Туроператоры готовят список отелей-пособников местной мафии

"/>Российским туристам в Гоа продолжают срывать трансферы / Новости на Profi.Travel

Российским туристам в Гоа продолжают срывать трансферы

Туроператоры готовят список отелей-пособников местной мафии

Нападения индийских таксистов на туристические автобусы с русскими туристами на юге Гоа продолжились. Причём вопреки обещаниям главы правительства штата, данным в начале недели почетному консулу России Виктору Альбукерку, в которых дипломата уверили, что проблем с водителями больше не возникнет. В этой связи местные турбизнес, ориентированный на российский туррынок, уже задумался о составлении «черного» списка отелей Гоа, чьё руководство оказалось замешенным или напрямую аффилировано с таксомоторной мафией.

Так, вопреки обещаниям властей, на днях таксисты отеля «Zuri»,что в деревне Варка на юге Гоа, сорвали  очередной трансфер в аэропорт, когда за российскими туристами, летевшими домой, пришла машина туркомпании. «Во избежание сюрпризов туроператор отправил на это задание трансфермена - гражданина Индии, вооруженного полным пакетом разрешительных документов. Это, впрочем, не помогло. Когда отдыхающие вышли к машине, на её месте уже стояло местное такси, а сотрудник компании был ... в полицейском участке! Чтобы не опоздать на самолет, туристам пришлось воспользоваться этим безальтернативным такси», — рассказал корреспонденту инфогруппы «ТУРПРОМ» Юрий Болотов, независимый журналист, работающий в Индии. Примечательно, что по приезду в аэропорт, туристы потребовали у таксиста чек, т.к. туркомпания готова была оплатить им такой «трансфер», однако индус отказался его давать. «При этом таксист пригрозил, что если туристы будут настаивать на чеке, он не вернет их багаж», — добавил собеседник.

Примечательно, что не решив проблему с существующими таксистами, местные чиновники уже вынашивают громадные планы по расширению в Гоа таксомоторного сервиса. «В планах на следующий сезон у правительства Гоа мега-проекты: вертолетное такси с посадочными площадками в Олд Гоа, Колве, Агуаде и Конаконе, строительство канатной дороги от форта Рейс Магос до Кала Академии в Панаджи, а также запуск в марте женского такси», - рассказал Юрий Болотов. Уже сейчас проходят подготовку порядка 10 будущих водителей-женщин. Среди прочего им преподают и основы рукопашного боя. «Впрочем, в преддверии дня св.Валентина вышла незадача - таксисты-мужчины выступили против таксистов-женщин», — пояснил собеседник. Это произошло в столице штата Панаджи в среду: члены ассоциации владельцев такси северного Гоа встретили в штыки запуск новой компании перевозчиков (OLA cabs) с регулируемыми правительством тарифами, а также женского такси, аргументируя это тем, что те пытаются «откусить от их пирога». «Теперь не только туроператоры, но и официальные лица столкнулись с «кусочной» проблемой. А вообще, грандиозные планы строить легче, чем посмотреть в глаза сегодняшним реалиям. И раз местные власти не хотят решать вопрос с таксистами, у работающих здесь русских возникает вопрос — не пора ли представителям российской туриндустрии составить список отелей, небезопасных для отдыхающих и сотрудников турфирм. Кстати, их, на самом деле, можно пересчитать по пальцам одной руки», — резюмировал собеседник.

Напомним, что за последний месяц сразу несколько групп российских туристов, отправляющихся в экскурсии на автобусах, подверглись нападению таксистов на индийском курорте Гоа. Таким путём местная таксомоторная мафия пытается отобрать экскурсионный бизнес у турфирм. Возмущенные туроператоры готовят обращение в правительство штата.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

1 комментарий

Лина
14 февраля, 11:11
Блииин. У меня сейчас летят в Зури туристы... Нет слов!

Турбизнес Малайзии сообщил о переговорах о чартерах из России

Российские туроператоры оценили перспективы полетной программы

Турбизнес Малайзии сообщил о переговорах о чартерах из России

Представители турбизнеса Малайзии проводят переговоры с российскими туроператорами о возможности организации чартера на остров Лабуан. Об этом Profi.Travel 11 марта сообщил директор Мазалийского туроператора Borneo Eco Tours Sdn. Bhd Джерри Тео на выставке MITT в Москве.

На данный момент аэропорт Лабуана принимает лишь местные рейсы, чартер из Москвы мог стать бы первым международным. Туроператоры оценили перспективы такой программы, напомнив, правда, что переговоры о прямых рейсах в Малайзию на остров Лангкави идут уже давно, но пока неизвестно, когда может появиться такой перелет.

«Я знаю, что российским туристам нравится пляжи, закаты и восходы, а также еда и напитки, например, водка. Так вот, Лабуан — это остров беспошлинной торговли. Все импортные напитки, водка, пиво, да и вообще любые товары из-за рубежа не облагаются налогом. Многие россияне едут за этим в другие страны Азии, например, на Хайнань в Китае, — сказал Джерри Тео. — Думаю, что они могут приезжать и к нам, тем более, что наш остров красивый, безопасный, с большой пляжной зоной, где можно наслаждаться отдыхом».

Он напомнил, что идея чартеров из России уже возникала раньше: «В 2022 году к нам обратились несколько российских туроператоров с предложением о чартерном рейсе на Лабуан. Планировались турпакеты на 12 дней и 11 ночей». В турпакет планировалось включить проживание на базе завтраков, услуги гида, экскурсию на остров Русукан, мастер-классы по рукоделию, активные развлечения, например, поездки на квадроциклах, водные развлечения, экскурсию по городу.

«Но тогда, возможно, после пандемии, возникла неустойчивая ситуация на туристических рынках», — отметил Джерри Тео. Сейчас же, подчеркнул он, между странами очень хорошие отношения, Малайзия предоставляет безвизовый режим для россиян, поэтому было решено вернуться к этому вопросу.

По словам Джерри Тео, перспективы для открытия чартерных рейсов есть. Он подчеркнул, что этот проект пока находится на стадии обсуждения. Визит на MITT, переговоры с партнерами — первый шаг к реализации этой идеи.

Однако мнения российских туроператоров о чартерах на этот малазийский остров — скорее скептические. В одной компании Profi.Travel сказали, что перспектив для рейса не видят, тем более, что даже на Лангкави, несмотря на длительные переговоры, полеты так и не начались. При этом площадь архипелага Лангкави — почти 500 кв. м., а Лабуана — всего 92 кв. м. Соответственно, гостиничная база там тоже значительно меньше.

По словам руководителя отдела по связям с общественностью ITM Group Андрея Подколзина, Лабуан вряд ли станет массовым направлением уровня Лангкави и других курортов Юго-Восточной Азии.

«Скорее запуск чартеров будет интересен либо для транзитных перелетов, либо как нишевый продукт для любителей подводного плавания (здесь много точек притяжения с затонувшими кораблями) или любителей делать покупки (благодаря статусу зоны свободной торговли на Лабуане очень дешевый алкоголь, сигареты и парфюмерия, даже дешевле, чем в дьюти-фри в аэропорту)», — сказал эксперт.

Также, по его словам, на Лабуане нет пятизвездочных курортов с сервисом высокого уровня. Для требовательного туриста такая поездка может стать разочарованием.

Впрочем, по словам, Джерри Тео, на острове есть отели, работающие по системе «Все включено», и на них в России нашлась бы своя публика.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

На популярном пляже Шри-Ланки обнаружены нефтяные пятна

Власти страны сообщают, что они уже почти полностью ликвидированы

На популярном пляже Шри-Ланки обнаружены нефтяные пятна

Власти Шри-Ланки заявили, что почти полностью ликвидировали небольшое загрязнение нефтепродуктами, обнаруженное на южном побережье страны в районе курорта Хиккадува. Причиной загрязнения нефтью участков побережья Хиккадувы и Пералии в округе Галле стали дрейфующие бочки с промышленными смазочными материалами, сообщает The Island Online.

Нефтяные пятна были обнаружены в море и на пляжах Хиккадувы и соседнего Додандува. По данным Управления по защите морской среды Шри-Ланки (MEPA), загрязнение оказалось небольшим и затронуло лишь ограниченный участок побережья (примерно 40 метров).

Расследование показало, что речь идет не о тяжелом мазуте, а о смазочном индустриальном масле, предположительно вытекшем из нескольких бочек, которые вынесло на берег.

На побережье также обнаружили несколько бочек и часть спасательной лодки, что указывает на возможную утечку с судна, однако его происхождение пока не установлено. Береговая охрана и экологические службы начали очистку 7 марта. По последним данным, около 99% загрязнения уже удалено.

По словам представителей MEPA, быстрое реагирование позволило не допустить более серьезных экологических проблем. Специалисты продолжают мониторинг береговой линии на случай появления новых пятен.

Ранее, 4 марта, министр обороны США Пит Хегсет подтвердил, что американские военные силы потопили «иранский военный корабль, который, по его мнению, находился в безопасности в международных водах» в Индийском океане, пишет Adaderana. Военно-морские силы Шри-Ланки также сообщали, что иранское судно IRIS Dena затонуло в Индийском океане, на борту находились около 180 человек. Позже в министерстве окружающей среды Шри-Ланки сообщили, что связи между загрязнением и иранским судном нет.

Пока загрязнение не привело к закрытию пляжей, сообщений о гибели морских животных или серьезном ущербе экосистеме не поступало.

В туристических сообществах и группах путешественников в соцсетях обсуждают этот инцидент. Некоторые отдыхающие спрашивали, безопасно ли купаться и заниматься снорклингом возле Turtle Point в Хиккадуве, после сообщений о масляной пленке на воде. При этом туристы, находящиеся на курорте, отмечают, что загрязнение выглядит локальным и не затрагивает большую часть пляжей, а вода на многих участках остается чистой.

Власти продолжают наблюдение за акваторией популярного туристического района и заверяют, что ситуация находится под контролем, а защита экологии южного прибрежного пояса, особенно в районе Хиккадувы, остается приоритетной задачей.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат