В Якутске остается только Вьетнам

Досрочно завершены полётные программы в Таиланд, на Мальдивы и Бали.

В конце прошлой недели федеральный туроператор «Пегас Туристик» предупредил турагентства Якутска о том, что снимает полётную программу в Таиланд на неопределённый срок. Причину отмены полётов якутские турагентства трактуют по-разному: одни говорят, что это связано с беспорядками в Бангкоке, другие утверждают, что с начала 2014 года спрос на туры в Таиланд заметно сократился. С отменой рейса в Бангкок автоматически закрывались транзитные программы полётов на Бали и Мальдивы.

Напомним, что «Пегас» открыл прямые рейсы из Якутска в Бангкок на Boeing-767-300 авиакомпании Nord Wind в апреле 2012 года. И два года спустя компания остаётся единственным федеральным оператором, который выполняет чартерные полётные программы из столицы республики. В зимний сезон «Пегас» вошёл с двумя тайскими цепочками (Бангкок и Пхукет), на первой из которых базировались полётные программы на Бали и Мальдивы, а также чартерным  рейсом в Нячанг (Вьетнам). Однако в конце прошлого года туроператор остановил продажи Пхукета на прямых рейсах из Якутска, а на прошлой неделе информировал местные агентства о досрочном завершении всей тайской программы. С отменой рейса в Бангкок автоматически закрывались транзитные программы полётов на Бали и Мальдивы.

По мнению представителей местного турбизнеса, решение туроператора напрямую не связано с событиями в столице Таиланда. «Реальные причины отмены рейсов нам не озвучили, – сообщила Надежда Павлова, генеральный директор турагентства «Центр отдыха Евразия». – Уверена, что это случилось не из-за беспорядков в Бангкоке. Лично я склонна связывать истинную причину с низким сезоном продаж с февраля по май». По информации представителей компании, только один из трёх январских рейсов авиакомпании Nord Wind был заполнен на 100%. «Думаю, каждый второй турист республики побывал в Таиланде два-три раза. Это направление уже приелось, - полагает Валентина Гармаева, старший менеджер туркомпании «Тур Люкс». – Клиенты избалованы ценами. Стандартный тур на двоих на 12 ночей можно купить за 70 тысяч рублей. Это небольшие деньги, но туристы ждут «горящих» путёвок и предпочитают выкупать их за неделю до вылета. Такая ситуация привела к падению спроса на Таиланд. Не исключено, что именно этот факт стал истинной причиной отмены рейсов в Бангкок».

Прямую связь между беспорядками в Бангкоке и отменой тайской программы отрицают и в руководстве федерального туроператора, обращая внимание на то, что в ряде регионов аэропорт прибытия был изменён на Утапао. «Действительно, существуют рекомендации (Ростуризма и МИД РФ – STI), мы стараемся их выполнять и по возможности больше использовать альтернативные аэропорты, – сообщила Анна Подгорная, генеральный директор «Пегас Туристик». – Причиной снятия программ из Якутска является низкая загрузка. Это связано исключительно с сезонностью».

Представители якутского турбизнеса сожалеют о закрытии направления и строят прогнозы. «Головной офис «Пегаса» сообщил нам, что тайская программа свёрнута, как минимум, до лета этого года, – рассказывает Надежда Павлова. – На сегодняшний день неизвестно, намерен туроператор возобновить её из Якутска или всё-таки нет». По словам эксперта, клиенты, купившие путёвки в Таиланд на февраль и последующие месяцы, возвращают их или меняют направление. «Таиланд будет восстановлен, я думаю, ближе к маю, – подтвердила Анна Подгорная. – Но, по понятным причинам, будет только Пхукет. Сейчас предпочтения туристов меняются в сторону этого направления». Направления, базировавшиеся на бангкокском рейсе, в настоящее время также отменены, подтвердила собеседница.

После снятия полётных программ в Таиланд якутские турфирмы могут предложить своим клиентам единственное прямое направление – Вьетнам, на который, по словам большинства опрошенных экспертов, установился высокий спрос. «Якутяне привыкли к доступным ценам на прямые рейсы в Бангкок из Якутска. Теперь многим придётся добираться на отдых через другие города. Единственная альтернатива из столицы республики – это Вьетнам», – говорит Надежда Павлова.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

В Турции прогнозируют рост цен на отдых и потерю $7 млрд доходов от туризма

Так оценили эксперты последствия конфликта на Ближнем Востоке

В Турции прогнозируют рост цен на отдых и потерю $7 млрд доходов от туризма

Расширение конфликта на Ближнем Востоке может создать серьезные риски для туризма Турции и привести к росту стоимости отдыха. Об этом предупреждают представители отрасли и турецкие СМИ. Из охваченных войной стран в 2025 году в Турцию приехало примерно 5,6 млн человек. Согласно среднему доходу, который Турция получает от одного гостя, 7 млрд находятся под угрозой, пишет издание Ekonomim. Ранее и Фируз Баглыкая, председатель Ассоциации туристических агентств Турции (TÜRSAB), предупредил, что затяжной конфликт может привести к сохранению высоких цен на нефть, что увеличит расходы авиакомпаний.

По данным Ekonomim, в случае дальнейшей эскалации конфликта под угрозой могут оказаться до 38 млрд долларов экспортных и туристических доходов страны. Речь идет о поступлениях от внешней торговли и туристического сектора, которые могут пострадать из-за нестабильности в регионе и возможного снижения международного спроса.

Туризм считается одной из наиболее чувствительных отраслей к геополитическим кризисам. Любая нестабильность в регионе может повлиять на авиасообщение, логистику и решения туристов о поездках.

Одновременно участники отрасли предупреждают, что в предстоящем сезоне цены на отдых могут вырасти.

Представитель турбизнеса Турции из Аланьи Бекир Долмуш отметил, что геополитическая ситуация уже влияет на экономику. «Российским туристам не стоит строить иллюзии относительно доступных цен на отдых в Турции в предстоящем летнем сезоне. Кризис на Ближнем Востоке серьезно осложнил экономические и туристические планы», — сказал он в комментарии РИА «Новости».

По словам эксперта, рост напряженности в регионе приводит к увеличению затрат в туристической отрасли — дорожают энергоносители, логистика и продукты питания. Эти расходы в итоге отражаются на стоимости туристических услуг.

Кроме того, высокая инфляция в самой Турции оказывает давление на гостиничный и ресторанный сектор. По оценке эксперта, отели вынуждены повышать цены для компенсации растущих расходов на персонал, энергетику и обслуживание, что также делает отдых дороже для иностранных туристов. В 2025 году, отметил он, стоимость отдыха в Турции выросла примерно на 20-30% по сравнению с тем, что было годом ранее.

В отрасли отмечают, что дальнейшая динамика цен и спроса на отдых в Турции будет во многом зависеть от развития геополитической ситуации и темпов бронирований на летний сезон. На данный момент, правда, отметил Бекир Долмуш, несмотря на рост цен, Турция сохраняет привлекательность благодаря развитой инфраструктуре, системе «Все включено» и большому числу прямых авиарейсов.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

2 комментария

Светлана.
12 марта, 08:02
В Турции хорошо конечно отдыхать, но цены сейчас и так выше некуда, учитывая что перелет из России не долгий,за такие деньги можно в любую часть света поехать уже. Куда ещё поднимать, плюс обстановка .
Анна
11 марта, 16:38
То есть уважаемый эксперт считает, что туристы захотят поехать в нестабильный, неспокойный регион по возросшим ценам? Серьёзно? Иллюзии здесь по-моему строит только сам эксперт
Мирослав
12 марта, 04:12
Почему Турция не стабильный регион?
Тут все спокойно, только не дешево

Турбизнес Малайзии сообщил о переговорах о чартерах из России

Российские туроператоры оценили перспективы полетной программы

Турбизнес Малайзии сообщил о переговорах о чартерах из России

Представители турбизнеса Малайзии проводят переговоры с российскими туроператорами о возможности организации чартера на остров Лабуан. Об этом Profi.Travel 11 марта сообщил директор Мазалийского туроператора Borneo Eco Tours Sdn. Bhd Джерри Тео на выставке MITT в Москве.

На данный момент аэропорт Лабуана принимает лишь местные рейсы, чартер из Москвы мог стать бы первым международным. Туроператоры оценили перспективы такой программы, напомнив, правда, что переговоры о прямых рейсах в Малайзию на остров Лангкави идут уже давно, но пока неизвестно, когда может появиться такой перелет.

«Я знаю, что российским туристам нравится пляжи, закаты и восходы, а также еда и напитки, например, водка. Так вот, Лабуан — это остров беспошлинной торговли. Все импортные напитки, водка, пиво, да и вообще любые товары из-за рубежа не облагаются налогом. Многие россияне едут за этим в другие страны Азии, например, на Хайнань в Китае, — сказал Джерри Тео. — Думаю, что они могут приезжать и к нам, тем более, что наш остров красивый, безопасный, с большой пляжной зоной, где можно наслаждаться отдыхом».

Он напомнил, что идея чартеров из России уже возникала раньше: «В 2022 году к нам обратились несколько российских туроператоров с предложением о чартерном рейсе на Лабуан. Планировались турпакеты на 12 дней и 11 ночей». В турпакет планировалось включить проживание на базе завтраков, услуги гида, экскурсию на остров Русукан, мастер-классы по рукоделию, активные развлечения, например, поездки на квадроциклах, водные развлечения, экскурсию по городу.

«Но тогда, возможно, после пандемии, возникла неустойчивая ситуация на туристических рынках», — отметил Джерри Тео. Сейчас же, подчеркнул он, между странами очень хорошие отношения, Малайзия предоставляет безвизовый режим для россиян, поэтому было решено вернуться к этому вопросу.

По словам Джерри Тео, перспективы для открытия чартерных рейсов есть. Он подчеркнул, что этот проект пока находится на стадии обсуждения. Визит на MITT, переговоры с партнерами — первый шаг к реализации этой идеи.

Однако мнения российских туроператоров о чартерах на этот малазийский остров — скорее скептические. В одной компании Profi.Travel сказали, что перспектив для рейса не видят, тем более, что даже на Лангкави, несмотря на длительные переговоры, полеты так и не начались. При этом площадь архипелага Лангкави — почти 500 кв. м., а Лабуана — всего 92 кв. м. Соответственно, гостиничная база там тоже значительно меньше.

По словам руководителя отдела по связям с общественностью ITM Group Андрея Подколзина, Лабуан вряд ли станет массовым направлением уровня Лангкави и других курортов Юго-Восточной Азии.

«Скорее запуск чартеров будет интересен либо для транзитных перелетов, либо как нишевый продукт для любителей подводного плавания (здесь много точек притяжения с затонувшими кораблями) или любителей делать покупки (благодаря статусу зоны свободной торговли на Лабуане очень дешевый алкоголь, сигареты и парфюмерия, даже дешевле, чем в дьюти-фри в аэропорту)», — сказал эксперт.

Также, по его словам, на Лабуане нет пятизвездочных курортов с сервисом высокого уровня. Для требовательного туриста такая поездка может стать разочарованием.

Впрочем, по словам, Джерри Тео, на острове есть отели, работающие по системе «Все включено», и на них в России нашлась бы своя публика.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме