Испания-2014 на Юге России

Едва ли стоит ожидать демпинга.

Этим летом на испанском направлении едва ли стоит ожидать демпинга. Пока не все игроки твердо обозначили свои планы на сезон, но уже ясно: туроператоры объемы увеличивать не торопятся, напротив, кое-где программы сократились.
 

Ростов-на-Дону: минус два рейса в неделю


Прошлым летом спрос на испанские курорты турагенты нахваливали: в высокий сезон средняя стоимость туров составляла 55 000 рублей на двоих, а само направление прочно держалось в тройке лидеров продаж. И это при том, что в сезоне-2013 Барселона значительно приумножила свои объемы. Впрочем, несмотря на прошлогодний успех, предстоящим летом расширять горизонты игроки не торопятся. Все-таки, нестабильность валютного рынка, разговоры о кризисе вкупе со сложной политической ситуацией во всем мире заставляют туроператоров осторожничать и тщательно взвешивать риски. К ним, например, относится существенное расширение летней греческой линейки и более 30-ти еженедельных вылетов в Турцию — главных конкурентов солнечной Испании.

На этом фоне картинка, которую мы видим сегодня, кажется вполне логичной: Pegas Touristik отказывается от чартера, который впервые поставил лишь в прошлом году. Теперь вместо двух собственных бортов в неделю он будет грузить блоки мест на рейсах UTair — их консолидирует Anex Tour.
Tez Tour сохраняет программу на Air Europa, причем, этим летом туроператор будет обходиться своими силами и грузить весь борт сам. Так же поступит и Natalie Tours: тут программа остается и вовсе без изменений.

Таким образом, если планы туроператоров не будут скорректированы, лето-2014 обещает снижение объемов Испании на два вылета в неделю. Вместо восьми еженедельных вылетов в Барселону останется шесть, что составит около 1160 кресел в неделю или 4660 — в месяц.
 

Предварительная полетная программа в Испанию из Ростова-на-Дону на лето-2014
 

Город прилета Авиакомпания Частота/дни вылета Туроператоры
Барселона
(чартер)
UTair
Boeing 757-200
23.04 — 04.10
..3..6.
Anex Tour
Pegas Touristik
Coral Travel
Sunmar
PAC Group
Барселона
(чартер)
Air Europa
Boeing 737-800
25.05 — 12.10
..3...7
Tez Tour
Барселона
(чартер)
Трансаэро
Boeing 737-800
01.06 — 21.09
..3...7
Natalie Tours

 

А в Краснодаре новый чартер


Здесь по сравнению с прошлым летом расстановка сил меняется — c собственный чартер в Барселону впервые ставит Coral Travel. Программа на крыльях «Оренбургских авиалиний» стартует 28 мая, самолеты будут летать дважды в неделю.  О намерении брать квоты мест уже заявили Sunmar, Anex Tour, Tez Tour и «Лабиринт».
Зато Pegas Touristik убирает вторую цепочку и оставляет только одну 9-ти дневную. Вдвое меньше стали и объемы у  Tez Tour: в прошлом году он летал на Air Europa дважды в неделю, а в этом — сократил одну частоту. 

Natalie Tours, как и в прошлом году, будет летать на «Трансаэро» раз в 10-11 дней. Остается и регулярный рейс «Уральских авиалиний».  PAC Group продажи пока не открыл, но заверяет, что Испания в его ассортименте появится и обещает определиться с программой в течение месяца.

Если судить по уже заявленным планам, игрокам удалось сохранить объемы перевозки идентичные прошлогодним: из города будут вылетать около шести рейсов в неделю, что составляет примерно 4000 кресел в месяц.


Предварительная полетная программа в Испанию из Краснодара на лето-2014
 

Город прилета Авиакомпания Частота/дни вылета  Туроператоры
Барселона
(чартер)
Air Europa
Boeing 737-800
24.05 — 11.10
.....6.
Tez Tour
Coral Travel
Sunmar
Anex Tour
Лабиринт
Барселона
 (чартер)
Оренбургские авиалинии
Boeing
28.05 — 01.10
..3...7
Coral Travel
Sunmar
Anex Tour
Лабиринт
Tez Tour
Барселона
(чартер)
Трансаэро
Boeing 737-800
08.06 — 11.09
1 раз в 10-11 дней
Natalie Tours
Барселона
(чартер)
Nord Wind
Boeing 757-200
27.04 — 06.10
1 раз в 9 дней
Pegas Touristik
Барселона
(регулярный)
Уральские авиалинии
A320
23.05 — 03.10
....5..
Danko Travel Company
More Travel

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

1 комментарий

Ксения
06 марта, 21:21
Спасибо большое за информацию. Очень ценно!

Блокировка мессенджеров «уронила» конверсию в туризме

Стоимость кликов падает, а бронирований — растет

Блокировка мессенджеров «уронила» конверсию в туризме

В первом квартале 2026 года стоимость клика (CPC) в туристическом сегменте снизилась на 16,7% по сравнению с данными за предыдущий квартал и на 23,2% год к году. При этом стоимость привлечения бронирования (CPA) выросла на 44,8% квартал к кварталу и на 12,1% за год. Таковы результаты исследования E-Promo Group, которая проанализировала более 104 тыс. digital-кампаний. Основными причинами изменений там назвали новые законы, конфликт на Ближнем Востоке, снижение платежеспособного спроса. Эксперты по маркетингу называют и другие, в частности — блокировку мессенджеров.

«По нашим клиентам мы наблюдаем с начала года сильные изменения в поведении туристов, но прежде всего это связано с блокировкой мессенджеров, — пояснила Profi.Travel руководитель рекламного агентства Travel Marketing Елена Белоусова. — Сначала был запрещен Whatsapp*, затем Telegram, формы на сайтах не успевали быстро переделать — в итоге у многих упала конверсия в продажу. Кроме того, с потенциальными клиентами стало просто очень сложно связаться: Мах не у всех установлен, на звонки с неизвестных номеров многие не отвечают».

По ее словам, фактически воронки продаж пришлось заново пересобирать. «И этот процесс еще не завершен, рынок пока еще трясет, — добавила она. — Что касается того, что люди откладывают решения о покупках, в большей степени это связано со снижением покупательской способности, о которой сейчас говорят экономисты. Каких-то обосновывающих цифр по этой теме у меня нет. Однако кризис ощущается».

В E-Promo Group рассказали, что интерес к туристическим поездкам сохраняется, но путь до покупки становится более длинным и менее предсказуемым. Рынок в начале 2026 года столкнулся с более осторожным подходом к тратам и снижением интереса к организованным турам по России.

В компании добавили, что на этом фоне усиливается переход к самостоятельному планированию поездок и бюджетным форматам. Пользователи чаще изучают предложения, сравнивают условия и откладывают финальное бронирование. «Для рекламы это означает снижение конверсии: пользователь может кликнуть по предложению, но не сразу перейти к бронированию — или изучить информацию и забронировать услугу самостоятельно», — пояснили эксперты. Кроме того, туристический налог, новые требования к классификации гостевых домов и ограничения на продвижение объектов без идентификационного номера повышают операционную нагрузку на участников рынка.

«Въездной и выездной туризм растут, но становятся чувствительнее к внешним факторам: стоимости авиаперелетов, доступности маршрутов, визовых требований и регуляторных условий. В результате даже при сохраняющемся интересе к путешествиям пользователи чаще откладывают бронирование или увеличивают время выбора, если поездка требует более сложного или дорогостоящего планирования», — пояснила ситуацию Лариса Яшина, руководитель направления инициативных исследований E-Promo Group.

По мнению экспертов компании, ключевым фактором конверсии становится удобство выбора на сайте рекламодателя: на бизнес работают прозрачные условия, наличие актуальных дат, гибкость тарифов и простота оформления.

Елена Белоусова подчеркнула, что самое главное сейчас — внимательно проверить все воронки продаж. «Когда клиент из рекламы попадает на сайт или в соцсети, понятно ли ему, как связаться с вами? Предлагаете ли вы ему только контакты в Whatsapp или даете альтернативу написать вам в российские мессенджеры? Оставляете ли вы только номер телефона или предлагаете связаться так, как туристу удобнее? Сейчас это особенно важно, чтобы каждый вложенный в рекламу рубль окупился», — пояснила она.

Эксперт подчеркнула, что привлечение клиентов сейчас непростая задача — физически сократилось число каналов, которых и прежде было немного. По ее словам, остались «Яндекс», ВК и Мах. И по каждой платформе есть свои нюансы и приходится искать подходы. «Новых площадок нет на горизонте, пока лишь «Авито» дает некоторые надежды. С учетом того, что доступ к заблокированным ресурсам только усложняется, а альтернатив нет, бизнесу придется серьезно перестраиваться, чтобы обеспечивать себе прежний поток клиентов», — заключила она.

* принадлежит Meta, которая признана экстремистской и запрещена на территории России.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Решение за МИД: когда туроператорам разрешат продавать туры в ОАЭ

Какие сигналы были даны турбизнесу на форуме «Путешествуй!»?

Решение за МИД: когда туроператорам разрешат продавать туры в ОАЭ

Как рассказали Profi.Travel представители турбизнеса, они рассчитывали получить на форуме «Путешествуй!» ответ на вопрос о том, когда будут сняты ограничения на продажу туров в ОАЭ, но эта тема там практически не поднималась. Конкретики не последовало ни на закрытой бизнес-встрече, ни на сессии, посвященной туристическому диалогу России и ОАЭ. В основном речь шла о прошлых успехах, например, о прошлогоднем турпотоке сообщили раза три. Текущей ситуации, как и эскалации конфликта, внимания практически не было уделено.

«Мы с нетерпением ждем, чтобы ситуация стабилизировалась. Соответственно, как только она позволит, мы все ограничения, которые сейчас есть, снимем. Но надо сказать, что у нас рейсы летают, и туристы, которые путешествуют частным образом, могут спокойно покупать билеты», — сообщил министр экономического развития РФ Максим Решетников на открытой сессии.

Ранее, как рассказали Profi.Travel участники бизнес-диалога с министром, на вопрос о дате возобновления продаж туров в страны Ближнего Востока Максим Решетников ответил: решение за МИД. Как только он ведомство даст зеленый свет, Минэкономразвития тоже отменит все ограничения.

При этом представители туристической отрасли не раз отмечали, что сейчас складывается парадоксальная и в чем-то несправедливая ситуация. Несмотря на то, что клиенты туроператоров в случае нештатных ситуаций на отдыхе более защищены, чем самостоятельные туристы, россияне сегодня вынуждены отправляться в ОАЭ самостоятельно, покупая отдельно билеты и отели.

При этом авиасообщение между нашими странами становится все активнее. Как рассказал региональный менеджер по России и СНГ Emirates Airlines Вадим Бесперстов, авиакомпания уже восстановила 85% докризисных объемов. С 1 июля возобновил рейсы в ОАЭ «Аэрофлот», с 20 июня планирует вернуться на направление Air Arabia, но пока собирается летать только в Москву, а вот Etihad уже с 15 июня возобновит полеты в Сочи. Правда, последние рейсы интереснее для въездного туризма.

Между тем, турагенты отмечают, что самолеты в ОАЭ, в том числе и борта «Аэрофлота», заполняются хорошо. Таким образом, турпоток на направлении возобновляется, но в обход туроператоров.

«В текущей ситуации ожидания только одни. Мы ждем, когда можно будет отправляться в ОАЭ с помощью туроператора, покупать у него классический, понятный турпакет, чтобы комфортно отдохнуть в Арабских Эмиратах», — сказала на сессии, посвященной ОАЭ, исполнительный директор АТОР Майя Ломидзе.

Впрочем, считают эксперты, полученные на форуме сигналы свидетельствуют о том, что рассчитывать на оперативное снятие ограничений явно не стоит.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме