Туроператоры: нет смысла возвращать туристам деньги из фондов на старых условиях

В отрасли рассказали, что необходимо поменять в этих правилах

Туроператоры: нет смысла возвращать туристам деньги из фондов на старых условиях

Туроператоры скептически относятся к идее использовать фонды персональной ответственности (ФПО) «Турпомощи» для возврата денег туристам, чьи туры были аннулированы в связи с военными действиями на Ближнем Востоке или не состоятся из-за рекомендаций Минэкономразвития. Таковы результаты опроса, проведенного редакцией Profi.Travel 10 марта среди участников отрасли.

Напомним, регулятор разрешил компаниям воспользоваться средствами ФПО (на данный момент там около 5,8 млрд рублей) для возврата туристам денег за туры, которые были отменены из-за обострения ситуации на Ближнем Востоке. По мнению министра экономики Максима Решетникова, эта мера поможет снизить финансовую нагрузку на туроператоров, когда за возвратом средств обращается большое количество клиентов одновременно.

На рынке считают, что распечатывать ФПО по старым правилам бессмысленно. Во времена пандемии COVID-19 компании могли использовать средства фондов, но затем должны были компенсировать эти средства для продолжения деятельности. По сути это было краткосрочным беспроцентным кредитованием. И даже в тот период, когда был закрыт почти весь мир, лишь небольшое количество компаний этим воспользовались.

«Все зависит от того, как это будет реализовано. Если как в пандемию — можно будет «залезть» в фонд на короткий срок, а затем так же быстро вернуть средства, то в этом нет смысла. Возвращать деньги туристам нужно уже сейчас — по закону у нас всего 10 дней на это. Если этот срок не изменят, то у нас не будет времени этим заниматься. «Турпомощи» только на формирование реестра понадобится больше месяца», — прокомментировал директор Space Travel Артур Мурадян. Он добавил, что его компания уже начала выплаты и вернула значительную часть средств на ближайшие периоды.

По мнению туроператоров, эта мера будет иметь смысл, если регулятор даст компаниям длительную отсрочку. Например, если пополнять фонды в этом году нужно будет в соответствии с прошлогодним остатком, а текущие два периода — в 2027-м. На данный момент министр Максим Решетников анонсировал только трехмесячную отсрочку уплату взносов: с 15 апреля до 15 июля.

Гендиректор туроператора «Пегас Туристик» Анна Подгорная также не видит смысла в использовании средств ФПО, если их нужно будет сразу вернуть. По ее словам, это связано с тем, что подавляющее большинство не улетевших на отдых туристов сразу обращается за возвратом денег и лишь некоторые переориентируются на Вьетнам или Египет.

«Если будут другие условия, рассмотрим такую возможность. Гораздо полезнее для нас было бы признать ФПО в этом году самодостаточными и не пополнять. Мы просили регулятора об этом. Рынок выездного туризма сжимается: «ушли» Карибы, теперь Ближний Восток. И тут нужно понимать, что даже если турист перебронируется на другое направление, то платить за него приходится из своих денег, так как отели Кубы и Венесуэлы не торопятся возвращать депозиты. Мы не просим финансовой помощи у государства. Мы просим лишь о возможности не замораживать средства, дать им работать», — подчеркнула Подгорная.

Туроператор «АРТ-тур» тоже собирается обойтись собственными деньгами. По словам гендиректора туроператора Дмитрия Арутюнова, такое же решение компания приняла и во время пандемии, даже когда единовременно были открыты только Турция и Танзания.

«Сейчас, когда у нас закрыт десяток — очень важных и нужных для нас — стран, но открыт практически весь остальной мир, мы можем вполне продуктивно работать. Поэтому занимать сами у себя мы точно не будем. Главное не впадать в панику и не делать что-то в ущерб безопасности туристов», — пояснил эксперт.

При этом, по его мнению, могут быть полезны другие меры. Например, с учетом того, что суды практически всегда однозначно встают на сторону потребителей, важно, чтобы эту ситуацию признали форс-мажором, и на плечи туроператоров, помимо возврата денег туристам, не легли всевозможные штрафы и пени за просрочку выплат.

Еще одной полезной для рынка мерой, по мнению Анны Подгорной, могло бы стать снижение размеров обязательного страхования ответственности туроператоров, как это было в пандемию. У большинства крупных компаний страховка истекает в апреле, и снижение ее стоимости пришлось бы очень кстати, считает она. Ранее туроператоры также просили снизить взносы в ФПО. Кроме того, РСТ предлагал разрешить компаниям использовать свои накопленные в фондах средства в социальных и инвестиционных проектах по развитию внутреннего и въездного туризма.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

3 комментария

Кристина
31 марта, 18:33
Самый недобросовестный ТО это FUN&SUN,по отмененному туру в ОАЭ от 01.03.2026 года давал ответы,что выплаты будут произведены в течении 10 рабочих дней,потом в связи с уведомлением количества заявок на возврат указывали 21 день,а после 23 марта решили,что выплаты будут через ФПО,при этом деньги и авиакомпания и отель им вернули в полном обьеме!
Дмитрий
11 марта, 13:22
Обращался к туроператора fan&sun в ноябре 2025 года, ответа до сих пор нет - всё, что нужно знать о туроператорах.
Директор
11 марта, 12:10
Руководители крупных ТО прекрасно понимают, что средства , находящиеся в ФПО, относительно необходимых выплат очень небольшие. Было бы неплохо, если бы эта информация ( о величине ФПО каждого туроператора) была в свободном доступе.

Возвращение «Формулы-1» в Турцию увеличит турпоток в страну

Российские туроператоры планируют предлагать клиентам программы с посещением гонок

Возвращение «Формулы-1» в Турцию увеличит турпоток в страну

Гонки «Формулы-1» с 2027 года вновь будут проводиться в Стамбуле на трассе «Истанбул Парк» как минимум в течение пяти лет. В туриндустрии страны возвращение Гран-при Турции рассматривают как инструмент для роста въездного потока и укрепления позиций Турции на международном рынке. Об этом сообщает издание Turizm Guncel. Российские туроператоры говорят, что такие события интересны и нашим туристам. Компании готовы предлагать своим клиентам туры с посещением соревнований.

О возвращении гонок объявили на презентации в дворце Долмабахче при участии президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана, президента FIA Мохаммеда Бен Сулайема и генерального директора «Формулы-1» Стефано Доменикали.

В туротрасли страны ожидают серьезного экономического и маркетингового эффекта от проведения соревнований. Президент Турецкой ассоциации отельеров (TÜROB) Мюберра Эресин отметила, что возвращение Гран-при Турции «Формулы-1» является очень хорошей новостью. «На первом этапе мы оцениваем, что это окажет очень сильное моральное воздействие на нашу отрасль. Мы верим, что это важное событие внесет весомый вклад в международную популяризацию нашей страны и повысит глобальную ценность бренда Турции», — сказала она.

По словам эксперта, речь идет о долгосрочном влиянии на туристический рынок: «Мы рассматриваем спортивный туризм как один из важнейших инструментов развития отрасли в Турции. Каждый шаг, сделанный в области спортивного туризма, помимо сиюминутных коммерческих выгод, в среднесрочной и долгосрочной перспективе вносит значительный вклад в имидж страны и ее международное продвижение».

Мюберра Эресин отметила, что соревнования внесут значительный вклад в поддержание туристической активности в межсезонье.

В отрасли отмечают, что возвращение Формулы-1 усиливает стратегию диверсификации туризма: развитие MICE-сегмента, привлечение платежеспособной аудитории, а также интеграцию событийного туризма с гастрономическим, оздоровительным и другими видами путешествий.

Спрос со стороны российских туристов также ожидается активный. Как отметили в «Интуристе», такие путешествия российским туристам интересны. «Туры на заезды «Формулы-1» традиционно пользуются повышенным вниманием и спросом у нашей аудитории, так как позволяют совместить два в одном — путешествие и яркие эмоции и драйв от красивого спортивного события, — пояснили Profi.Travel эксперты туроператора. — Заезды на «Формулу» в Бахрейне, Саудовской Аравии и , конечно же, Абу-Даби продавались хорошо и привлекали внимание к направлениям».

В компании уточнили, что в настоящий момент в ассортименте «Интуриста» представлены туры на заезды F1 в Баку, продажи этого тура идут активно.

«Несомненно,что и Стамбульский этап F1 привлечет в Турцию немало туристов. Мы работаем над различными пакетами F1 в Стамбуле и добавим их в наш ассортимент в ближайшее время», — сказали эксперты туроператора. В компании пояснили, что глубина продаж таких туров — около полугода. Позже есть риск, что все билеты на гонки раскупят или останутся самые дорогие.

Интерес к «Формуле-1» у российских туристов подтвердил и генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. По его словам, это «очень популярная история». «Мы были официальным партнером «Формулы-1» в Сингапуре. Да и в целом активно занимаемся продвижением гонок и продажей туров на Гран-при Абу-Даби, Бахрейн, Саудовская Аравия и др. Посмотрим, как это будет со Стамбулом. Наверняка, гонки привлекут внимание, тем более для россиян Турция — это безвизовая страна, а до Стамбула из России много прямых перелетов», — сказал эксперт.

Напомним, «Формула-1» уже проводилась в Стамбуле в 2005–2011 и в 2020–2021 годах. Новое соглашение обеспечивает долгосрочное присутствие этапа в календаре, что дает рынку возможность заранее формировать турпродукты и рассчитывать на стабильный международный спрос.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Между нашими странами перевозчик будет выполнять 18 рейсов в неделю

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Авиакомпания Emirates объявила об очередном увеличении числа рейсов в Россию. С 1 по 15 мая рейсы из Москвы в Дубай будут осуществляться дважды в день. Кроме того, добавятся вылеты в Санкт-Петербург. Об этом Profi.Travel сообщил турагент из сообщества Loyalty.

Сейчас перевозчик летает в Москву 11 раз в неделю, рейсов в Северную столицу пока нет. Их Emirates возобновляет с 1 мая. Пока вылеты планируются четыре раза в неделю. Таким образом, у авиакомпании в первой половине мая будет 18 еженедельных рейсов в Россию и обратно.

«Спрос повышенный, а после 15 мая, вероятно, авиакомпания посмотрит на загрузку и решит, продолжать ли летать в Москву дважды в день», — предположил турагент. По его словам, наибольшим спросом пользуются транзитные перелеты через Дубай, но покупают и билеты в ОАЭ. До этого перевозчик увеличивал число рейсов между Москвой и Дубаем 12 апреля.

Как ранее рассказывал Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, который недавно возвращался из Дубая, самолет был полностью забит. Причем летели как транзитные пассажиры, так и те, кто возвращался из Дубая. Последних можно было определить по пакетам из дубайских магазинов, в частности — Dubai Mall.

В конце мая — июне рейсов между ОАЭ и Россией станет еще больше. На направление планируют вернуться Air Arabia, «Аэрофлот». Кроме того, с мая Flydubai серьезно расширяет географию полетов в регионы России.

При этом туроператоры по-прежнему ждут, когда им можно будет реализовывать туры в ОАЭ и страны Ближнего Востока. Но Минэкономразвития ждет официальную позицию МИД по этому вопросу. Пока внешнеполитическое ведомство не признает страну безопасной, ограничения будут действовать.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Новости по теме