Спрос на туры в Египет вырос вдвое благодаря ценам

Туроператоры рассказали о полетных программах на зимний сезон 2025/26

Спрос на туры в Египет вырос вдвое благодаря ценам

Туроператоры рассказали о зимних полетных программах в Египет в грядущем зимнем сезоне. О своих планах сообщил и «Аэрофлот». О каких-то глобальных ростах объема речи не идет, но новые города вылета и рейсы — появятся. О том, куда и из каких городов предложат вылеты операторы туристам и что происходит с ценами, написали в материале Profi.Travel.

Рост спроса в 1,5-2 раза — не предел

В компаниях отмечают существенный рост спроса на Египет этой зимой — он превышает увеличение объемов чартерной перевозки, поэтому туроператоры будут использовать и регулярку. «Спрос на туры в Египет по зимнему сезону 2025 увеличился на 37% по сравнению с прошлогодним, — рассказали в Fun&Sun. — При этом на новогодние даты рост спроса на туры в Египет — в 6,4 раза».

В «Интуристе» рост продаж на грядущий зимний сезон оценили в два раза год к году. По данным Coral Travel, Египет занимает первое место по популярности в этом зимнем сезоне, обгоняя ОАЭ и Таиланд.

Розница подтверждает эту тенденцию. В «Слетать.ру» отметили: уровень спроса на туры в Египет с заездами с начала ноября 2025 года по конец марта 2026 года практически на 70% превышает аналогичные показатели предыдущего года. Сейчас Египет занимает второе место среди самых популярных направлений на период с ноября по март с долей 24,9% от общего объема продаж. Годом ранее его доля была чуть ниже — 22,5%.

«Туристы отмечают, что во многих отелях поднялся уровень питания и обслуживания. Раскупаются туры заблаговременно — за месяц обычно билетов уже нет. Все билеты уходят под ноль», — рассказали в компании «Пегас Туристик».

В Space Travel хорошую загрузку подтвердили, в среду — первый вылет и на ближайшие две недели мест нет.

Новые авиакомпании, новые рейсы

Группа «Аэрофлота» анонсировала новые рейсы в Шарм-эль-Шейх и Хургаду этой зимой из Краснодара. А из Москвы на эти курорты планируется увеличение частоты полетов. «Россия» же в зимнем сезоне ставит новые рейсы на оба направления из Перми и Челябинска.

«Группа «Аэрофлот» совместно с туроператором «Библио-Глобус» предложит туристическую программу полётов в Египет, минуя Москву, из 9 городов России. Полёты в Хургаду и Шарм-эль-Шейх будут выполняться из Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Казани, Краснодара, Нижнего Новгорода, Самары, Перми, Уфы и Челябинска», — уточнили в пресс-службе нацперевозчика.

Туроператор «Пегас Туристик» на зимний сезон планирует летать в Шарм-эль-Шейх из 12 городов, а в Хургаду — из 8. Заявленные авиакомпании, на которых туроператор берет блоки мет: AlMasria Universal Airlines, Nesma Airlines, NordStar, Red Sea Airlines, Nordwind и Ikar. Города вылета: Москва, Санкт-Петербург, Челябинск, Самара, Казань, Пермь, Екатеринбург, Уфа, а также — Калининград, Омск, Тюмень и Сочи (только в Шарм-эль-Шейх). По сравнению с прошлым годом вылетов стало больше, но насколько в компании рассказать не смогли.

Из этих же городов будет возить туристов и Coral Travel. Как рассказала руководитель Департамента по связям с общественностью туроператора Марина Макаркова, по сравнению с прошлогодней программой добавились вылеты на крыльях NordWind, Ikar. Отдельно эксперт отметила NordStar — на рейсах перевозчика есть бизнес-класс, что не так часто встречается на чартерах, а горячее питание авиакомпания предлагает и в экономе.

На ней, кстати, рейсы запланированы из Домодедово с периодичностью от двух до пяти частот в неделю. В целом же в египетской полетке будут задействованы все столичные хабы. Так, из Шереметьево в Шарм-эль-Шейх и Хургаду летают AlMasria Universal Airlines, Ikar (Pegas Fly), Nordwind Airlines и Red Sea Airlines. Из Внуково рейсы осуществляют Nesma Airlines и Red Sea Airlines.

Кроме того, AlMasria выполняет рейсы из Санкт-Петербурга, Казани, Екатеринбурга, Уфы, Перми, Челябинска, Самары, Сочи, Калининграда и Тюмени — в Шарм-эль-Шейх и Хургаду. Nordwind Airlines летает из Санкт-Петербурга, Казани, Екатеринбурга, Уфы, Перми, Тюмени, Новосибирска и Омска — в Шарм-эль-Шейх.

«Чартерная полетная программа у нас на зимний сезон 25/26 представлена из 11 городов: Москва, Сочи, Минеральные Воды, Казань, Новосибирск, Самара, Калининград, Санкт-Петербург, Волгоград, Уфа, Екатеринбург. В этом году добавили новый город — Волгоград, полетной программы из которого не было в прошлом зимнем сезоне», — сообщили в компании Anex.

В «Интуристе» уточнили, что полетная программа (чартерные и регулярные рейсы) из Москвы в Хургаду выполняется на крыльях Nesma Airlines — шесть раз в неделю. В Шарм-эль-Шейх летают Azur Air трижды в неделю и «Уральские авиалинии» четыре раза в неделю, оба направления рассчитаны на неделю отдыха. Из Санкт-Петербурга есть один рейс в неделю в Хургаду авиакомпанией Nesma Airlines. Из регионов летают Nesma Airlines, «Уральские авиалинии», AlMasria Universal Airlines и Air Cairo.

Fun&Sun планирует возить туристов из 13 городов России: Москва, Казань, Самара, Санкт-Петербург, Тюмень, Екатеринбург, Уфа, Волгоград, Челябинск, Пермь, Сочи, Владикавказ, Минеральные Воды, Нижний Новгород. Из Домодедово в Шарм-эль-Шейх выполняются рейсы EgyptAir, Ural Airlines (в Шарм-эль-Шейх и Хургаду) и Air Cairo (в Шарм-эль-Шейх). Из Шереметьево в Шарм-эль-Шейх летает Air Cairo, а в Хургаду — AlMasria Universal Airlines, по четвергам и воскресеньям. Из регионов рейсы запланированы на крыльях AlMasria Universal Airlines, Ural Airlines, Red Wings и Air Cairo.

Кроме того, у Fun&Sun вновь будет представлена специальная полетная программа в Египет на рейсах «Уральских авиалиний» для премиум-туров с 27 октября 2025 года по март 2026 года. В Хургаду — из 5 городов России (Москва, Сочи, Самара, Тюмень, Уфа), в Шарм-эль-Шейх — из 9 (Москва, Челябинск, Пермь, Сочи, Владикавказ, Минеральные Воды, Казань, Тюмень, Волгоград).

Более чем в три раза увеличил свою полетку Space Travel. «У нас в этом году из трех городов блочная программа уже подтверждена. Из Москвы по два рейса в неделю в Хургаду и Шарм-эль-Шейх на Red Sea, из Екатеринбурга два рейса в неделю в Шарм-эль-Шейх также на Red Sea, и из Краснодара — столько же на Red Wings», — рассказали эксперты туроператора.

Египет — это не дорого

Туры в Египет за год практически не подорожали. Так, в Coral Travel увеличение стоимости в валюте в этом зимнем сезоне оценили в 14%, однако доллар за год подешевел более, чем на 8%.

«Средний чек в этом зимнем сезоне остался практически на уровне прошлого года, изменение составило всего 3%», — отметили в Anex, связав это с различными акция и предложениями. По данным же «Слетать.ру», средний чек на туры в Египет снизился на 4%, до 180 800 руб. Но это говорит о том, какие туры предпочитают россияне, а не о минимальной стоимости отдыха.

Больше всего можно сэкономить, если отправиться в поездку в отель 5* в декабре, до новогодних праздников. Так, по оценке «Слетать.ру», забронировать тур в Египет на двоих на 7 ночей с вылетом в начале ноября из Москвы и проживанием в отеле 4* на всё включено можно от 97 300 руб., в отеле 5* — от 118 200 руб. В начале декабря — уже от 83 300 руб. и от 90 000 руб. соответственно. В новом году — январе-феврале, без учета праздников, стоимость: от 81 800 руб. — в «четверке» и от 95 500 руб. — в «пятерке».

Если говорить о конкретных примерах, то, как рассказали в Fun&Sun, девятидневный отдых в Хургаде, в Albatros Makadi Resort 5*, будет стоить от 270 тыс. руб. на двоих, неделя в Pickalbatros Palace Resort Hurghada 5* — от 248 тыс., а в Pyramisa Hotel & Resort Sahl Hasheesh 5* — от 140 тыс.

Недельный тур в Шарм-эль-Шейх в Pickalbatros Laguna Vista Resort 5* стоит от 290 тыс., в FUN&SUN FAMILY Albatros Palace 5* — от 250 тыс., а в Rehana Royal Beach Resort Aqua Park & Spa 5* от 120 тыс. руб.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

После Сеула — в Токио или Шанхай: что нужно знать про комбинированные путешествия в Азию в 2026 году

«Русский Экспресс» открыл бронирование туров в Южную Корею с продолжением в Японии или Китае.

Комбинированные туры «Азия в деталях» от «Русского Экспресса» — это два путешествия для тех, кто не может выбрать между Сеулом и Токио или между Сеулом и Шанхаем. Теперь выбирать и не нужно. Первый маршрут — Южная Корея плюс Япония: королевские дворцы Сеула, морской Пусан, «корейский Санторини», медитативный Киото и виды на Фудзи. Второй — Южная Корея плюс Китай: снова неповторимый Сеул и его удивительные соседи, потом Шанхай с районом Пудун и Сучжоу — город на каналах, чьи сады строились веками и внесены в список ЮНЕСКО.


Фото: Национальная организация туризма Кореи

Оба тура стартуют в Сеуле. Знакомство с городом начинается с дворца Кёнбоккун — главной резиденции королей эпохи Чосон, построенной в 1395 году. Дважды в день — в 10:00 и 14:00, кроме вторника — у ворот Кванхвамун проходит церемония смены караула: стражники в ярких исторических костюмах отдают честь традициям так же, как это было 600 лет назад. Рядом — дворец Чхандоккун с Тайным садом Хувон: пруды, деревянные павильоны и деревья, которым несколько сотен лет. Этот сад долгое время был закрыт для простых горожан — только царствующая семья могла гулять по его дорожкам. Теперь он доступен всем гостям столицы Южной Кореи.


Фото: Национальная организация туризма Кореи

После дворцов маршрут ведет в квартал Букчон, где среди узких улиц стоят ханоки — традиционные дома с изогнутыми черепичными крышами. И это, кстати, живой жилой район, а не туристическая реконструкция.

В часе езды от Сеула находится полукруглый остров Намисом на реке Хан. Многие знают его по дораме «Зимняя соната» — её снимали здесь в начале 2000-х, и с тех пор аллеи из метасеквой стали чуть ли не обязательным пунктом программы. Вживую они выглядят именно так, как на экране — только лучше.


Фото: Национальная организация туризма Кореи

А ещё можно отправиться в Пусан — морской порт и второй по величине город Кореи. В программе — рынки, уличные рестораны со свежими морепродуктами и, конечно, деревня Камчхон. Она строилась стихийно в послевоенные годы: дома карабкались вверх по склонам один за другим, и сейчас этот квартал с разноцветными фасадами и узкими лестницами называют «корейским Санторини». Храм Хэдон Ёнгунса стоит прямо на скалах над морем — редкость для страны, где большинство буддийских монастырей спрятаны в горах. К храму спускаются по лестнице и под шум прибоя, а у подножия статуи Будды принято загадывать желание.


Фото: Национальная организация туризма Кореи

Тур «Азия в деталях: культурный тур по Южной Корее и Китаю»

После Сеула туристы летят в Шанхай. Набережная Вайтань — это километр вдоль реки Хуанпу, где с одной стороны стоят массивные здания в стиле британского и французского колониализма, а с другой светятся небоскребы Пудуна с телебашней «Жемчужина Востока». В саду Юйюань — лабиринт павильонов, прудов с карпами кои и причудливых камней, которые китайские садовники ценили наравне с живописью. Сад строился около 20 лет в XVI веке и сохранился до наших дней практически без изменений. Рядом — старинные торговые ряды, где можно почувствовать себя жителем того времени, стать участником чайной церемонии и попробовать уличную еду.


Фото: Shutterstock

Из Шанхая группа едет в Сучжоу — всего час на скоростном поезде. Город стоит на каналах, по которым до сих пор ходят деревянные лодки, и именно за это его называют Венецией Востока. Сюда обязательно нужно приехать, чтобы увидеть классические китайские сады, девять из которых внесены в список наследия ЮНЕСКО. Среди самых известных — Чжочжэнъюань, Люю и Шицзылинь. Каждый сад — что-то вроде архитектурного эссе: камни вместо гор, пруды вместо океана. Беседки расставлены так, что с каждой открывается свой неповторимый вид.

Тур «Азия в деталях: культурный тур по Южной Корее и Японии»

После Сеула маршрут продолжается в Токио. Программа начинается с района Асакуса: это храм Сэнсодзи — старейший в городе, основанный в 628 году — и торговая улица Накамисэ, где продают нингё-яки, моти и традиционные сувениры. Отсюда хорошо виден силуэт телебашни Токио Скайтри — самого высокого сооружения Японии. Но стоит сесть в метро и выехать из Асакуса, как город меняется до неузнаваемости: тут уже Синдзюку с небоскребами, ночными барами и главным транспортным узлом столицы, Акихабара — квартал электроники, аниме и поп-культуры — и это уже совсем другой Токио.


Фото: Shutterstock

Из Токио группа переезжает в Киото на скоростном поезде синкансэн. Киото был столицей Японии больше тысячи лет и сегодня город по-прежнему несет свой титул с невероятным достоинством и неспешностью. В храме Рёандзи — сад из 15 камней и с любой точки один всегда скрыт за другими. Зачем так сделано — никто не знает. И конечно, в программе — район Фудзи. Гора появляется неожиданно: из окна поезда, с берега озера или просто за поворотом дороги. Это финальная точка маршрута и одно из самых сильных впечатлений от поездки.

А если нужно что-то совсем необычное, тогда стоит выбрать «Обратную сторону кимоно» — VIP-круиз с Владимиром Познером по Японии и Южной Корее. Это 11-дневное путешествие на борту пятизвездочного теплохода SH Minerva через Хиросиму, Нагасаки, Хакодатэ, Бэппу, Хаги и корейский Пусан. Известный журналист станет и приятным собеседником, и проводником по истории и культуре.


Фото: https://r-express.ru

Что включено в стоимость путешествий, условия размещения, подробности экскурсионного обслуживания, актуальное расписание вылетов и даты заездов — у менеджеров туроператора «Русский Экспресс».

МИД: переговоры России о взаимном безвизе с 7 странами находятся в активной стадии

Подробности сообщили на туристическом форуме «Путешествуй!»

МИД: переговоры России о взаимном безвизе с 7 странами находятся в активной стадии

В активной стадии сейчас находятся переговоры России о безвизе с семью странами. Завтра планируется встреча по этому поводу российской стороны и представителей Бахрейна. Возможно, скоро в этот список добавиться и Вьетнам, куда россияне уже могут въезжать без виз. Об этом заявил на форуме «Путешествуй!» на заседании комиссии Госсовета РФ, посвященном въездному туризму, статс-секретарь — замминистра иностранных дел России Евгений Иванов.

Он напомнил, что с 1 января 2019 года были заключены и вступили в силу соглашения о взаимных безвизовых поездках с двенадцатью странами. Тогда же Россия предложила заключить аналогичные договоренности еще с 14 государствам. Из этого числа на сегодняшний день в активной работе — на разных стадиях готовности — находятся соглашения с семью странами, в том числе Бахрейном, Кувейтом, Малайзией, Индонезией, Зимбабве. С остальными семью государствами работа над соглашением на данный момент заморожена.

Говоря о сложностях, с которыми РФ сталкивается при введении взаимного безвиза, Евгений Иванов рассказал: «Кувейт сообщил о неготовности заключить соглашение, ссылаясь на отсутствие аналогичных соглашений. Но эту работу мы продолжим. Аналогичная ситуация была и с Саудовской Аравией». Напомним, безвиз между нашими странами вступил в силу в мае этого года.

Замминистра иностранных дел сообщил, что уже завтра на форуме «Путешествуй» пройдет встреча с представителями Бахрейна. В высокой степени готовности находится и соглашение с Малайзией. Не исключено, что в этот список добавится и Вьетнам.

«В настоящее время с заинтересованными российскими ведомствами прорабатывается вопрос о целесообразности заключения предложенного вьетнамской стороной соглашения о безвизовых поездках. Я думаю, что мы в ближайшее время выйдем на это решение», — подчеркнул Евгений Иванов.

По его словам, в перечень приоритетных стран с точки зрения развития въездного туризма входят 17 государств. В их числе: Индия, Индонезия, Израиль, Иран, Катар, Китай, Куба, Малайзия, Республика Корея, Саудовская Аравия, Таиланд, Турция, ОАЭ. Граждане 8 стран из этого перечня уже могут въезжать в Россию по соглашению о безвизовых поездках.

Кроме того, по словам Евгения Иванова, список стран, жители которых могут посещать нашу страну по электронной визе, расширяется. Сейчас такую возможность имеют туристы из 64 стран. Только недавно в него включили 11 государств, а два — исключили из-за того, что с ними заработало соглашение о безвизе.

«Количество электронных виз, которые выдаются гражданам этих государств, в три с половиной раза превосходит число обыкновенных туристических виз на бумажных носителях, выдаваемых гражданам всех стран вместе взятых, — отметил Евгений Иванов. — В 2025 году было выдано порядка 820 тыс. электронных виз и всего 231 тыс. — туристических на бумаге».

Замминистра иностранных дел подчеркнул: работа по либерализации визового режима будет продолжена, однако не стоит рассчитывать на то, что Россия будет вводить безвиз в одностороннем порядке.

«Мы, естественно, будем принимать во внимание и миграционные риски, и требования по обеспечению безопасности. Руководствоваться внешнеполитическими интересами Российской Федерации. Мы последовательно придерживаемся принципа взаимности в вопросе отмены виз для граждан иностранных государств. Исходим из того, что установление безвизового режима поездок для иностранных граждан в одностороннем порядке без обеспечения равных привилегий для граждан Российской Федерации, может нанести значительный ущерб внешнеполитическому авторитету нашей страны и существенно затруднит в дальнейшем заключения с этими странами соглашений о взаимной отмене виз, а также даст основания другим государствам рассчитывать на односторонние уступки по другим вопросам», — заявил Евгений Иванов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме