Рейсы на Фукуок из Хабаровска отменили

Программа Pegas Touristik, стартовавшая в феврале, завершена досрочно.

В начале зимнего сезона один из ключевых игроков выездного рынка Восточной России проинформировал о своих планах организации чартерных рейсов на вьетнамский остров Фукуок из столиц Сибирского и Дальневосточного Федеральных округов.

Старт программ, первоначально заявленный на декабрь, постоянно сдвигался, и в итоге первые вылеты были назначены на вторую и третью пятницы февраля. Однако первый чартерный рейс из Хабаровска оказался последним в дальневосточной программе полётов. Участники регионального туррынка сожалеют о решении туроператора и полагают, что направление могло стать популярным у туристов Дальнего Востока.

Появление Фукуока в полётном расписании «Пегаса» стало логическим продолжением вьетнамского бума, который переживали туристские рынки Восточной России с открытием направления в 2007-08 годах сибирскими туроператорами и перевозчиками. Дальневосточники начали массово осваивать Вьетнам несколько позже. Так, первый рейс из Владивостока в Камрань был выполнен 15 декабря 2010 года авиакомпанией «Владивосток Авиа». Впрочем, индивидуалы летали и продолжают летать на курорты Вьетнама транзитом через Пекин, Гонконг или Сеул. Свою заинтересованность в активизации туристских обменов с Россией, в том числе и путём развития авиационного сообщения между странами не раз обозначали власти Вьетнама. Как результат, российский туропоток в страну, по данным Министерства спорта, культуры и туризма Вьетнама, в 2013 году вырос на 71% и достиг рубежа в 300 тысяч человек. Неслучайно с открытием прямого авиасообщения с российскими регионами власти Фукуока связывали большие планы.

Первый чартерный рейс Хабаровск – Фукуок, приземлившийся на острове 14 февраля, встречали с размахом, превратив его в  настоящее историческое событие. Десятки журналистов ведущих вьетнамских газет и телеканалов вели репортаж непосредственно со взлётной полосы. «Самолёт приветствовали водяной радугой. На лётное поле привели духовой оркестр и восточный акробатический ансамбль. Пассажиры спускались по трапу под звуки любимой вьетнамцами песни «Катюша». Более 50 школьниц в белых платьях и вьетнамских конических шляпах стояли по обе стороны красной дорожки, ведущей от трапа к зданию аэропорта, и размахивали флажками России и Вьетнама, приветствуя пассажиров первого рейса», - рассказала Дарья Мишукова, руководитель компании «Лонг Бич Перл». В здании аэропорта перед стойками паспортного контроля пассажиров ожидали накрытые столы, шампанское, лёгкие закуски и приветственные речи замминистра транспорта Вьетнама, чиновников от Авиационного управления и администрации провинции, руководителей офиса «Пегас Туристик» и «Южное Сияние» во Вьетнаме. Вечером того же дня всех пассажиров пригласили на приём от имени администрации острова Фукуок.

Сфера гостеприимства Фукуока единодушно разделила радость начала программы полётов прямых рейсов из России. Для прибывших туристов были организованы обзорная экскурсия по острову, посещение центра жемчуга «Лонг Бич Перл», где в честь начала полётной программы туристы могли приобрести со значительными скидками изделия из жемчуга. Однако «продолжения банкета» не последовало.

Уже следующий рейс на остров туроператором был отменён. В хабаровском представительстве компании «Пегас» назвать причины закрытия рейса не смогли. «Все решения принимаются в Москве. Сочли нужным – запустили чартерный рейс, решили скорректировать программу – отменили. Почему и из-за чего – нас в известность не ставят», - пояснили корреспонденту о том, что спрос на направлении не  высок, ранее в интервью подтверждала Анна Подгорная, генеральный директор компании «Пегас Туристик».

Хабаровский турбизнес выразил сожаление по поводу закрытия программы. «Говорить о том, что направление не популярно, вряд ли уместно. Туристы летают, спрашивают туры. Конечно, в приоритете Таиланд и Сайпан, но и у этого направления есть свои поклонники. Тем более что и цена на чартер была озвучена вполне приемлемая – в пределах 60 тысяч рублей на двоих за 12 дней, - говорит Яна Ким, менеджер представитель «Приморского аэроагентства» в Хабаровске. – Люди уже стали интересоваться – впереди праздники, весенние каникулы. Но, не успев начаться, программа была свёрнута». Неожиданная отмена рейса породила множество догадок о причинах произошедшего. «Фукуок слишком медленно подтверждает брони, потому и сняли чартеры с направления. Работают в режиме сонного царства», - выдвигает свою версию Дарья Мишукова.

Между тем, «Пегас Туристик» не спешит ставить крест на направлении. В ночь на 21 февраля из Новосибирска рейсом на Фукуок, объединённым с Нячангом, вылетел Boeing-767-300 авиакомпании Nord Wind. На сайте оператора доступны для бронирования ещё два вылета, 6 и 19 марта, первый из которых также совмещён с Нячангом. Дальнейшая судьба «прямого» Фукуока пока не ясна.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

1 комментарий

Евгения
28 февраля, 15:49
Нам понравился остров Фукуок,мы летели первым чартерным рейсом из г .Хабаровска. Мы рекомендуем обязательно отдохнуть на острове.И будем надеяться,что в дальнейшем откроют прямой рейс до о.Фукуок .Спасибо *Пегас Туристик*, за праздник души

В Турции прогнозируют рост цен на отдых и потерю $7 млрд доходов от туризма

Так оценили эксперты последствия конфликта на Ближнем Востоке

В Турции прогнозируют рост цен на отдых и потерю $7 млрд доходов от туризма

Расширение конфликта на Ближнем Востоке может создать серьезные риски для туризма Турции и привести к росту стоимости отдыха. Об этом предупреждают представители отрасли и турецкие СМИ. Из охваченных войной стран в 2025 году в Турцию приехало примерно 5,6 млн человек. Согласно среднему доходу, который Турция получает от одного гостя, 7 млрд находятся под угрозой, пишет издание Ekonomim. Ранее и Фируз Баглыкая, председатель Ассоциации туристических агентств Турции (TÜRSAB), предупредил, что затяжной конфликт может привести к сохранению высоких цен на нефть, что увеличит расходы авиакомпаний.

По данным Ekonomim, в случае дальнейшей эскалации конфликта под угрозой могут оказаться до 38 млрд долларов экспортных и туристических доходов страны. Речь идет о поступлениях от внешней торговли и туристического сектора, которые могут пострадать из-за нестабильности в регионе и возможного снижения международного спроса.

Туризм считается одной из наиболее чувствительных отраслей к геополитическим кризисам. Любая нестабильность в регионе может повлиять на авиасообщение, логистику и решения туристов о поездках.

Одновременно участники отрасли предупреждают, что в предстоящем сезоне цены на отдых могут вырасти.

Представитель турбизнеса Турции из Аланьи Бекир Долмуш отметил, что геополитическая ситуация уже влияет на экономику. «Российским туристам не стоит строить иллюзии относительно доступных цен на отдых в Турции в предстоящем летнем сезоне. Кризис на Ближнем Востоке серьезно осложнил экономические и туристические планы», — сказал он в комментарии РИА «Новости».

По словам эксперта, рост напряженности в регионе приводит к увеличению затрат в туристической отрасли — дорожают энергоносители, логистика и продукты питания. Эти расходы в итоге отражаются на стоимости туристических услуг.

Кроме того, высокая инфляция в самой Турции оказывает давление на гостиничный и ресторанный сектор. По оценке эксперта, отели вынуждены повышать цены для компенсации растущих расходов на персонал, энергетику и обслуживание, что также делает отдых дороже для иностранных туристов. В 2025 году, отметил он, стоимость отдыха в Турции выросла примерно на 20-30% по сравнению с тем, что было годом ранее.

В отрасли отмечают, что дальнейшая динамика цен и спроса на отдых в Турции будет во многом зависеть от развития геополитической ситуации и темпов бронирований на летний сезон. На данный момент, правда, отметил Бекир Долмуш, несмотря на рост цен, Турция сохраняет привлекательность благодаря развитой инфраструктуре, системе «Все включено» и большому числу прямых авиарейсов.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

2 комментария

Светлана.
12 марта, 08:02
В Турции хорошо конечно отдыхать, но цены сейчас и так выше некуда, учитывая что перелет из России не долгий,за такие деньги можно в любую часть света поехать уже. Куда ещё поднимать, плюс обстановка .
Анна
11 марта, 16:38
То есть уважаемый эксперт считает, что туристы захотят поехать в нестабильный, неспокойный регион по возросшим ценам? Серьёзно? Иллюзии здесь по-моему строит только сам эксперт
Мирослав
12 марта, 04:12
Почему Турция не стабильный регион?
Тут все спокойно, только не дешево

Турбизнес Малайзии сообщил о переговорах о чартерах из России

Российские туроператоры оценили перспективы полетной программы

Турбизнес Малайзии сообщил о переговорах о чартерах из России

Представители турбизнеса Малайзии проводят переговоры с российскими туроператорами о возможности организации чартера на остров Лабуан. Об этом Profi.Travel 11 марта сообщил директор Мазалийского туроператора Borneo Eco Tours Sdn. Bhd Джерри Тео на выставке MITT в Москве.

На данный момент аэропорт Лабуана принимает лишь местные рейсы, чартер из Москвы мог стать бы первым международным. Туроператоры оценили перспективы такой программы, напомнив, правда, что переговоры о прямых рейсах в Малайзию на остров Лангкави идут уже давно, но пока неизвестно, когда может появиться такой перелет.

«Я знаю, что российским туристам нравится пляжи, закаты и восходы, а также еда и напитки, например, водка. Так вот, Лабуан — это остров беспошлинной торговли. Все импортные напитки, водка, пиво, да и вообще любые товары из-за рубежа не облагаются налогом. Многие россияне едут за этим в другие страны Азии, например, на Хайнань в Китае, — сказал Джерри Тео. — Думаю, что они могут приезжать и к нам, тем более, что наш остров красивый, безопасный, с большой пляжной зоной, где можно наслаждаться отдыхом».

Он напомнил, что идея чартеров из России уже возникала раньше: «В 2022 году к нам обратились несколько российских туроператоров с предложением о чартерном рейсе на Лабуан. Планировались турпакеты на 12 дней и 11 ночей». В турпакет планировалось включить проживание на базе завтраков, услуги гида, экскурсию на остров Русукан, мастер-классы по рукоделию, активные развлечения, например, поездки на квадроциклах, водные развлечения, экскурсию по городу.

«Но тогда, возможно, после пандемии, возникла неустойчивая ситуация на туристических рынках», — отметил Джерри Тео. Сейчас же, подчеркнул он, между странами очень хорошие отношения, Малайзия предоставляет безвизовый режим для россиян, поэтому было решено вернуться к этому вопросу.

По словам Джерри Тео, перспективы для открытия чартерных рейсов есть. Он подчеркнул, что этот проект пока находится на стадии обсуждения. Визит на MITT, переговоры с партнерами — первый шаг к реализации этой идеи.

Однако мнения российских туроператоров о чартерах на этот малазийский остров — скорее скептические. В одной компании Profi.Travel сказали, что перспектив для рейса не видят, тем более, что даже на Лангкави, несмотря на длительные переговоры, полеты так и не начались. При этом площадь архипелага Лангкави — почти 500 кв. м., а Лабуана — всего 92 кв. м. Соответственно, гостиничная база там тоже значительно меньше.

По словам руководителя отдела по связям с общественностью ITM Group Андрея Подколзина, Лабуан вряд ли станет массовым направлением уровня Лангкави и других курортов Юго-Восточной Азии.

«Скорее запуск чартеров будет интересен либо для транзитных перелетов, либо как нишевый продукт для любителей подводного плавания (здесь много точек притяжения с затонувшими кораблями) или любителей делать покупки (благодаря статусу зоны свободной торговли на Лабуане очень дешевый алкоголь, сигареты и парфюмерия, даже дешевле, чем в дьюти-фри в аэропорту)», — сказал эксперт.

Также, по его словам, на Лабуане нет пятизвездочных курортов с сервисом высокого уровня. Для требовательного туриста такая поездка может стать разочарованием.

Впрочем, по словам, Джерри Тео, на острове есть отели, работающие по системе «Все включено», и на них в России нашлась бы своя публика.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме