Темпы роста цен на туры по России снизились, но спрос не увеличивается

РСТ: размещение в гостиницах и перелеты в этом году подорожали на 7,5%

Темпы роста цен на туры по России снизились, но спрос не увеличивается

Средняя стоимость одних гостиничных суток в 2025 году составила 8 936 руб., что на 7,46% больше, чем в 2024-м, рассказал президент РСТ Илья Уманский на итоговой пресс-конференции Российского союза туриндустрии, которая состоялась в ММПЦ «Россия сегодня». По его словам, это очень сдержанный рост, который не превышает инфляционные изменения. В прошлом году подорожание составило 19,8%. Стоимость авиабилетов, по словам эксперта, выросла практически аналогично — на 7,54% за год. Эксперты 18 ноября проанализировали эти данные и рассказали о предварительных цифрах на 2026 год.

Сдержанный рост

Как сообщил Илья Уманский, больше всего подорожали гостиницы категории 2* — на 10,5% до 6 021 руб., «трешки» повысились в цене на 9,15% — до 7 326 руб. А вот премиум-сегмент — 5* — подорожал всего на 5%. Средняя стоимость ночи в «пятерке» составила 12 082 руб.

По словам эксперта, наиболее дорогими регионами оказались Республика Алтай (21 106 руб.), Ленинградская область (13 240) и Подмосковье (11 835), а самыми доступными стали Калмыкия, Забайкалье и Марий Эл (3 475 — 4 400 руб.).

Средняя цена авиабилетов эконом-класса в оба конца составила 18 314 руб. Рост стоимости год к году — 7,54%. Илья Уманский привел в пример самые популярные направления: Москва — Сочи — Москва — средняя цена билетов 22 045 руб. (рост 6,62%), Москва — Казань — Москва — 14 808 руб. (рост 23,8%), Москва — Махачкала — Москва — 21 708 руб. (+18,3%), Москва — Минеральные Воды — Москва — 22 963 руб. (рост 14,1%). Билеты из столицы в Екатеринбург и обратно подорожали на 14,6% — до 21 362 руб., в Тюмень — на 16,6% до 25 000 руб.

По словам Ильи Уманского, цифры подтверждают тезис о том, что ценообразование в туризме — производное от спроса и предложения. «Из-за сдержанного спроса мы получили пользу от того, что и ценообразование было более сдержанным», — отметил эксперт. Так, по данным РСТ в этом году турпоток по России вырос на 5,8%, тогда как в прошлом году — на 16%.

Другие эксперты в целом подтвердили статистику РСТ. Если же смотреть на предварительные продажи туров на 2026 год, то пока картина аналогичная. Нет ни большого роста цен, ни серьезного увеличения спроса.

«Да, общее подорожание на 7,5% — реалистичная цифра. Если брать популярные туристические направления, то, например, размещение в Крыму подорожало примерно на 12%, а в Сочи — на 5%, что в среднем и дает 7,5%», — рассказал генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин. Размещение в Петербурге, Калининграде тоже подорожало примерно на 10%, в Дагестане — на 8%.

«Мы не храним данные о ценах на авиабилеты, учитывая, что поток авиапассажиров снижается, стоимость не могла вырасти больше», — добавил эксперт.

Инфляция становится однозначной

Говоря о ценах на следующих год, он добавил, что, судя по проданным путевкам (наземное обслуживание), инфляция — 5-6%, то есть она становится однозначной. «Это хороший показатель, учитывая последние годы», — подчеркнул эксперт.

По словам заместителя гендиректора по продукту компании «Мультитур» Евгении Кизей, по разным направлениям цены на следующий год повысились примерно на 8-15%. «Но напомню, что практически все отели используют сейчас динамическое ценообразование: на старте повышение незначительное, самое минимальное, но как только загрузка достигнет определённого уровня, стоимость будет повышаться. Кроме того, есть еще и пиковые даты. Но сейчас в среднем подорожание около 10%», — рассказала она.

Скромная динамика

При этом Сергей Ромашкин отметил, что динамика по спросу на следующий год пока очень скромная. «Увеличение бронирований важнейшего экскурсионного направления — Санкт-Петербурга — составило 1,5%, Кавминвод — 2%, Крыма — 5%, хотя в этом году мы росли по Крыму «со страшной силой: на 25%. Увеличение спроса на Дагестан на 2026 год составило 2%, а в этом году бронирования по сравнению с данными 2024 года выросли на 15%», — рассказал Сергей Ромашкин.

По его словам, несмотря на снижение темпов роста цен, «мы видим близкие к нулевым показатели по приросту бронирований». Краснодарский край, ожидаемо в минусе. В этом году он лишился существенной части турпотока из-за экологической катастрофы в Анапе. Пока ситуация не изменится, Краснодарский край не сможет выйти в рост: пока бронирований на 6% меньше, чем было к этой дате в 2025 году, отметил эксперт.

Евгения Кизей подтвердила, особого роста по сравнению с данными прошлого года нет. «Пока бронирования идут примерно на таком же уровне: где-то меньший спрос, где-то больший, какие-то объекты почему-то выстреливают и продаются хорошо, какие-то хуже, — пояснила эксперт. — Анапа продается очень аккуратно, очень осторожно, но мы думали, что вообще не будет броней в декабре».

В целом эксперт отметила, что активные продажи начнутся в январе-феврале, а пока туристы больше озадачены новогодними каникулами.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Возвращение «Формулы-1» в Турцию увеличит турпоток в страну

Российские туроператоры планируют предлагать клиентам программы с посещением гонок

Возвращение «Формулы-1» в Турцию увеличит турпоток в страну

Гонки «Формулы-1» с 2027 года вновь будут проводиться в Стамбуле на трассе «Истанбул Парк» как минимум в течение пяти лет. В туриндустрии страны возвращение Гран-при Турции рассматривают как инструмент для роста въездного потока и укрепления позиций Турции на международном рынке. Об этом сообщает издание Turizm Guncel. Российские туроператоры говорят, что такие события интересны и нашим туристам. Компании готовы предлагать своим клиентам туры с посещением соревнований.

О возвращении гонок объявили на презентации в дворце Долмабахче при участии президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана, президента FIA Мохаммеда Бен Сулайема и генерального директора «Формулы-1» Стефано Доменикали.

В туротрасли страны ожидают серьезного экономического и маркетингового эффекта от проведения соревнований. Президент Турецкой ассоциации отельеров (TÜROB) Мюберра Эресин отметила, что возвращение Гран-при Турции «Формулы-1» является очень хорошей новостью. «На первом этапе мы оцениваем, что это окажет очень сильное моральное воздействие на нашу отрасль. Мы верим, что это важное событие внесет весомый вклад в международную популяризацию нашей страны и повысит глобальную ценность бренда Турции», — сказала она.

По словам эксперта, речь идет о долгосрочном влиянии на туристический рынок: «Мы рассматриваем спортивный туризм как один из важнейших инструментов развития отрасли в Турции. Каждый шаг, сделанный в области спортивного туризма, помимо сиюминутных коммерческих выгод, в среднесрочной и долгосрочной перспективе вносит значительный вклад в имидж страны и ее международное продвижение».

Мюберра Эресин отметила, что соревнования внесут значительный вклад в поддержание туристической активности в межсезонье.

В отрасли отмечают, что возвращение Формулы-1 усиливает стратегию диверсификации туризма: развитие MICE-сегмента, привлечение платежеспособной аудитории, а также интеграцию событийного туризма с гастрономическим, оздоровительным и другими видами путешествий.

Спрос со стороны российских туристов также ожидается активный. Как отметили в «Интуристе», такие путешествия российским туристам интересны. «Туры на заезды «Формулы-1» традиционно пользуются повышенным вниманием и спросом у нашей аудитории, так как позволяют совместить два в одном — путешествие и яркие эмоции и драйв от красивого спортивного события, — пояснили Profi.Travel эксперты туроператора. — Заезды на «Формулу» в Бахрейне, Саудовской Аравии и , конечно же, Абу-Даби продавались хорошо и привлекали внимание к направлениям».

В компании уточнили, что в настоящий момент в ассортименте «Интуриста» представлены туры на заезды F1 в Баку, продажи этого тура идут активно.

«Несомненно,что и Стамбульский этап F1 привлечет в Турцию немало туристов. Мы работаем над различными пакетами F1 в Стамбуле и добавим их в наш ассортимент в ближайшее время», — сказали эксперты туроператора. В компании пояснили, что глубина продаж таких туров — около полугода. Позже есть риск, что все билеты на гонки раскупят или останутся самые дорогие.

Интерес к «Формуле-1» у российских туристов подтвердил и генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. По его словам, это «очень популярная история». «Мы были официальным партнером «Формулы-1» в Сингапуре. Да и в целом активно занимаемся продвижением гонок и продажей туров на Гран-при Абу-Даби, Бахрейн, Саудовская Аравия и др. Посмотрим, как это будет со Стамбулом. Наверняка, гонки привлекут внимание, тем более для россиян Турция — это безвизовая страна, а до Стамбула из России много прямых перелетов», — сказал эксперт.

Напомним, «Формула-1» уже проводилась в Стамбуле в 2005–2011 и в 2020–2021 годах. Новое соглашение обеспечивает долгосрочное присутствие этапа в календаре, что дает рынку возможность заранее формировать турпродукты и рассчитывать на стабильный международный спрос.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Между нашими странами перевозчик будет выполнять 18 рейсов в неделю

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Авиакомпания Emirates объявила об очередном увеличении числа рейсов в Россию. С 1 по 15 мая рейсы из Москвы в Дубай будут осуществляться дважды в день. Кроме того, добавятся вылеты в Санкт-Петербург. Об этом Profi.Travel сообщил турагент из сообщества Loyalty.

Сейчас перевозчик летает в Москву 11 раз в неделю, рейсов в Северную столицу пока нет. Их Emirates возобновляет с 1 мая. Пока вылеты планируются четыре раза в неделю. Таким образом, у авиакомпании в первой половине мая будет 18 еженедельных рейсов в Россию и обратно.

«Спрос повышенный, а после 15 мая, вероятно, авиакомпания посмотрит на загрузку и решит, продолжать ли летать в Москву дважды в день», — предположил турагент. По его словам, наибольшим спросом пользуются транзитные перелеты через Дубай, но покупают и билеты в ОАЭ. До этого перевозчик увеличивал число рейсов между Москвой и Дубаем 12 апреля.

Как ранее рассказывал Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, который недавно возвращался из Дубая, самолет был полностью забит. Причем летели как транзитные пассажиры, так и те, кто возвращался из Дубая. Последних можно было определить по пакетам из дубайских магазинов, в частности — Dubai Mall.

В конце мая — июне рейсов между ОАЭ и Россией станет еще больше. На направление планируют вернуться Air Arabia, «Аэрофлот». Кроме того, с мая Flydubai серьезно расширяет географию полетов в регионы России.

При этом туроператоры по-прежнему ждут, когда им можно будет реализовывать туры в ОАЭ и страны Ближнего Востока. Но Минэкономразвития ждет официальную позицию МИД по этому вопросу. Пока внешнеполитическое ведомство не признает страну безопасной, ограничения будут действовать.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Новости по теме