Туристы застряли во Вьетнаме: рейсы из Нячанга серьезно задерживаются

Авиакомпания Red Wings пытается составить новый план полетов

Туристы застряли во Вьетнаме: рейсы из Нячанга серьезно задерживаются

Туристы должны были вылетать в Москву из Нячанга рейсами WZ 3202 авиакомпании Red Wings вчера в 23:45 и сегодня в 18:10. Оба вылета были задержаны. Первый более, чем на сутки, второй — на 16 часов, следует из онлайн-табло аэропорта Домодедово. В самой авиакомпании назвать точное время вылета пока не смогли. Опаздывает, соответственно, и рейс из Москвы в аэропорт Камрани.

Задержка вчерашнего рейса WZ 3202 из Нячанга, по данным табло аэропорта Домодедово, составляет 1 день 3 часа 35 минут. Самолет должен был прибыть в Москву 9 октября в 23:45, ожидаемое время: 11 октября в 03:20. Причем, как рассказал турагент, пожелавший остаться анонимным, его туристы сообщили: лайнер уже вылетел с вьетнамского курорта, но «в полете отказал один двигатель, и борту пришлось вернуться в аэропорт».

В пресс-службе авиакомпании Red Wings редакции Profi.Travel пояснили, что во время полета, в связи с индикацией одной из систем, экипаж принял решение вернуться в аэропорт вылета. «С подобными ситуациями сталкиваются авиакомпании во всем мире, — отметили в Red Wings. — В свою очередь авиакомпания разместила пассажиров в гостинице, предоставила напитки, питание».

«Также перевозчик организует возвращение пассажиров на другом самолете, наши представители уже оказывают всю необходимую помощь. Мы приносим нашим пассажирам извинения и просим с пониманием отнестись к причине задержки. Безопасность — абсолютный приоритет Red Wings», — сообщили в пресс-службе.

Ситуация вызвала сбой в расписании всех ближайших вылетов между Москвой и Нячангом. Рейс WZ 3201 должен был отправиться на курорт сегодня в 02:45 (мск), новое время вылета, судя по онлайн-табло, 18:35.

Рейс Red Wings WZ 3202 из Нячанга в Москву, который должен был вылететь 10 октября в 18:10, перенесен на 10:10 субботы, 11 октября. Соответственно, прибытие самолета из Вьетнама ожидается не в 00:25, как по расписанию, а в 16:25 (мск) 11 октября.

По словам турагентов, некоторые туристы запаниковали, что придется провести ночь в аэропорту: им сообщили, что из номера надо выписаться в 12:00, трансфер в аэропорт приедет за ними только в 20:40, а своего рейса они будут ждать в аэропорту всю ночь. Однако после того, как Profi.Travel связался с туроператорами, выяснилась новая информация: «в связи с задержкой рейса туристы были размещены в отеле, в аэропорт их отвезут для регистрации на рейс WZ 3202».

Отметим: время вылета, которое сейчас показывает онлайн-табло, — предварительное. «Авиакомпания просит пассажиров оставаться на связи с туроператором. Их обязательно проинформируют о новом времени вылета», — уточнили в авиакомпании.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

12 комментариев

Ирина
27 октября, 12:53
А что сейчас то происходит с вылетами у этой горе конторы? У нас рейс перенесли 26.10 в 21:25 на 28:10 в 9:55. Украдено два дня отпуска.
Артур
27 октября, 06:50
Одно вранье, переносили рейс сначала на час, потом на два, потом на 9 утра, после на 11 утра, и аллилуя в 13:25 вылет, но физически самолет взлетел в 14:00.

расселиться в гостинице предложили в 6 утра, при том вылет планировался на 9, а через час на 11. Естественно такое расселение с планируемым вылетом дает пассажиру всего 1,5-2 часа сна, так что расселение это полная туфта. Вот если бы в 6 утра сказали что вылет планируется на 13:00, то это другой разговор.

Со слов представителей везли одну важную деталь из нижнего новгорода. На мой вопрос, а почему раньше ее не завезли и не установили - пожимали плечами.

Отдельное «спасибо» хамоватым бортпроводникам, которые веди себя нагло и хамски. Обслуживание на «кол с минусом» - воду наливали всего 20мл и с таким пафосом, как будто предлагают прилодиться к рогу изобилия.
Кресла ужасные с арабскими обозначениями, сами стюарды подтвердили нерабочее состояние кресел. В иллюминаторе с которым я летел была дохлая моль (видео имеется) - возможно это был знак.

ps.самолету если что 26 лет и 11 месяцев - делайте выводы сами.
pps. у меня есть подтверждения как видео так и фото.
Сергей
20 октября, 12:51
Представители компании помогли разобраться с ситуацией и провели сверку пассажиров уже вечером в отеле. Много неразберихи внесли неадекваты и баламуты. Уже вечером и ночью были присланы билеты на утренний рейс с пересадкой в Екатеринбурге. Долетели Аэрофлотом отлично. 3 часа ожидания и вылет в Самару... час и там. Мы не расстроились. Все классно.
Алина
12 октября, 13:02
Сегодня уже 12 октября и полная неопределённость с вылетом
Александр
12 октября, 05:06
Разместили действительно шикарно, немного пришлось подождать заселение, но разом такое количество людей разместить не просто. А вот обратно вылетаем небольшими группами, нам достались билеты на 15.10, но у многих вопрос с билетами открыт, а кто-то наоборот хочет тут задержаться как можно дольше, тк повторюсь, условия шикарные, отель 5ка со своим пляжем, горками и тп.
Сергей.
20 октября, 12:52
Полностью подтверждаю каждое слово!
GRIGORY
11 октября, 20:05
Я в Турции
GRIGORY
11 октября, 20:04
Враньё
Валентина
11 октября, 14:43
Мы были на этом рейсе ,сейчас живем в хорошем отели 5 звезд ,у нас обеды ,ужины и завтраки все неопходимое есть !!!никакой паники среди пассажиров не было !!!нас заселили довольно быстро !сотрудники компании молодцы нас поддерживают и помогают всех распределяют по рейсам довольно быстро .кто то только рад продленному отпуску .В первую очередь отправляли семьи с детьми и тех кому надо было срочно домой .Пилоты молодцы спасибо им огромное умнички !!!все бывает мы все понимаем .
Владимир
12 октября, 08:21
Все правильно написали! Просто у нас люди такие раньше времени панику наводят и из пальца информацию берут! Разместили шикарно 2 ночи отдыхали в отели сейчас уже дома! А то что пишут всякую херь это люди которые привыкли чтобы их всегда в жопу целовали!!!
Аетон
11 октября, 18:03
Врешь нехорошая...Или нехороший?
Ирина
11 октября, 16:50
Зачем вы врете?! Многих не поселили, меня в том числе, люди потеряли время, деньги. В гостинице толчея, состояние людей нервное. Информации никакой. Прислали билет новый на электронку, а вылет и не планировался. Отзыв заказной 100%
Сергей
20 октября, 12:57
Нервничали и бузили бухарики и "активисты".
Все сделали оперативно и слаженно. Даже вьетнамцы помогали. 440 человек разом невозможно расселить ни в одну гостиницу мира, прими это. Я не паниковал, а достал из чемодана плавки и на море пошел. Менялись у чемоданов с единомышленниками и не тужили.
Дарья
12 октября, 05:10
Не заказной, и правда разместили в хорошем отеле, еду и напитки предоставили. Спасибо red wings.
Сергей
11 октября, 06:50
Спасибо деду за победу)))
Сергей
11 октября, 06:48
В прочем, не самые худшие следствия войны и отсутствия иностранных запчастей. Не упали - и на том спасибо.
Ирина
10 октября, 17:11
Два года назад, летели этой же авиакомпанией из Египта, трое суток сидели в ожидании, ели улетели, просто издевались над туристами, проходили каждый раз все процедуры, однажды даже до самолёта автобус довёз, только вот не посадили.. отвезли к терминалу обратно, держали больше часа в закрытом автобусе, открыли автобус в ручную и вышли, на третьи судки удалось всё таки какой-то части туристов улететь, а часть осталась, по при лёту в Россию, кто-то собирал информацию по этой ситуации, мы обрадовались , что как то решат вопрос с этим безобразием, снова спустя 2 года таже ситуация, у нас там находятся родные люди, которых мотают туда сюда и конкретно ничего не отвечают, 800 человек сидят, ужас
Марина
10 октября, 19:05
Никого ни где не размещали, люди в панике. Родственники купили билеты на рейс Аэрофлота. И за свой счет продлили отель. Много ткристов ВООБЩЕ без денег.
Сергей
20 октября, 12:59
Для чего твоя ложь?
Я там был и не потратил ни донга, ни бакса за отель и перелет!
Мария
10 октября, 14:12
Просто безобразие с 8 октября люди,500 человек ждут отправления самолета в сталицу нашей родины Москва Что за компания у которой самолёты разваливаливаюся, подвергая опасности бедных туристов.С каждым годом все хуже и хуже. И нигде ничего не добьёшься,никто с тобой разговаривать не хочет

Цена туриста: сколько Россия должна тратить на продвижение за рубежом

Бюджет на рекламу страны в несколько раз меньше необходимого

Цена туриста: сколько Россия должна тратить на продвижение за рубежом

Стоимость привлечения одного туриста на международных рынках, с которыми конкурирует Россия, — от 2 до 5 долларов. Но эти средства окупаются. Такие данные озвучил на форуме «Путешествуй!» на заседании комиссии Госсовета РФ, посвященном въездному туризму, президент Российского союза туриндустрии Илья Уманский. Он рассказал, сколько тратит Россия и почему нужно менять подход к продвижению страны за рубежом.

«Каждый турист, который сегодня выбирает, куда ему поехать на 10 дней своего отпуска, рассматривает десятки стран, и Россия конкурирует за этого гостя с лучшими туристическими дестинациями, — сказал глава РСТ. — С той же Турцией, Саудовской Аравией, Объединенными Арабскими Эмиратами, Китаем, Таиландом, Японией и многими другими государствами».

Он подчеркнул, что во многих странах въездной туризм рассматривается как самостоятельная экспортная индустрия наравне с промышленностью, сельским хозяйством, финансовыми услугами и другими секторами экономики. А для целого ряда государств туризм является одним из ключевых источников поступлений в бюджет.

Именно поэтому, по словам эксперта, к развитию въездного туризма сегодня нужно подходить и как к развитию коммерческого проекта, где есть стоимость привлечения клиента и понятная экономика инвестиций.

«Если посмотреть на опыт стран, которые успешно работают на этом рынке, можно выявить одну общую закономерность: они рассматривают привлечение туристов не как расходную статью бюджета, а как инвестицию в сектор экономики, способный приносить хорошую прибыль. Например, Турцию в 2025 году посетили 52,7 млн туристов. Доходы от туризма составили 65 млрд долларов, а расходы на продвижения оцениваются в 250 млн долларов в год, — пояснил Илья Уманский. — Если пересчитать, то расходы на привлечение одного туриста составят 4,7 доллара. Гонконг принял 44,5 млн туристов, потратил на продвижение 140 млн долларов, что составляет 3,14 доллара на одного гостя. Бюджет на продвижение США — около 150 млн долларов. Страна принимает около 70 млн туристов, тратя на привлечение каждого 2,14 доллара. Азербайджан направляет на продвижение туризма около 27 млн в год и привлекает 6 млн иностранных туристов, что в пересчете на одного составляет 4,6 доллара».

Эксперт напомнил, что цель России — принимать к 2030 году 16 млн иностранных туристов в год. «При средней стоимости продвижения на международном рынке от 2 до 5 долларов на одного гостя наша цель — вкладывать из бюджета от 32 до 80 млн долларов, — подсчитал Уманский. — Сегодня российский бюджет продвижения составляет около 5,3 млн долларов, что существенно ниже уровня большинства стран, с которыми мы конкурируем за туристов».

При этом он подчеркнул, что с учетом сохраняющегося внешнего информационного фона вокруг России, вероятнее всего, следует ориентироваться на верхнюю планку. «Но даже если представить, что нам необходимо тратить в два раза больше, чем расчетные цифры, мы способны окупить эти вложения», — уверен эксперт.

По его расчетам, один турист приносит в среднем 688 долларов. «Даже с учетом всех действующих льгот, считаем по самому минимуму: если совокупный доход в бюджеты всех уровней составит около 10%, государство получит $68 от каждого приехавшего гостя. Или чуть больше миллиарда долларов в год, — пояснил Илья Уманский. — Необходим коммерческий подход к развитию этого вида экспорта. Мы, очевидно, способны инвестировать в продвижение сумму, эквивалентную тем же $80 млн или, если рассчитать, 8% от доходов, полученных от туристов. В связи с этим предлагаю рассмотреть вопрос повышения суммы расходов на продвижение потенциала страны на зарубежных рынках, зафиксировать эту сумму в виде производной от планируемой на следующий год выручки».

Также Илья Уманский отметил, что наиболее эффективные модели продвижения в мире построены на партнерстве государства с бизнесом. «Если туроператор готов вложить собственные средства в продвижение туристского продукта, значит, он уверен в эффективности конкретного проекта. Соответственно, государство может при таком партнерстве получить возможность инвестировать не вслепую, а совместно с бизнесом, совместно с рынком», — подчеркнул глава РСТ.

По его словам, важно развивать механизмы совместного финансирования программ продвижения, что обеспечит еще и дополнительное финансирование из внебюджетных источников. «Это могут быть совместные рекламные кампании, поддержка ознакомительных и пресс-туров, работы с лидерами мнений или, что важно, но сейчас совершенно не используется, поддержка зарубежных туроператоров, обеспечивающих привлечение туристов в Российскую Федерацию», — пояснил эксперт.

«Если мы рассматриваем въездной туризм как полноценный международный рынок, мы должны быть готовы использовать те же инструменты, которые сейчас применяют другие участники», — заключил он.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Турагентам порекомендовали не работать со всеми туроператорами сразу

Как выбрать надежного партнера в условиях турбулентности на рынке?

Турагентам порекомендовали не работать со всеми туроператорами сразу

В такие кризисные ситуации, как сегодня, турагентам можно посоветовать не работать со всеми сразу, а сосредоточиться на нескольких туроператорах-партнерах, взаимодействие с которыми комфортно и прозрачно. Об этом в онлайн-эфире выставки «ОТМ: Рестарт» заявила замгендиректора туроператора Anex Яна Муромова. Другие эксперты поддержали эту точку зрения, пояснив, какие признаки могут быть сигналом о том, что сотрудничество стоит прекратить.

«Когда слишком много информации и большое количество вопросов, проблем, стоит не пытаться охватить все сразу и продавать продукты всех туроператоров наравне. Более резонно сфокусироваться на нескольких партнерах, работа с которыми комфортна и понятна. Развивать взаимодействие с тем, кто уже себя зарекомендовал, с кем четко работают системы индивидуальных планов продаж, чтобы можно было прогнозировать свою прибыль и не бояться неожиданностей», — сказала Яна Муромова.

С этим мнением согласилась заместитель генерального директора по маркетингу туроператора «Пакс» Любовь Чучмаева. Отвечая на вопрос модератора онлайн-эфира, она пояснила, на что стоит обращать внимание, выбирая партнеров в условиях турбулентности на рынке.

«В кризис стоит особенно пристально отслеживать признаки неустойчивой компании. В первую очередь это, конечно, демпинг. Все профессионалы понимают, что стоимость отелей и авиаперевозки у всех туроператоров — плюс-минус одна и та же. Тем более у тех, которые на GDS-рейсах. Сформировать цену значительно ниже, чем в среднем по рынку, практически невозможно — если только не уходить в ноль или в минус. Таким образом, демпинг — это всегда тревожный звоночек», — предупредила эксперт.

Второй фактор, на который указала топ-менеджер туроператора, это снижение агентской комиссии. «Если компания начинает играть в эти игры, на мой взгляд, она автоматически должна стать претендентом на вылет из списка партнеров», — отметила она. При этом Любовь Чучмаева подчеркнула: в самой сложной ситуации тут оказываются турагенты из регионов, где ограниченное количество полетных программ, и выбирать практически не из чего.

«И тем не менее, кризис — это всегда тот самый период, который помогает провести переоценку, поставить себе цели и определиться с тем, как к ним двигаться. Кризис — это то время, когда необходимо еще больше учиться, еще больше узнавать обо всех новинках, использовать все допинструменты продавать актуальные допуслуги», — заключила эксперт.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме