Из-за закрытия неба над Ираном задержались рейсы в ОАЭ, и какой паспорт нужен в Таиланде

Ключевые события турбизнеса

Из-за закрытия неба над Ираном задержались рейсы в ОАЭ, и какой паспорт нужен в Таиланде

Первая неделя после новогодних праздников заставила поволноваться представителей турбизнеса. Сначала авиакомпания, осуществляющая чартерные рейсы в Таиланд сообщила, что перестанет сажать на рейсы туристов, чьи сроки загранпаспорта истекают менее, чем через полгода. Позже Иран закрыл небо, и перевозчики откладывали полеты, а также меняли маршруты в ОАЭ. Редакция Profi.Travel следила за событиями и получала эксклюзивные комментарии непосредственных участников событий. Об этом и многом другом — в нашем пятничном дайджесте.

Из-за закрытия неба над Ираном российские туристы не могут вылететь в ОАЭ

На этой неделе большой интерес наших читателей вызвала новость о том, что в ночь с 15 на 15 января российские туристы не смогли вовремя вылететь в Дубай из-за того, что Иран закрыл свое воздушное пространство. Такое решение было принято из-за обострения политической ситуации и угрозы удара со стороны США. В итоге рейс авиакомпании Flydubai из Казани задержался на 12 часов, а из Санкт-Петербурга — на пять с лишним часов.

Туры в сам Иран российские туроператоры сейчас не реализуют — регулятор рекомендовал не отправлять туристов в эту страну. Однако над Ираном проходят маршруты полетов между Россией и ОАЭ, а также другими странами Персидского залива. Поэтому основная проблема заключается не в непосредственном закрытии неба над Ираном, а в том, что путь в облет увеличивает время в пути и стоимость перелета.

Например, авиакомпания Etihad 15 января приняла решение выполнить рейс из Москвы в Абу-Даби по удлиненному маршруту над восточной частью Ирана. А Flydubai отправляла свои самолеты из Москвы и Санкт-Петербурга в Дубай через Европу: маршруты проходили через Польшу и Болгарию. По данным Reuters, в облет Ирана решили выполнять полеты авиакомпании Wizz Air, Lufthansa, British Airways, KLM, Air France, Finnair, Singapore Airlines и др.

Однако непосредственно на рейсах из России после 15 января ситуация не сказывается. По мнению экспертов, если эскалации не случится, перевозчики продолжат летать над Ираном.

Как поменялись правила посадки на рейсы Azur Air в Таиланд

Много вопросов на рынке на этой неделе вызвали предупреждения, которые начали получать турагенты от туроператоров: авиакомпания Azur Air не посадит на рейсы в Таиланд туристов, чей срок действия загранпаспорта менее 6 месяцев. При этом ранее туристы спокойно летали в страну с паспортами, срок действия которых истекал спустя всего несколько дней после окончания поездки.

Проблема была в том, что изначально новые правила касались и уже забронированных туров, включая те, которые должны были начаться вот-вот. «В случае несоответствия паспортных данных новым требованиям и принятия решения об аннуляции заявки будут выставлены ФПР согласно договора. После окончания тура вы можете подать заявление в юротдел через форму обратной связи», — уточнялось в сообщениях. Паспорта туристы поменять не успевали, и турагенты задавались вопросом: как им объяснить, что теперь они никуда не летят?

Profi.Travel запросила информацию у Azur Air, и перевозчик сообщил: на рейсы будут сажать всех. Но туристам стоит все же позаботиться о сроках паспорта: «Авиакомпанией Azur Air не предъявляются требования к сроку действия заграничного паспорта при оформлении пассажиров на рейсах в Таиланд. Однако, по рекомендациям регулирующих органов обеих стран, паспорта туристов должны быть действительны в течение не менее шести месяцев с даты прибытия в Таиланд».

Тем не менее, и после этого турагентам продолжили приходить предупреждения о том, что туристов, чей срок действия паспорта менее полугода, не посадят на рейс. А в Туристическом управлении Таиланда (ТАТ) рекомендовали отправляться в страну с документами, рассчитанными минимум на 6 месяцев с момента начала поездки.

Wildberries открывает свои отели в Египте и Турции: что это значит для туротрасли?

Самым читаемым материалом на Profi.Travel стала статья об открытии собственных отелей маркетплейса Wildberries. Это первый выход российской экосистемы в зарубежную гостиничную индустрию.

Первый из этих отелей, WB Travel Dreams Vacation 4*, откроется в Хадабе, пригороде Шарм-эль-Шейха, уже 15 февраля. Сейчас в нем идет реновация. Однако туры уже можно бронировать — и в приложении Wildberries, и на сайте Fun&Sun. Цены начинаются от 100 тыс. рублей за недельный отдых на двоих (с перелетом). Это минимальная стоимость за «четверку» на «Все включено» в Египте, которую можно найти у туроператора.

По мнению опрошенных редакцией экспертов, для российского туристического рынка это означает усиление конкуренции в сегменте масс-маркет. Они не исключают, что одними только Турцией и Египтом дело не ограничится, и проект может быть масштабирован на все стратегические направления, где у стратегического партнера Wildberries, туроператора Fun&Sun есть гарантированный объем.

Больше подробностей о последствиях решения маркетплейса узнайте из нашего материала.

Более 400 туроператоров исключили из реестра за один месяц

Еще одна эксклюзивная новость Profi.Travel посвящена исключению из федерального реестра сразу более 400 туроператоров в декабре прошлого года. До этого приказы о лишении компаний туроператорского статуса не публиковались в течении 7 месяцев.

Как уточнил руководитель «Турпомощи» Александр Осауленко, операторы по выездному туризму выходили из ассоциации и летом, и осенью. По правилам, они должны были быть исключены из реестра. Он предположил, что отсутствие опубликованных приказов может объясняться переходом Минэкономразвития на новую цифровую платформу на госуслугах. По его словам, работами занимается Минцифры, но возможны некие заминки при переносе и публикации данных.

В списке исключенных компаний оказалась и известная на рынке «Инна Тур». Редакция Profi.Travel обратилась за комментариями к председателю совета директоров компании Инне Бельтюковой. По ее словам, туроператор работает — из реестра было исключено юрлицо, которое не вело деятельность.

Гид пригрозил туристам, что за отказ от шопинга «не посадит их в автобус»

Заинтересовал на этой неделе наших читателей и материал, написанный по практически комичному инфоповоду: туристы решили, что их возьмут на бесплатную экскурсию в Стамбуле по Босфору, только если они после нее отправятся на шопинг и совершат покупки. Ехать в торговый центр они не хотели, однако, по их словам, гид сообщил им, что это — обязательная часть поездки, без нее «их не посадят в автобус».

Мы обратились к юристу, чтобы у турагентов было четкое понимание, как в таких случаях разъяснять клиентам их права. «Если покупка чего-либо не была изначально условием договора, которое позволяло получить более выгодное предложение (что вряд ли), то ничего приобретать турист не обязан, — пояснила юрист «Альянса туристических агентств» Мария Чапиковская. — Что касается отказа от части услуг, то он, действительно, может не приниматься, но только в том случае, если турист приобретал услугу с указанием данной поездки».

«При такой формулировке — «экскурсия + шоппинг» — туристы могут не заходить в магазин, обязательства что-то приобрести нет. Уехать в отель своим ходом вместо посещения торгового центра тоже могут», — подчеркнула юрист.

Подборка ключевых новостей туризма:

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Юрист разъяснил, имеет ли смысл туристам судиться, требуя компенсаций от авиакомпаний из-за погоды

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Пресненский суд Москвы отклонил иск пассажирки, которая требовала компенсацию морального вреда из-за отмены рейса Санкт-Петербург — Москва во время сильного снегопада. Об этом сообщает РАПСИ со ссылкой на решение суда. Сегодня Минтранс и Росавиация предупредили пассажиров, что из-за снегопада в Москве и области возможны задержки и отмены рейсов. Юрист рассказал, должны ли перевозчики предоставлять что-либо сверх требований ФАП, есть ли смысл туристам идти в суд и почему исков становится все больше.

Инцидент произошел в январе прошлого года. Из-за неблагоприятных погодных условий, ливневого снега, ухудшения видимости и снижения коэффициента сцепления на взлетно-посадочной полосе рейсы массово задерживались.

Вылет пассажирки, который должен был отправиться в 11:00, сначала задержали более чем на 9 часов, а затем отменили. В итоге до Москвы женщине пришлось добираться поездом. Стоимость авиабилета ей вернули, однако пассажирка обратилась в суд, потребовав компенсацию морального вреда.

В иске она указала, что страдает сахарным диабетом и нуждается в регулярном приеме лекарств и пищи. По словам пассажирки, ей пришлось более девяти часов находиться в душном помещении, на ногах, без возможности присесть из-за отсутствия свободных мест. Получить питание она не смогла из-за большого скопления людей.

Авиакомпания представила суду доказательства, что пассажирам задержанных рейсов предоставляли питание и размещение в гостиницах. Также, согласно материалам дела, управляющая компания аэропорта принимала меры для обеспечения безопасности полетов: взлетно-посадочную полосу обрабатывали реагентом, на нее несколько раз выводили спецтехнику.

Суд встал на сторону перевозчика и отказал пассажирке в удовлетворении иска. В решении отмечается, что действия авиакомпании, направленные на обеспечение безопасности полета и предотвращение риска для жизни и здоровья пассажиров, являются обоснованными. Суд указал, что для транспортных организаций безопасность пассажиров имеет приоритет перед условием договора перевозки о сроке доставки в пункт назначения.

Апелляционная инстанция Мосгорсуда признала это решение законным.

Как прокомментировал ситуацию Profi.Travel вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов, подобных исков очень много, причины: задержка и отмена рейсов, посадка в другом городе, срыв транзитного рейса, непредоставление услуг по ФАП (питание, гостиница), дополнительные убытки.

«Суды завалены такими исками еще с прошлого года и их число растет», — пояснил юрист.

Сегодняшний снегопад, который накрыл Москву ночью, может привести к новым судебным процессам. Как предупредил Минтранс России, непростые метеоусловия (с тенденцией на ухудшение), ожидающиеся в течение пары дней в Москве и области, могут влиять на работу воздушного транспорта. Возможны корректировки в расписании полетов как на прилет, так и на вылет, не исключены отмены рейсов.

Ведомство напомнило, что в случае задержек рейсов авиакомпании должны оказывать пассажирам услуги в рамках федеральных авиационных правил (ФАП-82), включая предоставление напитков и питания, организацию размещения пассажиров в гостинице.

При этом Георгий Мохов отметил, что авиакомпании практически всегда возвращают стоимость билетов. «Основные инициаторы подобных исков — различные правозащитные потребительские организации, которые убеждают пассажиров в их безусловных правах на получение дополнительной компенсации морального вреда и убытков, — отметил юрист. — Из-за них увеличивается число судебных дел. Если причина задержки или отмены объективная — план «Ковер», погода, глобальные отмены, — то суд, как правило ничего, не взыскивает, если авиакомпания обеспечила исполнение требований ФАП».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Возвращение «Формулы-1» в Турцию увеличит турпоток в страну

Российские туроператоры планируют предлагать клиентам программы с посещением гонок

Возвращение «Формулы-1» в Турцию увеличит турпоток в страну

Гонки «Формулы-1» с 2027 года вновь будут проводиться в Стамбуле на трассе «Истанбул Парк» как минимум в течение пяти лет. В туриндустрии страны возвращение Гран-при Турции рассматривают как инструмент для роста въездного потока и укрепления позиций Турции на международном рынке. Об этом сообщает издание Turizm Guncel. Российские туроператоры говорят, что такие события интересны и нашим туристам. Компании готовы предлагать своим клиентам туры с посещением соревнований.

О возвращении гонок объявили на презентации в дворце Долмабахче при участии президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана, президента FIA Мохаммеда Бен Сулайема и генерального директора «Формулы-1» Стефано Доменикали.

В туротрасли страны ожидают серьезного экономического и маркетингового эффекта от проведения соревнований. Президент Турецкой ассоциации отельеров (TÜROB) Мюберра Эресин отметила, что возвращение Гран-при Турции «Формулы-1» является очень хорошей новостью. «На первом этапе мы оцениваем, что это окажет очень сильное моральное воздействие на нашу отрасль. Мы верим, что это важное событие внесет весомый вклад в международную популяризацию нашей страны и повысит глобальную ценность бренда Турции», — сказала она.

По словам эксперта, речь идет о долгосрочном влиянии на туристический рынок: «Мы рассматриваем спортивный туризм как один из важнейших инструментов развития отрасли в Турции. Каждый шаг, сделанный в области спортивного туризма, помимо сиюминутных коммерческих выгод, в среднесрочной и долгосрочной перспективе вносит значительный вклад в имидж страны и ее международное продвижение».

Мюберра Эресин отметила, что соревнования внесут значительный вклад в поддержание туристической активности в межсезонье.

В отрасли отмечают, что возвращение Формулы-1 усиливает стратегию диверсификации туризма: развитие MICE-сегмента, привлечение платежеспособной аудитории, а также интеграцию событийного туризма с гастрономическим, оздоровительным и другими видами путешествий.

Спрос со стороны российских туристов также ожидается активный. Как отметили в «Интуристе», такие путешествия российским туристам интересны. «Туры на заезды «Формулы-1» традиционно пользуются повышенным вниманием и спросом у нашей аудитории, так как позволяют совместить два в одном — путешествие и яркие эмоции и драйв от красивого спортивного события, — пояснили Profi.Travel эксперты туроператора. — Заезды на «Формулу» в Бахрейне, Саудовской Аравии и , конечно же, Абу-Даби продавались хорошо и привлекали внимание к направлениям».

В компании уточнили, что в настоящий момент в ассортименте «Интуриста» представлены туры на заезды F1 в Баку, продажи этого тура идут активно.

«Несомненно,что и Стамбульский этап F1 привлечет в Турцию немало туристов. Мы работаем над различными пакетами F1 в Стамбуле и добавим их в наш ассортимент в ближайшее время», — сказали эксперты туроператора. В компании пояснили, что глубина продаж таких туров — около полугода. Позже есть риск, что все билеты на гонки раскупят или останутся самые дорогие.

Интерес к «Формуле-1» у российских туристов подтвердил и генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. По его словам, это «очень популярная история». «Мы были официальным партнером «Формулы-1» в Сингапуре. Да и в целом активно занимаемся продвижением гонок и продажей туров на Гран-при Абу-Даби, Бахрейн, Саудовская Аравия и др. Посмотрим, как это будет со Стамбулом. Наверняка, гонки привлекут внимание, тем более для россиян Турция — это безвизовая страна, а до Стамбула из России много прямых перелетов», — сказал эксперт.

Напомним, «Формула-1» уже проводилась в Стамбуле в 2005–2011 и в 2020–2021 годах. Новое соглашение обеспечивает долгосрочное присутствие этапа в календаре, что дает рынку возможность заранее формировать турпродукты и рассчитывать на стабильный международный спрос.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме