Какие виды туризма станут драйверами развития территорий?

Подведены итоги форума Travel HUB «Содружество»

Какие виды туризма станут драйверами развития территорий?

Более 600 человек приняли участие в международном туристском форуме Travel HUB «Содружество». Мероприятие, объединившее парламентариев, представителей органов власти, некоммерческих структур и бизнеса, занятых в сфере туризма и креативных индустрий стран Содружества и других государств, проходило в Махачкале с 1 по 3 октября.

Потенциал горного туризма

Центральным мероприятием деловой программы форума стало пленарное заседание «Год горного туризма в СНГ: новые горизонты сотрудничества», организованное Министерством экономического развития Российской Федерации.

На встрече обсудили следующие вопросы:

  • могут ли горные курорты стран СНГ конкурировать с мировыми брендами;
  • какие передовые технологии и производства уже функционируют в регионе;
  • как устранить кадровый дефицит в отрасли к 2030 году;
  • какие лучшие практики и инициативы стран Содружества целесообразно использовать для повышения конкурентоспособности;
  • какие единые стандарты необходимы отрасли.

Участники сошлись во мнении, что горный туризм обладает огромным потенциалом для укрепления экономических, культурных и инфраструктурных связей между странами Содружества. Он рассматривается не просто как рекреационная деятельность, а как системообразующая отрасль для устойчивого развития горных территорий.

Развитие инфраструктуры экотуризма и международные практики

Росзаповедцентр Министерства природных ресурсов и экологии Российской Федерации выступил организатором деловой сессии «Экологический туризм: комфорт, безопасность, гармония с природой».

Отмечалось, что экотуризм должен стать устойчивым драйвером развития туристической отрасли в странах СНГ — без ущерба для природы и при тесном взаимодействии власти, бизнеса и местных сообществ.

Еще одним выводом стало то, что развитие экотуризма в странах СНГ должно основываться на создании бережной, но функциональной инфраструктуры. Важным направлением было названо внедрение международных практик: использование электромобилей, возобновляемой энергетики и системы рециркуляции воды.

Особое внимание участники уделили горному туризму на ООПТ, где критически важен баланс между доступностью для туристов и сохранением хрупких экосистем, прежде всего в трансграничных зонах.

Какие новые возможности отрасли дает сельский туризм

Сельский туризм стал темой круглого стола «Развитие сельского туризма в СКФО — новые возможности для развития территорий», организованного Министерством сельского хозяйства Российской Федерации. Дискуссия была посвящена тому, как развивать агротуризм и создавать уникальные туристические продукты на основе местной культуры и гастрономии.

Участники обсудили создание комплексного туристского продукта, расширение линейки предоставляемых услуг, использование историко-культурного кода территорий, создание тематических маршрутов сельского туризма, а также включение объектов сельского туризма в существующие туристские маршруты.

Внимание было акцентировано на необходимости взаимодействия с туроператорами, а также на комплексном продвижении проектов и маршрутов сельского туризма на федеральном и региональном уровнях.

Межгосударственный туристский маршрут и устойчивый туризм

Концепцию Межгосударственного горного туристского маршрута (МГТМ) представили на открытом заседании Совета экспертов по устойчивому развитию Евразийского альянса горных курортов (ЕАГК).

Представители курортов стран СНГ, власти, туроператоры и эксперты пришли к выводу, что МГТМ должен стать не просто транспортным коридором, а единым туристическим продуктом, основанным на совместных стандартах, безопасности, устойчивом развитии и культурном обмене.

В качестве ключевых предложений прозвучали:

  • создание единой системы лояльности;
  • запуск чартерных рейсов;
  • активное вовлечение туроператоров-драйверов и авиакомпаний;
  • государственная поддержка проекта.

Участники заседания признали, что главные барьеры — это отсутствие транспортной доступности, разрозненность стандартов (в плане классификации отелей, маркировки трасс), высокая стоимость и нерегулярность авиасообщения, а также недостаток целевой информации о курортах стран СНГ.

В ответ на эти вызовы ЕАГК инициировал разработку модельного закона о туризме на ООПТ, который уже получил поддержку Постоянной комиссии МПА СНГ по культуре, информации, туризму и спорту в мае 2025 года, а также начал работу по унификации правил поведения на склонах и тропах.

Главный итог — успех МГТМ зависит не от инфраструктуры в отрыве от всего остального, а от живого взаимодействия людей.


На фото: Алексей Венгин, Profi.Travel и Дмитрий Манин, РСТ

Цифровые технологии для развития туризма

Дирекция международного туристического форума «Путешествуй!», Фонд Росконгресс организовала сессию «Цифровой мост: технологии для развития туризма СНГ».

Его участники отметили, что главным шагом в развитии туризма между странами СНГ должно стать объединение цифровых сервисов. Они предложили активнее создавать и использовать общие приложения и онлайн-платформы — например, уже работающее приложение VISIT RUSSIA, которое помогает иностранцам на всех этапах поездки: от планирования до выезда из страны. Также говорили о том, что нужно упрощать визовые правила, делать цифровые сервисы похожими и понятными во всех странах, постоянно обновлять информацию, чтобы туристы получали актуальные данные.

Важно внедрять простые и полезные решения, которые делают путешествие комфортнее и вовлекает туристов в местную культуру. В качестве примера прозвучала идея интеграции в приложения функций поиска и бронирования аутентичных локальных услуг — от домашней кухни до гидов-жителей. Участники призвали уделять больше внимания развитию трансграничной логистики, расчётов в национальных валютах и продвижению СНГ как единого туристического пространства для как частных, так и корпоративных поездок.

Кадры и векторы развития горнолыжных курортов

На стратегической сессии «Горнолыжный туризм: от снежных вершин к устойчивому развитию и инновационному гостеприимству», организованной фондом «Центр стратегических разработок» и АНО «Центр развития горнолыжной индустрии и туристических территорий», затронули тему факторов конкурентоспособности курортов на международном рынке.

Участники предложили строить новые курорты с учетом транспортной доступности и высоты (например, в Дагестане располагать их на высоте не ниже 1800 м), развивать всесезонные комплексы, а также вовлекать местное население в туристическую деятельность для снижения социальных и экологических рисков.

По мнению экспертов, страны СНГ делают ставку на семейный и молодежный туризм, планируют масштабные проекты и активно улучшают логистику и поддержку малого бизнеса. Эксперты подчеркнули, что успех горнолыжного туризма зависит не только от инвестиций, но и от баланса между коммерцией, охраной природы и социальной ответственностью. Участники сессии решили, что отрасль стоит на пороге взрывного роста, но устойчивое развитие возможно лишь при комплексном подходе и государственной поддержке.

Еще одним мероприятием в рамках форума стала деловая сессия «Кадровое обеспечение стратегического развития туристских территорий». Ее организаторами выступили Комитет по развитию туризма Санкт-Петербурга, АНО «Центр компетенций в сфере туризма и гостеприимства» и Конгрессно-выставочное бюро Санкт-Петербурга. На встрече обсудили острую проблему кадрового дефицита в туристической отрасли, прежде всего в сфере горного, событийного и гастрономического туризма.

Для решения проблемы высокой текучести кадров выступающие предложили расширять сеть практико-ориентированных учебных центров, обновлять программы среднего профессионального образования, повышать квалификацию преподавателей и внедрять гибкие форматы обучения.

В числе ключевых инициатив — введение единых образовательных стандартов в СНГ, развитие студенческой мобильности, наставничества и международного обмена опытом. Также подчеркивалась необходимость популяризации туристических профессий и создания условий для устойчивой мотивации персонала. Без системной работы с кадрами невозможно реализовать амбициозные цели по превращению туризма в логистический и инфраструктурный драйвер экономики.

Перспективы международного туризма в многополярном мире

Ассамблея Народов Мира провела круглый стол «Международный туризм в многополярном мире».

Участники рассмотрели ключевые вызовы и перспективы международного туризма, отметив рост турпотока из России в другие страны СНГ и интерес к новым направлениям в других государствах. Была подчеркнута важность законодательной поддержки: в России уже действует закон о льготах для туроператоров из дружественных стран, и список таких стран планируется расширять. Особое внимание уделили развитию внутреннего туризма и обеспечению безопасности и комфорта путешественников.

Среди предложенных инициатив — запуск международного туристического медиаконкурса для блогеров и СМИ, а также продвижение событийного туризма, агротуризма и автотуризма через готовые маршруты с культурной и гастрономической составляющей. Участники представили успешные кейсы трансграничного сотрудничества, вовлечения граждан в продвижение горного туризма. Отмечалось, что будущее отрасли — в многоформатности, цифровизации и тесном взаимодействии государства, бизнеса и общества.

Также на площадке форума работала программа для представителей гостиничного бизнеса «Будущее гостиничной индустрии: технологии, устойчивость и персонализация», организованная Libra Hospitality.

Представители сервисов бронирования представили тренды: рост спроса на прямые контракты с платформами, активное развитие B2B-направления, включая сотрудничество с турфирмами и корпоративными клиентами. Путешественники все чаще осуществляют процедуру бронирования самостоятельно, а география аудитории охватывает почти весь мир. Важным инструментом поддержки партнеров стало раннее планирование цен — в том числе на удаленные даты, — а также внедрение автоматических уведомлений о подозрительных ценах, чтобы предотвратить ошибки и финансовые потери.

Организатором форума Travel HUB «Содружество» выступила Межпарламентская Ассамблея государств — участников СНГ при поддержке министерств и отраслевых объединений. Profi.Travel стал информационным партнером форума. Мероприятие стало практической площадкой для выработки совместных решений, направленных на превращение горного туризма в СНГ в глобально конкурентный и устойчивый сектор экономики. фото — Travel HUB «Содружество»

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Туроператор: Абхазия может потерять 5-7% российских туристов с детьми

Пока отказов от поездок из-за отсутствия загранпаспортов не зафиксировано

Туроператор: Абхазия может потерять 5-7% российских туристов с детьми

С завтрашнего дня, 20 января, вступают в силу изменения в законодательство, согласно которым дети не смогут выезжать из России по свидетельству о рождении. Это нововведение касается таких стран, как Абхазия, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан и Южная Осетия, которые можно посещать по внутреннему паспорту РФ. Теперь дети до 14 лет для поездки туда должны быть вписаны в загранпаспорт родителя или иметь собственный. Ранее эксперты предупреждали, что это может негативно сказаться на туризме между странами. Сейчас прогнозы менее пессимистичные, но часть турпотока сопредельные государства все же, вероятно, потеряют.

РСТ обращался в Минэкономразвития с просьбой отменить или хотя бы отсрочить принятие этого законопроекта. Тем более, нововведение пошло вразрез с принятым законом о странах, с которыми туроператоры получили право работать как со внутренними направлениями. В этот список вошли как раз Абхазия, Беларусь и Южная Осетия. Эксперты предлагали отменить условия о загранпаспорте хотя бы для этих трех направлений. Но новые правила власти менять не стали.

«Мы общались с нашими партнёрами-агентами, и пока они сходятся во мнении, что на Абхазии, действительно, это может сказаться. Она может потерять примерно 5-7% семейных туристов. Переориентация будет, скорее всего, на Адлер, на Большой Сочи», — рассказала заместитель гендиректора по продукту компании «Мультитур» Евгения Кизей.

Эксперт напомнила, что оформление загранпаспортов, особенно, если в семье несколько детей, это и финансовые, и временные затраты. Однако, если цена на поездки будет существенно отличаться в пользу Абхазии, то пока еще оформить документы туристы успевают, так как основной турпоток идет летом.

В Беларусь, по словам Евгении Кизей, едут в основном в санатории, нередко в одиночку и, как правило, без детей. Семьи путешествуют обычно в период летних каникул, так что и тут достаточно времени получить документы.

«Кроме того, по словам наших агентов, у многих туристов с детьми все-таки есть загранпаспорта, так что нововведение — не такая уж критичная история», — отметила эксперт.

Она подчеркнула, что в их компании пока нет ни одного отказа от поездки в эти страны из-за отсутствия документов у ребенка.

Генеральный директор Агентства по туризму, образованию и инновациям, член экспертного совета Комитета ГД по туризму и развитию туристической инфраструктуры, ответственный секретарь Независимого экспертного совета по туризму и гостеприимству (НЭСТиГ) Олеся Мулиер отметила, что нововведение, действительно, вызвало свой резонанс на рынке, но все же у большинства юных путешественников, которые отправляются в эти страны, загранпаспорта есть.

Правда, ранее она уточняла, что такой документ для детей не всем семьям будет легко получить. Многие в разводах, родители живут в разных регионах, в разных городах. Соответственно, оформление загранпаспорта все же может стать препятствием для туризма.

В первую очередь, по мнению экспертов, новые правила повлияют на тех родителей, которые покупают туры, например, за месяц, и не знают об изменениях в законе. «Кто-то на 100% пропустит новости. Не все заранее бронируют туры, кто-то решит сделать это за месяц до отпуска и посчитает, что уже недостаточно времени, чтобы оформить паспорта. Соответственно, они переориентируются на другие направление», — отметила Евгения Кизей.

Руководитель комитета Российского союза туриндустрии по детскому, молодежному и семейному туризму Марина Лабутина также не исключает, что семейный туризм в Абхазию и Беларусь может сократиться в первое время. «Родители не столь внимательно следят за подобными изменениями. При обращениях в 2026-2027 годах будем постоянно «наступать на грабли» отсутствия загранпаспорта», — пояснила она.

Кроме того, нововведение может негативно сказаться, например, на спросе на однодневные экскурсии из Сочи в Абхазию, приграничном туризме с Беларусью.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

В Лондон и Нью-Йорк без визы, или четыре дня в Гонконге

Личный опыт путешествия

В Лондон и Нью-Йорк без визы, или четыре дня в Гонконге

Гендиректор Profi.Travel, соруководитель комитета по въездному туризму РСТ Алексей Венгин провел четыре дня в Гонконге и поделился своими ощущениями в телеграм-канале. Он рассказал, почему в его личном рейтинге азиатских городов Гонконг обошел Куала-Лумпур, Сингапур и Шанхай и вышел в лидеры с большим отрывом.

Почему Гонконг это не Китай

По ощущениям это отдельный мир, а не еще один китайский мегаполис.

У Гонконга отдельная граница и визовые правила. Своя валюта и платежные сервисы. У жителей собственные паспорта. Здесь работают Instagram* и WhatsApp*, а не WeChat и Little Red Book. Английский — официальный язык. Право, бизнес и городская культура — во многом наследие британского периода.

Вайб и городская жизнь

Гонконг — это микс Азии, Лондона и Нью-Йорка.

Двухэтажные трамваи и автобусы. Клерки в костюмах, спешащие в финансовый центр. Небоскребы и колониальная архитектура. Китайские дедушки и бабушки, делающие зарядку в парках. Такси, которые ловят с руки, как в старых нью-йоркских фильмах.

Непривычное для Азии ощущение личного пространства. Никто не толкается. В часы пик на остановках очереди, как в Японии.

И да, здесь реально чисто.

Шоппинг и цены

Гонконг — одна из мировых столиц шоппинга.

Причины простые:

  • • 0% НДС;
  • • нет импортных пошлин на большинство товаров;
  • • высокая оборачиваемость товаров.

В одном районе легко соседствуют Louis Vuitton, четырехэтажная Zara, Apple Store, фирменные магазины Xiaomi и ночные азиатские рынки. Плюс один из лучших duty free в мире.

Цены часто ниже Европы и заметно приятнее, чем ждешь от города такого уровня.

«Мишлен» и гастрономия

Гонконг — это гастрономический город мирового уровня.

Факты:

  • • около 80 ресторанов Michelin;
  • • один из мировых рекордов по плотности ресторанов и кафе;
  • • при этом низкие цены: «мишленовский обед» за 10–15 долларов здесь — обычная история.

Рестораны подороже, чем в материковом Китае, но дешевле, чем в Москве, и в разы доступнее, чем в Лондоне и Нью-Йорке. Плюс сильные винные бары и отличные specialty-кофейни.

Городской транспорт

В Гонконге одна из самых удобных городских транспортных систем, которые я видел.

Двухэтажные автобусы связывают все районы города между собой и с аэропортом. Чистое, логичное, с отличной навигацией метро. Стоимость поездки — часто в районе 50 рублей. Паромы соединяют острова и разные части города. Это не аттракцион, а обычный транспорт для местных.

Есть двухэтажный исторический трамвай, икона Гонконга. И красные такси, которые выглядят как в кино и органично вписываются в город.

Передвигаться по Гонконгу легко и приятно.

Музеи, природа и развлечения

В городе много сильных музеев, часто бесплатных. Современное искусство, дизайн, архитектура, история. Все на уровне мировых столиц. Есть и Hong Kong Disneyland. Полноценный, большой, отлично сделанный.

Но самое неожиданное — это природа. В 20-40 минутах от центра начинаются трекинговые маршруты с панорамными видами на море, острова и небоскребы.

Плюс пляжи с чистой водой, купание и серфинг. Один из немногих мегаполисов, где утром можно быть в деловом центре, а днем идти по горной тропе.

А еще можно на день сгонять на пароме в Макао, а на скоростном поезде — в материковый Шеньжень.

Интересные факты

Гонконг — это не остров, а архипелаг: остров Гонконг, материковый Коулун, Новые территории и 263 острова вокруг. Более 9000 зданий выше 100 метров. Больше, чем в Нью-Йорке и Дубае.

Более 70% территории города — это зеленые зоны.

Исторический паром Star Ferry — это обычный городской транспорт.

Гонконг — один из самых безопасных мегаполисов мира.

Как добраться

Из Москвы есть прямые рейсы «Аэрофлота». Самый простой вариант. Если хочется дешевле, можно лететь со стыковкой в материковом Китае. Часто это заметно выгоднее, особенно при гибких датах.

Гонконг — это точно не город на два дня и не точка пересадки. Это полноценное путешествие минимум на неделю.

И, на мой взгляд, одна из самых сильных альтернатив Европе и Дубаю сегодня.


* принадлежат Meta, которая признана экстремистской и запрещена на территории России

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Новости по теме