Где тайфун настиг туристов, и что происходит в аэропорту Краснодара

Ключевые новости туризма

Где тайфун настиг туристов, и что происходит в аэропорту Краснодара

Эта неделя запомнится туристической отрасли тайфуном, который заставил переживать туристов в Китае, пожарами в Анталье, из-за которых туристов пришлось эвакуировать из нескольких отелей, а также беспилотниками в Сочи, из-за чего отдыхающим дали распоряжение покинуть пляж. Но не только. В Госдуме находится сразу несколько важных законодательных инициатив, которые могут существенно повлиять на будущее рынка. Мы разобрались в документах и последствиях их принятия вместе со специалистами.

Куда дошел супертайфун «Рагаса» и как сказался на отдыхе туристов

На этой неделе все следили за супертайфуном «Рагаса», который в понедельник обрушился на Филиппины, откуда пришлось эвакуировать 10 тыс. человек, а после двинулся в сторону Китая и Вьетнама. В среду он достиг побережья китайской провинции Гуандун, откуда были эвакуированы более миллиона человек. В Гонконге и Макао объявили высший уровень тревоги, общественный транспорт не функционировал. Порывы ветра достигали 168 км/ч, штормовые волны — четырёх метров. В социальных сетях распространяется видео, как волны разбивают стеклянные двери приморского отеля, вода прорывается в вестибюль и сбивает людей с ног.

Добрался тайфун и до популярного у туристов из России острова Хайнань. Впрочем, уже там он несколько ослаб. Было задержано несколько рейсов, один — отменен. Прошел сильный дождь с порывами ветра, но особенно сильного беспокойства среди туристов это не вызвало, рассказали туроператоры. Экскурсии отменялись, некоторые туристы решили перестраховаться и продлили свое проживание на день. Но уже на следующий день они без проблем вылетели домой.

Ожидалось, что в пятницу тайфун дойдет до Вьетнама и Камбоджи. Однако к этому времени он уже потерял свою силу и не доставил серьезных неприятностей ни туристам, ни местным жителям.

Что происходит в аэропорту Краснодара: ремонта нет, работать никто торопится

Очень много просмотров и отзывов на фотоотчет турагента из сообщества Loyalty, которая на этой неделе впервые вылетала из аэропорта Краснодара после возобновления его работы. По просьбе редакции Profi.Travel она сделала фотообзор и поделилась своими впечатлениями о том, что изменилось, а что осталось прежним после трех лет вынужденного простоя.

Она рассказала, что с 2022 года аэропорт ни капли не изменился — там не сделали даже косметический ремонт. Дьюти-фри пока не работает — не успели сориентироваться, поскольку объявление о возобновлении работы аэропорта было достаточно внезапным: о нем сообщили меньше чем за неделю до открытия.

Больше всего заинтересовал читателей отзыв о бизнес-зале. По словам турагента, он тоже не изменился: так и остался в комнате примерно 20 кв. м. Зато поменялась цена — теперь за его посещение надо заплатить почти 5 тыс. рублей. Но главным разочарованием стала крайне медленная работа всего персонала. Полный обзор аэропорта ищите здесь.

Пожары в Анталье взяты под контроль, но туристам пришлось эвакуироваться

Еще одно событие, за которым пристально следили представители турбизнеса, — лесные пожары, которые наблюдались сразу в нескольких туристических районах Турции. В провинциях Анталья и Мугла их удалось взять под контроль уже к началу недели.

В Анталье пожар вспыхнул недалеко от аэропорта. Гостей нескольких отелей пришлось временно эвакуировать — коснулось это и российских туристов. Их переселили в гостиницы неподалеку, где не было опасности приближения огня.

В частности, пожар затронул известный Titanic Deluxe Golf Belek 5*. Судя по рассказам очевидцев, эвакуация там не проводилась. «Загорелась конструкции отеля на той стороне реки, там такие лошадки красивые были, и стало понятно, что огонь уже очень близко. Никакой информации не было, просто решили отъехать. Если огонь перекинется на нашу сторону, уже бежать будет некуда», — рассказал одного из туристов. Впрочем, в дальнейшем огонь ушел в сторону моря, и гости отеля смогли спокойно лечь спать.

Отдых на элитной стройке: что сейчас происходит на пляжах Дубая

На этой неделе мы продолжали следить за тем, что происходит на пляжах в районе Jumeirah Beach Residence в Дубае. Ранее мы сообщали, что на них будут вестись восстановительные работы, территории, где можно загорать и заходить в воду, ограничат.

Сейчас работы по усовершенствованию пляжей в самом разгаре: туристы загорают на фоне ограждений и строительной техники. Как рассказали Profi.Travel в компании Space Travel, работы сейчас ведутся на восточной половине пляжа со стороны Skydive Dubai.

«По информации от отелей со ссылкой на власти Дубая, реконструкция пляжа на JBR началась в середине сентября, она пройдет в два этапа и завершится в середине октября. Планы по работам доведены до отелей, а мы оповещаем всех агентов, чьи заявки включают проживание в отелях непосредственно на пляже или с доступом на пляж, — пояснили в компании. — Участки пляжа закрывают поочередно, у каждого отеля есть график, когда работы будут вестись именно на его пляже. При этом сам пляж для отдыха остается доступен, просто на нем установлены ограждения и присутствует строительная техника. На отдельных участках ограничивается купание, но в это время года в море купаются мало, предпочитая бассейны».

В компании добавили, что просьб о переселении нет, и в целом строительные работы туристов мало беспокоят, поскольку проводятся в определенные часы. Больше подробностей узнайте из нашего материала.

В Сочи эвакуируют туристов с пляжей из-за атак беспилотников

А на российском юге — свои проблемы. На пляжах Сочи отдыхающих начали эвакуировать после сообщений об атаке безэкипажных катеров в акватории Черного моря. Такое решение принял городской оперативный штаб в качестве превентивной меры.

В соцсетях появились кадры с пляжей, где из громкоговорителей звучат призывы: «Не стоим в очередях, все моем ноги. Срочно эвакуируемся. Всем покинуть воду». Судя по сообщениям местных СМИ, эвакуация проводится с пляжей, расположенных на побережьях Дагомыс, «Ривьера», «Маяк» и «Красный Штурм».

По мнению участников туристической отрасли, эвакуация с пляжей Сочи хорошего настроения туристам, безусловно, не добавит, но и к серьезным негативным последствиям не приведет. Ни аннуляций, ни досрочного прекращения отдыха представители турбизнеса не прогнозируются. Если, конечно, такие атаки не будут повторяться регулярно — это может сделать условия неприемлемыми для отдыхающих.

Налоговые изменения могут подкосить туристический рынок

Интерес наших читателей на этой неделе вызвал и наш эксклюзивный материал о прогнозируемых последствиях налоговых изменений, которые должны вступить в силу в ближайшее время. Так, Минфин внес в Госдуму законопроект, который уже с 2026 года не только увеличит НДС до 22%, но и сократит число льготников по этому налогу. И затронуть это может огромное количество турфирм, которые сегодня упрощенную систему налогообложения и не платят НДС.

Согласно предложенным новеллам, ставка НДС должна быть повышена на 2 п.п. (с 20% до 22%). Но главное для туристического рынка нововведение заключается в снижении порога доходов для налогоплательщиков, применяющих упрощенную систему налогообложения, с 60 млн рублей до 10 млн рублей.

Таким образом, обязанность платить НДС появится у всех компаний, чей доход выше 10 млн рублей. И это может оказаться серьезным ударом по финансовой устойчивости многих турфирм, считают в отрасли. Больше подробностей — в нашей новости.

Агрегаторов впишут в закон: когда им придется стать туроператорами или агентами?

Наш портал стал единственным, кто разобрался в новом законопроекте, в котором прописана ответственность туристических агрегаторов. Документ оказался достаточно любопытным: в нем вроде бы и определяются условия, при которых турагрегатор должен получать статус туроператора (со всеми вытекающими: фингрантиями и пр.), вот только их легко обойти. Тем более, что сегодня работа онлайн-магазинов и так не соответствует этим условиям.

Так, законопроект предписывает агрегаторам получить номер в реестре операторов в том случае, если турист приобретет на его площадке размещение и билеты на одни и те же даты и (внимание!) договор на эти услуги будет заключен от лица владельца онлайн-магазина. Интересно, откуда взялась такая норма?

В документе есть и другие интересные моменты. Разобрали их вместе с юристами и в очередной раз подняли вопрос о том, так должны ли турагрегаторы в принципе нести такую же ответственность, как операторы, фрахтующие самолеты и контактующие отели.

Подборка ключевых новостей туризма:

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Блокировка мессенджеров «уронила» конверсию в туризме

Стоимость кликов падает, а бронирований — растет

Блокировка мессенджеров «уронила» конверсию в туризме

В первом квартале 2026 года стоимость клика (CPC) в туристическом сегменте снизилась на 16,7% по сравнению с данными за предыдущий квартал и на 23,2% год к году. При этом стоимость привлечения бронирования (CPA) выросла на 44,8% квартал к кварталу и на 12,1% за год. Таковы результаты исследования E-Promo Group, которая проанализировала более 104 тыс. digital-кампаний. Основными причинами изменений там назвали новые законы, конфликт на Ближнем Востоке, снижение платежеспособного спроса. Эксперты по маркетингу называют и другие, в частности — блокировку мессенджеров.

«По нашим клиентам мы наблюдаем с начала года сильные изменения в поведении туристов, но прежде всего это связано с блокировкой мессенджеров, — пояснила Profi.Travel руководитель рекламного агентства Travel Marketing Елена Белоусова. — Сначала был запрещен Whatsapp*, затем Telegram, формы на сайтах не успевали быстро переделать — в итоге у многих упала конверсия в продажу. Кроме того, с потенциальными клиентами стало просто очень сложно связаться: Мах не у всех установлен, на звонки с неизвестных номеров многие не отвечают».

По ее словам, фактически воронки продаж пришлось заново пересобирать. «И этот процесс еще не завершен, рынок пока еще трясет, — добавила она. — Что касается того, что люди откладывают решения о покупках, в большей степени это связано со снижением покупательской способности, о которой сейчас говорят экономисты. Каких-то обосновывающих цифр по этой теме у меня нет. Однако кризис ощущается».

В E-Promo Group рассказали, что интерес к туристическим поездкам сохраняется, но путь до покупки становится более длинным и менее предсказуемым. Рынок в начале 2026 года столкнулся с более осторожным подходом к тратам и снижением интереса к организованным турам по России.

В компании добавили, что на этом фоне усиливается переход к самостоятельному планированию поездок и бюджетным форматам. Пользователи чаще изучают предложения, сравнивают условия и откладывают финальное бронирование. «Для рекламы это означает снижение конверсии: пользователь может кликнуть по предложению, но не сразу перейти к бронированию — или изучить информацию и забронировать услугу самостоятельно», — пояснили эксперты. Кроме того, туристический налог, новые требования к классификации гостевых домов и ограничения на продвижение объектов без идентификационного номера повышают операционную нагрузку на участников рынка.

«Въездной и выездной туризм растут, но становятся чувствительнее к внешним факторам: стоимости авиаперелетов, доступности маршрутов, визовых требований и регуляторных условий. В результате даже при сохраняющемся интересе к путешествиям пользователи чаще откладывают бронирование или увеличивают время выбора, если поездка требует более сложного или дорогостоящего планирования», — пояснила ситуацию Лариса Яшина, руководитель направления инициативных исследований E-Promo Group.

По мнению экспертов компании, ключевым фактором конверсии становится удобство выбора на сайте рекламодателя: на бизнес работают прозрачные условия, наличие актуальных дат, гибкость тарифов и простота оформления.

Елена Белоусова подчеркнула, что самое главное сейчас — внимательно проверить все воронки продаж. «Когда клиент из рекламы попадает на сайт или в соцсети, понятно ли ему, как связаться с вами? Предлагаете ли вы ему только контакты в Whatsapp или даете альтернативу написать вам в российские мессенджеры? Оставляете ли вы только номер телефона или предлагаете связаться так, как туристу удобнее? Сейчас это особенно важно, чтобы каждый вложенный в рекламу рубль окупился», — пояснила она.

Эксперт подчеркнула, что привлечение клиентов сейчас непростая задача — физически сократилось число каналов, которых и прежде было немного. По ее словам, остались «Яндекс», ВК и Мах. И по каждой платформе есть свои нюансы и приходится искать подходы. «Новых площадок нет на горизонте, пока лишь «Авито» дает некоторые надежды. С учетом того, что доступ к заблокированным ресурсам только усложняется, а альтернатив нет, бизнесу придется серьезно перестраиваться, чтобы обеспечивать себе прежний поток клиентов», — заключила она.

* принадлежит Meta, которая признана экстремистской и запрещена на территории России.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Решение за МИД: когда туроператорам разрешат продавать туры в ОАЭ

Какие сигналы были даны турбизнесу на форуме «Путешествуй!»?

Решение за МИД: когда туроператорам разрешат продавать туры в ОАЭ

Как рассказали Profi.Travel представители турбизнеса, они рассчитывали получить на форуме «Путешествуй!» ответ на вопрос о том, когда будут сняты ограничения на продажу туров в ОАЭ, но эта тема там практически не поднималась. Конкретики не последовало ни на закрытой бизнес-встрече, ни на сессии, посвященной туристическому диалогу России и ОАЭ. В основном речь шла о прошлых успехах, например, о прошлогоднем турпотоке сообщили раза три. Текущей ситуации, как и эскалации конфликта, внимания практически не было уделено.

«Мы с нетерпением ждем, чтобы ситуация стабилизировалась. Соответственно, как только она позволит, мы все ограничения, которые сейчас есть, снимем. Но надо сказать, что у нас рейсы летают, и туристы, которые путешествуют частным образом, могут спокойно покупать билеты», — сообщил министр экономического развития РФ Максим Решетников на открытой сессии.

Ранее, как рассказали Profi.Travel участники бизнес-диалога с министром, на вопрос о дате возобновления продаж туров в страны Ближнего Востока Максим Решетников ответил: решение за МИД. Как только он ведомство даст зеленый свет, Минэкономразвития тоже отменит все ограничения.

При этом представители туристической отрасли не раз отмечали, что сейчас складывается парадоксальная и в чем-то несправедливая ситуация. Несмотря на то, что клиенты туроператоров в случае нештатных ситуаций на отдыхе более защищены, чем самостоятельные туристы, россияне сегодня вынуждены отправляться в ОАЭ самостоятельно, покупая отдельно билеты и отели.

При этом авиасообщение между нашими странами становится все активнее. Как рассказал региональный менеджер по России и СНГ Emirates Airlines Вадим Бесперстов, авиакомпания уже восстановила 85% докризисных объемов. С 1 июля возобновил рейсы в ОАЭ «Аэрофлот», с 20 июня планирует вернуться на направление Air Arabia, но пока собирается летать только в Москву, а вот Etihad уже с 15 июня возобновит полеты в Сочи. Правда, последние рейсы интереснее для въездного туризма.

Между тем, турагенты отмечают, что самолеты в ОАЭ, в том числе и борта «Аэрофлота», заполняются хорошо. Таким образом, турпоток на направлении возобновляется, но в обход туроператоров.

«В текущей ситуации ожидания только одни. Мы ждем, когда можно будет отправляться в ОАЭ с помощью туроператора, покупать у него классический, понятный турпакет, чтобы комфортно отдохнуть в Арабских Эмиратах», — сказала на сессии, посвященной ОАЭ, исполнительный директор АТОР Майя Ломидзе.

Впрочем, считают эксперты, полученные на форуме сигналы свидетельствуют о том, что рассчитывать на оперативное снятие ограничений явно не стоит.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме