Авиарасписание городов Северо-Запада на сезон «Лето — 2015»

Информация в материале будет корректироваться вслед за изменениями полетных программ.

Расписание зарубежных регулярных и чартерных рейсов из Санкт-Петербурга


Для уточнения времени вылета рейсов необходимо обращаться в справочную службу аэропорта «Пулково»: (812) 337-38-22 или (812) 337-34-44 и в офисы компаний туроператоров.

Город прилета Авиакомпания, тип воздушного судна Начало программы, частота Туроператоры

АВСТРИЯ

Вена

«Аэрофлот»

ежедневно

«Балкан Экспресс»

Вена

(регулярный рейс)

Austrian Airlines

1.3.56.


 

АНГЛИЯ

Лондон

(регулярный рейс)

British Airways

Airbus A320

ежедневно

BSI Group 

БЕЛЬГИЯ

Брюссель

Brussels Airlines

А319

1.3.5..


 

БОЛГАРИЯ

Бургас

«Аэрофлот»

Airbus A-320

С 29 мая

ежедневно

Tez Tour

«Балкан Экспресс»

«Библио Глобус»

«НТК Интурист»

Бургас

«Трансаэро»

С 4 июня

1..4...

«Библио Глобус»

«Трансаэро Тур»

Бургас

Nord Star

Boeing 737-800

С 30 апреля

.2..56.

«НТК Интурист»

Coral Travel

Tez Tour

«Балкан Экспресс»

Бургас

(регулярный)

Bulgaria Air

Со 2 июня

.2..56.

«Аврора-БГ»

Варна

«Аэрофлот»

Airbus A-320

С 29 мая

ежедневно

Tez Tour

«Балкан Экспресс»

«Библио Глобус»

«НТК Интурист»

Варна

«Трансаэро»

С 1 июня

1...5..

«Библио Глобус»

«Трансаэро Тур»

Варна

Nord Star ....5..

«Балкан Экспресс»

Варна

(регулярный)

Bulgaria Air

Со 2 июня

.2..5..

«Аврора-БГ»

«Клуб путешествий»

ВЬЕТНАМ

Хошимин

(регулярный)

«Аэрофлот»

..3.5.7

Coral Travel

ГЕРМАНИЯ

Берлин

«Аэрофлот»

Airbus A319

1.3.567


 

Гамбург

«Аэрофлот»

ежедневно

«Библио Глобус»

Дюссельдорф

German Wings

..3.5.7


 

Дюссельдорф

«Аэрофлот»

Airbus A319

1.3.567


 

Мюнхен

«Аэрофлот»

1..4567

с 4 июня
..34567

«Библио Глобус»

Мюнхен

Lufthansa

...4567


 

Франкфурт

«Аэрофлот»

Airbus A320-100/200

.2.4567


 

Франкфурт

Lufthansa

A-319

ежедневно

 

ГРЕЦИЯ

Афины

(регулярный рейс)

Aegean Airlines

Airbus A-320
(168 кресел)

..345.7
кроме 30 апреля
+28 апреля

с 9 мая
..34567

с 26 мая
.234567

с 31 мая
..3...7

с 19 июня
..3.5.7

«Библио Глобус»

«НТК Интурист»

Mouzenidis Travel

Закинф

Aegean Airlines

С 13 мая
..3...7

с 19 июня
..3.5.7

«Библио Глобус»

Закинф

Ellinair

С 29 мая

раз в 10 дней

Mouzenidis Travel

Ираклион

«Трансаэро»

С 29 апреля

..3..6.

«Библио Глобус»

Ираклион

(регулярный)

Aegean Airlines

Airbus A-320

С 27 мая

..3..6.

Tez Tour

«НТК Интурист»

Ираклион

Nord Wind

Airbus-321-200

C 26 мая

.2..5..

Coral Travel

Mouzenidis Travel

Pegas Touristik

Корфу

«Трансаэро»

С 31 мая

..3...7

кроме 3 июня

«Библио Глобус»

Корфу

Ellinair

Со 2 июня

раз в 11/12 дней

Mouzenidis Travel

Кос

«Трансаэро»

....5..

с 30 мая
..3..6.

«Библио Глобус»

Родос

(регулярный рейс)

Aegean Airlines

..345.7

с 28 апреля
..34567

С 1 июня
..3..6.

Mouzenidis Travel

«НТК Интурист»

Родос

«Трансаэро»

С 30 апреля
...4..7
+вылет 11 мая

с 24 мая
.2.4..7

С 12 июня
.2.45.7

«Библио Глобус»

Родос

Royal Flight

Boeing-737-800

С 27 мая

раз в 10/11 ночей

Coral Travel

Pegas Tourisrik

Родос

«Уральские авиалинии»

C 18 мая

2 цепочки по 10/11 ночей

Tez Tour

Салоники

(регулярный рейс)

Программа отменена

Aegean Airlines

..345.7

С 21 апреля
.2345.7

с 2 мая
..34567

с 19 мая
.234567

с 22 июня
ежедневно

«НТК Интурист»

Салоники

Ellinair

Boeing 737-300
(148 кресел)

C 26 мая

.2..5..

Mouzenidis Travel

«НТК Интурист»

ГРУЗИЯ

Тбилиси

(регулярный рейс)

Georgian Airways

.2..5..


 

ДАНИЯ

Копенгаген

(регулярный рейс)

«Скандинавские авиалинии»

Airbus A319

ежедневно


 

ДОМИНИКАНА

Пунта-Кана

Air France

1.34567

с 16 мая
..345..

«НТК Интурист»

ЕГИПЕТ

Хургада

«Трансаэро»

1.3.56.

«Библио Глобус»

Хургада

«Катэкавиа»

Boeing-757-200

..3..6.

Coral Travel

Хургада

«Уральские авиалинии»

C 15 апреля
..3...7
+ вылеты 23, 27 апреля, 7 мая

С 23 мая
раз в 10/11 ночей

Tez Tour

Хургада

Nord Wind

Airbus 321-200

3 цепочки по 9/11 ночей

C 7 мая
...4..7

Pegas Touristik

Хургада

Metrojet

......7
+ вылет 25 апреля

С 29 апреля
..3..67

С 13 мая
..3..6.

Brisco

Шарм эль Шейх

«Трансаэро»

.2.4..7

«Библио Глобус»

Шарм эль Шейх

«Катэкавиа»

Boeing-757-200

2 цепочки по 10 ночей

С 28 апреля
.2..5..

Brisco

Coral Travel

Шарм эль Шейх

Nord Wind

Boeing 737-800/
Airbus 321-200

3 цепочки по 9/10/11 ночей

с 23 мая
..3..6.

Pegas Touristik

ИЗРАИЛЬ

Тель-Авив

(регулярный)

«Аэрофлот»

Airbus A320-100/200

ежедневно

Coral Travel

«Библио Глобус»

«НТК Интурист»

«Трансаэро Тур»

ИНДОНЕЗИЯ

Бали

(Денпасар)

регулярный рейс

Emirates Airlines

Boeing-777

С 3 июня

ежедневно

Coral Travel

UNEX

ИСПАНИЯ

Аликанте

(регулярный рейс)

Vueling

Airbus A320

1.3..67

с 23 июня
123.567
кроме 14 июля,
18 августа


 

Барселона

«Аэрофлот»

.....6.

с 24 мая
ежедневно

Natalie Tours

Tez Tour

«Библио Глобус»

«Трансаэро Тур»

Барселона

Royal Flight

Boeing 757-200

31 мая, 2 июня

С 7 июня
..3...7

Coral Travel

Natalie Tours

Барселона

«Уральские авиалинии»

Airbus A321

C 30 мая

 

2 цепочки по 10/11 ночей

Tez Tour

Барселона

(регулярный)

Vueling

Airbus A320



 

1.3..67

с 23 июня
123.567

с 2 июля
12.4567
кроме 14 июля,
18 августа

+15, 19 июля


 

Малага

(регулярный рейс)

Vueling

А320

1.3..67

с 23 июня
123.567

с 2 июля
ежедневно,
кроме 14 июля,
18 августа


 

Мадрид

Iberia

С июля

..34..7

 

ИТАЛИЯ

Милан

«Аэрофлот»

ежедневно

Tez Tour

«Библио Глобус»

«Балкан-Экспресс»

Рим

«Аэрофлот»

ежедневно

Tez Tour

«Библио Глобус»

«Балкан-Экспресс»

Рим

Alitalia

ежедневно

«Библио Глобус»

Римини

Nord Star

(Boeing 737)

С 30 мая 

..3..6.

PAC Group

Tez Tour

«НТК Интурист»

«Балкан Экспресс»

КИПР

Ларнака

«Трансаэро»

.234567

с 27 апреля
ежедневно

«Библио Глобус»

Ларнака

«Аэрофлот»

.....67

Tez Tour

КИТАЙ

Пекин

Emirates Airlines

Airbus-380-800


 

Coral Travel

Пекин

Hainan Airlines

..3.5.7


 

Шанхай
new!

«Трансаэро»

Boeing 767-300

С 14 июня

...4..7


 

КОРЕЯ

Сеул

(регулярный рейс)

Korean Air 

Airbus 330-200

С 26 апреля

.2.4..7


 

ЛАТВИЯ

Рига

(регулярный рейс)

Air Baltic

ежедневно


 

НОРВЕГИЯ

Осло

Norwegian Air Shuttle

1...5..


 

НИДЕРЛАНДЫ

Амстердам

(регулярный рейс)

«Королевские Голландские авиалинии»

Boeing 737

ежедневно


 

ОАЭ

Дубай

(регулярный)

Emirates Airlines

Airbus A330-200

ежедневно

Coral Travel

Natalie Tours

Tez Tour

UNEX

«Библио Глобус»

«НТК Интурист»

ПОЛЬША

Варшава

(регулярный рейс)

LOT Polish Airlines

12345.7


 

РОССИЯ

Анапа

«Аэрофлот»

A320

ежедневно

«Балкан Экспресс»

Анапа

UTair

Boeing 737-500

1.3.5..


 

Анапа

«Алроса

Boeing 737

.....6.


 

Сочи

«Россия»

A320

ежедневно

«Балкан Экспресс»

Сочи

«Россия»

A319

ежедневно


 

Сочи

«Донавиа»

A319

ежедневно


 

Сочи

«Трансаэро»

Boeing 767-300

ежедневно

«Библио Глобус»

«Трансаэро Тур»

Геленджик

«Россия»

A319

ежедневно

«Балкан Экспресс»

Симферополь

«Уральские авиалинии»

A319/А320

.23....

«Европорт»

Симферополь

«Уральские авиалинии»

A320

....4...

«Европорт»

Симферополь

«Россия»

A320

ежедневно

«Балкан Экспресс» 

Симферополь

«Россия»

Boeing 767-300

ежедневно


 

Симферополь

«Россия»

Boeing 767-300

ежедневно


 

Симферополь

«Россия»

А320

ежедневно


 

Симферополь

«Трансаэро»

Boeing 767-300

1.3.5..

«Библио Глобус»

«НТК Интурист» 

«Трансаэро Тур»

 

Симферополь

«Трансаэро»

Boeing 767-300

1.3.5..

«НТК Интурист» 

Симферополь

Red Wings

Ту-204

.23..6.

Fusion-Travel 

Симферополь

«Ямал»

Boeing 737-500

1.3.5.7


 

ТУНИС

Монастир

Nord Wind

Airbus 321-200

C 28 мая

раз в 11 ночей

Pegas Touristik

Энфида

Программа отменена с 11 июля

«Трансаэро»

С 29 апреля
раз в 10/11 ночей

с 30 мая
..3..6.

«Библио Глобус»

ТУРЦИЯ

Анталия

(чартер)

«Трансаэро»

Boeing 747

26, 28, 30 апреля

С 1 мая
1.3.567

С 26 мая
123.567

C 25 апреля
.234567

С 5 мая
ежедневно

«Библио Глобус»

«НТК Интурист» 

Brisco

Coral Travel

Анталия

«Уральские авиалинии»

С 30 апреля
2 цепочки по 10 ночей

С 20 мая
..34..7
+одна цепочка раз в 10/11 ночей

Brisco

Coral Travel

Tez Tour

Анталия

Royal Flight

Boeing-757-200

 

Brisco

Coral Travel

Анталия

«Аэрофлот»

С 2 мая

ежедневно

Natalie Tours

Tez Tour

«Трансаэро Тур»

Анталия

Nord Wind

Airbus 321-200

5 цепочек по 10 ночей

с 1 июня
ежедневно

Pegas Touristik

Бодрум

Royal Flight

Boeing-737-800

C 27 мая

раз в 10/11 ночей

Coral Travel

Бодрум

Nord Wind

Airbus 321-200

C 29 мая

раз в 10-11 ночей

Pegas Touristik

Бодрум


 

«Трансаэро»

Boeing 767

1, 4, 10, 19 мая

с 26 мая
.2..56.
+ вылеты 18, 25 июня

Tez Tour

«Библио Глобус»

«НТК Интурист»

Бодрум

«Катэкавиа»

Boeing-757-200

С 25 мая

1......

Coral Travel

Даламан «Трансаэро» .2..56. «НТК Интурист» 

Стамбул

«Аэрофлот»

Airbus-320

.2.45.7

Coral Travel

«Балкан Экспресс»

«Библио Глобус»

Стамбул

(регулярный рейс)

Turkish Airlines

Airbus-321 
(178/180/194/210 кресел)

ежедневно

Coral Travel

УКРАИНА

Киев

(регулярный рейс)

Международные авиалинии Украины

Embraer 190

123456.


 

Киев

«Аэрофлот»

Airbus A319

ежедневно


 

Одесса

(регулярный рейс)

«Международные авиалинии Украины»

ежедневно


 

ФИНЛЯНДИЯ

Хельсинки

(регулярный рейс)

Finnair

ежедневно


 

ФРАНЦИЯ

Ницца

«Аэрофлот»

1.34567

Амиго турс

«Библио Глобус»

Париж

«Аэрофлот»

ежедневно

Natalie Tours

«Библио Глобус»

Париж (Шарль-де-Голль)

Air France

ежедневно


 

ЧЕРНОГОРИЯ

Тиват

«Аэрофлот»

С 1 июня

ежедневно

«Балкан Экспресс»

«Библио Глобус»

Тиват

(регулярный рейс)

«Ямал»

А-320

..3..6.

«НТК Интурист»

«Трансаэро Тур»

ЧЕХИЯ

Карловы Вары

(регулярный рейс)

«Чешские авиалинии»

Airbus A-319

.2.4.6.

С 23 апреля
...4...

«Библио Глобус»

«НТК Интурист»

Прага

(регулярный рейс)

«Чешские авиалинии»

Airbus A-319

ежедневно

Natalie Tours

«Библио Глобус»

«НТК Интурист»

Прага

«Аэрофлот»

ежедневно

«Библио Глобус»

«Балкан Экспресс»

Пардубице

«Трансаэро»

.....6.

«Библио Глобус»

ШВЕЙЦАРИЯ

Цюрих

SWISS

A320

ежедневно


 

ШВЕЦИЯ

Стокгольм

(регулярный рейс)

«Скандинавские авиалинии»

ежедневно


 

Стокгольм

«Аэрофлот»

1..4567

с 17 мая
1..45.7


 

ЭСТОНИЯ

Таллин

(регулярный рейс)

Estonian Air

ежедневно

кроме 23, 30 мая


 

* Информация актуальна на 10.07.15. В течение сезона туроператоры и авиакомпании могут корректировать свои полетные программы.

** В таблице указаны только те туроператоры, которые предлагают гарантированные туры не под запрос.

*** На рейсах у туроператоров могут быть места не на всех частотах.

**** Если вы заметили неточность или не увидели в таблице свою полетную программу, просьба связаться с редакцией по почте konstantinovskaya@profi.travel.


Расписание регулярных и чартерных рейсов из Санкт-Петербурга на сезон «Зима-2015/16»
Расписание регулярных и чартерных рейсов из Санкт-Петербурга на сезон «Зима-2014/15»
Расписание регулярных и чартерных рейсов из Санкт-Петербурга на сезон «Лето-2014»
Расписание регулярных и чартерных рейсов из Санкт-Петербурга на сезон «Зима-2013/14»

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Минэк не собирается регулировать турплатформы: туроператоры думают сменить статус

По словам классических игроков рынка, позиция регулятора может подтолкнуть их переквалифицироваться в агрегаторов

Минэк не собирается регулировать турплатформы: туроператоры думают сменить статус

Специального регулирования туристических платформ пока просто не требуется, сказал замминистра экономического развития Дмитрий Вахруков на форуме «Путешествуй!». По его мнению, продажа туров, туруслуг и других товаров имеют мало отличий. Ключевая тенденция сейчас — постепенная трансформация классических туроператоров в платформенные решения. Либо же, по его мнению, они рискуют быть поглощенными агрегаторами.

«Давайте признаемся честно, отличий платформенных решений в сфере туризма, в сфере путешествий от платформенных решений в других товарных группах, группах услуг, на самом деле не очень много. Отсюда исходит одна из наших текущих парадигм, что специального регулирования туристических платформ пока просто не требуется», — сказал замминистра.

При этом Дмитрий Вахруков отметил, что роль платформ сегодня — сокращение издержек и разрывов между продавцом и покупателем, а туризм же — сложносочиненная и сложно администрируемая отрасль, так как он состоит из комплекса услуг. И тем не менее, по его словам, ключевая тенденция сейчас — трансформация классических туроператоров в платформенные решения. Замминистра подчеркнул, что туроператоры, нацеленные на массовый спрос, а не на сложные, специализированные турпродукты, если не смогут адаптироваться, то в будущем могут быть поглощены платформенными решениями.

Такая позиция регулятора, действительно, может привести к поглощению, считают в отрасли. Туроператорам, учитывая финансовую и законодательную нагрузку, будет сложно конкурировать с маркетплейсами, которые могут продавать те же перевозку и размещение, но при этом не получать фингарантий и не нести ответственности перед туристом за все услуги, входящие в поездку. Это может подтолкнуть туроператоров к тому, чтобы самим «трансформироваться» в агрегаторы, то есть фактически — разделить турпакеты на отдельные услуги и перестать делать отчисления в фонды «Турпомощи», изыскивать средства на страхование гражданской ответственности и решать проблемы туристов, продлевая им размещение в отеле и вывозя за свой счет в случае нештатных ситуаций, говорят эксперты.

«Я был бы только рад, если бы нас регулировали так же как обычные маркетплейсы. Сейчас же туроператоров регулируют выборочно: когда нужно — по закону о защите прав потребителей, когда случается какая-то неприятность, вспоминают, что мы отвечаем за жизнь и здоровье туристов, а также обо всех остальных законах, — сказал генеральный директор компании Space Travel Артур Мурадян. — У нас своя ответственность, а у платформенных экономик — своя, точнее никакая. Если бы было единое правовое поле, то всем стало бы легче и можно было бы говорить о здоровой конкуренции».

По его словам, если агрегаторы и маркетплейсы выполняют квазитуроператорскую функцию, у них должна быть такая же ответственность, как и у операторов: «У нас колоссальная финансовая ответственность, помимо этого — огромная ответственность за туристов, мы обязаны соблюдать много правил и требований. А когда человек обращается в агрегатор, то получает там не деньги, а купон на скидку. Это несправедливо».

Артур Мурадян отметил, что у него уже возникала эта мысль: проще трансформироваться в агрегатора, не иметь никакой ответственности и не попадать под 99% регулирований. По его словам, компания действительно сейчас думает над тем, чтобы сменить статус.

Генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов заметил: возможно, для каких-то массовых туроператоров слова Дмитрия Вахрукова актуальны — компаниям действительно нужно переформатироваться, и они уже это делают. «У нас есть пример Wildberries и Fun&Sun. Думаю, что кто-то из крупных массовых туроператоров в итоге уйдет под «Озон», — сказал эксперт. — Но надо понимать, что именно мы считаем платформенным решением. У многих серьезных туроператоров, которых нельзя отнести к супермассовым, тоже есть системы бронирований аналогичные той, что у Wildberries. Если турист сам все онлайн забронировал, онлайн заплатил на сайте туркомпании — почему в таком случае это должно регулироваться не по тем же правилам, что для маркетплейсов? Но это скользкая дорожка, и решения тут должны быть очень хорошо продуманы».

Дмитрий Арутюнов напомнил, что туроператоры несут ответственность за туристов. «Недавние события на Ближнем Востоке показали: клиенты маркетплейсов успешно отсылались к авиакомпаниям, к отелям, никто не выкупал билеты, чтобы вернуть их домой, никто не продлевал им размещение, все было за счет самих туристов. В случае туроператоров все делается за наш счет. Поэтому тут при одинаковых практически условиях игры получается очень несправедливый подход с точки зрения законодательства. Мне кажется, это самое важное, а не то, кто кого будет поглощать», — сказал эксперт.

Таким образом, по его словам, если регулятор предлагает продавать туры только через маркетплейсы, нужно быть готовым к тому, что в случае повторения негативных сценариев тысячи туристы могут оказаться брошены на произвол судьбы без денег на размещение в отеле и покупку билета домой.

«Необходимо создать равные условия игры для всех, — подчеркнул Дмитрий Арутюнов. — Назвать свой сайт маркетплейсом, пользоваться правовым нигилизмом, отсутствием обязательств — очень удобная история. Но нужно осознавать, куда это может привести всю отрасль».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Решение за МИД: когда туроператорам разрешат продавать туры в ОАЭ

Какие сигналы были даны турбизнесу на форуме «Путешествуй!»?

Решение за МИД: когда туроператорам разрешат продавать туры в ОАЭ

Как рассказали Profi.Travel представители турбизнеса, они рассчитывали получить на форуме «Путешествуй!» ответ на вопрос о том, когда будут сняты ограничения на продажу туров в ОАЭ, но эта тема там практически не поднималась. Конкретики не последовало ни на закрытой бизнес-встрече, ни на сессии, посвященной туристическому диалогу России и ОАЭ. В основном речь шла о прошлых успехах, например, о прошлогоднем турпотоке сообщили раза три. Текущей ситуации, как и эскалации конфликта, внимания практически не было уделено.

«Мы с нетерпением ждем, чтобы ситуация стабилизировалась. Соответственно, как только она позволит, мы все ограничения, которые сейчас есть, снимем. Но надо сказать, что у нас рейсы летают, и туристы, которые путешествуют частным образом, могут спокойно покупать билеты», — сообщил министр экономического развития РФ Максим Решетников на открытой сессии.

Ранее, как рассказали Profi.Travel участники бизнес-диалога с министром, на вопрос о дате возобновления продаж туров в страны Ближнего Востока Максим Решетников ответил: решение за МИД. Как только он ведомство даст зеленый свет, Минэкономразвития тоже отменит все ограничения.

При этом представители туристической отрасли не раз отмечали, что сейчас складывается парадоксальная и в чем-то несправедливая ситуация. Несмотря на то, что клиенты туроператоров в случае нештатных ситуаций на отдыхе более защищены, чем самостоятельные туристы, россияне сегодня вынуждены отправляться в ОАЭ самостоятельно, покупая отдельно билеты и отели.

При этом авиасообщение между нашими странами становится все активнее. Как рассказал региональный менеджер по России и СНГ Emirates Airlines Вадим Бесперстов, авиакомпания уже восстановила 85% докризисных объемов. С 1 июля возобновил рейсы в ОАЭ «Аэрофлот», с 20 июня планирует вернуться на направление Air Arabia, но пока собирается летать только в Москву, а вот Etihad уже с 15 июня возобновит полеты в Сочи. Правда, последние рейсы интереснее для въездного туризма.

Между тем, турагенты отмечают, что самолеты в ОАЭ, в том числе и борта «Аэрофлота», заполняются хорошо. Таким образом, турпоток на направлении возобновляется, но в обход туроператоров.

«В текущей ситуации ожидания только одни. Мы ждем, когда можно будет отправляться в ОАЭ с помощью туроператора, покупать у него классический, понятный турпакет, чтобы комфортно отдохнуть в Арабских Эмиратах», — сказала на сессии, посвященной ОАЭ, исполнительный директор АТОР Майя Ломидзе.

Впрочем, считают эксперты, полученные на форуме сигналы свидетельствуют о том, что рассчитывать на оперативное снятие ограничений явно не стоит.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме