Пассажиры «Аэрофлота» получили шанс на компенсацию разницы стоимости билетов на Пхукет

Дело об ошибочных ценах на перелеты в Таиланд вновь рассмотрят в Мосгорсуде

Пассажиры «Аэрофлота» получили шанс на компенсацию разницы стоимости билетов на Пхукет

Пассажиры «Аэрофлота», чьи билеты на рейсы Екатеринбург — Пхукет — Екатеринбург были аннулированы в 2023 году из-за ценовой ошибки на сайте, получили шанс добиться компенсации разницы между первоначальной и актуальной стоимостью перевозки. Судебная коллегия по гражданским делам Второго кассационного суда общей юрисдикции признала правомерными требования клиентов и направила дело на новое рассмотрение в Мосгорсуд. Об этом сообщает РБК.

Спор возник после того, как в октябре 2023 года «Аэрофлот» продал билеты по маршруту Екатеринбург — Пхукет — Екатеринбург по заниженной цене. Позже авиакомпания уведомила клиентов об аннулировании билетов, сославшись на техническую ошибку при формировании тарифа. В качестве компенсации пассажирам предложили скидку 30% на новые билеты и бонусные мили.

65 человек обратились в суд с коллективным иском о защите прав потребителей. Они требовали признать услугу некачественной и небезопасной, взыскать убытки, компенсацию морального вреда, штраф и разницу в стоимости билетов. Первая инстанция отказала пассажирам, апелляционная — Мосгорсуд — присудил компенсацию морального вреда по 15 тыс. руб. каждому и штраф, но отказал во взыскании разницы в цене билетов.

Как следует из мотивированного определения от 9 февраля 2026 года, кассационная инстанция отменила апелляционное решение.

По словам управляющего партнера адвокатской группы «Ватаманюк & партнеры» Владислава Ватаманюка, первоначально сумма иска составляла около 8 млн руб., однако сейчас она выросла до 18–20 млн руб. из-за присоединения новых истцов, роста цен на авиабилеты и начисления неустойки за два года просрочки. Он отметил, что при положительном исходе новое апелляционное решение может быть исполнено в течение одного-двух месяцев после поступления дела в суд первой инстанции, если авиакомпания не исполнит его добровольно.

Юрист уточнил, что ошибка, по словам представителя перевозчика в суде, возникла при «файлировании цен» именно по направлению Екатеринбург — Пхукет. При этом, согласно материалам дела, аннулирование затронуло свыше 3,7 тыс. пассажиров.

В компании «Сирена-Трэвел», предоставляющей систему бронирования Leonardo, заявили, что технических сбоев на стороне системы не фиксировалось. В «Аэрофлоте» ситуацию не прокомментировали.

Эксперты отмечают, что позиция кассации соответствует сложившейся практике. Советник Verba Legal Павел Мажурин считает, что нижестоящие инстанции не дали убедительных объяснений отказа во взыскании убытков. По его словам, при одностороннем отказе от договора перевозчик обязан компенсировать клиенту разницу в цене, даже если пассажир не приобрел новый билет взамен отмененного. «Общий подход судов к ценовым ошибкам заключается в том, что потребитель не обязан разбираться в работе сайта и догадываться, была ли цена «настоящей» или это сбой», — подчеркнул он.

Гендиректор Enterprise Legal Solutions Анна Барабаш указала, что кассационный суд усмотрел неверное толкование норм Гражданского кодекса и применил разъяснения Верховного суда: если перевозчик расторг договор, он должен поставить потребителя в положение, в котором тот находился бы при надлежащем исполнении обязательств.

Советник ЮСТ Михаил Чугунов предположил, что апелляция могла счесть, что истцы не доказали реальные убытки, поскольку не приобрели новые билеты, а требовали компенсацию исходя из актуальной цены услуги. Партнер «АНВИ Консалтинг» Анна Сафонова отметила, что кассация четко сослалась на нормы ГК и разъяснения пленума ВС, указав на необходимость применения механизма расчета убытков, восстанавливающего нарушенное право потребителя.

У «Аэрофлота» остается возможность обжаловать решение в Верховном суде в течение трех месяцев. Однако эксперты оценивают перспективы пересмотра как минимальные: по словам Мажурина, более 95% жалоб не доходят до рассмотрения по существу. Сафонова добавила, что кассация задала четкие ориентиры для апелляции, и при новом рассмотрении разница в стоимости билетов должна быть взыскана, если перевозчик не докажет отсутствие своей вины или иных освобождающих обстоятельств.

Напомним, ранее по индивидуальным искам суды обязывали авиакомпанию выполнить свои обязательства перед туристами и отвезти их на Пхукет по изначальной цене.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Отдых во Вьетнаме обогнал по спросу Россию и ОАЭ этим летом

Таиланд отстает от этого направления в два раза

Отдых во Вьетнаме обогнал по спросу Россию и ОАЭ этим летом

Вьетнам впервые поднялся на первые строчки в рейтинге летних направлений отдыха у российских туристов. В этом году он уверенно входит в четверку лидеров, потеснив более традиционные для летнего отдыха страны. Об этом Profi.Travel сообщили в крупных сетях турагентств 27 июля.

Вьетнам вырывается вперед

«Летом в первой тройке всегда были Турция, Египет, Россия. Но в этом году произошли серьезные изменения: Вьетнам обогнал Россию», — поделился с Profi.Travel генеральный директор сети «Магазин горящих путевок» Сергей Агафонов.

По словам эксперта, на Вьетнам втором квартале приходилось 12% от всех бронирований, в июле — около 10%. Россия отстает от него на 1-2%. При этом Вьетнам оказался в два раза популярнее Таиланда, который в последние годы также входит в топ летних направлений у россиян.

Первая десятка у «МГП» за месяц выгляди так: на Турцию приходится 42,5% продаж, на Египет — 22,6%, на Вьетнам — 9,8%, на Россию — 8,8%, на Абхазию — 5,5%, на Таиланд — 4,9%. Седьмую строчку занимают «другие страны», — 1,6%. Далее идут Китай (1,6%), ОАЭ (1,3%), Мальдивы (0,7) и Тунис (0,6%).


По данным сети «Магазин горящих путевок»

В компании «Слетать.ру» в июле Вьетнам входит в топ-4 летних направлений. Согласно бронированиям за этот месяц, предпочтения туристов распределяются так: Турция (39,4% от общего объема продаж), Египет (19%), Россия (9,8%), Вьетнам (6,7%), Абхазия (6,3%), Таиланд (4,9%), Китай (3,9%), ОАЭ (2,1%), Мальдивы (1,9%), Тунис (1,3%).

При этом годом ранее доля Вьетнама была вдвое меньше (3,3%), он занимал только седьмую строчку рейтинга, а вот на Россию приходился больший, нежели в этом году объем продаж (13,2%).

По данным за второй квартал, у «Слетать.ру» доля Вьетнама заметно больше, чем за июль (9,3%), однако страна все так же находится на четвертом месте по популярности.

Факторы изменения спроса

«Прежде всего, популярность Вьетнама связана с более лояльной ценовой политикой, чем в Таиланде, а где-то даже и чем в Турции, — считает Сергей Агафонов. — Соответственно, несмотря на то, что это дальнемагистральное направление, туда стали активно летать, причем, на разные курорты: Нячанг, Дананг, Фукуок. Ну и обширная полетная программа, конечно, имеет большое значение в росте спроса».

Дмитрий Лапшин, руководитель отдела Юго-Восточной Азии туроператора Let’s Fly (входит в ГК «Слетать.ру») также отметил стремительный рост спроса на Вьетнам. «Это направление традиционно пользуется любовью у российских туристов, но в этом году интерес к нему особенно высок. Причин несколько: доступные цены на отели и услуги внутри страны, достаточное количество прямых рейсов, а также благоприятный климат — летом в центральной части Вьетнама наступает самый лучший сезон для отдыха, с минимальным количеством осадков, температурой воздуха около +32-35 °C и прогретым морем», — отметил он.

Россия же, по словам Сергея Агафонова, сдала свои позиции в том числе из-за неспокойной обстановки: частые операции «Ковер» в Сочи, через который туристы летят на все южные курорты, проблемы в Крыму, где пришлось закрыть даже детские лагеря, — все это в совокупности отодвинуло Россию на четвертое место.

Ранее эксперты называли и еще одну проблему конкретно в Сочи — высокие цены. На фоне других негативных факторов это делает курорт еще менее привлекательным.

Другие тенденции лета-2026

Вместе с падением интереса к турам по России Сергей Агафонов отметил и снижение популярности Таиланда. «Если в прошлом году в летнее время пакетные туры в Таиланд были очень популярны, то сейчас мы видим, что направление отодвинулось на шестое место», — сказал эксперт. Это, по его словам, связано с негибкой ценовой политикой в Таиланде. Кроме того, чартеров туда меньше, чем год назад.

Дмитрий Лапшин выделил еще один тренд этого лета: увеличение интереса к странам СНГ. Причем, по его словам, речь не идет о росте какой-то одной страны — туры бронируют на многие направления, особенно много заявок именно на пакеты с перелетом.

Также эксперт подчеркнул сохранение устойчивого роста спроса на Китай. «Туристы выбирают как пляжный Хайнань, так и города на материковой части. Рост интереса можно объяснить отсутствием виз и новизной направления для многих путешественников», — заключил он.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

«Полсамолета прилетело на отдых без чемоданов»: Внуково исправляет ситуацию

Туристы второй день не могут получить свои вещи

«Полсамолета прилетело на отдых без чемоданов»: Внуково исправляет ситуацию

Как сообщили изданию Profi.Travel турагенты, их туристы, которые накануне вылетали из Внуково, оказались на отдыхе без своего багажа. Например, такая ситуация зафиксирована на рейсах Turkish Airlines из Москвы в Даман и Анталью.

Многие туристы, которые прилетели накануне рейсами Turkish Airlines TK3077, ТК 3179 в Даламан и ТК3061, а также «Победы» DP 979 в Анталью из Внуково, недосчитались своих чемоданов. Они обратились к своим агентам с вопросами, что им делать и как получить свой багаж.

«Полсамолета Turkish Airlines прилетело в Турцию без чемоданов. Люди в шоке, конечно. Дело не в авиакомпании, а в аэропорту — лента работала с перебоями, не весь багаж загрузили», — рассказала нашему изданию турагент, чей турист оказался на отдыхе без вещей.

Несколько ее коллег подтверждают: ситуация массовая, это не единичный случай с чемоданами. «Пассажирам, которые прибыли в пункт назначения без багажа, рекомендуем обратиться в службу Lost & Found аэропорта прилета, оформить акт о неприбытии багажа — PIR, сохранить посадочный талон и багажную бирку, а также указать контактные данные и адрес, по которому можно доставить чемоданы.

Если туристы уже в отеле, советуем звонить в авиакомпанию, проверять статус. Если нужно — купить вещи первой необходимости, а чеки отправить сюда. Авиакомпания возмещает эти расходы без суда», — объясняют в агентствах.

Позже аэропорт Внуково сообщил Российскому союзу туриндустрии, что причиной задержки багажа стали технические неполадки в системе его обработки. За работу оборудования, по словам специалистов Внуково, отвечает подрядная организация, специалисты которой уже занимаются устранением неисправности. Аэропорт также привлек дополнительный персонал, чтобы ускорить обработку и отправку чемоданов.

В настоящее время багаж загружается на рейсы в штатном режиме, задержек с его отправкой не фиксируется. Однако из-за произошедшего сбоя часть чемоданов не успели своевременно доставить на воздушные суда. Теперь их отправляют пассажирам ближайшими рейсами.

В Турцию уже направили 509 единиц задержанного багажа. Еще около 200 чемоданов доставили по другим направлениям. Оставшийся багаж планируется отправить в ближайшее время.

Аэропорт Внуково принес пассажирам извинения за доставленные неудобства. В авиагавани заверили, что принимают необходимые меры для полного восстановления работы системы и оперативной отправки задержанного багажа.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

1 комментарий

28 июля, 11:15
Сегодня третий день пребывания в Турции. Никакой информации о месте нахождения нашего багажа никто не дает.Внуково слилось, включив автоответчик при дозвоне в служу розыска багажа. Поэтому, одними извинениями они не обойдутся.

Новости по теме