Руинные пабы, фестивали и дискотеки в термальных бассейнах… Такой Венгрию вы еще не видели!

Что предлагает гостям модный Будапешт? Читайте в репортаже журналиста Profi.Travel из самого сердца венгерской столицы.

4 марта 2016 10:00 Бюро Советника по туризму Венгрии , 111Robinson Tours На правах рекламы

Сказочная Буда, по-имперски роскошный Пешт, каскады «кружевных» мостов через Дунай, больше сотни термальных источников и масса уютных местечек, где подают вкуснейший паприкаш и сладкое токайское, — именно за этим приезжают в Будапешт туристы со всего мира. Однако венгерская столица, словно изобретенный здесь кубик Рубика, состоит из разноцветных, контрастных деталей. Вековые традиции мирно соседствуют с авангардом, античные руины — с граффити. И только от предпочтений туриста зависит, в какую картинку сложатся эти части во время путешествия! Журналист Profi.Travel по приглашению Бюро по туризму Венгрии лично изучил самые яркие и необычные грани современного Будапешта и готов представить свой мини-путеводитель по актуальным развлечениям жемчужины Дуная!

Венгрия — это Центральная Европа по доступным ценам в комплекте с уникальными возможностями для лечения, познавательных и гастрономических поездок. Не правда ли, звучит как серьезная заявка на победу в борьбе за российского туриста, особенно в нынешних экономических условиях? При этом здесь не намерены ограничивать ассортимент туристических предложений уже признанными хитами и разрабатывают все новые продукты и увлекательные маршруты на любой вкус. Например, для тех, кто не против выйти за рамки стандартной экскурсионной программы, чтобы узнать о направлении больше. Приготовьтесь сами и предупредите туристов, отправляя их на отдых в страну мадьяров: Венгрия — это всегда больше, чем ожидаешь!

Валюта — венгерский форинт (HUF). Курс: 1 EUR = 310,95 HUF, 1 RUB = 3,71 HUF.
Виза: шенгенская. Подать документы на получение можно в Посольство Венгрии в Москве, Генеральные консульства Венгрии в Санкт-Петербурге и Екатеринбурге, а также в офисах компании Pony Express в областных центрах России (список городов можно уточнить у сотрудников «Робинзон Турс»).
Перелет: прямые рейсы из Москвы в международный аэропорт Ференца Листа выполняют авиакомпании WizzAir и «Аэрофлот». Чуть меньше трех часов в воздухе — и вы на родине чардаша и палинки.
Разница во времени с Москвой: −2 часа.

Буда, Пешт и Дунай

Неудивительно, что именно Будапешт стал точкой притяжения для активной молодежи, веселых компаний и любителей остромодных удовольствий. Несмотря на тысячелетнее прошлое, это сравнительно молодой город. Он появился на географических картах мира лишь в 1873 году, когда объединились три поселения: живописная Буда, старинная Обуда и деловой Пешт. А свой сегодняшний облик венгерская столица приобрела только в 90-е годы XIX века, пережив масштабную перестройку в честь миллениума — тысячелетия нации и государства.

Великий Дунай, главная достопримечательность города, делит его на две части. На правом холмистом берегу — живописная Буда, полная архитектурных сокровищ разных эпох. Ее украшают готический храм Матьяша, величественный Королевский дворец и Рыбацкий бастион. Расположенный напротив равнинный Пешт часто сравнивают с Парижем из-за обилия ресторанов, баров, сияющих витрин модных магазинов. Именно на пештской стороне красуется самый узнаваемый символ Будапешта, одно из красивейших зданий Европы — Парламент (лишь на метр ниже британского), а также разместились базилика Святого Иштвана, Венгерская опера, проспект Андрашши и Площадь героев. Добавьте к этому великолепию восемь разноцветных мостов, соединяющих оба района, и остров Маргит ровно посередине Дуная, — и вы получите прекрасную панораму, которая занесена в список «Всемирного наследия человечества» ЮНЕСКО.

Наследие минувшего легко и гармонично сочетается на улицах Будапешта с приметами новейшей истории. Это созвучие и создает ту неповторимую и привлекательную для туристов атмосферу творчества и самовыражения. Чтобы познакомиться с красками современного Будапешта и попробовать его на вкус, достаточно прогуляться в районе дунайских набережных и по центральным кварталам города — почти все самое интересное для открытого новому туриста сосредоточено именно здесь.

Новая волна: кофейни и руинные пабы

От New York Сafé до «Массолита»

Любой, кто приезжает в Будапешт, довольно быстро замечает, что Венгрия — это страна кофе и нет такого квартала в городе, где поблизости не нашлось бы симпатичного заведения для поклонников этого напитка. Расцвет популярности кофеен пришелся на XIX век, когда в Будапеште их насчитывалось около полутысячи. Это были прибежища писателей (им даже бесплатно выдавали бумагу и чернила), художников и прочих творческих натур, в них собирались самые яркие личности эпохи и начинались важные события венгерской истории. Немногие старинные кофейни дожили до наших дней, и посещение любой их них — словно путешествие в прошлое. Блистательные интерьеры в духе бальных залов, роскошное меню и имена мировых знаменитостей в списке посетителей — такая кофейня украсит любой экскурсионный тур. Советуем заглянуть в New York Саfé на бульваре Эржебет, Café Gerbaud на площади Вёрёшмарти, в Alexandra Book Cafe — Lotz Terem на проспекте Андрашши.

В 2010-х Будапешт накрыла новая волна интереса к кофейням — стало открываться все больше заведений, отвечающих запросам модного европейского мегаполиса. Минималистичный дизайн, но при этом высочайшее качество кофе, молока, выпечки, невысокие цены даже в сравнении с сетевыми кофейнями, уютная домашняя атмосфера и харизма владельца — залог успеха подобных мест. Во многих из них проводятся лекции, выставки и концерты, вечера поэзии и презентации книг.

Куда пойти?

• Кофейня Espresso Embassy, открытая в самом центре города в здании с 200-летней историей, считается лучшей в городе по качеству подаваемого напитка. За стойкой — призеры венгерского чемпионата бариста, а кофе готовят альтернативными методами, вручную с помошью аэропрессов и специальных кофеварок.
• Kontakt — эта скромная кофейня на три столика в уединенном переулке также входит в топ мест, обязательных для посещения ценителями кофе. Она известна нетипичным способом заварки кофе: свежеобжаренные и смолотые зерна заливают холодной водой. Получившийся напиток называется Roket.
• Книжное кафе Massolit очаровывает своей атмосферой. Название, знакомое по роману Булгакова, огромный выбор изданий на английском языке, уютный внутренний дворик и, конечно, хороший кофе.

Вечеринки на руинах

Вы когда-нибудь слышали про руинные пабы? Абсолютное ноу-хау Будапешта, которое уже давно включено в европейские и даже российские путеводители, хотя пакетных туристов сюда пока не водят. Эти неформальные, полуандеграундные бары появились на развалинах заброшенных домов Еврейского квартала в самом центре Пешта в начале 2000-х. Двухсотлетние здания требовали ремонта и медленно разрушались. Пока власти искали выход из ситуации, предприимчивые молодые люди реализовали смелую задумку: открыли бар во взятом в аренду здании. Вместо мебели — творчески переработанный хлам, от старой ванны и разномастных стульев до трабанта. Расцвеченные граффити и самыми безумными шедеврами дизайнерской мысли руинные пабы удивляют даже бывалых тусовщиков. Рассматривать эти детали, наслаждаясь музыкой, расслабленной атмосферой, — отдельное удовольствие.

Таких мест в районе около двух десятков (всего по городу почти сотня), и посетители свободно фланируют между ними. Зайти в 2-3 паба за вечер — местная традиция. Для завсегдатаев даже придумана общая система скидок: покупаешь один купон и получаешь пиво во всех барах за полцены. Сюда приходят также на концерты музыкальных групп и кинопоказы, а днем — на ярмарки фермерских продуктов, где можно попробовать сэндвичи с фермерской колбасой, выпечку и домашние йогурты.

Куда пойти?

• Szimpla — первый, эталонный и самый известный из руинных пабов. Открылся в 2000 году и попал в топ-10 лучших баров планеты по версии авторитетного путеводителя Lonely Planet.
• Ankert — бар, открытый в пустующем доме, с минималистичным дизайном, выдержанным в каждой мелочи, и длинной коктейльной картой.
• Mazel Tov — расположение в самом центре Еврейского квартала обязывает: и название, и меню с израильским колоритом. Это уютное место встреч с внутренним двориком, где можно съесть фалафель, питу и хумус.
• Corvintető — руинный бар на крыше дома с прекрасным видом на Пешт и будайские холмы. Открылся в 2007 году на крыше бывшего советского универмага «Корвин», сохранив атрибутику времен социализма.
• Instant — еще один знаменитый руинный паб, оформленный весьма изобретательно. Это идеальное место для проведения концертов и вечеринок — 23 комнаты, 6 баров, 2 внутренних дворика, 4 танцпола.

Горячие SPArty в термальной воде

Более 130 источников, 70 миллионов литров воды в день, 27 купален, из них 13 лечебных, — такова сухая статистика города, в котором ключи с животворящей водой пробиваются из-под земли практически повсюду. Под венгерской столицей в буквальном смысле плещется настоящее термальное море. Благодаря неисчерпаемому природному богатству и первоклассной инфраструктуре, Будапешт стал единственной в мире столицей, имеющей статус города-курорта.

Некоторые из горячих источников на будайской стороне города использовали еще древние кельты и римляне. Кроме того, в Будапеште сохранились купальни, построенные во времена турецкого владычества (XVI-XVII вв.): Вели Бей, Рудаш, Кирай. Однако золотым веком развития бальнеологии в Венгрии можно считать вторую половину XIX в., когда в столице были построены роскошные купальни святого Лукача, Сечени, Геллерт. Эти и без того посещаемые точки на туристической карте Будапешта в последнее время становятся еще популярнее. Все потому, что в них проходят банные вечеринки, или SPArty, — новое, мокрое и очень популярное развлечение у молодых будапештцев и туристов со всего мира. Каждую субботнюю ночь (весной в купальне Лукач, а летом — в Сечени) бассейны превращаются в большой клуб — диджеи играют модную электронную музыку, воду разрезают лучи лазеров, а в баре коктейли льются рекой. Существуют даже специальные молодежные туры по европейским столицам, включающие посещение SPArty.

Куда пойти?

• Купальня Сечени — пожалуй, самая известная из бальнеоцентров Венгрии, основана рядом с самым горячим источником в Европе: лечебная вода, поднимающаяся с глубины 1 256 метров, имеет температуру +77°C. Это крупнейший в Будапеште термальный комплекс, где устраиваются банные шахматные турниры и грандиозные ночные вечеринки, на которых веселятся до 2 000 гуляк.
• Купальня Лукач — в 8 бассейнах с теплой и горячей водой также проходят зажигательные вечеринки, а еще здесь находится единственное в столице горячее илистое озеро.
• Курорт Ramada Resort — Аквапарк AquaWorld — вариант для всей семьи или для компании друзей: каждому найдется чем заняться. 11 гигантских горок и бассейн для серфинга для любителей пощекотать нервы, сауны, джакузи и бассейны с термальной водой для тех, кто ищет спокойствия и релакса.

Концерт на «острове свободы» и на диско-корабле

Культурная жизнь модного мегаполиса никогда не останавливается. В Будапеште каждый день проходят выставки, презентации, театральные и кинопремьеры, мультимедийные представления на любой, даже самый тонкий или необычный вкус. Особенно ярко в столице Венгрии представлена музыкальная сцена — в своем разнообразии она даст фору многим европейским столицам. Поклонникам классики нельзя пропустить выступления Будапештского фестивального оркестра — одного из лучших в мире, а также спектакли Венгерского оперного театра. Известные произведения в исполнении лучших музыкантов мира звучат на Весеннем фестивале, джазовые вещи — на осеннем фестивале CAFe Budapest. Все лето под открытым небом на острове Маргит и в парке Варошмайор проходят мюзиклы, концерты и оперные постановки в рамках Летнего фестиваля.

А фанатов современной музыки ждет ежегодный фестиваль Sziget («остров» по-венгерски), один из самых больших и известных в Европе. Потрясающий летний праздник проходит на острове Обуда в течение недели. Солнце, пляж, концерты мировых звезд (например, среди участников отметились такие звезды, как Robbie Williams, David Bowie, Rammstein, а в этом году сыграют Muse и David Guetta), арт-инсталляции — все это дарит «остров свободы».

Еще один мощный магнит для всех, кто следит за самыми свежими тенденциями в музыке, — клуб А38. Эта площадка, созданная на старой украинской барже Артёмовск-38, вошла в число лучших в мире ночных клубов! Владельцы собрали команду инженеров, архитекторов, специалистов по акустике и электрике, концертных промоутеров и совместными усилиями вдохнули новую жизнь в списанный корабль. Каждый вечер на набережной Дуная, где пришвартован А38, собирается творческая публика, VIP-персоны, знаменитости. Здесь можно поужинать в отличном ресторане на верхней палубе, а потанцевать и послушать любимых музыкантов и диджеев — в трюме. Календарь cобытий составлен на год вперед — концерты почти каждый день.

Это далеко не все, чем способен удивить и влюбить в себя Будапешт. Тем интереснее сюда возвращаться и открывать новые грани этого необычного города!

Если ваши туристы захотят включить в свой маршрут перечисленные пункты, специалисты компании «Робинзон Турс» с удовольствием помогут в организации.

Благодарим за прекрасную организацию поездки и шанс увидеть Венгрию с неизведанной стороны Бюро советника по туризму Венгрии.

9031

Поделитесь:

#Венгрия

Минэк не собирается регулировать турплатформы: туроператоры думают сменить статус

По словам классических игроков рынка, позиция регулятора может подтолкнуть их переквалифицироваться в агрегаторов

11 июня 2026 18:23 Автор: Светлана Баева

Специального регулирования туристических платформ пока просто не требуется, сказал замминистра экономического развития Дмитрий Вахруков на форуме «Путешествуй!». По его мнению, продажа туров, туруслуг и других товаров имеют мало отличий. Ключевая тенденция сейчас — постепенная трансформация классических туроператоров в платформенные решения. Либо же, по его мнению, они рискуют быть поглощенными агрегаторами.

«Давайте признаемся честно, отличий платформенных решений в сфере туризма, в сфере путешествий от платформенных решений в других товарных группах, группах услуг, на самом деле не очень много. Отсюда исходит одна из наших текущих парадигм, что специального регулирования туристических платформ пока просто не требуется», — сказал замминистра.

При этом Дмитрий Вахруков отметил, что роль платформ сегодня — сокращение издержек и разрывов между продавцом и покупателем, а туризм же — сложносочиненная и сложно администрируемая отрасль, так как он состоит из комплекса услуг. И тем не менее, по его словам, ключевая тенденция сейчас — трансформация классических туроператоров в платформенные решения. Замминистра подчеркнул, что туроператоры, нацеленные на массовый спрос, а не на сложные, специализированные турпродукты, если не смогут адаптироваться, то в будущем могут быть поглощены платформенными решениями.

Такая позиция регулятора, действительно, может привести к поглощению, считают в отрасли. Туроператорам, учитывая финансовую и законодательную нагрузку, будет сложно конкурировать с маркетплейсами, которые могут продавать те же перевозку и размещение, но при этом не получать фингарантий и не нести ответственности перед туристом за все услуги, входящие в поездку. Это может подтолкнуть туроператоров к тому, чтобы самим «трансформироваться» в агрегаторы, то есть фактически — разделить турпакеты на отдельные услуги и перестать делать отчисления в фонды «Турпомощи», изыскивать средства на страхование гражданской ответственности и решать проблемы туристов, продлевая им размещение в отеле и вывозя за свой счет в случае нештатных ситуаций, говорят эксперты.

«Я был бы только рад, если бы нас регулировали так же как обычные маркетплейсы. Сейчас же туроператоров регулируют выборочно: когда нужно — по закону о защите прав потребителей, когда случается какая-то неприятность, вспоминают, что мы отвечаем за жизнь и здоровье туристов, а также обо всех остальных законах, — сказал генеральный директор компании Space Travel Артур Мурадян. — У нас своя ответственность, а у платформенных экономик — своя, точнее никакая. Если бы было единое правовое поле, то всем стало бы легче и можно было бы говорить о здоровой конкуренции».

По его словам, если агрегаторы и маркетплейсы выполняют квазитуроператорскую функцию, у них должна быть такая же ответственность, как и у операторов: «У нас колоссальная финансовая ответственность, помимо этого — огромная ответственность за туристов, мы обязаны соблюдать много правил и требований. А когда человек обращается в агрегатор, то получает там не деньги, а купон на скидку. Это несправедливо».

Артур Мурадян отметил, что у него уже возникала эта мысль: проще трансформироваться в агрегатора, не иметь никакой ответственности и не попадать под 99% регулирований. По его словам, компания действительно сейчас думает над тем, чтобы сменить статус.

Генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов заметил: возможно, для каких-то массовых туроператоров слова Дмитрия Вахрукова актуальны — компаниям действительно нужно переформатироваться, и они уже это делают. «У нас есть пример Wildberries и Fun&Sun. Думаю, что кто-то из крупных массовых туроператоров в итоге уйдет под «Озон», — сказал эксперт. — Но надо понимать, что именно мы считаем платформенным решением. У многих серьезных туроператоров, которых нельзя отнести к супермассовым, тоже есть системы бронирований аналогичные той, что у Wildberries. Если турист сам все онлайн забронировал, онлайн заплатил на сайте туркомпании — почему в таком случае это должно регулироваться не по тем же правилам, что для маркетплейсов? Но это скользкая дорожка, и решения тут должны быть очень хорошо продуманы».

Дмитрий Арутюнов напомнил, что туроператоры несут ответственность за туристов. «Недавние события на Ближнем Востоке показали: клиенты маркетплейсов успешно отсылались к авиакомпаниям, к отелям, никто не выкупал билеты, чтобы вернуть их домой, никто не продлевал им размещение, все было за счет самих туристов. В случае туроператоров все делается за наш счет. Поэтому тут при одинаковых практически условиях игры получается очень несправедливый подход с точки зрения законодательства. Мне кажется, это самое важное, а не то, кто кого будет поглощать», — сказал эксперт.

Таким образом, по его словам, если регулятор предлагает продавать туры только через маркетплейсы, нужно быть готовым к тому, что в случае повторения негативных сценариев тысячи туристы могут оказаться брошены на произвол судьбы без денег на размещение в отеле и покупку билета домой.

«Необходимо создать равные условия игры для всех, — подчеркнул Дмитрий Арутюнов. — Назвать свой сайт маркетплейсом, пользоваться правовым нигилизмом, отсутствием обязательств — очень удобная история. Но нужно осознавать, куда это может привести всю отрасль».

Только важное. Только для профи.

Читайте в Телеграме

Все новости в Max

Все новости в ВК

2142

Источник:

Profi.Travel

Поделитесь:

#туроператоры #внутренний туризм #выездной туризм #агрегаторы

Фото: Светлана Баева, Profi.Travel

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Как дефицит бензина меняет турпоток, и кто возьмет блоки на Занзибар

Ключевые новости турбизнеса

11 июня 2026 19:41 Автор: Артём Чумак

На этой неделе мы следили за тем, как проблемы с бензином разворачивают туристов из Крыма в Анапу, где, кстати, тоже не все хорошо на заправках, чем оборачивается коллапс в аэропорту Сочи, где ограничения не прекращались несколько дней подряд, к каким последствиям ведет новый виток эскалации вокруг ирано-израильского конфликта, а также за новыми блочными программами, которые вот-вот появятся на рынке. Об этом и многом другом — в нашем пятничном дайджесте.

В Крыму и Краснодарском крае — проблемы с бензином: как это влияет на турпоток?

Одним из самых читаемых материалов на этой неделе стала наша новость о том, что Крым может потерять 3-4 млн туристов (то есть фактически половину всего турпотока) из-за дефицита бензина. По данным Travelline, это привело к тому, что уже с 24 мая по 6 июня количество бронирований на полуострове снизилось на 31% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, в Севастополе — на 40%. А аннуляции в те же даты превысили 70%. Это неудивительно: 74% отдыхающих в Крыму добираются туда на своем авто. Остальные — на поездах, с расписанием которых тоже начались проблемы из-за попадания в состав беспилотника.

Как уточнил основатель сети туристических агентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян, сейчас на два новых бронирования в Крыму приходится десять отмен старых. «Никто не хочет попасть в ловушку из-за топливных проблем», — заявил он. По его оценкам, в этом году Крым может недосчитаться 3–4 млн туристов. Эксперт считает, что часть путешественников вместо полуострова выберет Анапу.

Его слова подтверждаются уже сейчас. «Можно сказать, что Крым возвращает Анапе тот долг туристами, который образовался в прошлом году: тогда полуостров получил тех, кто решил отказаться от отдыха в анапских отелях из-за выбросов мазута», — сказал генеральный директор туроператора «Дельфин» Сергей Ромашкин.

По его оценкам, за прошлую неделю, с 1 по 7 июня, рост спроса на отдых в Анапе составил 70%, тогда как до всех негативных новостей направление продавалось на 40% лучше, чем в 2025 году. И это — несмотря на то, что очевидцы сообщают о дефиците бензина, которых затронул и Краснодарский край, и Анапу в том числе. Как поясняют туроператоры, для Анапы это все же меньшая проблема, чем для полуострова, где нехватка топлива может стать критичной.

Туроператоры подали заявки на блоки мест на прямых рейсах на Занзибар

Два туроператора ведут переговоры о блоках мест на рейсах авиакомпании Air Tanzania из Москвы в Занзибар, которые начнут выполняться 2 июля. Как стало известно Profi.Travel, это Ambotis Holidays и «Пакс». Договоренности на последней стадии, однако все будет зависеть от окончательных условий, которые предложит перевозчик. В компаниях подтвердили редакции свои намерения.

На рынке отмечают, что интерес к Занзибару есть, а туры на рейсах Air Tanzania выгоднее, чем «на крыльях» других авиакомпаний. Однако есть и сомнения. Прежде всего, экспертов смущает заявленная частота: трижды в неделю. По мнению профессионалов турбизнеса, для Dreamliner это очень много — на острове просто нет такого количества номерного фонда. Однако, как подчеркнул генеральный директор туроператора Ambotis Holidays Виталий Стаматов, конечный пункт — Дар-Эс-Салам, крупнейший город Танзании, откуда возможен транзит в другие африканские страны.

Опасения на рынке также вызывает организация обратного перелета. Дело не только в том, что рейс будет выполняться с техпосадкой в Дар-Эс-Салам, а стыковка займет пять часов. На данный момент, как следует из расписания авиакомпании, речь идет о том, что с Занзибара пассажиров будет забирать легкомоторный самолет, а уже в Дар-Эс-Салам их пересадят на Dreamliner, который полетит в Москву. В таком случае пассажирам придется забирать багаж и проходить процедуру перерегистрации.

По информации Виталия Стаматова, это не окончательное решение авиакомпании. То, как будет организован обратный перелет, должно решиться в течение ближайших дней. «Сейчас решается, либо из Занзибара будет подлет на Airbus A220, либо маршрут вообще поменяют на Дар-Эс-Салам — Занзибар — Москва», — пояснил он.

Иран и Израиль обменялись ударами: отмены ограничений на продажу туров в ОАЭ не ждать?

Дефицит доступных массовых направлений, между тем, на рынке никак не компенсируется. На этой неделе было два витка эскалации между США, Израилем и Ираном.

В понедельник страны обменялись ударами, Иран закрывал воздушное пространство вокруг международного аэропорта Имама Хомейни в Тегеране. Рейс «Аэрофлота», который около 8 утра понедельника вылетел в Дубай, был перенаправлен в Самару. Больше заметных сбоев в расписании авиакомпаний не было, но эксперты напоминают: перелеты разрешены, тогда как туры продавать до сих пор нельзя. И новое обострение конфликта, скорее всего, еще отодвигает дату снятия ограничений.

В ночь со среды на четверг последовали новые удары. И уже на следующий день турбизнес рассчитывал найти ответы о том, ожидать ли снятия ограничений на продажу туров, или готовиться к долгому запрету, на форуме «Путешествуй!». Там теме ОАЭ была посвящена отдельная сессия, кроме того, состоялся закрытый бизнес-диалог с министром экономического развития РФ Максимом Решетниковым. Однако, по словам участников рынка, тема эскалации конфликта, как и вопросы будущего продаж туров, старательно обходились. На прямой вопрос министру на закрытом мероприятии туроператоры получили ответ: все зависит от МИДа, Минэкономразвития не может принять это решение самостоятельно.

Подобные сигналы, по мнению экспертов, свидетельствуют о том, что рассчитывать на скорейшее снятие ограничений не стоит.

Турагентам порекомендовали не работать со всеми туроператорами сразу

В условиях такой турбулентности на рынке, как сегодня, турагентам стоит внимательнее относиться к выбору партнеров. Об этом заявила замгендиректора туроператора Anex Яна Муромова в онлайн-эфире на Profi.Travel. Другие эксперты поддержали эту точку зрения, пояснив, какие признаки могут быть сигналом о том, что сотрудничество стоит прекратить.

«Когда слишком много информации и большое количество вопросов, проблем, стоит не пытаться охватить все сразу и продавать продукты всех туроператоров наравне. Более резонно сфокусироваться на нескольких партнерах, работа с которыми комфортна и понятна. Развивать взаимодействие с тем, кто уже себя зарекомендовал, с кем четко работают системы индивидуальных планов продаж, чтобы можно было прогнозировать свою прибыль и не бояться неожиданностей», — сказала Яна Муромова.

С этим мнением согласилась заместитель генерального директора по маркетингу туроператора «Пакс» Любовь Чучмаева. Отвечая на вопрос модератора онлайн-эфира, она пояснила, на что стоит обращать внимание, выбирая партнеров в условиях турбулентности на рынке.

«В кризис стоит особенно пристально отслеживать признаки неустойчивой компании. В первую очередь это, конечно, демпинг. Все профессионалы понимают, что стоимость отелей и авиаперевозки у всех туроператоров — плюс-минус одна и та же. Тем более у тех, которые на GDS-рейсах. Сформировать цену значительно ниже, чем в среднем по рынку, практически невозможно — если только не уходить в ноль или в минус. Таким образом, демпинг — это всегда тревожный звоночек», — предупредила эксперт.

Туристов пересадили на другой рейс и забыли сообщить об этом

Транспортный коллапс, который начался в аэропорту Сочи из-за атак беспилотников еще на выходных, напоминал о себе практически в течение всей недели. Как рассказала Profi.Travel турагент, ее клиентов, которые должны были вылететь в ночь на понедельник, 8 июня, из Санкт-Петербурга в Сочи, чтобы оттуда отправиться в Абхазию, пересадили на другой рейс и забыли предупредить об этом. В итоге они никуда не улетели.

Изначально им поменяли дату вылета на 11 июня. Туристов это не устраивало: отдых заканчивался уже 14-го, и агент попросила пересадить их на ближайший рейс. Агент попросила туроператора отправить их пораньше, и компания предложила вылететь в 17:45 понедельника, 8 июня. Агент и туристы мгновенно согласились, но практически до самого вылета заявка оставалась со статусом «В работе». Туристы не могли понять, ехать им в аэропорт или нет. Никакой информации ни агенту, ни ее клиентам не давали.

Уже во вторник, 9 июня, оказалось, что они все-таки должны были улететь накануне. Однако ни в бронировании у туроператора, ни в личном кабинете на сайте авиакомпании, по словам агента, этой информации не было. Также не было маршрутных квитанций, СМС-оповещения. Позже туроператор решил выяснить, почему туристы не явились на рейс. А на вопрос, как они должны были узнать о необходимости прибыть в аэропорт, туроператор посоветовал агенту написать обращение в личном кабинете.

Вылет 11 июня их по-прежнему не устраивает. «Больше никакой информации нет. Видимо они ждут, когда я нажму кнопку «Аннулировать», — предположила турагент. Юрист рассказал, каковы перспективы иска в этом случае.