Garuda полетит из Москвы на Бали

Нацперевозчик Индонезии планирует запуск новой регулярки в Россию.

В четвертом квартале этого года индонезийская авиакомпания Garuda Indonesia начнет осуществлять прямые рейсы Бали-Москва.

«Действительно, такие планы по открытию прямых рейсов прорабатываются сторонами, — заявил министр — координатор по вопросам экономики Индонезии Хатт Раджас. — Национальная авиакомпания  Garuda Indonesia подтвердила свой интерес открыть прямые рейсы в Россию в четвертом квартале». По его словам, в первую очередь прямое авиасообщение будет открыто по наиболее популярным туристическим направлениям .Скорее всего, в конце года мы запустим прямые рейсы из Бали в Москву».

 Это инициатива, по мнению Татьяны Дашковой, руководителя отдела Юго-Восточной Азии компании «Русский экспресс», положительно скажется на направлении и станет хорошим дополнением к ныне существующей перевозке.

«Трансаэро» выполняет один рейс в неделю и не может обеспечить промежуточные периоды. С появлением еще одного рейса туристы смогут отправляться в тур на 10 дней, а это  достаточно популярный вариант отдыха», — рассказала в беседе с нами г-жа Дашкова.  

«Однако, несмотря на явные плюсы, планируемое нововведение заметно ситуацию на рынке не изменит. 80% туристов посещают Бали в комбинации с Сингапуром или Гонконгом, отдавая предпочтение сингапурским авиалиниям или а/к Cathay Pacific. К тому же, думаю, что ценового выигрыша тоже не будет. Маловероятно, что  Garuda Indonesia даже на начальном этапе работы предложит цены выгоднее тарифов «Трансаэро».Для полноценной картины необходимо дождаться запуска рейса, посмотреть на политику компании», — добавила эксперт.    

Елизавета Бордыкова, руководитель направления Индонезии компании «Астравел», также положительно оценила новость о запуске прямых рейсов Бали – Москва, отметив, что «рейс а/к  Garuda Indonesia станет отличной альтернативой «Трансаэро», выполняющего прямые рейсы на Бали».

«Направление это стабильно и достаточно востребовано, потому мы испытываем нехватку перевозки и бюджетных тарифов.   Значительное количество мест на бортах «Трансаэро» отдано под чартерные перевозки.  Мы не блочный туроператор на этом направлении, потому дорогостоящим прямым перелетам мы предпочитаем рейсы с пересадками. Увеличение прямой перевозки, в свою очередь, может лишить нас подобных неудобств», — заявила собеседница.

В свою очередь, Екатерина Отвечалина, руководитель отдела Юго-Восточной Азии компании «КМП групп», отметила, что «направление это достаточно тяжелое, потому увеличение перевозки не приведет к всплеску туристической активности». 

«Направление не испытывает нехватки перевозки, но все же, если  тарифы «Гаруды» окажутся приемлемыми, это внесет свой положительный вклад в развитие направления», — сказала г-жа Отвечалина.  

Наконец, Анатолий Гаркушин, генеральный директор компании «Пантеон», также выразил уверенность в востребованности будущего рейса, особое внимание уделив тарифам перевозчика.

«Появление нового рейса всегда положительно сказывается на развитие направления. В ситуации с  Garuda Indonesia важно понимать, как компания выстроит свои отношения с туроператорами, какие предложит тарифы», — заключил эксперт.  

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

1 комментарий

27 февраля, 14:11
А я вот считаю, что это просто отличная новость! Местный перевозчик 100% даст приемлемые цены и тарифы!!! В отличие от Трансаэро, которые просто рядят заоблачный ценник!!! особенно, что касается публичных цен, а не мест в блоках. Гаруда будет еще и интересна самостоятельным туристам. Кроме того, хорошая новость для тех, кто любит комбинированные туры с посещением нескольких мест. А авиакомпания имеет довольно развернутую сеть по Индонезии. тем более, что билет выписанный на едином бланке всяко выгоднее, чем комбо-перелеты на крыльях разных перевозчиков. Очень очень жду!

В Турции прогнозируют рост цен на отдых и потерю $7 млрд доходов от туризма

Так оценили эксперты последствия конфликта на Ближнем Востоке

В Турции прогнозируют рост цен на отдых и потерю $7 млрд доходов от туризма

Расширение конфликта на Ближнем Востоке может создать серьезные риски для туризма Турции и привести к росту стоимости отдыха. Об этом предупреждают представители отрасли и турецкие СМИ. Из охваченных войной стран в 2025 году в Турцию приехало примерно 5,6 млн человек. Согласно среднему доходу, который Турция получает от одного гостя, 7 млрд находятся под угрозой, пишет издание Ekonomim. Ранее и Фируз Баглыкая, председатель Ассоциации туристических агентств Турции (TÜRSAB), предупредил, что затяжной конфликт может привести к сохранению высоких цен на нефть, что увеличит расходы авиакомпаний.

По данным Ekonomim, в случае дальнейшей эскалации конфликта под угрозой могут оказаться до 38 млрд долларов экспортных и туристических доходов страны. Речь идет о поступлениях от внешней торговли и туристического сектора, которые могут пострадать из-за нестабильности в регионе и возможного снижения международного спроса.

Туризм считается одной из наиболее чувствительных отраслей к геополитическим кризисам. Любая нестабильность в регионе может повлиять на авиасообщение, логистику и решения туристов о поездках.

Одновременно участники отрасли предупреждают, что в предстоящем сезоне цены на отдых могут вырасти.

Представитель турбизнеса Турции из Аланьи Бекир Долмуш отметил, что геополитическая ситуация уже влияет на экономику. «Российским туристам не стоит строить иллюзии относительно доступных цен на отдых в Турции в предстоящем летнем сезоне. Кризис на Ближнем Востоке серьезно осложнил экономические и туристические планы», — сказал он в комментарии РИА «Новости».

По словам эксперта, рост напряженности в регионе приводит к увеличению затрат в туристической отрасли — дорожают энергоносители, логистика и продукты питания. Эти расходы в итоге отражаются на стоимости туристических услуг.

Кроме того, высокая инфляция в самой Турции оказывает давление на гостиничный и ресторанный сектор. По оценке эксперта, отели вынуждены повышать цены для компенсации растущих расходов на персонал, энергетику и обслуживание, что также делает отдых дороже для иностранных туристов. В 2025 году, отметил он, стоимость отдыха в Турции выросла примерно на 20-30% по сравнению с тем, что было годом ранее.

В отрасли отмечают, что дальнейшая динамика цен и спроса на отдых в Турции будет во многом зависеть от развития геополитической ситуации и темпов бронирований на летний сезон. На данный момент, правда, отметил Бекир Долмуш, несмотря на рост цен, Турция сохраняет привлекательность благодаря развитой инфраструктуре, системе «Все включено» и большому числу прямых авиарейсов.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

2 комментария

Светлана.
12 марта, 08:02
В Турции хорошо конечно отдыхать, но цены сейчас и так выше некуда, учитывая что перелет из России не долгий,за такие деньги можно в любую часть света поехать уже. Куда ещё поднимать, плюс обстановка .
Анна
11 марта, 16:38
То есть уважаемый эксперт считает, что туристы захотят поехать в нестабильный, неспокойный регион по возросшим ценам? Серьёзно? Иллюзии здесь по-моему строит только сам эксперт
Мирослав
12 марта, 04:12
Почему Турция не стабильный регион?
Тут все спокойно, только не дешево

На популярном пляже Шри-Ланки обнаружены нефтяные пятна

Власти страны сообщают, что они уже почти полностью ликвидированы

На популярном пляже Шри-Ланки обнаружены нефтяные пятна

Власти Шри-Ланки заявили, что почти полностью ликвидировали небольшое загрязнение нефтепродуктами, обнаруженное на южном побережье страны в районе курорта Хиккадува. Причиной загрязнения нефтью участков побережья Хиккадувы и Пералии в округе Галле стали дрейфующие бочки с промышленными смазочными материалами, сообщает The Island Online.

Нефтяные пятна были обнаружены в море и на пляжах Хиккадувы и соседнего Додандува. По данным Управления по защите морской среды Шри-Ланки (MEPA), загрязнение оказалось небольшим и затронуло лишь ограниченный участок побережья (примерно 40 метров).

Расследование показало, что речь идет не о тяжелом мазуте, а о смазочном индустриальном масле, предположительно вытекшем из нескольких бочек, которые вынесло на берег.

На побережье также обнаружили несколько бочек и часть спасательной лодки, что указывает на возможную утечку с судна, однако его происхождение пока не установлено. Береговая охрана и экологические службы начали очистку 7 марта. По последним данным, около 99% загрязнения уже удалено.

По словам представителей MEPA, быстрое реагирование позволило не допустить более серьезных экологических проблем. Специалисты продолжают мониторинг береговой линии на случай появления новых пятен.

Ранее, 4 марта, министр обороны США Пит Хегсет подтвердил, что американские военные силы потопили «иранский военный корабль, который, по его мнению, находился в безопасности в международных водах» в Индийском океане, пишет Adaderana. Военно-морские силы Шри-Ланки также сообщали, что иранское судно IRIS Dena затонуло в Индийском океане, на борту находились около 180 человек. Позже в министерстве окружающей среды Шри-Ланки сообщили, что связи между загрязнением и иранским судном нет.

Пока загрязнение не привело к закрытию пляжей, сообщений о гибели морских животных или серьезном ущербе экосистеме не поступало.

В туристических сообществах и группах путешественников в соцсетях обсуждают этот инцидент. Некоторые отдыхающие спрашивали, безопасно ли купаться и заниматься снорклингом возле Turtle Point в Хиккадуве, после сообщений о масляной пленке на воде. При этом туристы, находящиеся на курорте, отмечают, что загрязнение выглядит локальным и не затрагивает большую часть пляжей, а вода на многих участках остается чистой.

Власти продолжают наблюдение за акваторией популярного туристического района и заверяют, что ситуация находится под контролем, а защита экологии южного прибрежного пояса, особенно в районе Хиккадувы, остается приоритетной задачей.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме