Турбизнес: Кубу заменить нечем — альтернатив нет

Участники рынка рассказали о последствиях топливного кризиса на острове, из-за которого им рекомендовано остановить продажи туров

Турбизнес: Кубу заменить нечем — альтернатив нет

В сложившихся условиях Кубу невозможно полноценно заменить другим туристическим направлением. Об этом в четверг, 12 февраля, сообщил Profi.Travel гендиректор сети турагентств «Магазин горящих путевок» Сергей Агафонов.

Напомним, накануне стало известно, что авиакомпании «Россия» и Nordwind останавливают полеты на Кубу из-за проблем с заправкой самолетов. А Минэкономразвития рекомендовало туроператорам и агентам приостановить продажу туров на остров.

«Альтернатив нет. Конечно, можно переориентировать людей, к примеру, на Таиланд, Вьетнам, но какая-либо замена именно в карибском регионе на сегодняшний день просто отсутствует», — пояснил Сергей Агафонов.

При этом представители розницы напоминают: если турист не выберет альтернативную поездку и захочет просто аннулировать тур на Кубу, туроператоры будут обязаны вернуть деньги в размере 100%.

«Решение об отмене рейсов в данном случае не является форс-мажором, и суды будут принимать решения в пользу полного возврата средств», — пояснил генеральный директор сети «Розовый слон» Алексан Мкртчян.

По его оценкам, в феврале туристы могут вместо Кубы отправиться в Таиланд, Вьетнам, на Хайнань или Бали, а начиная с марта-апреля — в Египет и ОАЭ.

На туристическом рынке констатируют, что интерес к Кубе в этом году заметно вырос. Так, по данным «Слетать.ру», уровень спроса на туры на остров с заездами с 1 января по 28 февраля 2026 года практически на 48% превышает аналогичные показатели предыдущего года. Profi.Travel сообщал, что в январе продажи туров на Кубу выросли на 35%, несмотря на угрозы «падения режима». Повлияла, по мнению представителей турбизнеса, в том числе и приостановка продаж туров в Венесуэлу в начале января. С тех пор Куба оставалась единственным карибским направлением, доступным россиянам на прямых рейсах.

Между тем, с тех пор, как возникла опасность проблем с отдыхом на острове, ряд турагентов сами начали отговаривать клиентов от бронирований Кубы. А после того, как появились новости о топливном кризисе, таких на рынке стало более трети.

При этом какая-то часть представителей турфирм сознательно рекомендовала своим туристам выбрать другое направление еще до информации о возможном ЧП. «Мы бронировали Кубу, но еще в декабре прошлого года я получал обратную связь от клиентов, что даже в 5* отелях нет, например, помидоров. Были массовые жалобы на то, что есть нечего, говоря простыми словами. Многие возвращались недовольными — при том, что тур на двоих стоил в среднем 250 тыс. рублей. Поэтому я принял решение по возможности переориентировать туристов на другие страны. На самом деле, с точки зрения карибского направления действительно нет никаких альтернатив. Но, с другой стороны, у нас же есть Юго-Восточная Азия, поэтому, на мой взгляд, продавать всегда есть что», — поделился турагент Петр Сергеев.

Другая проблема, которая возникла из-за приостановки полетов на Кубу — это сокращение вариантов транзита в другие страны.

«Для нас регулярные рейсы на Кубу были также важны при формировании программ по всей Латинской Америке. Но для Доминиканы и Мексики через Кубу — это лишь один из вариантов разлетки. С остановкой авиаперевозки на Кубу мы потеряем лишь часть вариантов перелетов в регион, причем не самую оптимальную», — отметил руководитель PR-отдела туроператора ITM group Андрей Подколзин.

По его словам, на данный момент у поставщика нет забронированных туров в Латинскую Америку с перелетом через Кубу. «Туры в Латинскую Америку сформированы с одной пересадкой — в Бразилию, Аргентину, Чили, Венесуэлу, Колумбию, Панаму со стыковками в Аддис-Абебе, Дохе, Стамбуле, Касабланке, Дубае», — уточнил представитель компании.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Юрист разъяснил, имеет ли смысл туристам судиться, требуя компенсаций от авиакомпаний из-за погоды

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Пресненский суд Москвы отклонил иск пассажирки, которая требовала компенсацию морального вреда из-за отмены рейса Санкт-Петербург — Москва во время сильного снегопада. Об этом сообщает РАПСИ со ссылкой на решение суда. Сегодня Минтранс и Росавиация предупредили пассажиров, что из-за снегопада в Москве и области возможны задержки и отмены рейсов. Юрист рассказал, должны ли перевозчики предоставлять что-либо сверх требований ФАП, есть ли смысл туристам идти в суд и почему исков становится все больше.

Инцидент произошел в январе прошлого года. Из-за неблагоприятных погодных условий, ливневого снега, ухудшения видимости и снижения коэффициента сцепления на взлетно-посадочной полосе рейсы массово задерживались.

Вылет пассажирки, который должен был отправиться в 11:00, сначала задержали более чем на 9 часов, а затем отменили. В итоге до Москвы женщине пришлось добираться поездом. Стоимость авиабилета ей вернули, однако пассажирка обратилась в суд, потребовав компенсацию морального вреда.

В иске она указала, что страдает сахарным диабетом и нуждается в регулярном приеме лекарств и пищи. По словам пассажирки, ей пришлось более девяти часов находиться в душном помещении, на ногах, без возможности присесть из-за отсутствия свободных мест. Получить питание она не смогла из-за большого скопления людей.

Авиакомпания представила суду доказательства, что пассажирам задержанных рейсов предоставляли питание и размещение в гостиницах. Также, согласно материалам дела, управляющая компания аэропорта принимала меры для обеспечения безопасности полетов: взлетно-посадочную полосу обрабатывали реагентом, на нее несколько раз выводили спецтехнику.

Суд встал на сторону перевозчика и отказал пассажирке в удовлетворении иска. В решении отмечается, что действия авиакомпании, направленные на обеспечение безопасности полета и предотвращение риска для жизни и здоровья пассажиров, являются обоснованными. Суд указал, что для транспортных организаций безопасность пассажиров имеет приоритет перед условием договора перевозки о сроке доставки в пункт назначения.

Апелляционная инстанция Мосгорсуда признала это решение законным.

Как прокомментировал ситуацию Profi.Travel вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов, подобных исков очень много, причины: задержка и отмена рейсов, посадка в другом городе, срыв транзитного рейса, непредоставление услуг по ФАП (питание, гостиница), дополнительные убытки.

«Суды завалены такими исками еще с прошлого года и их число растет», — пояснил юрист.

Сегодняшний снегопад, который накрыл Москву ночью, может привести к новым судебным процессам. Как предупредил Минтранс России, непростые метеоусловия (с тенденцией на ухудшение), ожидающиеся в течение пары дней в Москве и области, могут влиять на работу воздушного транспорта. Возможны корректировки в расписании полетов как на прилет, так и на вылет, не исключены отмены рейсов.

Ведомство напомнило, что в случае задержек рейсов авиакомпании должны оказывать пассажирам услуги в рамках федеральных авиационных правил (ФАП-82), включая предоставление напитков и питания, организацию размещения пассажиров в гостинице.

При этом Георгий Мохов отметил, что авиакомпании практически всегда возвращают стоимость билетов. «Основные инициаторы подобных исков — различные правозащитные потребительские организации, которые убеждают пассажиров в их безусловных правах на получение дополнительной компенсации морального вреда и убытков, — отметил юрист. — Из-за них увеличивается число судебных дел. Если причина задержки или отмены объективная — план «Ковер», погода, глобальные отмены, — то суд, как правило ничего, не взыскивает, если авиакомпания обеспечила исполнение требований ФАП».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Между нашими странами перевозчик будет выполнять 18 рейсов в неделю

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Авиакомпания Emirates объявила об очередном увеличении числа рейсов в Россию. С 1 по 15 мая рейсы из Москвы в Дубай будут осуществляться дважды в день. Кроме того, добавятся вылеты в Санкт-Петербург. Об этом Profi.Travel сообщил турагент из сообщества Loyalty.

Сейчас перевозчик летает в Москву 11 раз в неделю, рейсов в Северную столицу пока нет. Их Emirates возобновляет с 1 мая. Пока вылеты планируются четыре раза в неделю. Таким образом, у авиакомпании в первой половине мая будет 18 еженедельных рейсов в Россию и обратно.

«Спрос повышенный, а после 15 мая, вероятно, авиакомпания посмотрит на загрузку и решит, продолжать ли летать в Москву дважды в день», — предположил турагент. По его словам, наибольшим спросом пользуются транзитные перелеты через Дубай, но покупают и билеты в ОАЭ. До этого перевозчик увеличивал число рейсов между Москвой и Дубаем 12 апреля.

Как ранее рассказывал Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, который недавно возвращался из Дубая, самолет был полностью забит. Причем летели как транзитные пассажиры, так и те, кто возвращался из Дубая. Последних можно было определить по пакетам из дубайских магазинов, в частности — Dubai Mall.

В конце мая — июне рейсов между ОАЭ и Россией станет еще больше. На направление планируют вернуться Air Arabia, «Аэрофлот». Кроме того, с мая Flydubai серьезно расширяет географию полетов в регионы России.

При этом туроператоры по-прежнему ждут, когда им можно будет реализовывать туры в ОАЭ и страны Ближнего Востока. Но Минэкономразвития ждет официальную позицию МИД по этому вопросу. Пока внешнеполитическое ведомство не признает страну безопасной, ограничения будут действовать.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме