити отправиться в круиз на Explora Journeys. Сначала турист нервничал, но, вернувшись, тут же пришёл к своему агенту: «Когда будут спущены на воду новые лайнеры Explora III, IV? Бронируйте!».

Новые лайнеры — что бронировать?

О планах по развитию рассказал исполнительный директор MSC Cruises Анжело Капурро. Только в течение ближайших пяти лет появятся 8 новых лайнеров: четыре у MSC и столько же у Explora.

Большие планы у Explora Journey на Азию, добавил коммерческий директор компании Акиле Стояно. Учитывая рост интереса к этому региону российского рынка, это весьма перспективно. Появятся и другие интересные направления, например, Аляска.

Одна из главных фишек Explora Journeys в 2026 году — туры на Гран При «Формула 1» в Монако. Гостям предлагается проживание на лайнере и посещение гонок и гарантируется эксклюзивный сервис, а до гоночной трассы от лайнера — рукой подать. Акиле Стояно отметил и ещё один момент. Княжество Монако и тем более Монте-Карло — небольшая территория, привлекающая огромное количество туристов, а в дни гонок — особенно. Поэтому найти отель и ресторан в этот период там бывает сложно. Пассажиры круизного лайнера в этом смысле — в привилегированном положении.

Турагентам подробно рассказали об особенностях и существующих, и будущих лайнеров Explora Journeys. Такие «дома в море», с террасами, бассейнами с лаунжами, ресторанами, брендовыми бутиками, круглосуточным консьерж-сервисом и вниманием к каждому гостю, можно смело рекомендовать самым взыскательным клиентам. Эксклюзив от PAC Group: на круизах присутствует русскоязычный ассистент компании. Это уникальная договоренность с Explora Journeys — обычно на лайнерах премиум-класса подобное не практикуется. Но привилегии PAC Group объяснимы: турпоток растёт в геометрической прогрессии — с 350 пассажиров в 2023 году до 1300 сегодня.

У MSC Cruises тоже есть новинки в востребованном у российских туристов премиум-классе. «Летом 2026 года мы предложим размещение MSC Yacht Club на лайнерах MSC Poesia и MSC Magnifica. Продажи на втором лайнере стартовали еще в мае, а на MSC Poesia начались с 24 сентября», — добавил Анжело Капурро.

С опцией MSC Yacht Club туристы получают эксклюзивный сервис — отдельный ресторан, размещение в роскошных сьютах, круглосуточные услуги дворецкого, лаундж Top Sail только для гостей MSC Yacht Club. При этом гости могут пользоваться всей остальной инфраструктурой лайнера, которые предлагают другим пассажирам MSC. Нужна приватность — нет проблем, хочется активной жизни — пожалуйста!

200 тысяч — не предел

«Планы по росту почти в два раза — до 200 тыс. — в ближайшие годы вполне реальны, — подчеркнул Илья Иткин. — Что касается Explora Journeys, то появление новых лайнеров позволит значительно расширить географию маршрутов. Так что, когда у меня спрашивают, какой круиз вы можете назвать лучшим? Я отвечаю: следующий!».

Закончим рассказ о юбилейной конференции показательной историей. Пока коммерческий директор Explora Journeys Акиле Стояно рассказывал об особенностях премиум-круизов, представитель постоянного партнёра PAC Group, турагент из Сочи, уже продала одно такое путешествие, не выходя из зала. И если пока на просьбу Ильи Иткина поднять руки тем, кто продает круизы каждую неделю, откликнулись около десятка агентов, то велика вероятность, что на следующей конференции их будет уже больше сотни. А верхней планки роста у продаж круизов, как известно, нет.

Контакты:
PAC Group
101000, г. Москва, Лубянский проезд, д. 21, стр. 5
+7 (495) 933-09-50
info@pac.ru
www.pac.ru

В Турции прогнозируют рост цен на отдых и потерю $7 млрд доходов от туризма

Так оценили эксперты последствия конфликта на Ближнем Востоке

В Турции прогнозируют рост цен на отдых и потерю $7 млрд доходов от туризма

Расширение конфликта на Ближнем Востоке может создать серьезные риски для туризма Турции и привести к росту стоимости отдыха. Об этом предупреждают представители отрасли и турецкие СМИ. Из охваченных войной стран в 2025 году в Турцию приехало примерно 5,6 млн человек. Согласно среднему доходу, который Турция получает от одного гостя, 7 млрд находятся под угрозой, пишет издание Ekonomim. Ранее и Фируз Баглыкая, председатель Ассоциации туристических агентств Турции (TÜRSAB), предупредил, что затяжной конфликт может привести к сохранению высоких цен на нефть, что увеличит расходы авиакомпаний.

По данным Ekonomim, в случае дальнейшей эскалации конфликта под угрозой могут оказаться до 38 млрд долларов экспортных и туристических доходов страны. Речь идет о поступлениях от внешней торговли и туристического сектора, которые могут пострадать из-за нестабильности в регионе и возможного снижения международного спроса.

Туризм считается одной из наиболее чувствительных отраслей к геополитическим кризисам. Любая нестабильность в регионе может повлиять на авиасообщение, логистику и решения туристов о поездках.

Одновременно участники отрасли предупреждают, что в предстоящем сезоне цены на отдых могут вырасти.

Представитель турбизнеса Турции из Аланьи Бекир Долмуш отметил, что геополитическая ситуация уже влияет на экономику. «Российским туристам не стоит строить иллюзии относительно доступных цен на отдых в Турции в предстоящем летнем сезоне. Кризис на Ближнем Востоке серьезно осложнил экономические и туристические планы», — сказал он в комментарии РИА «Новости».

По словам эксперта, рост напряженности в регионе приводит к увеличению затрат в туристической отрасли — дорожают энергоносители, логистика и продукты питания. Эти расходы в итоге отражаются на стоимости туристических услуг.

Кроме того, высокая инфляция в самой Турции оказывает давление на гостиничный и ресторанный сектор. По оценке эксперта, отели вынуждены повышать цены для компенсации растущих расходов на персонал, энергетику и обслуживание, что также делает отдых дороже для иностранных туристов. В 2025 году, отметил он, стоимость отдыха в Турции выросла примерно на 20-30% по сравнению с тем, что было годом ранее.

В отрасли отмечают, что дальнейшая динамика цен и спроса на отдых в Турции будет во многом зависеть от развития геополитической ситуации и темпов бронирований на летний сезон. На данный момент, правда, отметил Бекир Долмуш, несмотря на рост цен, Турция сохраняет привлекательность благодаря развитой инфраструктуре, системе «Все включено» и большому числу прямых авиарейсов.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

2 комментария

Светлана.
12 марта, 08:02
В Турции хорошо конечно отдыхать, но цены сейчас и так выше некуда, учитывая что перелет из России не долгий,за такие деньги можно в любую часть света поехать уже. Куда ещё поднимать, плюс обстановка .
Анна
11 марта, 16:38
То есть уважаемый эксперт считает, что туристы захотят поехать в нестабильный, неспокойный регион по возросшим ценам? Серьёзно? Иллюзии здесь по-моему строит только сам эксперт
Мирослав
12 марта, 04:12
Почему Турция не стабильный регион?
Тут все спокойно, только не дешево

Турбизнес Малайзии сообщил о переговорах о чартерах из России

Российские туроператоры оценили перспективы полетной программы

Турбизнес Малайзии сообщил о переговорах о чартерах из России

Представители турбизнеса Малайзии проводят переговоры с российскими туроператорами о возможности организации чартера на остров Лабуан. Об этом Profi.Travel 11 марта сообщил директор Мазалийского туроператора Borneo Eco Tours Sdn. Bhd Джерри Тео на выставке MITT в Москве.

На данный момент аэропорт Лабуана принимает лишь местные рейсы, чартер из Москвы мог стать бы первым международным. Туроператоры оценили перспективы такой программы, напомнив, правда, что переговоры о прямых рейсах в Малайзию на остров Лангкави идут уже давно, но пока неизвестно, когда может появиться такой перелет.

«Я знаю, что российским туристам нравится пляжи, закаты и восходы, а также еда и напитки, например, водка. Так вот, Лабуан — это остров беспошлинной торговли. Все импортные напитки, водка, пиво, да и вообще любые товары из-за рубежа не облагаются налогом. Многие россияне едут за этим в другие страны Азии, например, на Хайнань в Китае, — сказал Джерри Тео. — Думаю, что они могут приезжать и к нам, тем более, что наш остров красивый, безопасный, с большой пляжной зоной, где можно наслаждаться отдыхом».

Он напомнил, что идея чартеров из России уже возникала раньше: «В 2022 году к нам обратились несколько российских туроператоров с предложением о чартерном рейсе на Лабуан. Планировались турпакеты на 12 дней и 11 ночей». В турпакет планировалось включить проживание на базе завтраков, услуги гида, экскурсию на остров Русукан, мастер-классы по рукоделию, активные развлечения, например, поездки на квадроциклах, водные развлечения, экскурсию по городу.

«Но тогда, возможно, после пандемии, возникла неустойчивая ситуация на туристических рынках», — отметил Джерри Тео. Сейчас же, подчеркнул он, между странами очень хорошие отношения, Малайзия предоставляет безвизовый режим для россиян, поэтому было решено вернуться к этому вопросу.

По словам Джерри Тео, перспективы для открытия чартерных рейсов есть. Он подчеркнул, что этот проект пока находится на стадии обсуждения. Визит на MITT, переговоры с партнерами — первый шаг к реализации этой идеи.

Однако мнения российских туроператоров о чартерах на этот малазийский остров — скорее скептические. В одной компании Profi.Travel сказали, что перспектив для рейса не видят, тем более, что даже на Лангкави, несмотря на длительные переговоры, полеты так и не начались. При этом площадь архипелага Лангкави — почти 500 кв. м., а Лабуана — всего 92 кв. м. Соответственно, гостиничная база там тоже значительно меньше.

По словам руководителя отдела по связям с общественностью ITM Group Андрея Подколзина, Лабуан вряд ли станет массовым направлением уровня Лангкави и других курортов Юго-Восточной Азии.

«Скорее запуск чартеров будет интересен либо для транзитных перелетов, либо как нишевый продукт для любителей подводного плавания (здесь много точек притяжения с затонувшими кораблями) или любителей делать покупки (благодаря статусу зоны свободной торговли на Лабуане очень дешевый алкоголь, сигареты и парфюмерия, даже дешевле, чем в дьюти-фри в аэропорту)», — сказал эксперт.

Также, по его словам, на Лабуане нет пятизвездочных курортов с сервисом высокого уровня. Для требовательного туриста такая поездка может стать разочарованием.

Впрочем, по словам, Джерри Тео, на острове есть отели, работающие по системе «Все включено», и на них в России нашлась бы своя публика.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Статьи по теме