Гонконг — идеальный стоповер. Часть 1. Перелет Hong Kong Airlines

С запуском прямого рейса Hong Kong Airlines в Москву для России и СНГ открылись еще одни ворота в Юго-Восточную Азию. Но если часто туристы хотят стыковку покороче, то это не тот случай. Ведь Гонконг — это идеальный вариант для комфортного и интересного стоповера. Рассказываем подробности и начинаем с того, как с комфортом долететь до Гонконга и дальше: детали полетной программы «Гонконгских авиалиний», особенности бизнес-класса и кто такие ATC Air Service?

С запуском прямого рейса Hong Kong Airlines в Москву для России и СНГ открылись еще одни ворота в Юго-Восточную Азию. Но если часто туристы хотят стыковку покороче, то это не тот случай. Ведь Гонконг — это идеальный вариант для комфортного и интересного стоповера.

Во-первых, Гонконг — безвизовое направление для России и большинства стран СНГ. Во-вторых, аэропорт расположен недалеко как от деловой части города, так и от прекрасных достопримечательностей, скрывающихся в горах. В-третьих, инфраструктура города настолько развитая и одновременно компактная, что можно удобно распланировать посещение и успеть увидеть много интересного за стоповер практически любой длительности. 

Обо всем подробно рассказываем в цикле материалов «Гонконг — идеальный стоповер». И первый выпуск посвящен тому, как с комфортом долететь до Гонконга и дальше — деталям полетной программы «Гонконгских авиалиний» и особенностям их бизнес-класса.


Hong Kong Airlines выполняют три рейса в неделю во Внуково: по понедельникам, средам и субботам. На маршруте задействованы в основном А330, но при росте пассажиропотока авиакомпания готова поставить и А350.

  Вылет Прилет
Москва (Внуково) — Гонконг 00:35 15:15
Гонконг — Москва (Внуково) 15:00 20:10

 


Из Гонконга к услугам пассажиров Hong Kong Airlines более 30 направлений с собственными рейсами и еще около сотни рейсов по код-шеру: представлены интереснейшие азиатские мегаполисы от Бангкока до Сеула и Манилы, курортные Пхукет, Краби, Бали, Сайпан и другие направления, а также рейсы в Австралию и на западное побережье США и Канады.
 


Заказчиком и консолидатором рейса Гонконг — Москва выступила компания ATC Air Service. Учитывая, что рейс полностью выкуплен туроператором, в свободной продаже билетов нет, их можно приобрести через специальный сайт ATC Air Service — biletvhongkong.ru.

Квота мест на российский рынок составляет 150 кресел в неделю: то есть на каждом рейсе 20 кресел в эконом-классе и весь бизнес-класс 30 кресел. На зимний сезон квоту планируется расширить.
 

 

Кто такие ATC Air Service?


Компания ATC Air Service существует на рынке уже более 20 лет. И является принимающей компанией в России для туристов из Азии. Сейчас компания расширяет сферу деятельности и благодаря большому опыту работы в ЮВА готова предложить интересные программы по региону.

А партнерство с «Гонконгскими авиалиниями», в свою очередь, дает возможность предложить выгодные прорейт-тарифы на перелеты в Таиланд, Вьетнам, Филиппины, Малайзию, Индонезию и другие страны. В том числе бизнес-классом, что немаловажно, учитывая длительность перелета.

Помимо того, что ATC Air Service — гонконгская DMC и представитель «Гонконгских авиалиний» в России, компания также принимает гонконгских туристов в России и является представителем «Аэрофлота» в Гонконге. Так что о конкуренции с российским нацперевозчиком речи не идет: программа Hong Kong Airlines дополняет емкости «Аэрофлота», поясняют в компании.
 

 

Бизнес-класс по-гонконгски


Перелет из Москвы в Гонконг длится около 10 часов. За это время можно успеть поработать, почитать, посмотреть кино — кстати, в системе развлечений на борту есть фильмы и на русском языке — еще раз поработать, раза три вкусно поесть и неплохо выспаться.

Кресло в бизнес-классе «Гонконгских авиалиний» раскладывается до полноценного двухметрового спального места, что особенно комфортно, учитывая, что перелет из Москвы — ночной. И кстати, в горизонтальное положение кресла бизнес-класса раскладываются не у всех авиаперевозчиков. Еще у кресла есть режим массажа. Его сложно назвать очень ощутимым, но весьма приятно.

Дорожный набор, горячее питание дважды за перелет, перекусы, алкогольные и безалкогольные напитки — естественно, да. В том числе особые чаи и специфический гонконгский напиток — Yuan Yang — смесь кофе и чая с молоком.

И конечно, очень внимательный персонал.

Эконом-класс «Гонконгских авиалиний» — тоже можно назвать одним из самых комфортных среди регулярных перевозчиков, и уж точно он комфортнее большинства чартеров.

 

Максимум комфорта в аэропорту: фаст-трек на вылете и бизнес-лаунж


Разумеется, пассажиров бизнес-класса Hong Kong Airlines ждут отдельные стойки регистрации, увеличенные нормы багажа и все, что для бизнес-класса — само собой разумеющееся.

Кроме того, в аэропорту Гонконга по прилете для бизнес-пассажиров предусмотрена приоритетная выдача багажа, а на вылете — отдельная линия для прохождения досмотра и паспортного контроля (кстати, полностью автоматического), на вылете, что существенно ускоряет и облегчает процесс, поскольку аэропорт Гонконга — один из крупнейших в Азии и пассажиропоток здесь соответствующий.

Впрочем, в просторных залах «стерильной зоны» это ощущается уже не так сильно и можно спокойно заглянуть в Duty Free...

...или направиться сразу в уютный бизнес-лаунж Hong Kong Airlines, где можно расслабиться или, наоборот, поработать (есть специальные конференц-залы), выпить шампанского или перекусить перед полетом, с видом на летное поле.

И вспомнить чудесно проведенное время в Гонконге.

В следующем выпуске «Гонконг — идеальный стоповер» расскажем, что можно успеть даже за три дня в Гонконге. И что обязательно надо успеть!

Profi.Travel благодарит компанию ATC Air Service за яркую и насыщенную поездку в Гонконг и возможность познакомиться с сервисом авиакомпании Hong Kong Airlines.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Юрист разъяснил, имеет ли смысл туристам судиться, требуя компенсаций от авиакомпаний из-за погоды

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Пресненский суд Москвы отклонил иск пассажирки, которая требовала компенсацию морального вреда из-за отмены рейса Санкт-Петербург — Москва во время сильного снегопада. Об этом сообщает РАПСИ со ссылкой на решение суда. Сегодня Минтранс и Росавиация предупредили пассажиров, что из-за снегопада в Москве и области возможны задержки и отмены рейсов. Юрист рассказал, должны ли перевозчики предоставлять что-либо сверх требований ФАП, есть ли смысл туристам идти в суд и почему исков становится все больше.

Инцидент произошел в январе прошлого года. Из-за неблагоприятных погодных условий, ливневого снега, ухудшения видимости и снижения коэффициента сцепления на взлетно-посадочной полосе рейсы массово задерживались.

Вылет пассажирки, который должен был отправиться в 11:00, сначала задержали более чем на 9 часов, а затем отменили. В итоге до Москвы женщине пришлось добираться поездом. Стоимость авиабилета ей вернули, однако пассажирка обратилась в суд, потребовав компенсацию морального вреда.

В иске она указала, что страдает сахарным диабетом и нуждается в регулярном приеме лекарств и пищи. По словам пассажирки, ей пришлось более девяти часов находиться в душном помещении, на ногах, без возможности присесть из-за отсутствия свободных мест. Получить питание она не смогла из-за большого скопления людей.

Авиакомпания представила суду доказательства, что пассажирам задержанных рейсов предоставляли питание и размещение в гостиницах. Также, согласно материалам дела, управляющая компания аэропорта принимала меры для обеспечения безопасности полетов: взлетно-посадочную полосу обрабатывали реагентом, на нее несколько раз выводили спецтехнику.

Суд встал на сторону перевозчика и отказал пассажирке в удовлетворении иска. В решении отмечается, что действия авиакомпании, направленные на обеспечение безопасности полета и предотвращение риска для жизни и здоровья пассажиров, являются обоснованными. Суд указал, что для транспортных организаций безопасность пассажиров имеет приоритет перед условием договора перевозки о сроке доставки в пункт назначения.

Апелляционная инстанция Мосгорсуда признала это решение законным.

Как прокомментировал ситуацию Profi.Travel вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов, подобных исков очень много, причины: задержка и отмена рейсов, посадка в другом городе, срыв транзитного рейса, непредоставление услуг по ФАП (питание, гостиница), дополнительные убытки.

«Суды завалены такими исками еще с прошлого года и их число растет», — пояснил юрист.

Сегодняшний снегопад, который накрыл Москву ночью, может привести к новым судебным процессам. Как предупредил Минтранс России, непростые метеоусловия (с тенденцией на ухудшение), ожидающиеся в течение пары дней в Москве и области, могут влиять на работу воздушного транспорта. Возможны корректировки в расписании полетов как на прилет, так и на вылет, не исключены отмены рейсов.

Ведомство напомнило, что в случае задержек рейсов авиакомпании должны оказывать пассажирам услуги в рамках федеральных авиационных правил (ФАП-82), включая предоставление напитков и питания, организацию размещения пассажиров в гостинице.

При этом Георгий Мохов отметил, что авиакомпании практически всегда возвращают стоимость билетов. «Основные инициаторы подобных исков — различные правозащитные потребительские организации, которые убеждают пассажиров в их безусловных правах на получение дополнительной компенсации морального вреда и убытков, — отметил юрист. — Из-за них увеличивается число судебных дел. Если причина задержки или отмены объективная — план «Ковер», погода, глобальные отмены, — то суд, как правило ничего, не взыскивает, если авиакомпания обеспечила исполнение требований ФАП».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Между нашими странами перевозчик будет выполнять 18 рейсов в неделю

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Авиакомпания Emirates объявила об очередном увеличении числа рейсов в Россию. С 1 по 15 мая рейсы из Москвы в Дубай будут осуществляться дважды в день. Кроме того, добавятся вылеты в Санкт-Петербург. Об этом Profi.Travel сообщил турагент из сообщества Loyalty.

Сейчас перевозчик летает в Москву 11 раз в неделю, рейсов в Северную столицу пока нет. Их Emirates возобновляет с 1 мая. Пока вылеты планируются четыре раза в неделю. Таким образом, у авиакомпании в первой половине мая будет 18 еженедельных рейсов в Россию и обратно.

«Спрос повышенный, а после 15 мая, вероятно, авиакомпания посмотрит на загрузку и решит, продолжать ли летать в Москву дважды в день», — предположил турагент. По его словам, наибольшим спросом пользуются транзитные перелеты через Дубай, но покупают и билеты в ОАЭ. До этого перевозчик увеличивал число рейсов между Москвой и Дубаем 12 апреля.

Как ранее рассказывал Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, который недавно возвращался из Дубая, самолет был полностью забит. Причем летели как транзитные пассажиры, так и те, кто возвращался из Дубая. Последних можно было определить по пакетам из дубайских магазинов, в частности — Dubai Mall.

В конце мая — июне рейсов между ОАЭ и Россией станет еще больше. На направление планируют вернуться Air Arabia, «Аэрофлот». Кроме того, с мая Flydubai серьезно расширяет географию полетов в регионы России.

При этом туроператоры по-прежнему ждут, когда им можно будет реализовывать туры в ОАЭ и страны Ближнего Востока. Но Минэкономразвития ждет официальную позицию МИД по этому вопросу. Пока внешнеполитическое ведомство не признает страну безопасной, ограничения будут действовать.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Статьи по теме