Отельные сети начали останавливать бронирования через «Яндекс»

От агрегатора уже отключились «Азимут» и Mantera.

Отельные сети начали останавливать бронирования через «Яндекс»

Первые сети отелей, которые ранее направили «Яндекс Путешествиям» коллективное письмо с просьбой отказаться от повышения комиссии, начали отключаться от сервиса. «Яндекс» не отреагировал на их требования, и теперь на его площадке нельзя забронировать гостиницы, которые принадлежат «Азимут» и Mantera. Об этом Profi.Travel сообщили 5 февраля участники рынка.

В Mantera Profi.Travel подтвердили отключение от сервиса. «Мы вышли из него еще 2 февраля. Наша позиция не изменилась», — подчеркнули в компании. Ранее генеральный директор «Группы Мантера» комментировал, что решение «Яндекс Путешествий» повысить комиссию для отельеров угрожает стабильности всей отрасли внутреннего туризма и создает опасный прецедент, что неизбежно приведет к аналогичным шагам со стороны других игроков.

В «Азимут» сообщили, что сейчас находятся в процессе переговоров с площадкой для поиска взаимовыгодного решения. «Автоматически принимать новые условия мы не готовы», — заявили там. 

Кроме того, участники рынка рассказали, что отели Accor тоже выходят из «Яндекс Путешествий». При этом большинство гостиниц сети там все еще можно забронировать. Оперативно получить комментарии в самой компании не удалось. Источники, знакомые с ситуацией, пояснили: отели Accor действительно начали отключать сервис, но технически этот процесс вся сеть сможет завершить не ранее конца февраля.

Как позже сообщили в Российском союзе туриндустрии, продажи своих отелей через агрегатор «Яндекс Путешествия» отключили также Cosmos Hotel Group, Alean Collection, «Русские Сезоны», «Ателика» и «Кронвелл Групп».

О том, что крупные отельные сети могут разорвать отношения с «Яндекс Путешествиями» из-за повышения комиссии с 15 до 17%, нашему изданию ранее сообщили источники в отрасли. По их словам, авторы коллективного письма к агрегатору изначально предполагали, что площадка может проигнорировать их просьбу. И сразу готовились к дальнейшим шагам, которые помогут отстоять их позиции.

При этом, как стало известно Profi.Travel, коллегиального решения по выходу из агрегатора у сетей на утро 5 февраля не было. «Азимут», Accor и Mantera, судя по всему, отключили «Яндекс Путешествия», не согласовав свои действия с остальными участниками.

«Предварительно обсуждали выход из агрегатора с 1 февраля, но окончательного решения принято не было. Сегодня, поскольку коллеги начали предпринимать конкретные шаги, вероятно, будет новое голосование. Если большинством голосов решим отключать «Яндекс Путешествия», то мы тоже выйдем из сервиса», — пояснил Profi.Travel представитель одной из отельных сетей, который участвовал в подписании коллективного письма.

Еще один собеседник Profi.Travel заявил, что подавляющее большинство подписантов готовы уйти с площадки. О своем несогласии заявляли, по его словам, только «две-три компании».

По мнению основателя клуба отельеров «На страже отелей» и Hotel Business Academy Алексея Волова, очевидно, что «Яндекс» на рынке отелей начинает диктовать свои условия — точно так же, как ранее это произошло в такси. «Если «Яндекс» и будет с кем-то договариваться, то, конечно, только с такими крупными сетями, как «Азимут», Cosmos и Accor — то есть с теми, у кого действительно крупный номерной фонд. И с этой точки зрения сам факт объединения большинства крупных игроков — грамотный шаг для ведения переговоров», — сказал он.

Однако в долгосрочной перспективе, по мнению эксперта, нет гарантий, что коалиция не распадется, и сервис «Яндекс Путешествия» не вернется к повышенной комиссии. «Надо понимать, что мир изменился, и если прежде управляющие компании могли диктовать условия, то сейчас власть — у таких крупных системных игроков. «Яндекс» — это экосистема со своей мотивированной аудиторией, которая накапливает баллы, делая покупки, и может потом эти баллы потратить на те же путешествия. Собственно говоря, пользователю не так важно, на какой именно отель их потратить. Если агрегатор предложит альтернативу, почему нет?» — заключил Алексей Волов.

Ранее отельеры комментировали, что сами сети ничего не потеряют, отключившись от агрегатора. Доля продаж через «Яндекс Путешествия» у них не превышает 3-7%. Между тем, технически объявить бойкот сервису не так-то просто. «Яндекс Путешествия» смогут предлагать у себя на площадке их номера, закупая их, например, через тот же «Островок». В отрасли предполагают, что большее значение для компании будут иметь имиджевые потери — если все крупные сети официально заявят о том, что они больше не сотрудничают с «Яндексом», и все бронирования, которые пойдут через него, это перепродажа их номеров через другие сервисы.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

1 комментарий

Андрей Ростик
06 февраля, 12:58
Мы видим, что Я.декс иногда распространяет либеральную информацию, которая претит противоречит мнению российского населения, а иногда и переходит границы уг.кодекса. Периодически наиболее одиозные менеджеры сбегаю за границы. Правда, некоторые из них оттуда потом еще и вякают. Демонстрируя свою поганую либеральную сущность, Я.декс фактически сформировал 4-ю неконституционную власть и контролирует распространение определенной информации. Как-то я написал умеренно негативный отзыв о работе одного филиала Сбера. Я.дексОтзывы отказались его публиковать из-за "своих алгоритмов"! На жалобу в комитет по СМИ ГД РФ меня поблагодарили за позицию и отправили ее в .... Я.декс! Как-то странно.... Ну а по Я.дексу добавим - еще и хапуги!

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Юрист разъяснил, имеет ли смысл туристам судиться, требуя компенсаций от авиакомпаний из-за погоды

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Пресненский суд Москвы отклонил иск пассажирки, которая требовала компенсацию морального вреда из-за отмены рейса Санкт-Петербург — Москва во время сильного снегопада. Об этом сообщает РАПСИ со ссылкой на решение суда. Сегодня Минтранс и Росавиация предупредили пассажиров, что из-за снегопада в Москве и области возможны задержки и отмены рейсов. Юрист рассказал, должны ли перевозчики предоставлять что-либо сверх требований ФАП, есть ли смысл туристам идти в суд и почему исков становится все больше.

Инцидент произошел в январе прошлого года. Из-за неблагоприятных погодных условий, ливневого снега, ухудшения видимости и снижения коэффициента сцепления на взлетно-посадочной полосе рейсы массово задерживались.

Вылет пассажирки, который должен был отправиться в 11:00, сначала задержали более чем на 9 часов, а затем отменили. В итоге до Москвы женщине пришлось добираться поездом. Стоимость авиабилета ей вернули, однако пассажирка обратилась в суд, потребовав компенсацию морального вреда.

В иске она указала, что страдает сахарным диабетом и нуждается в регулярном приеме лекарств и пищи. По словам пассажирки, ей пришлось более девяти часов находиться в душном помещении, на ногах, без возможности присесть из-за отсутствия свободных мест. Получить питание она не смогла из-за большого скопления людей.

Авиакомпания представила суду доказательства, что пассажирам задержанных рейсов предоставляли питание и размещение в гостиницах. Также, согласно материалам дела, управляющая компания аэропорта принимала меры для обеспечения безопасности полетов: взлетно-посадочную полосу обрабатывали реагентом, на нее несколько раз выводили спецтехнику.

Суд встал на сторону перевозчика и отказал пассажирке в удовлетворении иска. В решении отмечается, что действия авиакомпании, направленные на обеспечение безопасности полета и предотвращение риска для жизни и здоровья пассажиров, являются обоснованными. Суд указал, что для транспортных организаций безопасность пассажиров имеет приоритет перед условием договора перевозки о сроке доставки в пункт назначения.

Апелляционная инстанция Мосгорсуда признала это решение законным.

Как прокомментировал ситуацию Profi.Travel вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов, подобных исков очень много, причины: задержка и отмена рейсов, посадка в другом городе, срыв транзитного рейса, непредоставление услуг по ФАП (питание, гостиница), дополнительные убытки.

«Суды завалены такими исками еще с прошлого года и их число растет», — пояснил юрист.

Сегодняшний снегопад, который накрыл Москву ночью, может привести к новым судебным процессам. Как предупредил Минтранс России, непростые метеоусловия (с тенденцией на ухудшение), ожидающиеся в течение пары дней в Москве и области, могут влиять на работу воздушного транспорта. Возможны корректировки в расписании полетов как на прилет, так и на вылет, не исключены отмены рейсов.

Ведомство напомнило, что в случае задержек рейсов авиакомпании должны оказывать пассажирам услуги в рамках федеральных авиационных правил (ФАП-82), включая предоставление напитков и питания, организацию размещения пассажиров в гостинице.

При этом Георгий Мохов отметил, что авиакомпании практически всегда возвращают стоимость билетов. «Основные инициаторы подобных исков — различные правозащитные потребительские организации, которые убеждают пассажиров в их безусловных правах на получение дополнительной компенсации морального вреда и убытков, — отметил юрист. — Из-за них увеличивается число судебных дел. Если причина задержки или отмены объективная — план «Ковер», погода, глобальные отмены, — то суд, как правило ничего, не взыскивает, если авиакомпания обеспечила исполнение требований ФАП».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Между нашими странами перевозчик будет выполнять 18 рейсов в неделю

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Авиакомпания Emirates объявила об очередном увеличении числа рейсов в Россию. С 1 по 15 мая рейсы из Москвы в Дубай будут осуществляться дважды в день. Кроме того, добавятся вылеты в Санкт-Петербург. Об этом Profi.Travel сообщил турагент из сообщества Loyalty.

Сейчас перевозчик летает в Москву 11 раз в неделю, рейсов в Северную столицу пока нет. Их Emirates возобновляет с 1 мая. Пока вылеты планируются четыре раза в неделю. Таким образом, у авиакомпании в первой половине мая будет 18 еженедельных рейсов в Россию и обратно.

«Спрос повышенный, а после 15 мая, вероятно, авиакомпания посмотрит на загрузку и решит, продолжать ли летать в Москву дважды в день», — предположил турагент. По его словам, наибольшим спросом пользуются транзитные перелеты через Дубай, но покупают и билеты в ОАЭ. До этого перевозчик увеличивал число рейсов между Москвой и Дубаем 12 апреля.

Как ранее рассказывал Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, который недавно возвращался из Дубая, самолет был полностью забит. Причем летели как транзитные пассажиры, так и те, кто возвращался из Дубая. Последних можно было определить по пакетам из дубайских магазинов, в частности — Dubai Mall.

В конце мая — июне рейсов между ОАЭ и Россией станет еще больше. На направление планируют вернуться Air Arabia, «Аэрофлот». Кроме того, с мая Flydubai серьезно расширяет географию полетов в регионы России.

При этом туроператоры по-прежнему ждут, когда им можно будет реализовывать туры в ОАЭ и страны Ближнего Востока. Но Минэкономразвития ждет официальную позицию МИД по этому вопросу. Пока внешнеполитическое ведомство не признает страну безопасной, ограничения будут действовать.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме