Штраф за звонок или рассылку: что стоит знать турагентам и туроператорам

Как привлечь за навязчивую рекламу и самому не получить штраф

Штраф за звонок или рассылку: что стоит знать турагентам и туроператорам

После публикации материала о новых штрафах за навязывание услуг, в редакцию Profi.Travel поступил вопрос: «Будут ли штрафовать тех, кто обзванивает потенциальных клиентов и предлагает свои услуги?» Вместе с юристами выяснили: да, будут, однако не автоматически. При этом и для туроператоров и агентов есть опасность получить взыскание за информационную рассылку, предложения своим клиентам по телефону или в мессенджерах. Написали, как привлечь телефонных спамеров к ответственности и самому не попасть на штраф.

«Звонки рекламного характера, с точки зрения закона, могут быть признаны рекламой. То есть на осуществление таких звонков должно быть получено согласие, — сказал руководитель юридического отдела компании «Юристы для турбизнеса «Байбородин и партнеры» Вадим Погорелов. — В случае, если рекламораспространитель не имеет такого согласия, он, соответственно, может быть привлечён к ответственности». Размер штрафа теперь составляет до 500 тыс. руб.

По словам юриста, чтобы привлечь к ответственности за рекламные звонки или рассылку рекламных сообщений, нужно подать жалобу в ФАС с подробным описанием ситуации и приложением доказательств (скриншоты писем, записи разговоров).

«На данный момент нам неизвестны случаи штрафов за звонки рекламного характера в сфере туризма. Однако это не говорит о том, что риска нет, и можно спокойно продолжать обзванивать клиентов», — подчеркнул он.

Рассылки, которые отправляют своим клиентам турагенты и туроператоры, — тоже в зоне риска.

«Важен контекст и те сведения, которые распространяются в рассылке. Напомним, что существуют несколько критериев для признания информации рекламой (статья 3 Федерального закона № 38-ФЗ от 13.03.2006 г. «О рекламе») :

  • Направлена на привлечение внимания к услуге
  • Направлена на формирование/поддержание интереса к услуге
  • Адресована неопределенному кругу лиц
  • Направлена на продвижение на рынке

Необходимо понимать, что объектом рекламирования не обязательно может быть конкретный товар или услуга, это может быть и поставщик, и бренд», — пояснил Вадим Погорелов.

Он напомнил: если информация не имеет непосредственного значения для конкретного пользователя, не персонифицирована — то она может быть признана адресованной неопределённому кругу лиц. Были прецеденты в арбитражном суде, когда такой признавали рассылку по электронной почте.

По словам юриста, о намерении формирования либо поддержания интереса к услуге может свидетельствовать, например, предоставление возможности забронировать тур, наличие контактных данных, призыв совершить покупку (слова «купи», «бронируй» и аналогичные). Таким образом, если в рассылке имеется подборка туров, указан конкретный туроператор, его сайт, контактные данные, существует возможность забронировать, присутствуют побуждающие к покупке факторы (выделение цены цветом, зачеркнутая более высокая стоимость и актуальная более низкая), все эти моменты в совокупности, если они не связаны с конкретным запросом пользователя, могут привести к тому, что такая подборка может быть признана рекламой.

Юрист рассказал, как турагентам и туроператорам обезопасить себя и не попасть на штраф. «Нужно тщательно проводить аудит своих информационных сообщений, основываясь на обозначенных критериях. Позаботиться о том, чтобы имелись согласия на получение рекламной информации или рекламных звонков. Важно помнить о том, что эти согласия в идеале должны быть оформлены как отдельный документ. То есть пользователь или потенциальный клиент турагента должен иметь возможность отказаться от этой рассылки, не отказываясь, например, от условий договора», — заключил Вадим Погорелов.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Юрист разъяснил, имеет ли смысл туристам судиться, требуя компенсаций от авиакомпаний из-за погоды

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Пресненский суд Москвы отклонил иск пассажирки, которая требовала компенсацию морального вреда из-за отмены рейса Санкт-Петербург — Москва во время сильного снегопада. Об этом сообщает РАПСИ со ссылкой на решение суда. Сегодня Минтранс и Росавиация предупредили пассажиров, что из-за снегопада в Москве и области возможны задержки и отмены рейсов. Юрист рассказал, должны ли перевозчики предоставлять что-либо сверх требований ФАП, есть ли смысл туристам идти в суд и почему исков становится все больше.

Инцидент произошел в январе прошлого года. Из-за неблагоприятных погодных условий, ливневого снега, ухудшения видимости и снижения коэффициента сцепления на взлетно-посадочной полосе рейсы массово задерживались.

Вылет пассажирки, который должен был отправиться в 11:00, сначала задержали более чем на 9 часов, а затем отменили. В итоге до Москвы женщине пришлось добираться поездом. Стоимость авиабилета ей вернули, однако пассажирка обратилась в суд, потребовав компенсацию морального вреда.

В иске она указала, что страдает сахарным диабетом и нуждается в регулярном приеме лекарств и пищи. По словам пассажирки, ей пришлось более девяти часов находиться в душном помещении, на ногах, без возможности присесть из-за отсутствия свободных мест. Получить питание она не смогла из-за большого скопления людей.

Авиакомпания представила суду доказательства, что пассажирам задержанных рейсов предоставляли питание и размещение в гостиницах. Также, согласно материалам дела, управляющая компания аэропорта принимала меры для обеспечения безопасности полетов: взлетно-посадочную полосу обрабатывали реагентом, на нее несколько раз выводили спецтехнику.

Суд встал на сторону перевозчика и отказал пассажирке в удовлетворении иска. В решении отмечается, что действия авиакомпании, направленные на обеспечение безопасности полета и предотвращение риска для жизни и здоровья пассажиров, являются обоснованными. Суд указал, что для транспортных организаций безопасность пассажиров имеет приоритет перед условием договора перевозки о сроке доставки в пункт назначения.

Апелляционная инстанция Мосгорсуда признала это решение законным.

Как прокомментировал ситуацию Profi.Travel вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов, подобных исков очень много, причины: задержка и отмена рейсов, посадка в другом городе, срыв транзитного рейса, непредоставление услуг по ФАП (питание, гостиница), дополнительные убытки.

«Суды завалены такими исками еще с прошлого года и их число растет», — пояснил юрист.

Сегодняшний снегопад, который накрыл Москву ночью, может привести к новым судебным процессам. Как предупредил Минтранс России, непростые метеоусловия (с тенденцией на ухудшение), ожидающиеся в течение пары дней в Москве и области, могут влиять на работу воздушного транспорта. Возможны корректировки в расписании полетов как на прилет, так и на вылет, не исключены отмены рейсов.

Ведомство напомнило, что в случае задержек рейсов авиакомпании должны оказывать пассажирам услуги в рамках федеральных авиационных правил (ФАП-82), включая предоставление напитков и питания, организацию размещения пассажиров в гостинице.

При этом Георгий Мохов отметил, что авиакомпании практически всегда возвращают стоимость билетов. «Основные инициаторы подобных исков — различные правозащитные потребительские организации, которые убеждают пассажиров в их безусловных правах на получение дополнительной компенсации морального вреда и убытков, — отметил юрист. — Из-за них увеличивается число судебных дел. Если причина задержки или отмены объективная — план «Ковер», погода, глобальные отмены, — то суд, как правило ничего, не взыскивает, если авиакомпания обеспечила исполнение требований ФАП».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Между нашими странами перевозчик будет выполнять 18 рейсов в неделю

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Авиакомпания Emirates объявила об очередном увеличении числа рейсов в Россию. С 1 по 15 мая рейсы из Москвы в Дубай будут осуществляться дважды в день. Кроме того, добавятся вылеты в Санкт-Петербург. Об этом Profi.Travel сообщил турагент из сообщества Loyalty.

Сейчас перевозчик летает в Москву 11 раз в неделю, рейсов в Северную столицу пока нет. Их Emirates возобновляет с 1 мая. Пока вылеты планируются четыре раза в неделю. Таким образом, у авиакомпании в первой половине мая будет 18 еженедельных рейсов в Россию и обратно.

«Спрос повышенный, а после 15 мая, вероятно, авиакомпания посмотрит на загрузку и решит, продолжать ли летать в Москву дважды в день», — предположил турагент. По его словам, наибольшим спросом пользуются транзитные перелеты через Дубай, но покупают и билеты в ОАЭ. До этого перевозчик увеличивал число рейсов между Москвой и Дубаем 12 апреля.

Как ранее рассказывал Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, который недавно возвращался из Дубая, самолет был полностью забит. Причем летели как транзитные пассажиры, так и те, кто возвращался из Дубая. Последних можно было определить по пакетам из дубайских магазинов, в частности — Dubai Mall.

В конце мая — июне рейсов между ОАЭ и Россией станет еще больше. На направление планируют вернуться Air Arabia, «Аэрофлот». Кроме того, с мая Flydubai серьезно расширяет географию полетов в регионы России.

При этом туроператоры по-прежнему ждут, когда им можно будет реализовывать туры в ОАЭ и страны Ближнего Востока. Но Минэкономразвития ждет официальную позицию МИД по этому вопросу. Пока внешнеполитическое ведомство не признает страну безопасной, ограничения будут действовать.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме