Реклама в Telegram под запретом? Советы юриста

Что делать турагентам и туроператорам

Реклама в Telegram под запретом? Советы юриста

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) заявила о запрете размещения рекламы в Telegram. По мнению ведомства, такая реклама может нарушать законодательство, поскольку платформа формально относится к ресурсам с ограниченным доступом на территории России. Об этом сообщает РБК. По мнению юристов, не все так однозначно. Стоит ли срочно удалять рекламные каналы и как действовать дальше, написали в материале Profi.Travel.

Как поясняет РБК, позиция ФАС основана на нормах закона «О рекламе». В нем содержится положение, запрещающее размещение рекламы на интернет-ресурсах, доступ к которым ограничен в России. Telegram включен в соответствующий перечень Роскомнадзора в рамках закона «Об информации», поэтому реклама на платформе может рассматриваться как незаконное распространение рекламных материалов.

Доступ к мессенджеру в стране не блокируется полностью, однако его работа периодически замедляется. Именно факт формального ограничения доступа и стал основанием для такой трактовки со стороны антимонопольной службы.

Ответственность за нарушение требований закона может наступать для всех участников рекламной цепочки — рекламодателей, площадок, а также производителей рекламы. Согласно Кодексу об административных правонарушениях, штрафы могут составлять от 50 тыс. до 80 тыс. рублей для физических лиц, от 80 тыс. до 150 тыс. рублей для должностных лиц и от 200 тыс. до 500 тыс. рублей для юридических лиц.

Дополнительный фактор риска связан с тем, что с 2024 года телеграм-каналы с аудиторией более 10 тыс. подписчиков должны регистрироваться в Роскомнадзоре. Это позволяет регуляторам идентифицировать владельцев каналов и, при необходимости, привлекать их к ответственности за размещение рекламы.

Юристы, с которыми поговорил корреспондент Profi.Travel, отмечают: в случае признания рекламных интеграций нарушением владельцы телеграм-каналов могут столкнуться не только со штрафами, но и с административными делами, блокировкой контента и потерей рекламных контрактов.

«В ФЗ «О деятельности иностранных лиц в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» на территории Российской Федерации» говорится о запрете распространять рекламу на информационном ресурсе иностранного лица, но только при одном условии — если Роскомнадзор принял специальное решение о запрете на распространение рекламы на таком ресурсе», — напомнил юрист компании «Юристы для турбизнеса «Байбородин и партнеры» Юрий Щербинин.

Кроме того, по его словам, с 1 сентября 2025 года вступили в силу поправки, дополнившие Закон «О рекламе» частью 10.7 статьи 5, которые устанавливают общий запрет на распространение рекламы на информационных ресурсах, доступ к которым ограничен.

«Это значит, что если площадка заблокирована или замедлена, реклама на ней автоматически попадает под запрет — без каких-либо дополнительных решений, — пояснил юрист. Но возникает любопытная ситуация. На данный момент Telegram не признан экстремистской или запрещенной организацией и в указанном Перечне иностранных лиц отсутствует. Более того, официальных приказов или решений ФАС, которые вводили бы прямой запрет на рекламу в мессенджере, также не публиковалось.

«Все, что мы имеем на сегодняшний день, — это разъяснения от 5 марта в формате ответов на запросы СМИ. Поэтому мы не беремся давать исчерпывающую правовую оценку позиции ФАС. Формально процедуры, описанные выше, до конца не реализованы. Реестр иностранных лиц не пополнен, отдельного решения Роскомнадзора о запрете рекламы именно на ресурсе Telegram мы не видели, — пояснил он. — Однако, как говорится, «юридическая чистота» и «реальные риски» — не всегда одно и то же».

Что это значит для бизнеса на практике?

«Формально можно рассуждать: «Раз нет записи в перечне — значит, и нарушения нет». Но регулирование в нашей стране часто движется не только формальными актами, но и логикой правоприменения. ФАС уже обозначила свою позицию. И если начнутся проверки, доказывать, что «бумаги нет, а значит я прав», придется в суде. А суды, как показывает практика последних лет, склонны поддерживать позицию регуляторов, особенно когда речь идет о площадках с ограниченным доступом», — подчеркнул Юрий Щербинин.

По его словам, технически Telegram пока не подпал под «специальный реестровый запрет», но по факту регулятор считает рекламу там незаконной. И штрафы по статье 14.3 КоАП РФ (до 500 тысяч рублей на юрлицо за каждый факт) — это не абстрактная угроза, а вполне реальные цифры.

Как снизить риски, не дожидаясь разночтений?

«Наш совет будет прагматичным и, если хотите, немного консервативным. Не стоит проверять, кто окажется прав в гипотетическом споре — бизнес или ФАС. Возможно, стоит начать постепенно осваивать российские мессенджеры. Их уже немало, и функционал активно развивается, — отметил юрист. — Никто не призывает прямо сейчас удалять Telegram и забыть о нём. Но распределять активность, дублировать важные каналы связи и приучать аудиторию к альтернативам — это дальновидно. Если блокировка или полное замедление всё же наступят, вы не окажетесь у разбитого корыта с «мёртвым грузом» подписчиков».

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

1 комментарий

Наталья
07 марта, 08:52
Очень хочется жить в другой стране
анна
12 марта, 14:18
согласна с вами)

Coral Travel: премиальные отели Турции отмечают активизацию продаж

Россияне меняют Персидский залив на Анталью – туроператор подвел итоги раннего бронирования на встрече со своими франчайзи в Москве

Клиентская активность на туристическом рынке начинает восстанавливаться после спада, вызванного событиями на Ближнем Востоке. В первую очередь, оживление наблюдается в сегменте люксовых туров. Об этом сообщила руководитель отдела по связям с общественностью Coral Travel Марина Макаркова. Блиц-интервью состоялось в отеле «Метрополь», в кулуарах бизнес-ужина, организованного туроператором и турецким отелем Cullinan для франчайзи Coral Travel.

Представители турагентств отметили, что премиальные гостиницы Антальи приняли значительную часть клиентов, которые искали альтернативу отдыху на побережье Персидского залива. «Cullinan в марте вообще на расхват был, — сказала Анастасия Величко, гендиректор «Атлас Отдыха». — многие туристы поехали туда вместо ОАЭ и остались довольны».

Директор по продажам Cullinan Эмре Татар прокомментировал итоги раннего бронирования. Турецкие отели в этом году зачастую продлевают скидки на апрель, чтобы подхлестнуть сбыт. «У нас в этом нет необходимости. Акции завершились точно в плановый срок, — сказал эксперт Cullinan. — Объемы раннего бронирования на российском рынке выросли на 8% по сравнению с показателями прошлого сезона. Это существенно, поскольку 48% всей клиентуры отеля составляют именно россияне».

Одним из главных и самых надежных партнеров Cullinan в нашей стране Эмре Татар назвал туроператора Coral Travel. «Его особое преимущество — умение работать с премиальной клиентурой, активные продажи номеров высокого уровня комфортности, — добавил собеседник редакции. — Можно коротко сказать: без Coral Travel мы — не мы».

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Юрист разъяснил, имеет ли смысл туристам судиться, требуя компенсаций от авиакомпаний из-за погоды

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Пресненский суд Москвы отклонил иск пассажирки, которая требовала компенсацию морального вреда из-за отмены рейса Санкт-Петербург — Москва во время сильного снегопада. Об этом сообщает РАПСИ со ссылкой на решение суда. Сегодня Минтранс и Росавиация предупредили пассажиров, что из-за снегопада в Москве и области возможны задержки и отмены рейсов. Юрист рассказал, должны ли перевозчики предоставлять что-либо сверх требований ФАП, есть ли смысл туристам идти в суд и почему исков становится все больше.

Инцидент произошел в январе прошлого года. Из-за неблагоприятных погодных условий, ливневого снега, ухудшения видимости и снижения коэффициента сцепления на взлетно-посадочной полосе рейсы массово задерживались.

Вылет пассажирки, который должен был отправиться в 11:00, сначала задержали более чем на 9 часов, а затем отменили. В итоге до Москвы женщине пришлось добираться поездом. Стоимость авиабилета ей вернули, однако пассажирка обратилась в суд, потребовав компенсацию морального вреда.

В иске она указала, что страдает сахарным диабетом и нуждается в регулярном приеме лекарств и пищи. По словам пассажирки, ей пришлось более девяти часов находиться в душном помещении, на ногах, без возможности присесть из-за отсутствия свободных мест. Получить питание она не смогла из-за большого скопления людей.

Авиакомпания представила суду доказательства, что пассажирам задержанных рейсов предоставляли питание и размещение в гостиницах. Также, согласно материалам дела, управляющая компания аэропорта принимала меры для обеспечения безопасности полетов: взлетно-посадочную полосу обрабатывали реагентом, на нее несколько раз выводили спецтехнику.

Суд встал на сторону перевозчика и отказал пассажирке в удовлетворении иска. В решении отмечается, что действия авиакомпании, направленные на обеспечение безопасности полета и предотвращение риска для жизни и здоровья пассажиров, являются обоснованными. Суд указал, что для транспортных организаций безопасность пассажиров имеет приоритет перед условием договора перевозки о сроке доставки в пункт назначения.

Апелляционная инстанция Мосгорсуда признала это решение законным.

Как прокомментировал ситуацию Profi.Travel вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов, подобных исков очень много, причины: задержка и отмена рейсов, посадка в другом городе, срыв транзитного рейса, непредоставление услуг по ФАП (питание, гостиница), дополнительные убытки.

«Суды завалены такими исками еще с прошлого года и их число растет», — пояснил юрист.

Сегодняшний снегопад, который накрыл Москву ночью, может привести к новым судебным процессам. Как предупредил Минтранс России, непростые метеоусловия (с тенденцией на ухудшение), ожидающиеся в течение пары дней в Москве и области, могут влиять на работу воздушного транспорта. Возможны корректировки в расписании полетов как на прилет, так и на вылет, не исключены отмены рейсов.

Ведомство напомнило, что в случае задержек рейсов авиакомпании должны оказывать пассажирам услуги в рамках федеральных авиационных правил (ФАП-82), включая предоставление напитков и питания, организацию размещения пассажиров в гостинице.

При этом Георгий Мохов отметил, что авиакомпании практически всегда возвращают стоимость билетов. «Основные инициаторы подобных исков — различные правозащитные потребительские организации, которые убеждают пассажиров в их безусловных правах на получение дополнительной компенсации морального вреда и убытков, — отметил юрист. — Из-за них увеличивается число судебных дел. Если причина задержки или отмены объективная — план «Ковер», погода, глобальные отмены, — то суд, как правило ничего, не взыскивает, если авиакомпания обеспечила исполнение требований ФАП».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Новости по теме