Яна Муромова: Прямые продажи туристам — не наш приоритет

Anex Tour Россия раскрывает подробности работы с розницей в этом сезоне.

Нынешний сезон в силу известных обстоятельств начался для Anex Tour с небольшой задержкой. Однако даже временные трудности ключевого партнера по перевозке — AZUR Air — не помешали туроператору анонсировать довольно амбициозные планы на свои ключевые направления. Туроператор не планирует экспансии на новые рынки выездного туризма, а вместо этого всеми силами расширяет турпоток на уже популярные направления.

Одновременно с этим Anex Tour взял курс на более активное привлечение розничных партнеров, что само по себе не самое частое явление в эпоху промо-тарифов и сниженных комиссий.

Обо всем этом в интервью Profi.Travel рассказала заместитель генерального директора туроператоров Anex Tour Яна Муромова.

Независимая розница остается главным партнером

Взаимоотношения туроператоров с розницей — одна из наиболее обсуждаемых тем на протяжении нескольких месяцев. В Anex Tour еще в начале года говорили о новых условиях работы с агентствами. Вы уже определились, как будет осуществляться взаимодействие?

Сейчас мы серьезно дорабатываем наш B2B-портал, а также работаем над созданием альтернативного поисковика. Теперь поисковая выгрузка будет осуществляться в трех видах. Есть стандартный вариант поиска, который выдает все туры по заданным параметрам от самого дешевого до самого дорогого. Затем есть возможность выбрать только те результаты поиска, где агентство получает дополнительные бонусы, при этом турист фактически не будет об этом знать. А также можно будет отфильтровать наиболее выгодные для туриста предложения. Суть в том, что все эти результаты будут доступны только турагенту, и он сам сможет решать, что показывать туристу, а что нет.
Агент в своем личном кабинете будет видеть, что конкретно на этом туре он зарабатывает больше комиссии. Кроме того, у нас уже сейчас есть возможность выбрать туры без промо-прайсов.

То есть сам турист эту информацию получить не сможет?

Конечно, частное лицо сможет самостоятельно зайти на наш сайт и подобрать тур, просто для него все будет выводиться сплошным списком без той фильтрации, которая доступна агентам. Сайт B2C продолжит работу, но этот канал продаж не является для нас приоритетным. Он рассчитан на клиентов, которые полностью готовы самостоятельно выбрать и оплатить тур онлайн без поддержки турагента. Все взаимодействия с туристом в этом случае начинаются только после того, как мы увидели подтвержденную и оплаченную заявку. Если в процессе поиска тура клиент позвонит нам и попросит что-то дополнительно ему объяснить, то его просто перенаправят в ближайшее к нему агентство.

Вы уже упомянули бонусную программу лояльности, которая будет действовать помимо комиссионного вознаграждения агентов. Можете рассказать о ней подробнее?

У нас представлено два вида бонусных программ. Первая — это стандартная бонусная программа, которая позволяет накапливать бонусы от отелей или непосредственно от продажи наших туров. Их можно расходовать на оплату туров (до 20% от стоимости) или на участие в фамтрипах, воркшопах и других мероприятиях. Также будет другая бонусная программа, в рамках которой агент может полученные бонусы в любом объеме израсходовать на выбранный им тур, то есть конвертировать их в реальную прибыль в денежном эквиваленте.

Также в ближайшее время мы запускаем свою новую программу Anex Priority. Суть ее в том, что при бронировании тура от определенной стоимости проживания в сутки будет осуществляться индивидуальный подход и к агенту, и к туристу. С агентом будет работать отдельный менеджер, а также будут предоставляться дополнительные бонусы. Что касается туриста, то ему будет предложен бесплатный экспресс-трансфер до отеля, страхование от невыезда, экспресс-стойки в аэропорту и еще ряд доп.услуг по прилету

Какие еще инструменты появились у агентов?

Сейчас мы прорабатываем возможность предварительно забронировать экскурсии при покупке туров. Предполагается, что агент сможет через свой кабинет выбрать у нас по каждому направлению внутренние экскурсии. На первой стадии мы планируем сделать это в виде предбронирования, и туристу не придется ничего платить предварительно. Когда он на месте выкупает эту экскурсию, то агент получает свой бонус. Когда эта система будет окончательно отлажена, то мы запустим полноценную продажу экскурсий в онлайн-режиме. Соответственно и начисление бонусов будет происходить быстрее.

Мы часто сталкиваемся с тем, что во время отдыха туристы идут за экскурсиями в уличное агентство и объясняют это тем, что не получают от нас каких-то предложений заранее и не могут таким образом спланировать свои расходы. Иногда они просто не хотят общаться с гидом. И предварительный заказ экскурсий — хорошая альтернатива в этом случае. По нашим планам, данный инструмент будет доступен агентам в конце лета.

Многие туроператоры говорят о росте доли продаж через онлайн-турагентства. Какую долю этот канал занимают в структуре продаж Anex Tour, и какое значение вы ему придаете?

У нас 3 основных партнера ОТА — Онлайнтурс, Трэвелата, Левел Трэвел, ежегодный прирост по ним составляет порядка 30–40%. Но для нас нет разделения между турагентами, турагентскими сетями и онлайн-турагентствами. Все они — наши партнеры, и условия работы для них абсолютно идентичные. Каким образом использовать эти условия в своей работе — это целиком их дело. Если мы даем агенту дополнительную комиссию, то мы не отслеживаем, каким образом он ей воспользуется.

Турция и Испания значительно расширились

Недавние трудности AZUR Air — вашего основного партнера по перевозке — кажется, остались позади. Вы можете сейчас рассказать, как вам приходилось работать в этот период, какие альтернативные варианты перевозки предусматривали? Может быть, какие-то из договоренностей в итоге получили развитие и после того, как «Азурам» продлили сертификат?

С AZUR air мы работали и работаем в рамках действующего договора. В связи со сложившейся ситуацией, мы вносили корректировки в систему бронирования, но без указания конкретного авиаперевозчика. Мы верили в положительное разрешение спорной ситуации, поскольку не сомневаемся в стабильности и качестве услуг AZUR air. Трудности, да, были, но они временами случаются. Туристический рынок сам по себе изменчивый и мы должны быть всегда готовы к корректировкам со своей стороны, чтобы все обязательства перед туристами были выполнены в полном объеме.

Как мы говорили ранее, что за время, когда AZUR Air решал вопросы с Росавиацией, в систему было внесено порядка 20% перевозки на других авиакомпаниях, от нее мы не отказались и это позволило расширить возможности для наших партнеров и туристов.

Большие ставки на Турцию в этом году делают практически все туроператоры. Какие планы у Anex Tour по этой стране и другим массовым направлениям?

Большая часть новостей относится, конечно, к Турции. Прежде всего, мы расширили полетную программу: теперь прямые вылеты в Анталью осуществляется из 36 городов, в том числе мы впервые предложили туры с прямым перелетом из Калуги. Из Москвы в этом году мы будем летать из трех аэропортов: Домодедово, Шереметьево и Внуково. Кроме того, мы ставим прямые рейсы из Москвы в аэропорты Газипаша (неподалеку от Аланьи) и Измир, к региону которого также относятся курорты Дидим, Чемше и Кушадасы.

Также мы организуем прямые перелеты в Даламан из 9 городов РФ и в Бодрум — из 7.

Второе наше важное направление — это Испания. Мы единственные в этом сезоне, кто предлагает туры на остров Майорка с прямым перелетом из Санкт-Петербурга. Еще мы значительно расширили отельное предложение в этом регионе и добавили новые курорты. Туры на остров Тенерифе у нас формируются на базе рейсов «Аэрофлота».

Для «материковой» Испании мы увеличили варианты экскурсионных туров, добавили туры с посещением Франции, Италии и Португалии.

Заметно расширено предложение и по Греции: мы выходим на Корфу, Афины, Санторини, Миконос. Туры на эти курорты формируются на базе регулярных рейсов.

Из новинок по направлениям будут представлены туры на базе регулярной авиаперевозки, и уже запущенных стран Швейцария и Хорватия. К зимнему сезону также планируем некоторые изменения, заявить о которых сможем в мае.

Сезон раннего бронирования сложился удачно практически для всех участников рынка. Как он прошел для вас?

С учетом того, что в этом сезоне раннее бронирование было открыто раньше в декабре, мы наблюдаем большой интерес к приобретению туров заранее. Уже сейчас можно говорить, что количество заявок, забронированных на лето в Турцию, увеличилось в несколько раз по сравнению с аналогичными датами в прошлом году. Тунис, Испания, Греция также показывает хорошую динамику роста ранних продаж.

Насколько увеличился объем запланированных туров на российские курорты?

В настоящий момент мы активно работаем над российским продуктом. По регионам ЮФО расширяемся в Краснодарском крае: Красная Поляна и активные туры (как зимой, так и летом), Сочи (санаторно-курортное лечение, пляжный), Анапа, Геленджик; экскурсионные предложения на Дальнем Востоке, Республике Татарстан, Калининградской области, «Золотое кольцо», Тверь, Санкт-Петербург. Это все пакеты на базе перелетов регулярными рейсами.

Однако в будущем году мы планируем расширить ассортиментную линейку новыми регионами. Сейчас оцениваем рыночную ситуацию на таких направлениях как Алтай, Байкал и Карелия. Групповые заезды на Алтай стартуют в каникулы. Также в ближайшее время планируем ряд бизнес туров в Санкт Петербург и Тверь.

В прошедшем сезоне вы запустили несколько новых направлений: Мексика, Абу-Даби, зимний Тунис. Как вы оцениваете итоги по этим дестинациям? Будете ли развивать работу на этих направлениях?

С Тунисом мы активно сотрудничаем уже два года, в летний сезон это направление в топе приоритетов туристов. Опыт этого года, когда мы предлагали туры с талассо-терапией, показал, что пока российскому туристу отдых такого типа не очень привычен и известен. Однако на европейском рынке такой продукт пользуется стабильным высоким спросом, и мы полагаем, что для наших туристов спрос на талассо-туры — это дело времени.

Мексика, несмотря на приостановку программы в этот зимний сезон, а также страны Карибского бассейна остаются для нас стратегически важными направлениями. Уже открыты продажи на новый зимний сезон. Опыт прошлогодних продаж позволит нам в следующем сезоне выйти подготовленным.

Что касается туров в Абу-Даби, то мы планируем продолжать продажи пакетов на базе регулярной авиаперевозки.

Туроператоры в большинстве своем пока не предпринимают активных действий в отношении Египта, несмотря на возобновление авиасообщения с Каиром. У вас нет планов «закрепиться» на этом направлении до открытия чартеров на курорты?

В настоящий момент в ассортиментной линейке туроператора туры в Египет не представлены. Реализацию турпродукта на базе регулярной перевозки через Каир не планируем, в виду длительности трансфера до курортов и повышения стоимости пакетов. Активные продажи будут запущены, как только появятся все необходимые разрешения на прямую чартерную перевозку до курортов. Мы готовы к возвращению Египта, с стороны принимающей компании подготовлено наземное обслуживание уже сейчас. Кроме того, туристы из Украины и Казахстана не приостанавливали посещение Египта, в связи с чем DMC работает в полном объеме.

Обсуждайте новости туризма с коллегами!

Присоединяйтесь к самому крупному сообществу турпрофи в Телеграм

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Что происходит с рейсами в Турцию и со спросом на туры

Ключевые события турбизнеса

Что происходит с рейсами в Турцию и со спросом на туры

На этой короткой рабочей неделе основное внимание рынка было приковано к Турции — на этом направлении происходят пертурбации с перевозкой, туроператорам приходится пересаживать туристов с рейсов одних авиакомпаний на другие. Источники в отрасли заявляют о падении спроса на направлении и соответствующей корректировке полетных программ. Из Москвы оно не так заметно, а вот в Санкт-Петербурге — избыток перевозки. Некоторые отели в Турции принимают решение открыться позже запланированного срока. Об этом и многом другом — в нашем еженедельном дайджесте.

Пересадят всех: что меняется в перевозке в Турцию

Больше всего на этой неделе наших читателей заинтересовал материал о том, что в этом сезоне Azur Air будет перевозить в Турцию только туристов Fun&Sun и Wildberries. О том, что туроператоры пересаживают туристов с рейсов перевозчика в Анталью на Air Anka, мы сообщили первыми еще 23 апреля. А в середине марта Profi.Travel писал, что около 90% рейсов Azur Air в Турцию этим летом будет выполнено по заказу туроператора Fun&Sun.

Один из туроператоров, который сейчас занимается пересадкой своих клиентов на борта других авиакомпаний, подтвердил редакции эту информацию.

Как пояснил Profi.Travel источник в туротрасли, пожелавший остаться анонимным, пересадки коснутся не только турецкой программы Azur Air, и не только части регионов, а всех вылетов, которые выполняются не по заказу Fun&Sun.

Эти пертурбации на турецком направлении не ограничились: Turkish Airlines отменила более 300 рейсов в Россию на май и июнь. Телегам-канал Baza предположил, что это приведет к дефициту перелетов в Турцию и росту цен на туры. Однако, как рассказали нашей редакции туроператоры, сокращение полетных программ перевозчика — это это реакция на текущий спрос. Как добавил источник на рынке, продажи заметно просели, и туроператоры сами сокращают свои программы, особенно из Санкт-Петербурга, где образовался избыток перевозки.

Туроператор сообщил, что в популярных отелях Турции уже заканчиваются места

Между тем, несмотря на общее замедление темпов бронирований после начала ближневосточного кризиса, спрос на самые популярные отели в Турции остается высоким. Тем туристам, которые надеются на снижение цен ближе к дате вылета, мест в них может не хватить. Об этом на конференции «FUN&SUN Перезагрузка» в Анталье рассказала заместитель генерального директора по продажам и маркетингу туроператора Анна Малинина.

По словам эксперта, турагентам стоит предупреждать своих клиентов, что бронировать Турцию надо хотя бы за месяц до поездки. При этом Анна Малинина не исключила, что в экономсегменте места на турецких курортах могут оставаться даже в сезон.

«Когда речь идет о дорогих уникальных отелях типа Maxx Royal или Rixos Sungate, где проходят эксклюзивные концерты, или об определенных типах номеров NG Phaselis Bay, понятно, что у них нет конкурентов. И, конечно, в них быстро заканчиваются места, — сказал гендиректор сети «Розовый слон» Алексан Мкртчян. — В Кемере, от Бельдиби до Текирова, такие элитные отели можно пересчитать на пальцах одной руки. А вот объекты уровня 4* или средние 5* вполне можно бронировать с вылетом на завтра».

По его словам, в первую очередь исчезают дорогие виллы стоимостью €3-5 тыс. в сутки. И сейчас, несмотря на некоторое замедление спроса, эта ситуация не поменялась.

Турецкий отель 5* в Анталье не успевает открыться на майские праздники

Пятизвездочный отель Armas Pemar Beach в Анталье, который должен был начать принимать туристов с 1 мая, перенес дату открытия на 6-е число. Об этом Profi.Travel сообщили в турфирмах. По словам агентов, туроператоры узнали о решении гостиницы сдвинуть сроки начала сезона буквально накануне. В итоге им приходится отменять заявки туристов, которые должны были лететь на отдых в этот отель уже завтра.

По словам турагентов, недостатка в желающих не было — цена для пятизвездочного объекта достаточно приемлемая, а последняя реновация в нем прошла только в прошлом году — номера еще не «уставшие».

Однако, вероятно, спроса оказалось недостаточно для того, чтобы руководство Armas Pemar Beach сочло открытие 1 мая рентабельным. Отель решили открыть ближе ко вторым майским праздникам, где желающих наверняка больше. Напомним, что эта весна в Турции — одна из самых холодных за последние годы, море до сих пор не успело прогреться для того, чтобы сезон купания можно было объявить открытым.

О том, какие варианты туроператоры предлагают туристам, чей отдых в Armas Pemar Beach не состоится, узнайте из нашего материала.

Продажи туров в Египет на майские праздники выросли, а средний чек снизился

Тем не менее, продажи туров в Турцию на майские праздники снизились — в том числе из-за достаточно холодной весны: море не успело прогреться до такой степени, чтобы купание было комфортным. На этом фоне, а также из-за выпадения ОАЭ из ассортимента российских туроператоров растут продажи туров в Египет.

Так, уровень спроса на туры в Египет с заездами в течение предстоящих майских праздников на 6,5% превышает прошлогодние показатели. Объемы продаж выросли, несмотря на снижение глубины бронирования на 6,9%, до четырех недель. Об этом в четверг сообщили в пресс-службе «Слетать.ру».

При этом средний чек на туры снизился на 1,8%, до 182 450 рублей. По мнению туроператоров, это свидетельствует о большем количестве выгодных вариантов, чем на прошлогодние майские праздники. «Подобное снижение чека при тех же сроках поездки может говорить о более доступных ценовых предложениях в этом сезоне. Объемы бронирования направления заметно выросли. В структуре продаж на майские праздники Египет делит второе место практически на равных с Вьетнамом, а его доля в сравнении с прошлогодними показателями увеличилась», — отметили в пресс-службе туроператора Anex.

Туапсе в огне: что происходит на курорте

От зарубежных курортов перейдем к российским. В Туапсе еще одно серьезное ЧП: из-за атаки беспилотников снова произошел масштабный пожар на нефтеперерабатывающем заводе. Об этом 28 апреля сообщил губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев. Жителей соседних с НПЗ домов эвакуируют. А туристы, по словам экспертов, уже начинают менять Черное море на Белое.

«Конечно, такое ЧП не могло не сказаться на туризме. Но пока на всем российском побережье Черного моря — низкий сезон. Средняя глубина бронирования — дней 20. Соответственно, туристы будут принимать решение о летних поездках после майских праздников. Если к 15-20 июня ситуация нормализуется, выбор будет один. Если развитие ситуации продолжится в таком ключе, то туристы предпочтут иные направления», — сказал генеральный директор туроператора «Дельфин» Сергей Ромашкин.

По его словам, у туристов еще достаточно времени для принятия решения. В первую очередь путешественников волнует расползание нефтяного пятна — дойдет ли загрязнение до курортных поселков.

Часть туристов, рассказывают в компаниях, настроены более радикально: зачем нам небезопасное Черное море, лучше поедем в Арктику на Белое.

Подборка ключевых новостей туризма:

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Turkish Airlines будет реже летать в Россию: как это скажется на туристах

Ждать ли дефицита билетов в Турцию и роста цен на туры?

Turkish Airlines будет реже летать в Россию: как это скажется на туристах

Сегодня телегам-канал Baza написал, что российских туристов ждет дефицит авиабилетов в Турцию и рост цен на туры из-за резкого сокращения полетных программ Turkish Airlines. Как выяснила редакция Profi.Travel у туроператоров, предположения канала необоснованны: недостатка перевозки на направлении нет, а подорожания туров из-за уменьшение количества рейсов авиакомпании ожидать не стоит.

По данным «Базы», ключевой авиаперевозчик на турецком направлении уже отменил более 300 рейсов в Россию на май и июнь, а также поэтапно приостанавливает полеты по 18 международным направлениям. Сокращение программ объясняется сложной международной обстановкой, снижением спроса со стороны европейских стран и ростом цен на топливо.

Телеграм-канал цитирует слова руководителя турагентства Lady On Travel Виктории Подольской о том, что туристы уже ощущают последствия сокращения полетных программ. Тех, кто купил туры с перелётами Turkish Airlines, всё чаще пересаживают на чартеры Southwind Airlines. Доплат за это не требуют, но условия там хуже — нет питания, салон менее комфортный. Более того, по ее мнению, уменьшение количества рейсов перевозчика приведет к подорожанию туров в Турцию.

Туроператоры, опрошенные Profi.Travel, заявили: авиакомпания действительно сокращает полетные программы, но на туристах это глобально не скажется.

Так, руководитель отдела по связям с общественностью Coral Travel Марина Макаркова уверена, что на спросе и ценах эта ситуация никак не отразится. Она добавила, что туроператор пересадил туристов на рейсы Southwind. На направлении задействованы В-777/300 — широкофюзеляжные дальнемагистральные самолеты. По словам эксперта, все отмененные рейсы Turkish Airlines в Россию — чартерные.

Турагенты, между тем, подтверждают, что стоимость туров при замене авиакомпании остается прежней, хотя авиабилеты Turkish Airlines стоят дороже, чем у Southwind, да и сервис на борту лучше. Кроме того, нормы багажа разные, у Turkish Airlines они выше — 20 кг против 10-ти. Часть туристов выбирали рейсы турецкого нацперевозчика именно из-за качества сервиса и норм провоза багажа и ручной клади.

В компании «Интурист» отметили, что покупательская активность снижается, а цены на все растут, поэтому оптимизация полетных программ Turkish Airlines — это реакция на текущий спрос. Туристы сегодня предпочитают более бюджетную перевозку на AJet и Pegasus.

При этом эксперты туроператора подчеркнули, что в расписании рейсов перевозчика, заказанных под их клиентов, изменений нет: «Наша чартерная программа в Турцию на крыльях Turkish Airlines из Внуково и Пулково в Анталью и Даламан сверстана с учетом потребностей рынка и в данный момент осуществляется в штатном режиме».

Добавим, что рейсы Turkish Airlines россияне использовали и для транзитных перелетов. Но, по словам экспертов, сокращение объемов перевозки не так значительно и не скажется глобально на стоимости авиабилетов. «Пока сказать сложно, насколько это отразится на российских туристах, так как помимо Turkish Airlines на рынке есть масса предложений от других авиакомпаний. Если сокращение рейсов останется в пределах текущих объемов, то, вполне вероятно, оно будет незамеченным», — прокомментировал ситуацию руководитель PR-отдела ITM Group Андрей Подколзин.

Напомним, ранее редакция Profi.Travel сообщала об изменении планов туроператоров. По оценкам рынка, спрос на Турцию в этом году несколько меньше, чем годом ранее.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Статьи по теме