«ГУТА-Страхование» сворачивает деятельность

Судьба туроператорских фингарантий под вопросом. 

Компания «ГУТА-Страхование», входящая в топ-20 страховщиков, прекратила заключение новых страховых договоров и продажу полисов по всей России и планирует к 1 июня полностью свернуть свою деятельность. Никаких официальных комментариев по этому поводу компания не дает, но, согласно сообщению агентства «Прайм», акционеры «ГУТА-Страхования» приняли решение о прекращении деятельности компании 1 марта в связи с тем, что она не пройдет проверку регулятора страхового рынка – Центробанка.

Закрытие столь серьезного страховщика может заметно повлиять на туррынок. Как сообщила руководитель правового отдела Ростуризма Изо Арахамия, на сегодняшний день «ГУТА-Страхование» предоставляет финобеспечение порядка 90 туроператоров по внутреннему, въездному и выездному туризму. У многих из них фингарантии закончатся 31 мая, но примерно 20% уже пролонгировали договор со страховщиком, причем последние документы со свежим страховым договором поступили буквально на прошлой неделе. «Мы направили страховщику запрос относительно того, как они планируют действовать в новых обстоятельствах, ответа пока нет. Но, по информации от туроператоров, компания обещает выполнить все свои обязательства», — сообщила г-жа Арахамия. В основном клиенты «ГУТА-Страхования» — это небольшие и региональные компании, но среди них присутствует и такой крупный игрок, как «Анекс Тур». Ответственность ООО «Анекс Тур Москва» застрахована в «Гуте» до августа 2014 года, а ответственность созданного в конце 2013 года ООО «Анекс Регионы» — вплоть до ноября 2015 года. В самом «Анекс Туре» пока не могут предоставить комментарий по возникшей ситуации.

Председатель Комитета по вопросам страхования в сфере туризма ВСС Галина Гуляева пояснила, что в ситуации с «Гутой» может быть три варианта развития событий. «Возможна передача страхового портфеля по согласованию между страховыми компаниями и под контролем регулятора рынка. В этом случае туроператоры смогут спокойно работать с уже полученными фингарантиями. Другие варианты так или иначе связаны с необходимостью получения новых ФИГов у других страховщиков. Во-первых, это прекращение договора между ТО и «ГУТА-Страхованием». Но это зависит от того, какие основания и условия прекращения договора прописаны в правилах страхования. Во-вторых, возможен нецивилизованный уход компании с рынка – тогда туроператоры вынуждены будут встать в очередь кредиторов, чтобы получить возврат уплаченной страховой премии. Но пока предпосылок к этому нет, и скорее всего, события будут развиваться по самому позитивному сценарию», — рассказала эксперт.

Точно так же дела обстоят и с медстрахованием выезжающих за рубеж, хотя, по мнению экспертов, решить вопрос с этими краткосрочными полисами не в пример проще, чем с фингарантиями туроператоров.

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Черногория вводит визы для россиян с 1 ноября: какие альтернативы выберут туристы?

По прогнозам, спрос российских туристов на страну упадет вдвое

Черногория вводит визы для россиян с 1 ноября: какие альтернативы выберут туристы?

Правительство Черногории утвердило изменения в визовый режим: с 1 ноября 2026 года россиянам и белорусам для въезда в страну понадобятся визы. До 31 октября для туристов из этих стран еще действует безвизовый режим, позволяющий провести на черногорских курортах не более 30 дней.

Соответствующее постановление было принято 23 июля без проведения заседания — после получения согласия большинства членов правительства. Документ также ограничивает возможность властей вводить временные и сезонные визовые послабления отдельными решениями.

Правила выдачи виз пока неизвестны

Изменение визового режима связано с приведением законодательства Черногории в соответствие с требованиями Евросоюза. Страна остается кандидатом на вступление в ЕС и пока не входит ни в Евросоюз, ни в Шенгенскую зону. Поэтому россиянам потребуется национальная виза Черногории, а не шенгенская.

При этом власти пока не сообщили, какие документы потребуются туристам, сколько будет стоить виза и как долго станут рассматривать заявления. Также официально не разъяснено, смогут ли россияне после 1 ноября въезжать в Черногорию по действующим многократным шенгенским визам.

В туроператорской компании «Русский Экспресс» считают, что влияние нового режима на продажи будет зависеть именно от процедуры оформления. Если она окажется сопоставимой с шенгенской, темпы бронирования могут существенно снизиться. Упрощенный порядок получения визы, напротив, практически не скажется на спросе.

Где можно будет подать документы

В начале июля Черногория открыла визовые центры VFS Global в восьми российских городах: Москве, Архангельске, Мурманске, Петрозаводске, Пскове, Новороссийске, Воронеже и Екатеринбурге.

Сейчас центры принимают документы у проживающих в России граждан третьих стран, которым требуется виза в Черногорию. Россияне и граждане Беларуси пока могут обращаться туда, если планируют находиться в стране от 30 до 90 дней.

Как введение виз может повлиять на спрос

Ранее Profi.Travel писал, что при переходе на процедуру, сопоставимую с шенгенской, спрос на Черногорию может сократиться примерно в два раза. Такой прогноз эксперты делали, в частности, на основании ситуации с Кипром, где после ужесточения визовых правил произошло значительное падение продаж.

В качестве европейской альтернативы туристы могут рассматривать Хорватию и другие страны региона, однако для поездок туда россиянам также необходимо оформлять визы. Среди безвизовых пляжных направлений в «Русском Экспрессе» выделяют Турцию, которая может привлечь часть туристов сопоставимой продолжительностью перелета и отдыхом на Средиземном море.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Пассажирам Astoria Grande заплатят по 200 евро на дополнительные расходы

Как быть, если траты на изменение маршрута превысят эту сумму?

Пассажирам Astoria Grande заплатят по 200 евро на дополнительные расходы

Круизный лайнер Astoria Grande 1 августа отправится не из Сочи, как планировалось ранее, а из Антальи. Порт прибытия также изменен: путешествие завершится в Анталье 8 августа. Какие обещают компенсации — в материале Profi.Travel.

Как сообщили судовладелец лайнера и генеральный агент по продажам — судоходная компания «Аквилон», решение принято после получения предупреждений российских морских властей о том, что плавание в восточной части Черного моря временно признано небезопасным.

Изначально маршрут круиза выглядел следующим образом: Сочи — Стамбул — Амасра — Самсун — Трабзон — Сочи. Обновленная программа включает Анталью, остров Бозджаада, Стамбул, круиз вдоль берегов Афона, Бодрум и Мармарис. Посадка и высадка туристов будут проходить в порту Антальи.

Туристам в колл-центре «Астория Гранде» пояснили, что компания готова компенсировать дополнительные расходы. Например, если были куплены авиабилеты до Сочи и обратно, а билеты до Антальи оказались дороже, стоит написать заявление о возврате разницы. Если билеты до Сочи были невозвратными — то на всю потраченную сумму. Туристам компания гарантирует депозит в 200 евро: ожидается, что он покроет расходы. Если же нет, пассажирам нужно написать заявление.

В компании подчеркнули, что все предусмотренные на борту услуги сохраняются. В их числе — проживание, питание, развлекательная программа, сервисное и экскурсионное обслуживание. Подняться на лайнер можно будет уже с 14:00 31 июля без дополнительной оплаты.

Тем, кто не сможет отправиться в круиз из Антальи, предложили два варианта. Первый — перенести поездку и получить ваучер номиналом 125% от оплаченной стоимости круиза. Использовать его можно для оплаты путешествия на Astoria Grande в 2026 или 2027 году. Дополнительно пассажирам начислят депозит на бортовой счет.

Второй вариант — полностью вернуть деньги за круиз. Для этого пассажиру необходимо подать соответствующее заявление. При любом выбранном варианте компания также обещает компенсировать фактически понесенные и подтвержденные документами расходы, связанные с изменением маршрута.

Дополнительную информацию о маршрутах и мерах поддержки пассажиров компания планирует опубликовать не позднее 1 августа. Но вряд ли ситуация на этом закончится. Скорее всего и дальше придется часть круизов начинать из других портов, а не из Сочи.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме