Туроператоры рассматривают новые рейсы кувейтского перевозчика для туров в Азию

В компаниях рассказали о плюсах и минусах полетной программы

Туроператоры рассматривают новые рейсы кувейтского перевозчика для туров в Азию

С 16 марта в Москву из Эль-Кувейта трижды в неделю начнет летать национальный перевозчик — Kuwait Airways, сообщил Минтранс России. У авиакомпании много рейсов из Кувейта в Европу (Лондон, Париж, Ницца, Милан, Рим, Мадрид, Барселона, Малага, Мюнхен, Франкфурт, Женева, Амстердам и др.) и в страны Азии — Таиланд, Индию, Филиппины и др. Эксперты рассказали о перспективах новой перевозки.

На рейсах в Россию авиакомпания планирует использовать в основном широкофюзеляжные самолеты Boeing 777-300ER. Вылеты будут осуществляться по понедельникам, средам и субботам в аэропорт Домодедово.

«На наш взгляд, такие перелеты могут заинтересовать туристов по нескольким причинам. В первую очередь, увеличивается число возможных вариантов попасть в популярные у российских туристов страны, в числе которых Таиланд, Индия, Непал Филиппины. Это особенно актуально для тех, кто ищет альтернативные маршруты или хочет путешествовать с удобными пересадками, — сказал руководитель PR-отдела ITM Group Андрей Подколзин.

По его словам, сам Кувейт также может быть интересен для путешественников — и не только как необычный стоповер, но и как самостоятельное направление. «В Кувейте можно не только погрузиться в культуру Ближнего Востока — здесь множество музеев, современных архитектурных объектов и красивых мечетей, но также прекрасно отдохнуть на пляжах, выбрав первоклассный отель, которых много на побережье», — уточнил он.

Эксперт подчеркнул, что популярность рейсов будет зависит от тарифов авиакомпании. «Если они окажутся конкурентными, мы с радостью включим Kuwait Airways в число наших партнеров при организации туров с гарантированной перевозкой», — добавил он.

По мнению генерального директора компании «Арт-Тур» Дмитрия Арутюнова, интерес российских туристов к рейсам, действительно, будет зависеть от стоимости авиабилетов. Однако исключительно как транзитные варианты.

«Я бы не стал рекомендовать сейчас такие рейсы — перевозка планируется не очень частая. Если будут какие-либо задержки, что у нас нередко случается из-за плана «Ковер», следующую стыковку придется сутками ждать в транзитной зоне, — пояснил эксперт. — Но, если действительно будут регулярные перевозки и очень хорошие стыковки, это, конечно, плюс. В любом случае, появление еще одного иностранного перевозчика — это неплохо. Главное, чтобы программы стали регулярными и стабильными, а не на пару-тройку недель, если окажется, что загрузка не полная».

При этом сам Кувейт вряд ли привлечет туристов, подчеркнул Дмитрий Арутюнов: «Туда непросто попасть, так как визы дают преимущественно деловые. Да и ездят туда в основном с бизнес-целями, обычных туристов страна не очень привлекает».

При этом рейсы могут пользоваться спросом у туристов из Кувейта, которые летят в Россию. Как выяснил Profi.Travel, первые группы прилетят уже на ближайших рейсах. «С точки зрения въездного туризма Кувейт — очень перспективное направление, количество групп и индивидуалов постоянно растет. У нас уже есть группа, которая прилетит на первом рейсе Kuwait Airways. рассчитываем на стабильный спрос в высокий летний период, — рассказала Profi.Travel руководитель по развитию въездного туризма «Интуриста» Вера Гончаренко. — Пока что туристов из Кувейта интересует в основном Москва, они предпочитают туры продолжительностью 6-8 дней. В основном это комбинация исторических мест столицы, шоппинга и развлечений, таких как цирк или поездки в хаски-парк».

«Кувейт как выездной рынок — очень интересный и перспективный. При достаточно небольшом населении, примерно 5,1 млн человек, траты на выездной туризм там составляют от 12 до 15 млрд долларов в год, то есть средний чек достаточно высокий», — рассказала руководитель Центра компетенций по въездному туризму РСТ, главы проекта RED Profi.Travel Инна Глушкова. По ее словам, если взять статистику Офиса по туризму Великобритании, то на первом месте по тратам среди гостей из стран GCC (Совета сотрудничества арабских государств Персидского залива) туристы из Саудовской Аравии, потом из Катара, следом за ними — из Кувейта.

Важно и то, что выездной туризм из Кувейта после пандемии практически восстановился. Жители страны и до пандемии позитивно относились к России, а появление новых рейсов будет способствовать увеличению этого интереса. При этом, по словам Инны Глушковой, жители Кувейта часто путешествуют именно для отдыха, а не с какими-то другими целями. Кроме того, часто эти туристы становятся возвратными.

Напомним, в прошлые годы туроператоры предлагали туристам перелеты в Черногорию и на Кипр через Кувейт на «крыльях» Jazeera Airways. Планировались и рейсы на греческие острова, но перевозчик снял программу. Сейчас Jazeera Airways выполняет полеты в Москву.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Возвращение «Формулы-1» в Турцию увеличит турпоток в страну

Российские туроператоры планируют предлагать клиентам программы с посещением гонок

Возвращение «Формулы-1» в Турцию увеличит турпоток в страну

Гонки «Формулы-1» с 2027 года вновь будут проводиться в Стамбуле на трассе «Истанбул Парк» как минимум в течение пяти лет. В туриндустрии страны возвращение Гран-при Турции рассматривают как инструмент для роста въездного потока и укрепления позиций Турции на международном рынке. Об этом сообщает издание Turizm Guncel. Российские туроператоры говорят, что такие события интересны и нашим туристам. Компании готовы предлагать своим клиентам туры с посещением соревнований.

О возвращении гонок объявили на презентации в дворце Долмабахче при участии президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана, президента FIA Мохаммеда Бен Сулайема и генерального директора «Формулы-1» Стефано Доменикали.

В туротрасли страны ожидают серьезного экономического и маркетингового эффекта от проведения соревнований. Президент Турецкой ассоциации отельеров (TÜROB) Мюберра Эресин отметила, что возвращение Гран-при Турции «Формулы-1» является очень хорошей новостью. «На первом этапе мы оцениваем, что это окажет очень сильное моральное воздействие на нашу отрасль. Мы верим, что это важное событие внесет весомый вклад в международную популяризацию нашей страны и повысит глобальную ценность бренда Турции», — сказала она.

По словам эксперта, речь идет о долгосрочном влиянии на туристический рынок: «Мы рассматриваем спортивный туризм как один из важнейших инструментов развития отрасли в Турции. Каждый шаг, сделанный в области спортивного туризма, помимо сиюминутных коммерческих выгод, в среднесрочной и долгосрочной перспективе вносит значительный вклад в имидж страны и ее международное продвижение».

Мюберра Эресин отметила, что соревнования внесут значительный вклад в поддержание туристической активности в межсезонье.

В отрасли отмечают, что возвращение Формулы-1 усиливает стратегию диверсификации туризма: развитие MICE-сегмента, привлечение платежеспособной аудитории, а также интеграцию событийного туризма с гастрономическим, оздоровительным и другими видами путешествий.

Спрос со стороны российских туристов также ожидается активный. Как отметили в «Интуристе», такие путешествия российским туристам интересны. «Туры на заезды «Формулы-1» традиционно пользуются повышенным вниманием и спросом у нашей аудитории, так как позволяют совместить два в одном — путешествие и яркие эмоции и драйв от красивого спортивного события, — пояснили Profi.Travel эксперты туроператора. — Заезды на «Формулу» в Бахрейне, Саудовской Аравии и , конечно же, Абу-Даби продавались хорошо и привлекали внимание к направлениям».

В компании уточнили, что в настоящий момент в ассортименте «Интуриста» представлены туры на заезды F1 в Баку, продажи этого тура идут активно.

«Несомненно,что и Стамбульский этап F1 привлечет в Турцию немало туристов. Мы работаем над различными пакетами F1 в Стамбуле и добавим их в наш ассортимент в ближайшее время», — сказали эксперты туроператора. В компании пояснили, что глубина продаж таких туров — около полугода. Позже есть риск, что все билеты на гонки раскупят или останутся самые дорогие.

Интерес к «Формуле-1» у российских туристов подтвердил и генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. По его словам, это «очень популярная история». «Мы были официальным партнером «Формулы-1» в Сингапуре. Да и в целом активно занимаемся продвижением гонок и продажей туров на Гран-при Абу-Даби, Бахрейн, Саудовская Аравия и др. Посмотрим, как это будет со Стамбулом. Наверняка, гонки привлекут внимание, тем более для россиян Турция — это безвизовая страна, а до Стамбула из России много прямых перелетов», — сказал эксперт.

Напомним, «Формула-1» уже проводилась в Стамбуле в 2005–2011 и в 2020–2021 годах. Новое соглашение обеспечивает долгосрочное присутствие этапа в календаре, что дает рынку возможность заранее формировать турпродукты и рассчитывать на стабильный международный спрос.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Туроператор назвал страны, которые туристы выбирают вместо ОАЭ

Турагенты и их клиенты разошлись в оценках альтернатив странам Ближнего Востока

Туроператор назвал страны, которые туристы выбирают вместо ОАЭ

Турция, Египет, Вьетнам и Таиланд вошли в число ключевых направлений, которые российские туристы выбирают в качестве замены Эмиратам, Катару и другим странам, которые не рекомендовано посещать в целях отдыха. При этом турагенты и их клиенты по-разному оценивают их перспективы, а также не всегда совпадают в перечне ключевых факторов, которые влияют на выбор альтернативы Ближнему Востоку. О последних тенденциях спроса на конференции «FUN&SUN Перезагрузка» в Анталье рассказала директор по маркетингу и электронной коммерции туроператора Екатерина Воронина.

По словам Екатерины Ворониной, после начала ближневосточного кризиса и закрытия стран этого региона для туризма треть клиентов компании не отказались от зарубежного отдыха, а переориентировались на альтернативные направления.

FUN&SUN провел собственное исследование, в рамках которого опросил клиентов компании, туристов, которые планируют зарубежные поездки в этом году, а также турагентов, чтобы выяснить, что станет альтернативой Ближнему Востоку, который ранее рассматривали как возможный вариант отдыха 67% путешественников. Результаты оказались достаточно любопытными — мнения турагентов и их клиентов совпали далеко не везде.

Исследование FUN&SUN

Так, турецкое направление выбрали в качестве альтернативы чуть больше клиентов турфирм, чем сами представители туристической розницы. А вот по Египту взгляды покупателей и продавцов разошлись кардинально — турагенты возлагают на это направление гораздо больше надежд, чем их клиенты. «Таким образом, вы как эксперты можете переориентировать туристов, чтобы они выбрали курорты Египта взамен ОАЭ», — заметила Екатерина Воронина.

По Вьетнаму разрыв между оценками агентов и туристов оказался меньше, чем по Египту, однако он все же довольно значительный. По Таиланду — схожая картина. «А вот с Китаем — очень интересная ситуация. У клиентов это направление все более популярно: по нашим данным, Китай уже на 5 месте по спросу. При этом агенты ставят его всего лишь на 8 место. Это значит, что стоит активнее продвигать и предлагать Китай, туристы готовы его рассматривать как альтернативу Ближнему Востоку», — подчеркнула эксперт.

Она также обратила внимание на то, как заметно отличается позиция российских направлений — туристы гораздо больше, чем агенты, воспринимают Россию как замену ближневосточным странам. Очевидно, что этот разрыв связан и с тем, что во внутреннем туризме гораздо больше самостоятельных путешествий. Однако, по мнению Екатерины Ворониной, Россия — недооцененное направление для турагентов, и к нему тоже стоит присмотреться внимательнее.

Кроме того, эксперт указала, что Марокко, Тунис, Индонезия, Мальдивы, Шри-Ланка также вызывают интерес туристов, но зачастую неоправданно остаются вне поле зрения агентов, которые подбирают альтернативу ближневосточным странам.

Екатерина Воронина пояснила: согласно результатам исследования, ключевой фактор для выбора замены Ближнему Востоку у туристов — стоимость поездки: его отметили 72% респондентов. Тогда как в турагентствах его назвали только 64%. Интересно, что агенты уверены: более значимую роль для туристов сейчас играет безопасность в стране, так ответили 77% представителей турфирм. Тогда как их клиенты поставили ее на второе место (64%).

Зато качество и уровень сервиса при подборе альтернативы назвали более половины туристов, а вот турагенты придали им гораздо меньше значения (19%). «Это значит, что туристы нового поколения гораздо более требовательны — сегодня для них сервис важен как никогда раньше. И не только на отдыхе — мы с вами должны понимать, что того же они ждут и компании, в которую обращаются», — отметила эксперт.

Она добавила, что из-за ближневосточного кризиса 22% туристов приняли решение отказаться от поездок в регион — даже после восстановления авиасообщения и появления возможности забронировать там отель. «При этом каждый пятый будет ждать, и как только направление откроется, готов сразу бронировать такие страны, как ОАЭ, Катар и др.», — подчеркнула Екатерина Воронина.

Она отметила, что всего 9% туристов начали сомневаться, стоит ли вообще отправляться на отдых за рубеж в 2026 году, а 16% пока не определились со своим решением.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме