Цены авиабилетов в России на Новый год превысили критическую отметку для туристов

В результате большинство предпочитает добираться до места отдыха на своем авто

Цены авиабилетов в России на Новый год превысили критическую отметку для туристов

Цены на перелеты по России в новогодние праздники бьют рекорды и заставляют туристов если не отказываться от отдыха вовсе, то выбирать ближайшие к дому локации, куда можно добраться на машине. Об этом рассказал генеральный директор туроператора «Дельфин», эксперт РСТ Сергей Ромашкин на пресс-конференции, которая состоялась 6 октября в «Известиях».

«Я только что посмотрел цены на авиабилеты на Новый год, и они меня, честно говоря, поразили, — сообщил эксперт. — Например, улететь из Москвы в Сочи 2 января и вернуться 9-го стоит 41 тыс. руб. (с багажом). А если хочется покататься в новогодние праздники в Шерегеше, то перелет до ближайшего к нему Новокузнецка обойдется в 60 тыс. руб. без багажа и 75 тыс. — с багажом. Согласитесь, при таких ценах туристы просто обречены сесть на свои автомобили и поехать отдыхать куда-то недалеко. Потому что стоимость перелета на семью, куда ни возьми, получается 100 тыс. руб.»

Что касается цен на отдых в Сочи, то отельерам пришлось откатить их назад после довольно резкого роста — объекты размещения столкнулись с падением загрузки. В итоге на данный момент отели в Сочи на новогодние даты стоят практически, как в прошлом году. «В начале года был очень резкий рост цен: отели верили, что туристы примут эту стоимость и поедут. Но уже в мае стало ясно, что ее придется снижать, и примерно к августу цены сравнялись с прошлогодними. На новогодние даты, по нашим оценкам, отели в Сочи если и подорожали, то на 2%, то есть совсем не много. Это говорит о том, что спрос натолкнулся на такую стоимость отдыха, которую туристы сочли неприемлемой», — пояснил руководитель туроператора.

По словам Сергея Ромашкина, высокая стоимость перелетов сдерживает рост турпотока. «Мы считаем, что во внутреннем туризме оптимальное соотношение цен на авиабилеты и наземное обслуживание — 50 на 50%. Если стоимость перелета занимает 60-70% от цены всего отдыха, это уже критично. Дальше — начинается падение спроса. Ну кто полетит в Шерегеш, если авиабилеты обойдутся в 75 тыс. руб., а размещение — в 40 тыс. руб.? Поэтому в выигрыше остаются те горнолыжные курорты, которые могут загрузиться местными жителями. Пример — тот же Архыз, 80-90 гостей которого приезжает из Карачаево-Черкесии, Кабардино-Балкарии, Ставропольского края на личном автомобиле. Стоимость перелёта стала неподъёмной, особенно для молодёжи», — подчеркнул он.

Он добавил, что компания «Дельфин» действительно фиксирует рост спроса на ближайшие к миллионникам локации. Например, для москвичей это Подмосковье, города Золотого кольца или Петербург, куда можно легко доехать на машине. «Здесь семья из трех человек может уложиться в 45-50 тыс. руб. за 2-3 дня, учитывая, что дорога на своем авто обходится фактически бесплатно», — уточнил Сергей Ромашкин.

Между тем, как отметил председатель Ассоциации малых туристских городов России, эксперт РСТ Константин Анучин, вблизи Москвы из интересных локаций уже практически ничего не забронировать — Таруса, например, загружена на новогодние даты на 90%.

По его словам глава «Дельфина», несмотря на длинные (12 дней) праздничные выходные в этом году, средняя продолжительность отдыха россиян — 5-6 дней. Вероятнее всего, причины те же: попытка сэкономить. Кроме того, большинство (60%) отправляется в новогодние поездки не до 31 декабря, а 2-3 января — это тоже обходится, как правило, чуть дешевле, чем с захватом непосредственно самого праздника.

Горнолыжные туры на Новый год — самые дорогие, добавил эксперт. Средний чек с перелетом из Москвы в Сочи или МинВоды (Архыз) — около 85-90 тыс. руб. на одного. Недешевый и медицинский туризм. Отдохнуть 10-12 дней в санатории КавМинВод в праздники — около 100 тыс. руб. на одного. Золотое кольцо или Санкт-Петербург на 3-4 дня — от 35 тыс. на человека вместе с дорогой, даже если ехать не на личном авто, а, например, на «Сапсане».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

МИД: переговоры России о взаимном безвизе с 7 странами находятся в активной стадии

Подробности сообщили на туристическом форуме «Путешествуй!»

МИД: переговоры России о взаимном безвизе с 7 странами находятся в активной стадии

В активной стадии сейчас находятся переговоры России о безвизе с семью странами. Завтра планируется встреча по этому поводу российской стороны и представителей Бахрейна. Возможно, скоро в этот список добавиться и Вьетнам, куда россияне уже могут въезжать без виз. Об этом заявил на форуме «Путешествуй!» на заседании комиссии Госсовета РФ, посвященном въездному туризму, статс-секретарь — замминистра иностранных дел России Евгений Иванов.

Он напомнил, что с 1 января 2019 года были заключены и вступили в силу соглашения о взаимных безвизовых поездках с двенадцатью странами. Тогда же Россия предложила заключить аналогичные договоренности еще с 14 государствам. Из этого числа на сегодняшний день в активной работе — на разных стадиях готовности — находятся соглашения с семью странами, в том числе Бахрейном, Кувейтом, Малайзией, Индонезией, Зимбабве. С остальными семью государствами работа над соглашением на данный момент заморожена.

Говоря о сложностях, с которыми РФ сталкивается при введении взаимного безвиза, Евгений Иванов рассказал: «Кувейт сообщил о неготовности заключить соглашение, ссылаясь на отсутствие аналогичных соглашений. Но эту работу мы продолжим. Аналогичная ситуация была и с Саудовской Аравией». Напомним, безвиз между нашими странами вступил в силу в мае этого года.

Замминистра иностранных дел сообщил, что уже завтра на форуме «Путешествуй» пройдет встреча с представителями Бахрейна. В высокой степени готовности находится и соглашение с Малайзией. Не исключено, что в этот список добавится и Вьетнам.

«В настоящее время с заинтересованными российскими ведомствами прорабатывается вопрос о целесообразности заключения предложенного вьетнамской стороной соглашения о безвизовых поездках. Я думаю, что мы в ближайшее время выйдем на это решение», — подчеркнул Евгений Иванов.

По его словам, в перечень приоритетных стран с точки зрения развития въездного туризма входят 17 государств. В их числе: Индия, Индонезия, Израиль, Иран, Катар, Китай, Куба, Малайзия, Республика Корея, Саудовская Аравия, Таиланд, Турция, ОАЭ. Граждане 8 стран из этого перечня уже могут въезжать в Россию по соглашению о безвизовых поездках.

Кроме того, по словам Евгения Иванова, список стран, жители которых могут посещать нашу страну по электронной визе, расширяется. Сейчас такую возможность имеют туристы из 64 стран. Только недавно в него включили 11 государств, а два — исключили из-за того, что с ними заработало соглашение о безвизе.

«Количество электронных виз, которые выдаются гражданам этих государств, в три с половиной раза превосходит число обыкновенных туристических виз на бумажных носителях, выдаваемых гражданам всех стран вместе взятых, — отметил Евгений Иванов. — В 2025 году было выдано порядка 820 тыс. электронных виз и всего 231 тыс. — туристических на бумаге».

Замминистра иностранных дел подчеркнул: работа по либерализации визового режима будет продолжена, однако не стоит рассчитывать на то, что Россия будет вводить безвиз в одностороннем порядке.

«Мы, естественно, будем принимать во внимание и миграционные риски, и требования по обеспечению безопасности. Руководствоваться внешнеполитическими интересами Российской Федерации. Мы последовательно придерживаемся принципа взаимности в вопросе отмены виз для граждан иностранных государств. Исходим из того, что установление безвизового режима поездок для иностранных граждан в одностороннем порядке без обеспечения равных привилегий для граждан Российской Федерации, может нанести значительный ущерб внешнеполитическому авторитету нашей страны и существенно затруднит в дальнейшем заключения с этими странами соглашений о взаимной отмене виз, а также даст основания другим государствам рассчитывать на односторонние уступки по другим вопросам», — заявил Евгений Иванов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Круиз — не турпродукт: Минэк и Госдума ответили на запрос турбизнеса

По мнению юристов, такая трактовка приводит к ущемлению прав туристов

Круиз — не турпродукт: Минэк и Госдума ответили на запрос турбизнеса

Круизы не являются турпродуктом — это следует из ответов Минэкономразвития и Госдумы, отправленных в ответ на запрос Альянса туристических агентств в конце мая. Однако в ГД уточнили, что этот вопрос требует проработки. Рб этом Profi.Travel сообщила юрист АТА Мария Чапиковская 9 июня. По ее словам, главная проблема в том, что такая трактовка ухудшает защиту прав туристов.

«С 1 марта внесены изменения в ФЗ «Об основах туристской деятельности в РФ», в частности ст. 9.1 установлены особенности формирования туристских продуктов в сфере выездного, внутреннего и въездного туризма», — напомнила Мария Чапиковская. По ее словам, в итоге круизы частично оказались вне сферы регулирования.

В письме в профильный комитет Госдумы и отраслевому регулятору турагенты уточнили:

  • круизы за пределами РФ (без перевозки из РФ) — в соответствии с новыми определениями не являются туристскими продуктами;
  • круизы, выходящие из РФ в иностранное государство (с перевозкой на круизном судне из РФ) — в соответствии с новыми определениями являются туристскими продуктами;
  • круизы по территории РФ — спорно, частью сообщества считаются туристскими продуктами, частью сообщества — нет.

«Подобный разнокачественный подход вызывает множество трудностей в применении норм законодательства и может привести к ухудшению положения прав туристов», — говорится в письме.

Все дело в новых определениях, согласно которым турпродуктом в сфере выездного туризма считается комплекс услуг, в который входит размещение и перевозка от места жительства к месту отдыха. А в сфере внутреннего туризма — это перевозка или экскурсии плюс размещение в объекте, входящем в реестр. Круизы не соответствуют ни одному, ни второму понятию.

Между тем, по мнению Марии Чапиковской, по логике туристического законодательства, круиз за пределами РФ с точки зрения безопасности должен регулироваться так же, как турпродукт в сфере выездного туризма. То есть требовать наличия финобеспечения, статуса туроператора у тех, кто формирует предложения такого отдыха. Если же круиз не является турпродуктом, то никаких гарантий для туристов не предусмотрено.

За круизы на территории РФ, в которые не входит размещение в объекте из официального реестра, компания также не несет ответственности за услуги перед туристом.

«Такая логика, при которой отсутствие размещения в классифицированном объекте лишает статуса турпродукта, может привести к неопределенности не только в части круизов, но и в других сферах, при оказании классических комплексов услуг внутри страны», — пояснила юрист.

Например, предпринимателю, оказывающему услуги, которые включают в себя перевозку/экскурсии + размещение и формально соответствуют общему понятию турпродукта, чтобы обойти требования по оформлению туроператорского статуса, достаточно предоставить проживание не в классифицированном объекте размещения (например, арендовать квартиры или апартаменты). Но предусмотрено это не нормами закона, а позицией регулятора, отметила юрист.

Как рассказала Мария Чапиковская, запрос был направлен в Госдуму и Минэкономразвития еще в апреле. В МЭР ответили, что ведомство не наделено полномочиями давать разъяснения действующего законодательства Российской Федерации. При этом, пояснила юрист, из письма регулятора можно сделать вывод, что круиз по России не является турпродуктом. Именно из-за того, что теплоход — не средство размещения.

В Комитете ГД по туризму и развитию туристической инфраструктуры ответили более четко: «Исходя из норм действующего законодательства, „круиз“ не может являться турпродуктом и его закрепление в законодательстве требует детальной и всесторонней проработки. Одновременно сообщаем, что в рамках деятельности рабочей группы по развитию речного, круизного и яхтенного туризма, созданной решением Комитета, планируется дальнейшее совершенствование законодательства в сфере круизного туризма».

По поводу зарубежных круизов, добавила Мария Чапиковская, ничего предметного ни чиновники, ни депутаты не сообщили.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме